Lusterka

[Gość: Robercik]

Witam wszystkich bardzo serdecznie i cieplo:P)
Mam do Was pytanie odnosnie tego...jak najlepiej ustawiac lusterka w
samochodzie(w wewnatrz jak i zewnatrz samochodu),aby przy cofaniu,nie obracac
sie do tylu...Chcialbym sie nauczyc patrzac w lusterka,a nie odwracajac
sie...pomozcie prosze;) czekam na odpisy;) Tym ktorzy odpisali jestem bardzo
wdzieczny;) pozdrowka;)

[Gość: instruktor]

Jezeli masz juz prawojazdy lusterka przy cofaniu ustaw tak aby pokazywaly
troche asfaltu,czyli na dol.Jest to wazne przy parkowaniu rownoleglym do
kraweznika.
Ale jezeli pytsz sie o ustawienie lusterek na egzaminie,to musza pokazywac,nie
linie(jak dawniej)ale boczna plaszczyzne pojazdu.Jest to RYGORYSTYCZNIE
sprawdzane przez egzaminatorow.W czasie cofania nalezy obserwowac przez tylna
szybe i lusterka.Czyli w lusterka mozna zerknac,ale nie mozna sie gapic.Glowa
musi byc do tylu,a prawa reka powinna byc przelozona za prawy przedni fotel
Tak jak kiedys bylo.

[Gość: Marysia]

Panie instruktorze, z tego co pan napisał wnioskuję, że można kontrować wyjazd
po łuku w lustereczkach, ale lepiej kontrolować łuk w tylniej szybie. Tylko
czemu ta łapka na fotelu, ja jestem raczej niska i nie jest to dla mnie wygodna
pozycja, zreszta pewniej się czuję mająć obie łapki na kierownicy, czy to błąd?
Egzaminator nie zwrócił mi uwagi, stwierdził nawet, że bardzo ładnie
technicznie robię łuk, szkoda że tylko łuk, ale...
A czemu kursanci i osoby przystępujące do egzaminów nie mogą pomagać sobie
podczas parkowania autka opuszczonymi lusterkami? Wiem, że to wynika z
przepisów, ale to zastanawiające, bo podobno egzamin ma sparawdzać nasze
umiejętności. Dziwne te przepisy, po egzminie trzeba się uczyć
takiego "życiowego" jeżdżenia autkiem. Sam pan napisał, ze jeśli ma się prawo
jazdy, to takie obniżenie lusterek bardzo ułatwia parkowanie.
Pozdrawiam serdecznie. Oby więcej na forum było tak miłych i kompetentnych osób.

[Gość: instruktor]

Czemu takie przepisy wprowadzili.Nie wiem.O sensie takiej zmiany mozemy pogadać
przy piwie.Ucze 21 lat i kiedyś było nie do pomyslenia patrzeć w czasie cofania
w lusterko.Trzeba było być prawym bokiem prostopadla ustawionym do tylnej
szyby,głowa między fotelami ręka na fotelu.Potem to sie zmieniało.A teraz jakis
nadgorliwy sobie przypomnial o starych zasadach.W życiu ja cofam patrząć w
szybę ,ale też korzystam duzo z lusterek.Są niektóre samochoddy,które po
wprowadzeniu biegu wstecznego ,same opuszczaja lusterka na dół.O samochodach z
kamerą do tyłu nie wspomnę.
Wracając do egzaminu.Nie musisz mieć ręki przełożonej przez fotel,nie ma
takiego zapisu.Ja tak uczę,bo jest to też wygodniej,ale przede wszystkim jest
dobry chwyt "marketingowy" na egzaminatora.Widząc taką pozycję zdającego jest
już spokojniejszy o prawidłowy kierunek patrzenia i nie pilnuje tak
dokładnie.Czyli uczę prowadzić auto do tyłu jedną ręką.Druga ręką pomagamy
sobie dwa razy: wchodząc w łuk i wychodząc na prostą.
Powodzenia.

[Gość: Marysia]

Dziękuję za uzasadnienie.
PS. w razie co to mogę pana instruktora troszkę pognębić pytaniami???
Pozdrawiam i życzę spokojnych jazd.

[Gość: Sven]

A w jaki sposób egzaminator sprawdzi czy masz dobrze ustawione lusterka?
Siądzie na fotelu kierowcy? Nie sądze. Oczywiście lusterka trzeba ustawić tak
jak do jazdy miejskiej ale nie sądzę żeby ktoś mógł to sprawdzić (chyba że są
całkiem na dół).

[Gość: elizabetka]

egzaminator staje z tyłu samochodu i w lusterkach musi wiedzieć twoją twarz.
Wtedy sa lusterka dobrze ustawione.

[Gość: Sven]

Nie sądze. Twarz egzaminatora jest wysoko. Jeśli ustawisz w ten sposób lusterka
to nie będziesz widzieć poprzedzającego samochodu tylko niebo..

[Gość: instruktor]

Po pierwsze wsiadają do auta i sprawdzają,czasami przed samochodem
kucają.Popytaj tych co zdawali.Nie mówię,że wszyscy tak robią ,ale Ci
najbardziej gorliwi.W miesiącu kilka osób z mojej szkółki podchodzi do egzaminu
i wszyscy muszą mi zdać po egzaminie relację ,jak było.Dzięki nim ,staram sie
byc czujnym na wszystko.
Przepisy przepisami,a życie i "zboczenie" niektórych egzaminatorów to druga
sprawa.
Do Marysi,pytaj.Nie zawsze tu zaglądam,ale chętnie pomogę.

[eliza48]

Z tym sprawdzaniem lusterek przez egzaminatora to rzeczywiście tak jest, że
staje z tyłu.
Aby właściwie ocenić ustawienie lusterek bocznych, należy cofnąć się do tyłu
pojazdu, na taką odległość aby równocześnie widzieć obydwa lusterka (około 5-6
m.) a w lusterkach twarz osoby kierującej.
Panowie, sprawdzcie ten sposób, nie trzeba wcale kucać :)

[Gość: Marysia]

Z tym sprawdzaniem lusterek przez egzaminatora to rzeczywiście tak jest, że
> staje z tyłu.

Masz rację, włąsnie sobie uświadomiłąm że mój egzaminator jak ustawiałąm
lustereczka to stał z tyłu i strasznie się przyglądął. Jak skończyłąm to
stwierdził, że dobrze jestem przygotowana do jazdy. Czyli coś w tym musi być...
Lustereczko pradę Ciu powie ... ;-P

[Gość: Marysia]

Skoro mogę to zapytam - jak pan pomaga swoim kursantom pozbyć się stresu, który
czasem paraliżuje? Jakby pan pomógł komuś, kto boi się skręcać w lewo i czasem
mimo iz wie jak powinien się zachować w danej sytuacji, to panikuje i obrywa
tym samym od innych kierowców i instruktora.

[pontus_euxinus]

Gość portalu: Marysia napisał(a):

> to panikuje i obrywa
> tym samym od innych kierowców i instruktora.

wrrr;)

[Gość: Marysia]

o i jeszcze jeden instruktor się pojawił...
Podrawiamy!!!!

[pontus_euxinus]

Gość portalu: Marysia napisał(a):

> o i jeszcze jeden instruktor się pojawił...

nastepnym razem godzine skrecasz w lewo:)

[Gość: instruktor]

Jak ktoś się boi lewoskrętów lub z nimi ma problemy to...jadę na najtrudniejsze
skrzyżowania i do boju...lewoskręty,czasami prawoskręt dla odpoczynku i znowu w
lewo.Tylko ćwiczenia intensywne pomogą.Jak Twój instruktor nie wie czego sie
boisz to podpowiedz mu co chcesz robić.A przede wszystkim teoretyczne
zrozumienie zasad pierwszeństw,bo na skrzyżowaniach juz nie ma czasu ma
analizowanie w tempie rozwiązywania testów.Ja dużo od początku uczulam właśnie
nawiększy stopień trudnosci przy skręcie w lewo.Dużo ich robię od początku
szkolenia,najpierw na prostych skrzyzowaniach.Także po 20godz. z reguły przy
skręcie w lewo gadamy sobie np. o ...pogodzie.
Pozdrawiam

[Gość: Marysia]

Dziękuję! Mój instruktor już wie czego się boję, musimy się jakos doszlifować
bo biorę u niego lekcje dodatkowe, wczesniej jeżdziłąm z innym miłym panem. Ten
nowy bardziej rzuca mnie już od początku na głęboką wodę niż ten pierwotny.
Myślę jednak, że sama muszę siebie przekonać, że kierowcy na skrzyżowniach
nie "poluja na mnie" i że nie muszę się ich obawiać. Ale faktycznie im więcej
się ćwiczy w trudnych i łatwiejszych sytuacjach drogowych tym lepiej.
Pozdrawiam. :-)