łuk na placu

[Gość: ona]

witam, ktoś zna może skuteczny sposób na przejechanie bezbłednie łuku?chodzi
mi o jakies sprawdzone metody.plissssss

[Gość: isa]

Jest kilka metod. Najprostrza to taka: kiedy masz 2gi pacholek na wysokosci
swojego lusterka robisz pelny obrot kierownica w prawo. Kiedy w tylniej szybie,
mniej wiecej na wysokosci 1,3, czyli miedzy zaglowkiem pasazera za kierwoca a
zaglowkiem pasazera srodkowego pojawi sie tylni pacholek z zatoczki (czy
jakkolwiek to zwal)to prostujesz kola. Tyle, zawsze udawalo mi sie zrboic luk
bezblednie, no zobaczymy teraz na placu manewrowym.

[Gość: baba]

jadąc na wstecznym gdy pojawia sie drugi pachołek w prawejbocznej małej szybce,
to robię obrót 3/4 kierownicą, a potem jak zobaczysz w tylnej szybie pomiedzy
zagłowkiem kierowcy a pasażera tak po środku to prostujesz koła i sru.... ja
jeszcze mam na pachołku butelkę więc póki co patrzę na nią:)
Mi wychodzi:) ten łuk, taki sposób ma mój instruktor i mnie tak uczy.....

[Gość: betty]

A ja nie zwracałam uwagi na pachołki, tylko dyskretnie (bo już nie można) przy
skręcaniu patrzyłam w prawe lusterko, które jeśli dobrze ustawisz idealnie
pokaże Ci białą linię. W ten sposób na nią nie najedziesz bo ją po prostu
widzisz. Jak już wyjdziesz z łuku i ustawisz się prosto wtedy zacznij sobie
patrzeć przez ramię. U mnie to przeszło (od 3 tygodni mam prawko), tylko
naparawdę DYSKRETNIE spoglądaj w lusterko.
Pozdrawiam i życzę powodzenia

[Gość: darek]

w lusterko MOZNA spogladac, jednak musi byc ustawione ono tak jak do jazdy, czyli nie moze pokazywac linii! Nie mozna tez caly czas patrzec w lustro, wymagane jest tez patrzenie przez szybe!

[Gość: Yogi]

I znow to samo- porady 3/4 kierownica jak w zaglowku widzisz cos tam....bezsens-
co z tego,ze zdasz, skoro jak wsiadziesz potem do innego auta, gdzie beda
inaczej ustawione zaglowki lub cos podobnego i nie bedziesz umiala jezdzic.
Tak jak napisal darek, w lusterko mozna spogladac ,tylko nie za czesto i to w
polaczeniu z tylna szyba daje efekt w postaci poprawnie przejechanego luku.
Zdajesz egzamin, stajesz sie odpowiedzialna na drodze nie tylko za siebie ale
tez za innych.Musisz umiec jezdzic,a nie tylko zdac egzamin.
Powodzenia

Taaaaa a świstak...

[Gość: hehehe]

Yogi Ty chyba sam nie wierzysz w to co piszesz. W życiu nie widziałam nic
bardziej sztucznego niż łuk - właśnie łuku trzeba się wyuczyć, aby zdać ten
piekielny egzamin. Znam przypadki, kiedy to osoby znakomicie jeżdżące
samochodem, miały kłopoty z łukiem. Każdy ma swój szymel na to, aby wykonać to
zadanie i nie widzę w tym nic złego.

[Gość: Yogi]

Ja tez nie jestem Panem:)
a tak w ogole to nie wyobrazam sobie ze ktos kto super jezdzi nie moze zaliczyc
luku-to absurd.przeciez luk to zwykly tor jazdy.Co to za trudnosc dla dobrze
jezdzacej osoby spojrzec w lusterko , kontrolowac prawa linie, spogladac przez
tylna szybe i wolno wycofywac?

[Gość: Atizylak]

Panie hehehe no nie zgadzam się do końca. Ja mam swój patent na łuk i jak ktos
dobrze jeździ a nie umie go wykonać to chyba tak dobrze nie jeździ jednak. Ja to
robię tak. Cofam sobie powolutku i lekko skręcam w prawo tak żeby być dość
blisko pachołków z 30cm około lub mniej a kiedy widzę pachołek ktory mi się
schował już w prawym oknie to daje ostro w prawo keirownicą i tak sobie cofam
kontrolując aż dojadę do prostej a wtedy kontruje. I nie uczę się na pamięć że
jest to 2 pachołek czy któryś tylko widzę i wiem żę to już ten kiedy jest
zakret(??) ps. dzisiaj zdałem. happy!

Panie??

[Gość: hehehe]

A skąd wiesz, że jestem Panem? hehehe

[Gość: Atizylak]

Ok to Pani hehehe. Łuk jest prosty tylko trzeba się z nim przespać.

[Gość: Zico]

Czyli tez masz sposób! Jak każdy:) Do Yogi-to wyjaśnij mi jaki cel ma nauka
jazdy po łuku. Czego ma nauczyć i jego zaliczenie ma na co dać odpowiedź?
Oprócz tego, czy ktoś potrafi operować półsprzęgłem i jechać na wstecznym.

[Gość: Yogi]

luk sprawdza czy potrafisz jezdzic i operowac autem na tyle ,by sobie z nim
poradzic.Skoro te patenty, o ktorych niektorzy pisza sa takie niezawodne, to
dlaczego tak duza czesc z nich nie zdaje???

[Gość: katrine]

nie wiem jak jest sie uczyc na obroty bo nigdy sie tak nie uczyłam (jakos nie
jestem wstanie pojac o co chodzi z tym ) a i tak bez problemu potrafie
przejechac po luku... poprostu jak widze pacholek to skrecam... oczywiscie
odpowiednio wczesniej jade blisko linni no i wychodzi co za problem chyba
troche przesadzacie...

[Gość: Jacek]

Jak się umie jeździć, to łuk przejeżdża się bez problemu. Ostatnio córka robiła
prawo jazdy, pojechaliśmy poćwiczyć. Jak jej pokazywałem, przejechałem bez
problemu. Córka, jak zaczęła patrzeć, a nie liczyć słupki, też zaczęła
bezproblemowo przejeżdżać.

[Gość: tomek]

to nie można spoglądać w lusterka? nie moźna ich ustawić na dół, żeby było widać
linię, tak jak to się robiło jeszcze rok temu?

[enclave]

mozesz spojrzec ale nie gapic sie non stop. Lusterek tez nie mozesz przestawić
"w ziemię" bo je ustawiasz tylko raz i jak bedziesz chcial wyjechac na miasto to
co ? no oczywiste ze bedziesz chcial je poprawić z powrotem a wtedy sie
przekonasz ze "zle przygotowales auto do jazdy" i po egzaminie.

Zgadzam sie z Jackiem ! Te wszystkie słupki, skrety, pelne skrety - to mnie
zgubilo na egzaminie ! jeden maly blad i oblalem. Tak sie wkurzylem ze
powiedzialem sobie ze koniec ze slupkami. Teraz caly luk przejezdzam "na oko"
tylko patrząc w tylną szybe i jakos wychodzi. Ta technika z patrzeniem na slupki
przyda sie wam tylko na egzaminie. Gdzie potem znajdziecie slupki ? Na co wtedy
bedziecie patrzec. Walniecie w czyjes auto (np przy parkowaniu prostopadłym
tylem) i beda nieprzyjemnosci.

[Gość: katrine]

zgadzam sie z przedmowcą przestancie sie uczyc jezdzic na obroty albo pozniej
nie dziwcie sie ze macie autka porysowane...

[Gość: Robbercik]

Jest jeden najprostszy sposob...Wjezdzasz do koperty....cofasz powoli...jak
ominiesz lusterkiem (prawym w tym przypadku)1 slupek(odleglosc lusterka
samochodowego od 1 slupka wynosi ok.2-3cm)to dajesz cale kolo w prawo...czyli
360stopni....patrzysz pozniej na tylny zaglowek,znajdujacy sie za toba....czyli
na prawo od Ciebie,jak sie odwracasz...i jesli ten zaglowek z tylu bedziesz
miala gdzies ok.2cm od slupka znajdujacego sie w kopercie prostujesz kola....i
starasz sie (patrzac na prawy zaglowek)miec go z 2 cm od slupka srodkowego
znajdujacego sie w kopercie,z tylu?Rozumiesz?Mi ta metoda zawsze wychodzi...i
jesli nawet 2 slupek,ktory jest metr od poprzedniego bedzie w innym miejscu,bo
bedzie przestawiony(co moze sie zdarzyc ne egzaminie) z 20cm...to nic nie
szkodzi,ta metoda ktora podalem,poradzi sobei z tym i zajefajnie wyjdzie nam ten
manewr:)...Sam go uzywam,nawet dzisiaj to robilem 5 razy i za kazdym razem mi
wychodzilo:) Jezdze panda:) POzdriawam i zycze powodzenia:)

[Gość: Yogi]

i znow to samo " 2,3 cm od slupka". A jak bedzie 4,5 cm? i 350 stopni to juz
nie wychodzi?

[socka2]

cofam ,patrzac w prawe lusterko i staram sie, zeby pacholki byly w odleglosci
ok 30 cm (bez linijki, na oko ;) od samochodu, powolutku krece kierownica i do
nastepnego slupka i znowu staram sie go "zlapac" tak, zeby byl ok 30 cm od
auta, az wyjezdzam na prosta i prostuje kola.
Na sposob (chowanie sie pacholkow i pelny obrot kierownicy) sprobowalam za
pierwszym razem na egzaminie i dalam ciala, za drugim na luzie pojechalam tak,
jak trzeba i udalo sie. Co nie znaczy,ze zdalam egzamin :) oblal mnie za
dwukrotne ruszenie z piskiem opon (zaden Kubica, ale panu sie nie spodobalo :(

[enclave]

tylko z tymi lusterkami nie ma co przesadzac bo cie uwalą !

ale jaja sobie robicie

[gemini14]

kręcic kierownicą i patrzec do tyłu.kto tego nie potrafi?

[enclave]

poczekaj na swoj egzamin. Zebys sie nie zdziwil...

[gemini14]

enclave napisał:

> poczekaj na swoj egzamin. Zebys sie nie zdziwil...
jak już to a.

[enclave]

przepraszam. Zebys sie nie zdziwila :P

[gemini14]

enclave napisał:

> przepraszam. Zebys sie nie zdziwila :P
patrząc na innych myślę że ich egzaminował Stevi Wonder :)

[enclave]

niesmaczne to było :/

[Gość: mazia]

wczoraj instruktor zdradził mi świetną metodę na łuk, a mianowicie gdy pachołek
znajdujący się w prawym rogu koperty będziesz miała w połowie prawej przedniej
szyby to robisz jeden obrót kierownicą, a później prostujesz, zawsze wychodzi
już;)i nie pacz na inne pachołki, bo czasmi są źle ustawinoe, najlepiej bazować
własnie na tym, pozdrowionka i trzymać kciuki, bo egzamin mam 13:)zobaczymy czy
łuk wyjdzie...