ignorant11
22.08.06, 15:52
Sława!
Katastrofa samolotu na Ukrainie: na pokładzie wybuchł pożar
wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/1,53600,3565393.html
Tu-154 rosyjskich linii Pulkovo
Szczątki samolotu Tu-154, który rozbił się w Rosji dwa lata temu
Fot. Sergei Venyavsky / AP
PAP, IAR, jg, mp 2006-08-22, ostatnia aktualizacja 2006-08-22 15:38:13.0
Na pokładzie rosyjskiego samolotu Tu- 154, który rozbił się we wtorek pod
Donieckiem, na wschodzie Ukrainy, według wstępnych ustaleń wybuchł pożar -
powiedział rzecznik ukraińskiego Ministerstwa ds. Sytuacji Nadzwyczajnych
Ihor Krol.
Pożar wybuchł, gdy maszyna znajdowała się na wysokości 10 tys. metrów. Załoga
podjęła wówczas decyzję o awaryjnym lądowaniu - dodał.
Wcześniej rosyjskie Ministerstw ds. Sytuacji Nadzwyczajnych poinformowało, że
przyczyną katastrofy były najprawdopodobniej turbulencje.
Samolotu miał na pokładzie 170 osób. Na miejscu katastrofy znaleziono na
razie trzydzieści ciał.
Samolot leciał z Anapy nad Morzem Czarnym (rosyjski Kraj Krasnodarski) do
Petersburga.
- Sygnał SOS z samolotu Tu-154 Anapa-Petersburg petersburskich linii Pułkowo
zanotowano o godz. 15.37 czasu miejscowego (13.37 polskiego). O 15.39 zniknął
z ekranów radarów - powiedziała rzeczniczka rosyjskiego ministerstwa Julia
Stadnikowa.
Zawodny samolot
Tu-154 to najbardziej dziś popularne (eksploatuje się ich ponad 800), a
zarazem najbardziej zawodne rosyjskie samoloty pasażerskie.
Oblatany w 1968 r. i wprowadzony do eksploatacji cztery lata później Tu-154
był radziecką odpowiedzią na amerykańskiego Boeinga 727. Produkcję seryjną
zakończono w 2001 r., po zbudowaniu 926 egzemplarzy wszystkich wersji.
Tu-154 był najpopularniejszym radzieckim odrzutowcem pasażerskim średniego
zasięgu. 14 tych maszyn (wersji Tu-154M) używał w drugiej połowie lat 80. PLL
LOT. Dwa są obecnie na wyposażeniu polskiej eskadry rządowej. Tu-154M zabiera
do 180 pasażerów, prędkość wynosi 850 kilometrów na godzinę, zasięg z pełnym
obciążeniem 3,5 tys. km. Według Aviation Safety Network dzisiejszy wypadek Tu-
154 jest 59. katastrofą maszyny tego typu.
TU-154 - pechowy samolot polskich władz
Z rosyjskimi samolotami miewali problemy również polscy politycy. Aleksander
Kwaśniewski doświadczył problemów z akumulatorami TU-154. Były prezydent dwie
godziny czekał na wiedeńskim lotnisku na nową maszynę z kraju, która
bezpiecznie wyląduje na Okęciu. Ta sama prezydencka maszyna właśnie w Rosji
rok wcześniej przechodziła remont kapitalny. Dlaczego więc się popsuła? Nie
wiadomo.
Tragedia w 2004 r.
Dwa lata temu w Rosji z powodu ataku terrorystycznego rozbiły się dwa
samoloty: Tu-154 i Tu-134. Zginęło wtedy 89 osób.
Tu-154 rosyjskich linii Sibir wystartował z moskiewskiego lotniska
Domodiedowo do kurortu Soczi nad Morzem Czarnym. Miał na pokładzie 46 osób.
40 minut wcześniej z tego samego lotniska wystartował mniejszy Tu-134 linii
Volga-Aviaexpress do Wołgogradu. Miał na pokładzie 35 pasażerów i 8 członków
załogi. Ostatni sygnał od Tu-154 odebrano o 22.56. Z drugim samolotem kontakt
urwał się trzy minuty później. Oba zniknęły z ekranów radarów. Po dziewięciu
godzinach ekipy ratunkowe znalazły wrak Tu-154. Spadł na ziemię niedaleko
chutoru Tiszkowo Kamienskij w rejonie Rostowa.
Prawdopodobnie eksplodował w powietrzu, jego szczątki rozrzucone były na
obszarze 40-50 kilometrów. Tu-134 rozbił się koło miejscowości Buchałki w
rejonie Tuły. Rosyjskie Federalne Służby Bezpieczeństwa przyznały, że we
wrakach obydwu samolotów odnaleziono ślady materiałów wybuchowych. Oznacza
to, że obydwie katastrofy zostały wywołane przez terrorystów.
Forum Słowiańskie
gg 1728585
