Nowe ścieżki rowerowe

20.02.08, 13:52
linia.com.pl/public/article.php?1-14549-0
NOWE ŚCIEŻKI ROWEROWE

W drugiej połowie roku powstaną kolejne odcinki ciągów
pieszorowerowych, które połączą wszystkie ważniejsze punkty miasta.


Pod koniec lata rozpocznie się budowa ciągu pieszorowerowego w ul.
Sikorskiego na odcinku od zjazdu z ul. Wiązowskiej do ul. Brucknera -
graniczącej z Falenicą. Przewidywany koszt inwestycji to 1 250 000
zł i są to środki pochodzące z budżetu miasta. Dlaczego prace ruszą
dopiero za kilka miesięcy? Bo w niektórych fragmentach ulicy trzeba
jeszcze wykonać najpierw wodociąg.
Budowa ścieżki pieszorowerowej jest również planowana w ul. 3 Maja
na odcinku od ul. Jarosławskiej do ul. Granicznej. Na tę inwestycję
jest przewidziane 1 460 000 zł. Prace mają rozpocząć się już wiosną
na wysokości kościoła i będą się posuwały równoległe w obydwie
strony. Kolejne dwa odcinki ciągu pieszorowerowego mają być budowane
w ul. Kard. Wyszyńskiego - pierwszy od ul. 3 Maja do ul.
Sienkiewicza, a drugi od ul. Kościuszki do ul. Nadwiślańskiej. Koszt
budowy pierwszego odcinka to 95 000 zł, a drugiego 272 000 zł. Zatem
już za niecały rok każdy rowerzysta będzie mógł w miarę komfortowo i
bezpiecznie przejechać wszystkimi głównymi szlakami miasta, z
wyjątkiem ul. Nadwiślańskiej, gdzie ze względu na planowaną
rozbudowę drogi - budowanie teraz ścieżki rowerowej nie ma sensu.
Jest ona uwzględniona w planach modernizacji drogi.

Norbi



    • shelmahh Re: Nowe ścieżki rowerowe 22.02.08, 16:43
      napisz proszę, że nie z kostki bauma smile pls
      • doomi Re: Nowe ścieżki rowerowe 22.02.08, 16:51
        shelmahh napisał:

        > napisz proszę, że nie z kostki bauma smile pls


        Ta prośba jak rozumiem do autora artykułu smile
        • shelmahh Re: Nowe ścieżki rowerowe 23.02.08, 09:24
          kostka bauma śmierdzi przekrętem bo nie ma uzasadnienia do wykładania nią
          ścieżek rowerowych :\ gładko musi być
          • surmia Re: Nowe ścieżki rowerowe 23.02.08, 13:52
            Mogą być z kostki bezfazowej czy jak jej tam, takiej bez ściętych brzegów. Wtedy
            jest gładko. Czy nie jest?
            • shelmahh Re: Nowe ścieżki rowerowe 25.02.08, 11:12
              są organizacje, które rekomendują rozwiązania dla ścieżek rowerowych i nigdzie
              nie ma zaleceń apropos kostki.

              proponowane rozwiązanie to czerwony asfalt

              bezfazowa może być ale chyba prościej wylewa sie asfalt niż kładzie kostkę a jak
              rozumiem łatwiejsza praca to tańsza robocizna i mniejszy koszt inwestycji.
              • tibi44 Re: Nowe ścieżki rowerowe 27.02.08, 22:19
                Ulozenie kostki jest tansze (niestety). Mniej sprzetu (rozscielacz+walec) i
                wykwalifikowanych pracownikow (chyba ze mowisz o asfalcie lanym, jak to sie
                dawniej robilo-teraz nie polecany. Niestety sciezki z asfaltu sa duzo
                wygodniejsze dla uzytkownikow. A sciezki z kostki brukowej betonowej (nie
                koniecznie bauma) jest wygodniejsza do rozbiorki w przypadku naprawy inst.
                podziemnych. Stad do nie dawna byla ulubionym materialem na sciezki w Wa-wie.
                Kostki bezfazowe sa trudno-dostepne, ale co bystrzejsi ukladaja taka zwykla do
                gory nogami (faza jest z jednej strony wink. A kostki w ulicy Wawerskiej sa juz
                mocno zniszczone z powodu braku mrozoodpornosci i ich producent (o ile dal
                certyfikat zgodnosci) powinien poniesc koszty wymiany tejże (materiał+robocizna).
                Pozdraw.
    • mieszkaniecjozefowa Re: Nowe ścieżki rowerowe 20.03.08, 19:59
      Przylaczam sie do apelu - oby z gladkiego asfaltu.
      Jezdzilem rowerem po Szwecji, Danii, Holandii, Belgii i w paru
      innych miejscach - zawsze sciezki byly asfaltowe.
      Asfalt nieobciazany samochodami (tirami) nie niszczy sie tak szybko,
      nawet jezeli pojawiaja sie wyboje to maja "zaokraglone" krawedzie.
      Kostka bezfazowa owszem lepsza o normalne (patrz sciezka na wale
      wzdluz Walu Miedzeszynskiego), ale to ciagle nie to, dodatkowo
      kostak sie zapada, łapie krawedzie, kruszy.
      Oby asfalcik wylali - taniej nie oznacza lepiej.
Pełna wersja