04.12.09, 22:01
taki sie w rodzinie pomysł urodził - 3 drzwiowy pug 306
nie dla mnie ta bajka ale mam doradzic a niewiel nt 306 wiem
jaki model silnika najlepszy tzn moc vs spalanie vs tzw niezawodność?
dizel raczej niechętnie - przebiegi ok 10000/rok
opinie na autocentrum mieszane
czy moze lepsze clio?
a jesli tak to dlaczego?
pzdr

Obserwuj wątek
    • arka33.3 Re: psa 306 04.12.09, 22:06
      Skup się na 1.8 16v lub 2.0 16v Świetne przyspieszenie i dynamika.
      Ja z silnikiem 1.8 110KM przez 50000km nie miałem żadnych problemów (od 100K do
      150K)Spalanie w ciężkim kombi 7-8 trasa i 10 miasto (W-wa)
    • sowizdrza Re: psa 306 05.12.09, 09:40
      jak chcesz fajny i oszczedniesjzy benzyniak 306
      to wex pod uwage 1,6 z 2001r. (ostatni rok produkcji)
      firma PUG zrobiła gratisa wtedy i podwyzszyła mu moc nieznacznie
      na 98 KM co uważam za super sprawe bo jednak jest dynamiczniejszcy
      lepiej sie wyprzedza w trasie samochody inne

      sam jezdze takim komiakiem już ponad 75 tys teraz na budziku ponad
      100 tys, z rzeczy które mi sie posuły to tylko klima
      reszta raz wymeinaiłem rozrzad i regularnie oleje i płyny
      samochód ma miekkie zawieszenie trzeba sie przejechac
      niektórzy tego nie lubia
      dla mnie ono jest fajne
      a i jeszcze taka uwaga elektyrka w tym samochodzie to bosch czyli
      niemiecka jakosc
      model bliżniaczy to xsara citroen kupa czescie pasuje i do 306 i do
      xsary
      generalnie samochód fajny
      i nawet 3 drzwiowy dużo wiekszy do clio
      • ulubiony19 Re: psa 306 06.12.09, 17:53
        > model bliżniaczy to xsara citroen kupa czescie pasuje i do 306 i
        do
        > xsary

        Xsara w mniejszym stopniu,niż myślisz;) ZX to w dużej mierze
        konstrukcyjny bliźniak(bo wyjściowo to dwa różna auta).

        > generalnie samochód fajny
        > i nawet 3 drzwiowy dużo wiekszy do clio

        Clio to samochód o segment "niższy"(ta sama klasa-Peugeot 206).306
        to kompakt(komkurenci-Golf,itd.)

        Jeśli 306 ma być dynamiczny w jakimś stopniu,to pod maską powinien
        być przynajmniej 1.6.Ja szukałbym bardzo udanej wersji 1.8 110KM.
        Główna zaleta tego samochodu to dla mnie zawiesznie-komfortowe,dość
        ciche i dające dużo zabawy.Auto prowadzi się bardzo fajnie i
        zaskakująco dobrze trzyma sie drogi(tylne koła minimalnie skręcają w
        tą samą stronę co przednie na ostro przejeżdzanych zakrętach:)).
        Tylna belka to właśnie najwrażliwszy(u nas) element 306.Tu
        przejeżdża do remontu ok. 150tys. km(objawy:skrzypienie,stuki,koła
        pochylone do wewnątrz).Naprawa nie musi być w ogóle droga,jeśli
        szybko się zareaguje i nie zlekceważy "orkiestry".Poza tym auto jest
        trwałe,dobrze zabezpieczone przed korozją,ma fajne silniki,wygodne
        wnętrze i niezłe hamulce.
        Generalnie samochód raczej niedoceniony i lepszy,niż opinia o nim;)

        Pozdr
        • k0los Re: psa 306 08.12.09, 22:45
          ok, dzieki za info ja wcale nie nie doceniam 306 tylko niewiele o nim wiem;)
          poza tym że zawsze bardzo podobalo mi sie 306 maxi
          1.8 110 - ok ale czy to nie pali z 10l ?

          co do clio no niby nizsza klasa ok, ale jakie to ma znaczenie w przypadku gdy
          jezdzic tym bedzie jedna osoba, czasem 2, i to raczej niewielkie odleglości
          swego czasu pojeżdżałem ph2 1.5dci mojej ex i to bylo bardzo mile auto(jedna z
          największych jej zalet;))
          mysle tu jednak o silniku w clio 1.6 110km szczegolnie o jakichś sprawach z wadą
          silnika w konsekwencji drogą naprawą - majaczy mi rozmowa z mechanikiem
          grzebiącym w tych motorach ale nie pamiętam o co dokładnie poszło
          generalnie takie clio jako lżejsze(odp306) będzie żwawsze i mniej spalające...?
          jak to zwykle przy kupowaniu aut zgryz...

          • ulubiony19 Re: psa 306 08.12.09, 23:11
            > swego czasu pojeżdżałem ph2 1.5dci mojej ex i to bylo bardzo mile
            auto(jedna z
            > największych jej zalet;))

            :):):):):):):):)

            A auto-fakt-miluśne;)

            > mysle tu jednak o silniku w clio 1.6 110km szczegolnie o jakichś
            sprawach z wad
            > ą
            > silnika w konsekwencji drogą naprawą - majaczy mi rozmowa z
            mechanikiem
            > grzebiącym w tych motorach ale nie pamiętam o co dokładnie poszło

            Łoj tam,kolejny mit! Bardzo udany silnik,nie ma wad jakościowych czy
            konstrukcyjnych.A ten znany problem dot. cewek zapłonowych produkcji
            firmy Sagem-kupa(polecam wymienić na inne).Sagem na pewno-prędzej
            czy później(jeśli ktoś troszczy się o wóz)-padnie.
            Słuchaj,ale dobrych mechaników,najlepiej zapaleńców,a nie panikarzy:)

            > generalnie takie clio jako lżejsze(odp306) będzie żwawsze i mniej
            spalające...?
            > jak to zwykle przy kupowaniu aut zgryz...

            Tak,jest lekkie(po części dlatego,że to przemyślana konstrukcja:))
            Generalnie Clio 1.6 16V sprawia super wrażenie.Samochód jest bardzo
            dynamiczny i szybki,jest też elstyczny i lubi każde obroty.Nie pali
            dużo.Można liczyć nawet na spalanie rzędu 6.5L.Maksymalnie to i 12L
            wciągnie.Ponadto egzemplarze z tym silnikiem to lepsze wersje-
            ładniejsze,lepiej hamujące i jeżdżące,duuużo lepiej wykończone.
            Jak dla singla-Polecam:)

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka