50 aut = 1 autobus

[Gość: stanczyk]

fajny motyw

[Gość: ala]

jeśli godziny kursowania by pasowały większość by jeździła - a tak.... w PL nierealne...

[Gość: maciusd]

tylko jeszce kwestia że bilet autobusem wychodzi drożej niż paliwo do auta

[Gość: :)]

mam pytanie dlaczego autobusy miejskie nie jeżdżą na gaz ziemny to jedyne środki transportu do których to paliwo się nadaj idealnie no czekam na odpowiedź

[Gość: Gość]

Czego to ludzie nie wymyślą dla reklamy. Coś nowego o autach na www.autodlaciebie.blox.pl

[Gość: sprawiedliwy]

to może jakaś firma zajmie się uświadamianiem obywateli że jedna ciężarówka niszczy drogę tak jak 10 000 (tak: dziesięć TYSIĘCY) samochodów osobowych?

[Gość: gość]

Reklama dla tych, którzy chcą żyć w socjaliźmie. Mamy wolność wyboru i nic nie namówi mnie na autobus, a argumentów jest kilka:
- bandytyzm - już nie raz dygałem ze strachu czy grupka agresywnych szczyli z końca autobusu nie wysiądzie na tym samym przystanku co ja, kolega już raz dostał po łbie od skinheda
- choroby - w zimę o wiele łatwiej o złapanie infekcji
- niezbyt przyjemni współpasażerowie - nie wiem jak reszta ale ja nie mam ochoty inhalować się smrodem siedzącego obok pijaka czy podziwiać wąsów staruszki, której śpik wyleciał do pasa
- czas i miejsce przyjazdu oraz odjazdu - samochodem jadę wtedy kiedy Ja chcę i dojeżdżam tam gdzie Ja chcę co ma szczególne znaczenie poza miastem
- wygoda podróżowania - wolę siedzieć w korku w wygodnym fotelu niż stać i podtrzymywać opierającego się o mnie jegomościa
- koszty - porównywalne do ceny paliwa, a usługa za nie marnej jakości
- frajda - chyba najważniejszy aspekt auta, uwielbiam jeździć

kto chce proszę bardzo, niech jeździ sobie autobusem, ale żyjemy w wolnym kraju i każdy może wybierać

[Gość: ja]

np. w Rzeszowie jest część autobusów MPK na gaz ziemny, i to takie lepsze

[Gość: k]

Panie gość przecież my żyjemy w socjalizmie z możliwością prowadzenia działalności gospodarczej.

[Gość: globtrotuar]

Nie z 50 ale tylko z 25 samochodów,............5 słupków po 5 szt

[Gość: Gość]

Taniej nie dojedziesz. Chyba ze rowerem. Nie Roverem.

[Gość: misiu-1]

Niech teraz jeszcze złożą jedno koryto z pięćdziesięciu talerzy, aby wykazać, o ile jest wydajniejsze i mniej miejsca zajmuje zbiorowe żywienie. A potem, wzorem Chińczyków, niech ułożą z siebie podobiznę Józefa Stalina.

[Gość: Gosc]

@globtrotuar - spojrz na pierwsze zdjecie, policz jeszcze raz (sa dwa rzedy 5x5) i powiedz "przepraszam".

[Gość: gosc]

jaki to news - ten 'autobus' stoi tam just od grubo ponad roku, lol

[Gość: misiaczeq]

globetro... 5 słupków * 5 samochodów... 25... ale tego co nie widac na filmie to 2 rząd samochodów... w sumie daje to 50 aut

[Gość: Gość]

wreszcie jakaś ciekawa forma reklamy a nie jedna z kolejnych beznadziejnych na którą patrzy się ogromną niechęcią i obrzydzeniem... medal za ciekawy pomysł....

[Gość: :)]

kurde a ja słyszałem że CNG to takie super wyjście a jedyna ich wada to slaby zasięg a okazuje się że w Rzeszowie jeździ dość sporo tego i są droższe od tych normalnych no to nie ma nic lepszego niż ropa od arabów...

[Gość: gość]

Wielkie mecyje nasi blacharze z 50 kostek sprasowanych samochodów zrobią duży antobus

[Gość: ktoś]

Wielkie mecyje, nasi blacharze z 50 szrotów sprowadzonych z Niemiec zrobią 50 luksusowych aut do sprzedania w Polsce......

[Gość: Rafik]

1 autobus rejsowy = 50 osób. 50 samochodów = 250 osób. Dziękujemy za uwagę.

[Gość: PZ]

1 autobus miejski = 150 osób; 50 samochodów po 1,2 osób w aucie = 60 osób

[gzesiolek]

Jak osobiscie jestem za komunikacja miejska i ciagle staram sie do pracy dojezdzac naszym drogim MPK (Krakow), to polityka miasta i tego przedsiebiorstwa mnie zniecheca coraz bardziej... likwidowanie linii... ciagly tlok... opoznienia... autobusy jezdzace stadami... chore trasy przez cale miasto...
po traumach zwiazanych z taka podroza, gdy wracam z pracy do domu 1,5-2h, i to albo przytrzasniety drzwiami, albo marznacy na przystanku w oczekiwaniu na nastepny autobus, czlowiek jakos z mila checia wsiada do auta i jedzie do pracy nawet sam (co sam tepie i nie znosze)... bo w pracy jest po niecalej 1h i nie wraca rozchorowany i stlamszony...
I jak sadze jest wiele osob takich jak ja, ktorzy zrezygnowaliby z auta znacznie czesciej, gdyby mieli zapewniony transport miejski na choc przyzwoitym poziomie (czyt. czas oczekiwania na przystanku maks 5min, mozliwosc jazdy w pozycji choc luzno-stojacej/siedzacej, mozliwosc w czasie jazdy zapoznania sie z prasa, czy czytania ksiazki)
W takiej sytuacji bede pierwszym ktory auta bedzie uzywal tylko do podrozy za miasto... i nastepne kupie z silnikiem znacznie wiekszym niz oszczedne 1,5 na miasto ;)

50 aut = 1 autobus

[bimota]

Sa tez i zalety... Niezle panienki sie zdazaja, a jak nie ma tloku to gazetke
mozna przeczytac. :) Nasi socjalisci dbaja tez, by argument o miejscu dojazdu
nie mial zastosowania wprowadzajac strefy i zakazy postoju.

Jak tak czytam o tych tlokach w autobusach i cenach biletow to sie zastanawiam
jak to moze byc nierentowne... :)

Autobus to pol biedy, sa tacy, ktorzy koniecznie pod domem musza miec
kilkukrotnie drozszy tramwaj...

[Gość: gość]

w polsce nierealne, bo tutaj nikt nie synchronizuje autobusów np. z realnymi godzinami pracy czy odlotami samolotów. przyjedziesz autobusem dwie godziny przed czasem bo tak akurat kursuje i siedzisz jak cep czekając bezczynnie. dlatego lepsze jest, przynajmniej w polsce, auto - oszczędność czasu.

[Gość: RMN]

jak byłem na urlopie w Berlinie to stwierdziłem, że podoba mi sie tamtejsza komunikacja miejska głównie z dwóch powodów:
1. dobrze działa
2. nie śmierdzi

w Gdańsku niestety śmierdzi i nie działa więc wybieram samochód... raz byłem bez auta to z centrum Gdańska do Wrzeszcza na pieszo poszedłem, wole tak niż brudny tramwaj.