BMW serii 5 Touring

[Gość: Piotr]

Ktoś podaje się w za znawcę motoryzacji i pisze: "(...)560 Nm przy 2000.
obr/nim, przy czym pół tysiąca niutonometrów dostępnych już przy 1500
obr/min. (...) I jeszcze jedno: te parametry wcale nie należą do wyżyłowanego
benzynowego motoru, ale do diesla (...)"
Panie! widziałeś Pan kiedyś wyżyłowany silnik benzynowy??? Litości!
I jeszcze jedno: "silnik z szóstki w piątce"??? Ten silnik (V8) był w piątce
wcześniej niż w szóstce (i to w lżejszym nadwoziu sedan) a jeszcze wcześniej
montowany był (i jest) w siódemce (jako pierwszy silnik bez przepustnicy)
Więcej nie krytykuję, bo nie czytałem artykułu... rzuciłem tylko dwa razy
okiem...
prawdziwe BMW odeszło na zawsze.

[Gość: Tomek]

[Gość: Tomek]

A liczby mowia same za siebie,
48% nowych aut w Niemczech w 2003 to wlasnie diesle.
Gdyby nie wyzsze ubezpieczenia i podatki,
tylko nielicznie "puryscie" kupowali by
samochod z silnikiem benzynowym.

[Gość: Wojtek]

Zróbcie coś z tymi pseudofachowcami od samochodów, którzy piszą o nich jakby
byli z łapanki. Chris Bangle z pewnością nie będzie lansować dalej takich
kształtów, bo BMW rezygnuje z jego usług. Wypadałoby się lepiej orientować w
rynku, zanim napisze się coś, co zasadniczo jest tekstem bez sensu.

[Gość: Berni]

Właśnie na taki tył w starym dobrym stylu BMW liczyłem. Nowy Diesel powala,
sądzę że BMW niedługo przekroczy wartość 100KM z litra jednostki wysokoprężnej.

[wlogra1]

Auto wygląda pięknie, ale najważniejsze jest to jak jeżdzi. Miałem przyjemność
jechać 5 i pieprzenie że to już nie BMw ten nowy styl nie ma sensu, bo
większość z Was ocenia auto po obrazku. A wystarczy trochę odwagi aby umówić
się na jazdę próbną u dilera ale trzeba się umieć wysłowić i nie wyglądać jak
dres.

[sympatico.ca]

wlogra1 napisał:

> Auto wygląda pięknie, ale najważniejsze jest to jak jeżdzi. Miałem
przyjemność
> jechać 5 i pieprzenie że to już nie BMw ten nowy styl nie ma sensu, bo
> większość z Was ocenia auto po obrazku. A wystarczy trochę odwagi aby umówić
> się na jazdę próbną u dilera ale trzeba się umieć wysłowić i nie wyglądać jak
> dres.

Zgadzam sie,ale to juz jest tradycja tego forum ze najwiecej do powiedzenia o
takim samochodzie maja buraki ktore nawet obok niego nie staly,jak np nasz
stary znajomy mitoman Szymi...

[wlogra1]

To ten co jeżdził 730d z 1996r?

[sympatico.ca]

wlogra1 napisał:

> To ten co jeżdził 730d z 1996r?

Dokladnie,to ten cwok,ktory pisal,ze 3.0d BMW klekocze jak Zuk

[wlogra1]

Na mojej ulicy gostek ma 530d z 2002r. Błękitny metalik, alufelgi ala M5 i gumy
235 chyba 17. K.rwa jak ten silnik jest rozgrzany i przyśpiesza to prawie się
spuszczam w majty. A on pieprzy że klekocze jak żuk.

[Gość: Borek]

Od jakiegos czasu ogladam BMW 5-er w duzych ilosciach (w Niemczech) i coraz
bardziej mi sie podoba. Zastrzezenia mam do kufra, ale nowe Touring zalatwia te
sprawe jednoznacznie. Przed kilku dniami widzialem po raz pierwszy na ulicy
tarnowana piatke Touring (oklejony byl tylko tyl) i musze przyznac ze auto to
robi wrazenie. Wierzcie mi panstwo, jest cudowne. Jak tak dalej pojdzie to
jeszcze w tym roku przesiade sie do niego. Bangle jest niesamowity. Glebie jego
sztuki poznaje sie z uplywem czasu.

[Gość: tomasz]

BMW zawsze robiło genialne auta. a że Diesel? ludzie teraz każda firma robi
auta z tymi silnikami. a BMW wychodzi to bardzo dobrze.
chociaż osobiście wole benzynowe silniczki

[wlogra1]

Już kilkakrotnie wypowiadałem się o geniuszu Bangle na forum. Masz rację,
patrząc na "nowe" BMW ciągle się coś nowego odkrywa, nie opatrzą się szybko jak
np.Golf V.

[Gość: AdM]

Ten artykuł w części mówiącej o 3litrowym dieslu z 272km to bzdurka, chodzi
oczywiście o 3,5l benzynę turbo która ma wejść na jesieni i która kopie pewnie
wszystkie diesle pod względem oczywiście przyspieszenia, ale także
elastyczności, nie mówiąc o kulturce pracy. Autor nie powinien pisać na tematy
na których się najwidoczniej nie zna. 3l diesel i 272km?? Jeszcze długo nie

[Gość: T]

Odpowiadasz na :
Gość portalu: AdM napisał(a):

> Ten artykuł w części mówiącej o 3litrowym dieslu z 272km to bzdurka, chodzi
> oczywiście o 3,5l benzynę turbo która ma wejść na jesieni i która kopie
pewnie
> wszystkie diesle pod względem oczywiście przyspieszenia, ale także
> elastyczności, nie mówiąc o kulturce pracy. Autor nie powinien pisać na
tematy
> na których się najwidoczniej nie zna. 3l diesel i 272km?? Jeszcze długo nie

Nie chodzi o benzyne ale wlasnie o diesla pseudoznawco 535D 3,5l diesel o mocy
272km
focus.msn.de/G/GN/gn.htm?snr=129890&streamsnr=243

[Gość: AdM]

Ha! Masz rację. Podpaliłem się zapowiedziami bmw co do produkcji
turbodoładowanych benzyn. Sorki! Faktem że w artykule stoi 3l, co mnie
automatycznie zraziło i jest to błąd. A za znawce to ja się jednak mam :-)
Tylko T może jesteś większym. Pozdrawiam i thx za linka

[Gość: T]

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=11174049&a=11174404
Wychodzi na to,ze jest jeszcze lepiej,pojemnosc 3.0 a nie 3.5

[Gość: AdM]

No, jak to się okaże prawdą to będzie naprawdę coś. Może zmienią oznaczenie z d
na jakieś inne? w końcu to jest zupełnie inna, nowa rodzinka silników (myślę o
tej dwustopniowej sprężarce). A konkurencja? Pozamiatane. Silnik godny
najlepszego producenta agregatów na świecie