Seat Alhambra | Pierwsza jazda

[Gość: jacek]

"Projektem karoserii zajął się Luc Donckerwolke, były szef stylistów Lamborghini." Jeśli się kiedyś stoczycie tak nisko, że będzie wam się wydawało, że dno musiało być gdzieś wyżej, pomyślcie o losie biednego Donckerwolke.

[Gość: kaszlak]

a bentleya zaprojektował facet który zaprojektował fabie...

i co z tego?

[Gość: kaszlak]

Citroen C8, Peugeot 807, Fiat ulysse wiekowi? to mało powiedziane... to gorzej niż dinozaury...

Renault nawet fajne mogliby go jeszcze produkować ale po faceliftingu

galaxy sam nie wiem to na pewno ten sam segment jakiś taki mały?

Chrysler voyager ostatnio też przeszedł FL także kto wie

[Gość: gregor]

Wizualnie i tak nowy Sharan wygląda bardziej efektownie, a po za tym Seata jeszcze czeka walka z wyposażeniem które proponuje VW takie jak Parkassist czy light assist, po za tym elektryczne otwieranie i zamykanie rozsuwnych drzwi oraz nowy system nagłaśniający. Zobaczymy co na to Seat

[Gość: RPWL]

Bardzo fajny samochod, ale faktycznie bardziej pasuje do praktycznej Skody niz sportowego SEATa. Bezposrednia konkurencja w postaci Galaxy nie ma odsuwanych drzwi. Nie do konca jestem przekonany do chowania w podlodze drugiego rzedu foteli. W moim vanie mozna je zlozyc lub wymontowac. Zlozony fotel bardzo ladnie podpiera rower ;-)

[Gość: Samar]

Praktycznie rzecz ujmując to auto musi być wyraźnie tańsze od bliźniaczego VW Sharana. Jeśli cena będzie zbliżona to klienci wybiorą Volkswagena

[Gość: Karlos]

Moim zdaniem mało temperamentny ten hiszpan... brakuje mu stylu, jakiegoś pazura, czegokolwiek co by go wyróżniło...jest po prostu zwykły...jak Volkswagen...

[Gość: Ambitny]

Pierwsza Alhambra byla dosyc slaba. Z tego co pamietam, a bylo to kilka lat temu, prowadzila sie dosyc przecietnie, wyglad miala tepego mlotka i wnetrze ciosane siekiera. Nie powalala. Mam nadzieje ze tym razem bedzie lepiej.
--------------------
Zobacz profil F1 2010 - Gra na Facebooku. Najświeższe informacje o F1 2010 - symulacji Formuły 1 firmy Codemasters.
www.facebook.com/pages/F1-2010-Gra/149181418444071?ref=sgm

[Gość: asdf]

Kolejny niemiecki klocek (zdecydowane przetloczenia, he, he.. ciekawe ktore?)... a jeszcze niedawno seat tak fajnie wygladal :o(

[Gość: gosciu]

"a bentleya zaprojektował facet który zaprojektował fabie..."

Fabię zaprojektował właśnie Luc Donckerwolke, czyli "autor" designu Alhamby, a właściwie jej adaptacji z Sharana...

[krzyszt-of12345]

Seat Alhambra najlepiej się prezentuje na tle krajobrazów... Barcelony
(te dwie wieże to Torre Mapfre i ta druga... w Port Olimpic, a zdjęcia w drodze na Tibidabo ;-)

[Gość: bawaria]

pewnie jakosc wykonania tego seata to bedzie tak jak pogoda za oknem - paździeż

[Gość: mezo]

Seat żeby mocno wejść na rynek musiałby dać cenę jakieś 70tyś a to raczej niemożliwe, dla porównania Volkswagen Sharan jest od 99 tyś a ford Galaxy ostatnio widziałem cenę 143tyś. Nie wiem czy będą w stanie przebić Sharana który ma jeszcze w zanadrzu ciekawe pakiiety które się naprawdę opłacają, a w Seacie niewiem jak to wygląda, ale jeżeli pojedyńczo będzie się dokładać opcje to wyjdzie o wiele drożej

[Gość: Furio]

Weźcie pod uwagę że Seat jest na krawędzi upadłości. Modele ostatnich lat zwłaszcza cała gama autobusów typu Leon, Altea czy Toledo po prostu sie nie przyjęły i się nie sprzedają, zatem trochę niemieckiego oszczędnego stylu Volkswagena może tylko pomóc. VW jakoś nigdy nie miał problemów z popytem

[Gość: m]

podobny do mojego polo

[Gość: Gość]

Normalny sedan średniej klasy z mocą 150KM to dzisiaj nic szczególnego jeśli chodzi o osiągi, ale taki duży van z silniczkiem 1,4 i ładownością prawie 800kg to ubaw. Wyobrażam sobie wakacyjny przejazd przez Europę 5-osobowej rodziny z klamotami, zużycie oleju będzie chyba 5l/1000km, a silniczek rozleci się po 100 tys. km. Producenci wypuszczają takie gówienka żeby spełnić dyrektywy unijne i wciskają klientowi "nową technologię", za której słabe strony on de facto zapłaci. No po prostu das auto.

[Gość: hm]

Sharan za 99 tys. więc jeżeli Alhambra nie zejdzie w granicę 90 tys. to będzie takim rarytasem w PL jak Enzo :)

[Gość: tmk]

100 % vw

[Gość: mk]

Tak wygląda hiszpański temperament?? mi to bardziej wygląda na temperament babci w fotelu bujanym... zresztą jak wszystkie VW... szkoda Seata że wzięli się za niego najbardziej konserwatywni z konserwatywnych

[Gość: nordynek]

"Jeśli ludzie chcieliby kiedyś pokazać obcej cywilizacji, jak z definicji wygląda samochód, z pewnością musiałby to być Volkswagen." Super!