Dziwne wyniki z katalizatora

[Gość: jaxcek]

Witam, ostatnio bylem na przeglądzie technicznym i wyszlo mi przekroczenie
normy z katalizatora o ponad 100% (sorry za niefachowe słownictwo, ale
powtarzam co mi powiedział fachura ze stacji obsługi). Co to oznacza?
Szykować się do wymiany katalizatora, samochodu, czy zmienic po prostu stację
paliw? Autko (Ford Focus) ma 2 lata, więc chyba coś z nim nie tak.
pozdrowionka

[Gość: Michal]

To znaczy ze odczyt na mierniku wykazal zawartosc HC ponad 100.
Pierwsze co trzeba zrobic.
Napis tutaj na forum jaka byla wartosc Sondy Lambdy i co to za typ auta.
Jaka wartosc CO i przy probie 2500obrt/min.
Powienm Tobie co siedzi.
Zla wydolnosc kata nie dowodzi ze jest on uszkodzony,moze byc zakoksowany.
Nalezala przed pojechaniem na kontrole przejechac na trezcim biegu pare
kilometrow z predkoscia 100km/h,wtedy nastepuje wyczyszczenie kata.Lub wlac do
taku srodka do czyszczenia wtryskow on rowniez podczas jazdy wyczyszcza kata.
Czy jak proba byla robiona motor posiadal wlasciwa temperaturte.Zanim sie
dokonuje pomiaru nalezy grzsac okolo 2 minut moitor na wyzszych obrotach potemn
sie uspokaja i po 3 minutach przystepujemy do pomiaru inaczej wyjdzie
przeklamanie.
Napis o tych danych co prosilem, to Powiem wszystko TObie co nalezy zrobic.
Pzdr.Michal
P.S Chyba dostales jakis wydruk z maszyny lub sa wpisane dane do protokolu.

[Gość: jaxcek]

Niestety wydrukow nie posiadam, bo przegląd był gratisowy, a o wynik się nie
upomniałem :( Samochód Focus 1.6 benz. reszty danych niestety nie mam. Znaczy
się, ze jest jeszcze nadzieja. A wrazie czego ile taki katalizator
(naprawa/wymiana) kosztuje? Moze lepiej się przymierzyć do zmiany auta?

pozdrowienia

[Gość: Michal]

Jaxcku,
powiem krotko facet rowniez gratisowo chial Ciebie wpuscic abys byl przekonany
ze musisz wymienic,liczyl ,ze odfdasz auto umowisz sie znimi Oni Ciebie skasuja
do kwadratu moze nawet myjac auto Ty bylbys w niebo wziety jaki to servis kata
by nie ruszano bo i poco jak on jest doibry,To stara sztuczka nabijania klienta
na kata.Ty nie jestes w stanie stwierdzic.
Pamietaj, jezeli Ci ktos zarzuca ,ze Twoj kat jest kaput to musisz dokladnie
obejrzec wydruk z kontroli pomiaru emisji gazow spalinowych.Proba myusi byc
dokonanan na goracym swiezym silniku.tzn dopiero co nagrzanym. Rzucajac okiem
wynik musi byc nastepujacy CO-0.0 (0.5)(dopuszczalne beda podane wartosci w
nawiasie )
CO-2500--0.0 (0.3)
HC-0.00 ( 100)
Lambda 1.03 (0.97-1.03)
Jezeli HC posiada ponad 100 to lambda musi byc zawyzona i wtedy wiesz ze
przyczyna jest lambda sonda,a kata przeczyscic i wroci do normy.
Wszystkie niesprawnosci w ukladzie wtryskowym odrazu wychodza przy pomiarze
spalin
To samo jest z olejem nie zmieniam stary,filtr powietrza stare swiece i juz
wartosci moga byc do bani.
pzdr.Michal
P.S Pytajcie do woli siedzialem wtym kupe lat i na kontrolach rocznych rowniez.

[Gość: jaxcek]

Dzięki, czuję się troche uspokojony. Pozdrawiam

[Gość: mr]

Michal, Czy moglbys mi objsnic jak oblicza sie wskaznik lambda i co z tego
wynika?

[Gość: Michal]

Sonda lambda ma za zadanie mieszanie paliwa z powietrzem 1:3. Czyli na jedna
czesc paliwa trzy czesci powietrza.Jezeli ona jest sprawna to utrzymuje w tym
stosunku dozowanie paliwa w ukladzie ssacym silnika "odbywa sie to" za pomoca
pomiaru ilosci tlenu w ukladzie wydechowym.Jezeli jest wartosc wlasciwa wtedy
zostaje ilosc tlenu oczywiscie szczatkowa na stalym poziomie i te wartosc caly
czas nadzoruje lambda.Caly proces odbywa sie poprzez elektronike az do wtrysku.
To tak zgrubnie wyglada.
Pzdr.Michal

[Gość: mr]

Dzieki, rozumiem ze jezeli stosunek paliwa do tlenu jest wlasciwy to wartosc
Lambda przy analizie spalin wynosi wynosi 1 ?

[Gość: Michal]

Tak oczywiscie,wiadomo ,ze sa rozne systemy i wtedy dopuszczalna jest tolerancja
te pare setek przed i po jedynce.
Pzdr.Michal
P.S Wszystkie sondy sa znormalizowane roznia sie iloscia kabli i tak mamy ;
z jednym kablem
z dwoma kablami
z trzema kablami,z czterema kablami
do odkrecania uzywa sie specjalnego klucza.
Sondy roznia sie tylko wtykiem do kontaktu.
Wystarczy dobrac byle jaka sonde, musi sie zgadzac ilosc kabli zalozyc i
wlasciwie polaczyc i tak bedzie jak orginal.Pzdr.Michal

[Gość: mr]

Michal, probuje zglebic tajniki analizy spalin gdyz w moim Polonezie z
silnikiem Rovera pojawil sie nastepujacy problem: Na wolnych obrotach
przekroczone sa 4-5 razy normy HC (400-500 pmm), pozostale wartosci w normie,
przy 2,5 tys HC wynosza 60-70. Mechanik skasowal za test, probowal cos
regulowac w koncu rozlozyl rece i powiedzial ze nic sie nie da zrobic. Czy
trafilem na wyjatkowego matola , czy rzeczywiscie jest to trudny przypadek.

[Gość: Michal]

Mr.,
badz dobry i podaj wartosc sondy lambdy.Podejrzewam,ze masz poprostu
zakoksowany kat.nalezy wlac srodek do czyszczenia wtryskow do taku i to nie
wedlug normy a na 10l flaszka i gaz przejechac sie 3 biegiem 100km/h przez
okolo 5k i kata wyczyscisz plus wtryski ,ktore rowniez moga sie przyczyniac do
zlego wyniku.Do regulacji przystepujemy dopiero; jak wiemy na 100% ze system
spoalania jest czysty,czyli glowica kat.W glowicy system zasilania wtryski.
Zakladam ze masz zmieniony olej,filtr powietrza no i swiece jak nalöezy i
zaplon ustawiony.Wiesz motor musi byc w top kondycji.Jezeli dokonujemy pomiaru
w silniku niesprawnym to sie mija z celem.
Wydaje sie mnie ze kata masz sprawnego gdyz przy probie 2500obr/min wartosc HC
zaczela spadac to znaczy ze kat dostal temperature i jest lepszy sklad
mieszania paliwa z powietrzem ale po zdjeciu nogi z gazu HC winno wrocic do
0.2 -0.3.
Dlatego prosze podaj wartosc sondy,wtedy bede wiedzial na czym stoje.Pzdr.Michal
P.S Mechanik pojece to mial,ale nie bardzo wiedzial jak sie zabrac do tego.
Daje Tobie maly plan co zrobic;
Wlac plyn do czyszczenia wtryskow do tanku.
Przejechac sie na 3 biegu 100km/h przez 5km.
Wjechac po tej przejazdce odrazu na kontrole i dokonac testu.
Jezeli bedzie okey to wiesz co jakis czas czyscic.
jezeli nie to podaj wartosc lambdy .
Pamietaj olej swiezy w silniku nowy filtr powietrza,swiece najlepiej nowe.
Moze masz po prostu zapuszczony silnik bez servisu na to wyglada.

[Gość: Michal]

Mr.,
badz dobry i podaj wartosc sondy lambdy.Podejrzewam,ze masz poprostu
zakoksowany kat.nalezy wlac srodek do czyszczenia wtryskow do tanku i to nie
wedlug normy a na 10l flaszka i gaz przejechac sie 3 biegiem 100km/h przez
okolo 5k i kata wyczyscisz plus wtryski ,ktore rowniez moga sie przyczyniac do
zlego wyniku.Do regulacji przystepujemy dopiero; jak wiemy na 100% ze system
spoalania jest czysty,czyli glowica kat.W glowicy system zasilania wtryski.
Zakladam ze masz zmieniony olej,filtr powietrza no i swiece jak nalöezy i
zaplon ustawiony.Wiesz motor musi byc w top kondycji.Jezeli dokonujemy pomiaru
w silniku niesprawnym to sie mija z celem.
Wydaje sie mnie ze kata masz sprawnego gdyz przy probie 2500obr/min wartosc HC
zaczela spadac to znaczy ze kat dostal temperature i jest lepszy sklad
mieszania paliwa z powietrzem ale po zdjeciu nogi z gazu HC winno wrocic do
0.2 -0.3.
Dlatego prosze podaj wartosc sondy,wtedy bede wiedzial na czym stoje.Pzdr.Michal
P.S Mechanik pojece to mial,ale nie bardzo wiedzial jak sie zabrac do tego.
Daje Tobie maly plan co zrobic;
Wlac plyn do czyszczenia wtryskow do tanku.
Przejechac sie na 3 biegu 100km/h przez 5km.
Wjechac po tej przejazdce odrazu na kontrole i dokonac testu.
Jezeli bedzie okey to wiesz co jakis czas czyscic.
jezeli nie to podaj wartosc lambdy .
Pamietaj olej swiezy w silniku nowy filtr powietrza,swiece najlepiej nowe.
Moze masz po prostu zapuszczony silnik bez servisu na to wyglada.

[Gość: mr]

Michal dzieki za wskazowki, wynika z nich ze pomiar byl niezbyt miarodajny bo:
co prawda swiece nowe ale olej i filtr powietrza juz pare miesiecy uzywane,
test robilem w ramach okresowego przegladu - mysle ze jak sie ktos tego
podejmuje to powinien zwrocic uwage laikowi jakie sa warunki dla prawidlowego
pomiaru. Jak juz pisalem "fachowiec" nie potrafil nic doradzic, cos wspopmnial
o wymianie katalizatora, wartosc sondy Lambda wahala sie miedzy 0,95-1,15 z
tego co zauwazylem, bo jak sie zapytalem o co chodzi z ta lambda to
powiedzialze na to nie patrzy-stad moje pytanie co to jest. Zastosuje sie do
Twoich rad bo teraz mam jasnosc sytuacji i mam nadzieje ze bedzie OK.
PS. Silnik pewnie zapuszczony bo moje zainteresowania zawodowe leza daleko od
mechaniki, a serwis nastawiony glownie na kasowanie....

[etom]

Gość portalu: Michal napisał(a):

> Sonda lambda ma za zadanie mieszanie paliwa z powietrzem 1:3. Czyli na jedna
> czesc paliwa trzy czesci powietrza.

Skad ten stosunek 1:3 ??
Do spalenia 1kg benzyny potrzeba 14,7 kg powietrza .
Czyli wagowo 1:14,7 a objetosciowo to juz duzo wiecej.
Mieszanka o takim składzie nazywana jest mieszanką stechiometryczną i wówczas
lambda = 1