Dodaj do ulubionych

szlif cylindra

09.02.12, 20:30
Co prawda chodzi o kosiarkę ale przecież zasada jest ta sama.
Rozebralem silnik żeby go przygotować do sezonu i generalnie jest ok ale zastanawiam się czy nie przeszlifować cylindra. Kosiarka jest już wiekowa a ściany są wypolerowane na lustro i pewnie się ich olej nie trzyma. Na pewno dotrę gniazda zaworów i wymienię świece ale nie wiem jak z dostępnością pierścieni i w takim razie jest sens ruszać cylinder.
Proszę o opinie.
Obserwuj wątek
    • crannmer If it ain't broke, don't fix it 09.02.12, 20:34
      rigmec napisał:
      >jest sens ruszać cylinder.

      Bez dostepu do maszyny do honowania wraz z pasujacym narzedziem nie ma sensu zadnego. Nie zrobisz lepiej, a mozesz zrobic gorzej.
      • rigmec Re: If it ain't broke, don't fix it 09.02.12, 21:06
        Nie napisalem tego, oczywiście honowanie zrobilby warsztat, chodzi mi tylko czy warto to robić gdy ściana cylindra wygląda jak lustro, no i prawdopodobnie bez wymiany pierścieni.
        • wsk175 Re: If it ain't broke, don't fix it 09.02.12, 21:44
          mózg wyszlifuj i skończ chociaż zawodówkę .......
          • rigmec Re: If it ain't broke, don't fix it 09.02.12, 22:00
            Przyszedl, wyszedl i pozamiatal. Guru mechaników.
            • wsk175 brak słów na opisanie głupoty 09.02.12, 22:53
              "Kosiarka jest już wiekowa a ściany są wypolerowane na lustro i pewnie się ich olej nie trzyma
              • hutchence Re: brak słów na opisanie głupoty 09.02.12, 23:47
                A to nie wiedziałeś, że w nowej ścianki cylindra mają zadziory coby olej się miał za co rączkami złapać? BTW Czego to ludzie nie robią żeby nudę zabić? Biedna kosiarka.
                • crannmer Si tacuisses, philosophus mansisses 10.02.12, 13:55
                  Tytul odnosi sie do obu rzeczoznawcow inaczej, czyli panow powyzej: wsk i hutchense.

                  Natomiast w sprawie obecnosci lub nie celowo i fabrycznie aplikowanych nierownosci, na ktorych zatrzymuje sie olej, niech po prostu mowia fakty.

                  Profil i mikroskopowe zdjęcie poprawnego honowania na gładzi cylindra:
                  img136.imageshack.us/img136/5576/honowanie1ph0.jpg
                  Mikroskopowe zdjęcie dość zużytego honowania:
                  img149.imageshack.us/img149/9210/wypolerowanehonowaniehj5.jpg
                  Widoczny efekt bore polishing:
                  img181.imageshack.us/img181/1626/borepolishingon2.jpg
                  • szymizalogowany clava curva pie vinco 10.02.12, 14:18

                    > Widoczny efekt bore polishing:
                    > img181.imageshack.us/img181/1626/borepolishingon2.jpg

                    ale żeś fajnie narysofał hhe

                    gdzie takiem kredki kupiem co by też tak umieć kredkować?

                    hehe
                    • crannmer Re: clava curva pie vinco 10.02.12, 14:34
                      Z tym pytaniem zwroc sie do autorow tej ksiazki:
                      www.amazon.de/Motorsch%C3%A4den-Sch%C3%A4den-Verbrennungsmotoren-deren-Ursachen/dp/3834331937/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1328880737&sr=8-1
                      • szymizalogowany aaa mam cie hhee 10.02.12, 14:41
                        umiem lepiej kredkować

                        sprawdzałem tylko czy śledzisz pilnie moje posty hehe
                  • hutchence Re: Si tacuisses, philosophus mansisses 10.02.12, 15:29
                    Ok. tylko, że gołym okiem tego nie widać. Więc czy jest gładkie jak lustro czy nie gołym okiem nie zobaczysz.
                    PS Pajacować "z francuza" nie musisz. Chyba, że łechce to twoją korę. No cóż jak się jest narcyzem.
                    • crannmer Re: Si tacuisses, philosophus mansisses 10.02.12, 16:11
                      hutchence napisał:
                      > Ok. tylko, że gołym okiem tego nie widać.

                      Owszem, to widac wlasnie golym okiem. Mezczyzna by walnieta wczesniej glupote odszczekal, a nie probowal sie wykrecac.

                      > PS Pajacować "z francuza" nie musisz. Chyba, że
                      > łechce to twoją korę. No cóż jak się jest narcyzem.

                      A wiec nie tylko z mechaniki jestes ignorantem, ale poza jajmi brakuje ci rowniez wyksztalcenia ogolnego. I sie jeszcze tym chwalisz. Zaiste, na poziomie czlowiek.
                    • rigmec Re: Si tacuisses, philosophus mansisses 10.02.12, 21:43
                      Bez problemu zobaczysz, choćby po tym, że w kilku miejscach na ścianach cylindra pozostaly ślady honowania i z tego mniemam, że cylinder jest wypolerowany jak lustro.
    • fredoo Re: szlif cylindra 10.02.12, 09:25
      Jest tak. Ocena zużycia cylindra polega na pomiarze owalizacji czyli porównuje się pomiar najmniejszy i najwiekszy dokonany tuż pod progiem czyli miejscem gdzie zawracają pierścienie.Jak próg jest niewyczuwalny to nie ma potrzeby nic robić. Owal nie powinien przekraczać 5-8 setek. Wyjmowanie tłoków i wymiana samych pierścienie zwykle nic nie pomaga.
      • rigmec Re: szlif cylindra 10.02.12, 12:37
        Dzięki za ostatnia odpowiedź a do poprzedników to zanim odpiszecie na forum sprawdźcie czym jest honowanie a jak macie możliwość to przyjżyjcie się nowej tulei cylindra. Wbrew pozorom nie jest super gładka tylko nadaje się jej pewna strukturę m.in. majaca poprawić przyczepność oleju do ścian cylindra. Może nie posługuję się poprawnymi terminami ale moje pytania nie sa pozbawione sensu.
        • wsk175 Re: szlif mózgu 10.02.12, 22:00
          -"to przyjżyjcie się nowej "- słownikowi ortograficznemu się przyjrzyj czasami
          -nie osłabiaj swoimi teoriami nt budowy silnika
          -wyciśnij syfy na czole i idź spać
          • wsk175 Re: szlif 11.02.12, 16:19
            up
            • crannmer Zamiast upania lepiej odszczekaj 11.02.12, 16:46
              wsk175 napisał:
              > up

              Zamiast upac bez sensu, odszczekalbys wpierw "brak słów na opisanie głupoty"
              forum.gazeta.pl/forum/w,20,133209548,133215237,brak_slow_na_opisanie_glupoty.html
              Wielki rzeczoznawco techniczny inaczej, to, ze o czyms nie masz pojecia, nie znaczy, ze to cos nie egzystuje. Wyciagnij z tego wnioski.
              • wsk175 Re: Zamiast upania lepiej odszczekaj 11.02.12, 16:55
                o co tobie chodzi ?
                • wsk175 i jak tam tuning kosiarki ? 11.02.12, 18:39

                  spoilery założone ?
                  i bardziej "przyczepny" olej zalany w porysowany śrubokrętem cylinder ?
                  • rigmec Re: i jak tam tuning kosiarki ? 11.02.12, 22:34
                    Nie dyskutujcie z idiota. Najpierw sprowadzi was do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem.
                    • wsk175 Re: i jak tam tuning kosiarki ? 11.02.12, 22:49
                      Takie długie zdanie, i bez błędów. Tata sprawdził "

                      A jak coś jeszcze z nudów bez sensu rozkręcisz to daj znać !
Inne wątki na temat:

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka