Chrysler 300M

[Gość: Radek]

Wlasnie wczoraj mialem okazje poprowadzic Chryslera 300M kolegi i jednym
slowem mozna to strescic tylko tak: rewelacja. Z zewnatrz wiadomo, piekny
samochod, w srodku bardzo fajnie wykonczone wnetrze, dobre materialy,
precyzyjne spasowanie. Siedzi sie nisko, kierownica w miare mala, ulozona pod
duzym katem i tez dosyc nisko, ogolnie wrazenie jak z auta sportowego.
Podobne wrazenia po odpaleniu silnika i wdepnieciu pedalu gazu, silnik 250
koni, super dynamika, bardzo stabilne prowadzenie w zakrecie, zero bujania
czy przechylow na boki, mimo ze zawieszenie nie jest jakies super twarde.
Takie w sam raz jak na limuzyne tego typu, w miare komfortowe i jednoczesnie
zapewniajace swietne prowadzenie w zakretach i na prostej. Auto swietnie
wyposazone, automatyczna klima, pelna elektryka, takie pierdoly jak kompas w
lusterku, dobrze brzmiace audio, fotele po wyjeciu kluczyka odsuwaja sie do
tylu by ulatwic wysiadanie i wsiadanie, cos tam tez lusterka mieszaly przy
zmianie biegow R/D. IMHO auto bije japonska konkurencje(accord/camry).
I jak ktos twierdzi ze amerykanskie auta to badziew ktory sie buja na boki i
nie da sie tym jezdzic to da tylko dowod tego ze nie wie o czym mowi.

[Gość: n/n]

> I jak ktos twierdzi ze amerykanskie auta to badziew ktory sie buja na boki i
> nie da sie tym jezdzic to da tylko dowod tego ze nie wie o czym mowi.

nie tylko nie wie o czym mowa, ale takze z tego wzgledu, ze go po prostu nie
stac na zakup i utrzynanie takiego auta.
a wiadomo jest to drogi woz (w polskich warunkach), traci cene mocno (jak to
auta luksusowe), drogie czesci (pozornie) i cala banda nieudacznikow nie
potrafiacych nawet zdiagnozowac usterki, a co dopiero naprawic....

[Gość: Grzegorz]

Mysle ze wiem co mowie bo jezdze od wielu juz lat autami MADE IN USA i wiem ze
nie sa one najwyaszej klasy .( mam na mysli klase srednia do ktorej rowniez
zalicza sie 300M )
Owszem sa ladnie wykonane, ladna stylistyka ale technicznie ... no coz widzialem
juz lepsze auta.
Sa to auta dosc awaryjne ,ja moge powiedziec na swoim przykladzie ze w nowym
fabrycznie Chevrolecie mialem dwukrotnie naprawiany silnik i po tym jego wymiana.
Gdybym dal do oprawy kwity odbioru po naprawach powstala by niezlej grubosci
ksiazka.Natomiast zony Suzuki jezdzi prawie bezawaryjnie nie liczac oczywiscie
normalnych przegladow.
Takze obecnie jezeli mialbym kupowac samochod kupie na pewno japonczyka bo wiem
ze mnie nie zawiedzie.
Ale coz kupno auta jest rzecza gustu a tym sie nie rozprawia.
Pozdrawiam Grzegorz

[Gość: n/n]

po prostu nie powinno sie porownywac aut amerykanskich z japonskimi czy
europejskimi.
sa to odmienne podejscia do motoryzacji.

[Gość: Radek]

Sprawdz sobie w rankingach bezawaryjnosci gdzie jest Chrysler a gdzie Suzuki, z
Japoni (z tego co pamietam) tylko Toyota i Honda (ze swoimi markami luksusowymi
Lexus i Acura) przewyzszaja Chryslera. Z Europy to chyba wogole nic. A moim
skromnym zdaniem ani stara Camry ani Accord nie mialy do zaoferowania tyle co
300M. A z 345 lub 425 konnym V8 pod maska 300C juz wogole deklasuje japonska
konkurencje w swojej klasie.

[Gość: Grzegorz]

Wybacz stary mnie nie interesuja tego typu rankingi ja po prostu znam to z zycia
i przez 10 lat w Suzuki zepsuly dwukrotnie przewody wysokiego napiecia co jest
wynikiem moim zdaniem calkiem niezlym.
Poza tym ja nie porownuje aut ja po prostu wyrazam swoja opinie ,mozesz sie z
nia zgodzic lub nie.
Nie rajcuja mnie tez auta z wiekimi silnikami juz z tego wyroslem.
Prawie 10 lat jezdzilem Mercury Coguar 88 v8 5.0l i wiem co to moc pod noga.
Wiadomo ze nie mozna porownywac aut z roznych kontynentow bo gusta np japonczyka
roznia sie od niemca.Chcialem Ci po prostu zasygnalizowac problem awaryjnosci
aut ze Stanow.Pamietaj jedna rzecz ze te wszystkie rankingi to w 99% propaganda
firm produkujacych auta.A chryslery maja bardzo zla opinie w Stanach i mowi sie
o wielkich problemach finansowych tej firmy.

[Gość: Radek]

> A chryslery maja bardzo zla opinie w Stanach i mowi sie
> o wielkich problemach finansowych tej firmy.

GM posts 15.5% drop as Ford sales fall 8%, but No. 3 Chrysler shows 5% gain.
July 1, 2004: 2:07 PM EDT

money.cnn.com/2004/07/01/news/fortune500/autosales/index.htm
Jesli chodzi o awaryjnosc amerykanskich samochodow to zyjesz przeszloscia i
doswiadczeniami z lat osiemdziesiatych.

U.S. cars best Europeans in reliability for the first time. Ford Focus makes
the list twice.

money.cnn.com/2004/03/08/pf/autos/CR_best_cars/index.htm
While Toyota and Honda Continue to Dominate, the Big Three Domestics
Make Important Strides in Long-Term Quality Improvement

www.jdpa.com/news/releases/pressrelease.asp?ID=2004055

[Gość: E.T.]

Przez rok (2002) jezdzilam 300M i ani razu nie mial najmniejszej nawet awarii (i zapewniam ze nie byl
oszczedzany stojac na parkingu)!!! To bylo bardzo komfortowe auto chociaz parkowanie sprawialo
troche trudnosci a przy przyspieszaniu serce podchodzilo do gardla (zupelnie jak na roller coaster'ze).

[Gość: mak]

..po 3 latach uzytkowania Chryslery sa praktycznie nic nie warta kupa zlomu od
Neon poczawszy konczac na 300 series.

[Gość: n/n]

kupujesz tanie auto, jezdzisz 3. lata i potem kupujesz nowego.
jakis problem?

[wowo5]

Ja jakos widze wiele Chryslerow starszych niz 3-letnie. Chrysler nigdy nie
nalezal do najbardziej niezawodnych marek ale rewelacje w rodzaju tego, ze auta
te wytrzymuja tylko 3-lata to bzdura. W USA Chrysler oferuje 7 letnia gwarancje
na uklad napedowy w dodatku do podstawowej pelnej gwarancji 3 letniej. Gdyby
auta te byly rzeczywiscie takie kiepskie to firma poszla by z torbami.