Czerwone kierunkowskazy w TESLI S USA

[adminaer]

Witam
Mam tesle s wersje usa z tylnymi czerwonymi kierunkowskazami sa one zintegrowane ze swiatlami stop i nie ma mozliwosci zmiany tych kierunkowskazow na zolte/pomaranczowe, wymiana lamp z wersji europejskiej tez nie jest mozliwa ze wzgledu na elektornike, dzisiaj policja zabrala mi dowod. Czy ktos z Was orientuje sie czy mozna zalatwic jakies specjalne ZEZWOLENIE na uzytkowanie samochodu z takimi swiatlami?
bardzo prosze o pomoc.
Pozdrawiam

[przemekthor]

To auto jest zarejestrowane w Polsce i przeszło przegląd?
Wstaw sobie żółte żarówki w światła cofania jeśli to możliwe i po problemie.

[kolpik124]

przegląd przeszło za 200 zł...100 za przegląd, 100 dla diagnosty :)))

czerwone światła nie kwalifikują do dopuszczenia do ruchu, na szczęście coraz częściej zatrzymują cwanych w wielkich amerykanskich pudłach

[tdf-888]

a co ci czerwony migacz przeszkadza zawistny cebulaku? twój umysł nie potrafi ogarnąć ze czerwone migające światło ma wzmoc twoja czujność? nie dasz rady przyswoić ze może oznaczać sygnalizację zmianę pasa ruchu albo skręt?

[kolpik124]

tdf-888 napisał:

> a co ci czerwony migacz przeszkadza zawistny cebulaku? twój umysł nie potrafi o
> garnąć ze czerwone migające światło ma wzmoc twoja czujność? nie dasz rady przy
> swoić ze może oznaczać sygnalizację zmianę pasa ruchu albo skręt?
>

czerwony migacz nie jest zgodny z przepisami, janusz

[tbernard]

tdf-888 napisał:

> a co ci czerwony migacz przeszkadza zawistny cebulaku?

A może powinieneś zadać pytanie autorowi wątku, co mu przeszkadza w dostosowaniu do warunków polskich i europejskich? Przecież nie jest prawdą, że się technicznie nie da. Wszystko się da, to tylko kwestia ceny.

No i ciekawe czy tak samo byś się odezwał do funkcjonariusza drogówki w USA, gdybyś po tamtejszej autostradzie jechał z prędkością dopuszczalną w Polsce albo jeszcze lepiej rozpędził byś się do prędkości legalnych w Niemczech. Funkcjonariusz zarzucił by Tobie, że poruszałeś się z prędkością nieprzepisową, a Ty byś mu : "a co ci to przeszkadza zawistny cebulaku?" Bardzo mnie ciekawi, czy byś mu tak odpowiedział.

[jestklawo]

- a gdyby tutaj staruszka przechodziła do domu starców, a tego domu wczoraj by jeszcze nie było, a dzisiaj już by był, to wy byście staruszkę przejechali, tak? A to być może wasza matka!
- a gdyby tu wasz synek z grupą stuosobową odlatywał, i każdy z rodziców chciałby wejść to jaki był by tłok sami widzicie, i nie mówcie, że nie macie synka, bo w każdej chwili mieć możecie!
- a gdyby tak każdy wracał ze stratą paru kilo, było by nas mniej coraz! Polaków!
KAŻDY KILOGRAM OBYWATELA Z WYŻSZYM WYKSZTAŁCENIEM SZCZEGÓLNYM DOBREM NARODU

[tbernard]

Faktycznie zastosowałem gdybologię którą słusznie Misiem wyśmiałeś. Po prostu w USA prędzej ze strachu taki kozak się zesra zanim mu przyjdzie do głowy aż takie przekroczenie prędkości i przekomarzanie z policjantem. Z tego punktu widzenia gdybylogia była obarczona podobnie absurdalnymi założeniami jak w Misiu, więc przyznaję się do porażki.

[jestklawo]

głowa do góry, jeszcze sie odkujesz

[liczbynieklamia]

> na szczęście coraz częściej zatrzymują
Na szczęście? Przepisy przepisami (dura lex sed lex), ale w nowoczesnych lampach LED kierunkowskazy czerwone są widoczne zdecydowanie lepiej niż pomarańczowe. A jak porównamy lampy oryginalne do tych po mniej lub bardziej amatorskich przeróbkach, to już w ogóle nie ma o czym mówić.

[adminaer]

auto jest zarejestrowane w PL, ma aktualny przegląd. Niestety nie ma możliwości ingerencji w elektryke tego auta i nie ma możliwości zmiany lub dołożenia tam takich żarówek

[duze_a_male_d_duze_m]

Zapewne masz tam diody led, zapewne białe z czerwoną lampą, więc tu nic nie wymyślisz. Powinieneś kupić całe tylne lampy europejskie i podmienić elektronikę. Na ten moment jedź do tej stacji diagnostycznej, która podbiła przegląd i załatw ponowny :) Dowód na tej podstawie odbierzesz w wydziale komunikacji.

[adminaer]

dodam że samochód jest w 100% elektryczny i nie ma emisji spalin, chodzi mi o samo zezwolenie na użytkowanie

[kolpik124]

adminaer napisał(a):

> dodam że samochód jest w 100% elektryczny i nie ma emisji spalin, chodzi mi o s
> amo zezwolenie na użytkowanie

a co to ma do rzeczy?

[waga170]

Jakto co to ma do rzeczy? Chlopina SIE POCHWALIL ZE MA TESLE.
W dodatku ta Tesla jest "S" USA.

[tdf-888]

to może zamiast ingerencji w żarówki oklei sobie klosze jasnożółta folia i uzyska pomaranczowy? :)
swoją drogą to głupie ze tak się przypinaja o te czerwone migacze a już zawiść co poniektórych jest żałosna. zaciskajcie kciuki żeby go rozbił albo szybko rozładowal baterie i miał problem z serwisem.
a ja bym chciał ten samochód mając wybór między Mercedesem s audi 8 czy bmw 7 i tesla s wziąłbym te ostatnia. to jest kosmos :)

[waga170]

Masz racje ze to jest glupie z tymi bron boze czerwonymi migaczami, od siebie dodam ze przednie swiatla amerykanskie to smierc w oczach i powinny byc w calej Ameryce wymienione na zarowki Zakladow imienia Rozy Luksemburg.
Co do zawisci to masz sporo racji, ale nie w moim przypadku. Co do BMW to nie 7 ale 8 byc moze...

[koza_oddam]

www.youtube.com/watch?v=o-p_G0mUiTI

[liczbynieklamia]

> przednie swiatla amerykanskie to smierc w oczach
??? Poprawnie ustawione światła amerykańskie świecą zdecydowanie dalej niż europejskie i w ogóle nie oślepiają.

[galtomone]

waga170 napisała:

> od siebie d
> odam ze przednie swiatla amerykanskie to smierc w oczach

Wiem, ze to był sarkazm. Ale realnie rzecz biorac, to nie sadze by ktokolwiek kto nadjezdza był wstanie zauwazyc, ze moje swieca symetrycznie a nie niesymetrycznie.

[jestklawo]

adminaer napisał(a):

> samochód jest w 100% elektryczny i nie ma emisji spalin

:))) ciekawe skąd ta elektryczność się w nim bierze?

[tbernard]

Lepiej jak jedna (lub nieliczne) elektrownia kopci, bo wtedy pilnowanie filtrów i norm jest bardziej do ogarnięcia, niż miliony zaradnych i cwanych rodaków. Pewnie słyszałeś o wycinaniu DPF.

[jestklawo]

w porównaniu z przemysłem energetycznym, zanieczyszczenia powodowane przez samochody osobowe są zjawiskiem jedynie statystycznym

[tbernard]

Gdyby tak było jak piszesz, to by każdy dom miał swój generator.

[nazimno]

Zainteresuj sie mikroblokami cieplno energetycznymi z zasilaniem gazem ziemnym.
Sprawnosc energetyczna takiego zrodla siega 90%.

Wytwarzana jest energia elektryczna plus cieplo gospodarcze.

[trypel]

Kogeneracja sie sprawdza przy stałym zapotrzebowaniu na ciepło. Jeszcze duży hotel tak, ale już mały albo gospodarstwo domowe odpada i nie ma sensu.
Najlepiej jak zakład produkcyjny ma stałe zapotrzebowanie i na prąd i na ciepło np do suszarni. Wtedy taki blok na gaz jest świetnym rozwiązaniem i dodatkowo podpada pod zielona energię (dotacje)

[crannmer]

trypel napisał:
> Kogeneracja sie sprawdza przy stałym zapotrzebowaniu na ciepło.

Dokladnie.
A co gorsza to zapotrzebowanie na cieplo czesto nie koreluje z zapotrzebowaniem na prad.
Od kilku dni w Niemczech rosnie suma malych i srednich instalacji kogeneracyjnych wszelkich typow, ktore wylaczyly sie z powodu panujacych upalow i niemozliwosci oddania ciepla.

Pogoda sie pogorszy, to znowu sie wlacza. Ale strata z przestoju i nieoddanej energii pozstanie.

[trypel]

Kolega ma fabrykę
W fabryce dwa tunele po 100 M grżane do ok 50 stopńi.
Wydawałoby sie ze kogeneracja to idealne rozwiazanie.
Mój inżynier liczył i liczył i wyszło ze w lecie i tak bedzie problem z nadwyżka ciepła. Zwłaszcza ze tunele wtedy dogrzewa sie ciepłem z chłodzenia reszty hal.

Tylko duży hotel z basenem i pow 100 pokoi. Wtedy prąd jest potrzebny wtedy kiedy ciepło

[nazimno]

Taki duzy hotel z basenem to jest, zasadniczo, burdel, drogi tryplu.
A tam sie duzo pluszcza, wiec jest zapotrzebowanie na ciepla wode.
Natomiast w pokojach swiatla sa wygaszone, wiec "prunda" im wiele nie trzeba.
Taki bilans energetyczny to totolotek. Ciekawe, co powie na to crannmer.

Wracajac do kogeneracji.
Wspominajac o tej technologii nie formulowalem zadnych analiz poza "zapoznaniem sie" z tematem. Kazda taka instalacja ma swoje kryteria oplacalnosci, a jest to tak oczywiste, ze wspominanie o tym jest zbedne.

Gdyby to bylo calkowicie nieoplacalne, to nikt by tego nie produkowal.
Amen.

[jestklawo]

crannmer napisał:

> A co gorsza to zapotrzebowanie na cieplo czesto nie koreluje z zapotrzebowaniem
> na prad.

wkrótce będą się do ciebie odzywać ze Szwedzkiej Akademii Nauk, więc nie wyjeżdżaj z miasta i nie wychodź poza zasięg sieci, bo temat jest pilny

[mykonid]

Ale elektrownia i tak będzie potrzebna, więc można tego statystycznego kopciuszka usunąć z ulicy. Zawsze to jeden mniej.

[wicehrabia.julian]

adminaer napisał(a):

> wymiana lamp z wersji europejskiej tez nie jest mozliwa ze wzgledu
> na elektornike

a to niby dlaczego? wymień po prostu lampy na wersję europejską, kumaty elektryk z pewnością znajdzie rozwiązanie, swoją drogą dziwię ci się, ale pewnie się napaliłeś bez myślenia o konsekwencjach

[galtomone]

wicehrabia.julian napisał:

> a to niby dlaczego? wymień po prostu lampy na wersję europejską, kumaty elektry
> k z pewnością znajdzie rozwiązanie

Watpie. To nie jest tylko problem kabli ale i oprogramowania które steruje caloscia.
Cholera wie co i jak tam pozaszywali.

Mnie się wydaje, ze na typ stopniu skomplikowania elektroniki (i oprogramowania) auta bez pomoc samej Tesli problem jest nie do przeskoczenia.

[gzesiolek]

Na klosze żółta folia co by wyglądało na pomarańczowe i kolejna 100 dla diagnosty... nic więcej bez-kosztowo nie wymyślisz... Albo uderzasz do Tesli i zapłacisz krocie za wymianę świateł na europejskie...

[loyezoo]

Żeby było śmieszniej,na takim jednym portalu aukcyjnym (alledrogo) są lampy do Tesli po 100zł.Europejskie:) Nie ma za co.

[tdf-888]

zbyt piękne żeby było prawdziwe

[loyezoo]

Tak mi się wydaje,że to raczej nie jest chodliwy towar,więc wbrew pozorom,może być tanio.Tak czy siak, kilku sprzedających ma te lampy i cena (100-600zł) raczej nie zabija,biorąc pod uwagę koszt zakupu owego auta.

[tdf-888]

daj link. to jest ciekawostka ze lampy do prawie nowego na rynku samochodu kosztują 100zl. ciekawe skąd to się bierze bo chyba nie kradzione bo to nie są popularne samochody ani nie ori?

[loyezoo]

Tutaj ta droższa,nowa,nie wiem czy ori
allegro.pl/tesla-model-s-lampa-tylna-lewa-full-led-nowa-i6052905582.html

allegro.pl/tesla-s-tylna-lampa-prawa-org-slupsk-i5788725127.html

tutaj "okazja"

allegro.pl/lampa-lewa-lub-prawa-tesla-s-okazja-i6340836966.html

Co prawda gość ma mało komentarzy ale coś do tesli już sprzedał

[galtomone]

Tylne (europa) do siebie kupiłem po 25 zl/szt.. Do tego orginalny przlacznik (żeby nie robisz kolejnych szpetnych otworow w desce) tez 25 zl.
Montaz kosztowal mnie 150 zl i troche sleczenia nad schematami elektrycznymi.

Ale to jednak inny stopien skomplikowania auta.

[tdf-888]

no to tanio. ja miałem sport crossa (samochod ladny i ciekawy bo niepopularny) to nie byłoby tak łatwo. na szczęście robiłem przód wiec pasowały graty od sedana.

[galtomone]

Teraz sporo takich rzeczy z UK idzie, a takich lexow/harrierow tam sporo bylo

[liczbynieklamia]

Rozwiązania są takie:
1. Wystąpienie do ministerstwa o odstępstwo od warunków technicznych. Będzie problem, bo masz już pozytywny wynik badania technicznego. Poza tym są dostępne lampy europejskie, co tym bardziej utrudnia sprawę.

2. Jeździć. Diagnosta ma prawo dopuścić samochód do ruchu (tzw. usterka drobna), ale policjant ma prawo ci zabrać dowód. Takie przepisy.

3. Wymienić lampy na europejski i przerobić instalację. Najmniej druciarskie rozwiązanie - do oryginalnej kostki tylnych lamp podłączasz emulator lampy (żeby nie mieć informacji o przepalonej lampie), natomiast przygotowujesz nową kostkę podłączoną do modułu przyczepy (żeby nie obciążać instalacji). Stop musisz wziąć z trzeciego stopu, kierunkowskazy z przodu, albo wszystko prosto z magistrali CAN.

Ja bym napisał do Tesli, co trzeba wymienić (może wystarczy moduł, wiązka i reflektory). Jeżeli nie, skłaniałbym się do wariantu 3.

[tbernard]

A nie lepiej oddać samochód do ASO? Przecież oni chyba mają potrzebne schematy i części zgodne z homologacją.

[galtomone]

liczbynieklamia napisał:

> 3. Wymienić lampy na europejski i przerobić instalację. [...]

Oprogramowanie auta dostanie swira.
Poza tym kto wie, czy takie grzebanie np. nie sprawi ze akurat przy 113,5km/h nie przestana dzialac hamulce...
Przeciez to wszystko ma tyle chipow, programów, itd.... ze grzebanie w tym to prawie smaobojstwo.

O ile wogole się wlaczy :-)

> Ja bym napisał do Tesli, co trzeba wymienić (może wystarczy moduł, wiązka i ref
> lektory). Jeżeli nie, skłaniałbym się do wariantu 3.

To najlepsza rada. Może będą zainteresowani dobrym PR?

[galtomone]

O ile wiem, diagnosta ma prawo dopuscic auto do ruchu jeśli stwierdzone uchybienia nie maja wpływu na bezpieczeństwo, itp. Sa z tzw, tych nie wielkich - jak spalona zarowka.

Mne na szczęście nie czepiają się nigdy na przeglądzie przednich reflektorow, które swieca symetrycznie. A nie chce ich zmieniac na Europejskie, bo ksenon swieci lepiej.
Krzydwa z powodu rozkładu swiatla się nikomu nie dzieje.
Tylne, zmieniłem na europejskie, bo w tych z USA nie było swiatel przeciwmgielnych a nie chciałem dokladac dodatkowej lampy pod zderzak jak kiedyś w Maluchach.

A co bedzie przy wyprzedzaniu i skrecie w lewo?

[galtomone]

Kilka postow temu była dyskusja...

Kolega w Tesli zacznie migac na czerwono w lewo (jak go będą wyprzedzać) i może być nie ciekawe, bo jednak nie jest to u nas norma, ze kierunek miga na czerwono...

Czyja wtedy będzie wina, jak będzie BUM?

[tbernard]

Dobry przykład. Ktoś wyprzedzający może tłumaczyć, że wyglądało to na muskanie hamulca.

[who_cares]

forum.norcom.com.pl - niech tam napisze to może coś wymyślą , ale bez odstępstwa to raczej nikt się nie podłoży ....

[vogon.jeltz]

> muskanie hamulca

Nomen omen.

[plastikpiokio]

pytanie kto zarejestrował pojazd w polsce i dopuscił do ruchu pojazd ktory nie spełnia warunkow technicznych obowiązujących w polsce -europie i za ile go zarejestrował sprawado CBA>

[dsdfan]

To se nią jeździj po USA i problem z głowy.