Kilka pytań do samochodowych znawców

[rociell]

Piszę opowiadanie i potrzebuję paru fachowych porad ;)

1. Jakie samochody był najpopularniejsze w USA w latach 80-tych?
2. Co w takim samochodzie mogłoby się popsuć w trakcie jazdy, co utrudnia odpalenie silnika, ale jednocześnie da się naprawić, zaglądając pod maskę?
3. Jak objawiałaby się taka usterka?

Z góry dzięki za pomoc!

[waga173]

rociell napisał(a):

> 1. Jakie samochody był najpopularniejsze w USA w latach 80-tych?

Srebrne

> 2. Co w takim samochodzie mogłoby się popsuć w trakcie jazdy, co utrudnia odpal
> enie silnika, ale jednocześnie da się naprawić, zaglądając pod maskę?

Wszystko, brak kluczykow, nic.

> 3. Jak objawiałaby się taka usterka?

Przestalby jechac, nie odpalilby, zagladaniem pod maske nic sie nie da naprawic. Najwyzej przegonic myszy.

[tiges_wiz]

Ja naprawiłem raz pani samochód zaglądając pod maskę. Przejechała przez przejazd i się zatrzymała.
Wypadła jej klema. Dokręciłem i pojechała dalej.

[waga173]

Nie ma to jak diesel. Ale Ty nie naprawiles tego samochodu zagladajac pod maske tylko zakladajac spadnieta kleme. W co drugim samochodzie to byloby zajrzenie do bagaznika. W garbusie zajrzenie pod tylne siedzenie. A w Grand Cherokee zajrzenie do internetu bo akumulatora nie bylo nigdzie. Znalazl sie pod siedzeniem pasazera odsunietym calkiem do przodu, pod dywanikiem.

[kreinto]

waga173 napisał:

> Nie ma to jak diesel. Ale Ty nie naprawiles tego samochodu zagladajac pod maske
> tylko zakladajac spadnieta kleme. W co drugim samochodzie to byloby zajrzenie
> do bagaznika. W garbusie zajrzenie pod tylne siedzenie. A w Grand Cherokee zajr
> zenie do internetu bo akumulatora nie bylo nigdzie. Znalazl sie pod siedzeniem
> pasazera odsunietym calkiem do przodu, pod dywanikiem.
Mi zdarzyło się naprawić samochód zajrzeniem pod maskę. To był roczny X-Trail II-gen. 2.0dCi. Któregoś razu wychodzę z domu, wsiadam, przekręcam kluczyk, kontrolki się zapaliły ale nie kreci. Próbuję raz, drugi, nic. Nawet bendyks nie zaskakuje. Nawet przekaźnik nie cyka. Nic. Martwy rozrusznik.
Otworzyłem maskę, popatrzyłem, nic nie stwierdziłem, klapnąłem z powrotem i próbuję jeszcze raz. Odpalił od strzała i kolejne 100tys. km. jeździł bez zająknięcia. Późnej rzuciłem robotę w tym korpo. 🙂

[tiges_wiz]

A u siebie naprawiłem w PF 125p wyciek w siłowniku sprzęgła (za pomocą nitki) i też zaglądałem pod maskę i zauważyłem wyciek. I naprawiłem w trasie zwarcie na czujniku prędkościomierza w Mondeo Mk3 odłączając go ;) Był na wspólnym bezpieczniku z pompą paliwa i rozrusznikiem (skandal)

[rociell]

Pytanie było do znawców, nie musiałeś się wysilać ;)

[gzesiolek]

Nawet nie zdajesz sobie sprawy kogo waga zna... to prawdziwy znawca a nie jakaś "popierdółka"...

[rociell]

Możliwe, ale bazuję na tym, co napisał...

[waga173]

gzesiolek napisał:

> Nawet nie zdajesz sobie sprawy kogo waga zna... to prawdziwy znawca a nie jakaś
> "popierdółka"...

Znam Maryle Rodowicz i Magde Gessler. One mnie nie znaja:)

[gzesiolek]

Z tego wynika, że one to wspomniane popierdolki, a nie znawczynię, skoro wagi nie znają...

[zimnadzidzia]

Znawca nie odpowiada na takie pytania.

[rociell]

Ale czy odpowiada na nie w taki właśnie sposób? Bo nie dowiedziałam się tego, o co pytałam.

[gzesiolek]

1. Charakterystyczne będą hamerykańce, choć w latach 80tych przegrywały z Japońcami... zwłaszcza w klasach bardziej cenowo przystępnych... Ale osobiście będąc w US jeździłem takim klasykiem, Buick Regal Limited, czarny z dużą ilością chromu, ale wnętrze miał z czerwonego weluru...
youtu.be/GZzr4X2btFM

2. i 3. Najprostsza usterka to zagotowanie chłodnicy, zwłaszcza, że w US do tych aut lali zwykle wodę... Objawy to nagłe kłęby pary spod maski i kontrolki na desce.. Generalnie przegrzać można było silnik i zatrzeć, można było przegrzać skrzynię automatyczną, złapać gumę, coś z układem paliwowym (np. zassało jakiś syf z baku), z mniej prawdopodobnych to wypiąć się mógł jakiś kabel...

[rociell]

Bardzo dziękuję za odpowiedź! A jakie kontrolki mogłyby się zaświecić?

[gzesiolek]

W Buicku byly po prawej stronie pionowo kontrolki i pierwsza od góry była czerwona z takim jakby termometrem w cieczy i napisem TEMP i przegrzewaniu silnika i zagotowaniu chłodnicy ona by się zaświecila...
[img]https://i.pinimg.com/564x/f1/d0/89/f1d0890ef2dd99f90ee36fafd302ea74.jpg[/img]

[gzesiolek]

Nie podlinkowała się kontrolka... o coś takiego...

[rociell]

Super! Pięknie dziękuję Ci za pomoc!

[gzesiolek]

Chętnie przeczytam opowiadanie po skończonej pracy ;)

[car_fox]

rociell napisał(a):

> Piszę opowiadanie i potrzebuję paru fachowych porad ;)
>
> 1. Jakie samochody był najpopularniejsze w USA w latach 80-tych?

Ford seri-F

> 2. Co w takim samochodzie mogłoby się popsuć w trakcie jazdy, co utrudnia odpal
> enie silnika, ale jednocześnie da się naprawić, zaglądając pod maskę?

Mogla sie urwac rurka od paliwa

> 3. Jak objawiałaby się taka usterka?

-stalby sie cud bo najpierw by "zgasl " a potem by sie zapalil.

> Z góry dzięki za pomoc!

You welcome