Dacia Logan

[Gość: wookie]

Cena baaaardzo kusi, ale troche jednak strach...

Szkoda bo za rok chce zmienic samochod, ale mysle, ze bedzie jeszcze za malo
informacji o jakosci tego autka.

Dacia Logan

[Gość: tur]

mam nadzieję że będzie dostępny na dogodne raty jak sprzedam swojegomalucha

[Gość: diler dacii]

w promocji jako nowy model na rynku

przy zakupie Dacii Logan skrzynka cebuli gratis !!!

i dodatkowo pudelko na buty zmienne !

kierowco kupuj nie czekaj

[Gość: Gregorek]

Ja bym zaczekał na 1,6 16v ti bedzie szło..

[Gość: RF]

Z tego co o tym aucie czytałem, to myślę, że nie ma za bardzo czego się obawiać.
Silniki 1,4 75 KM i 1,6 90 KM są sprawdzonymi i udanymi konstrukcjami Renault.
Do dziś pracują w 19-stkach i Meganach 1. Na pewno nie zamarzną w zimie i są
odporne na wysokie temperatury, nie biorą oleju i są ekonomiczne jak na silniki
benzynowe i tanie w obsłudze (wymiana paska itp). Oczywiście dynamika auta
zależeć będzie od stosunku masa/moc i przełożeń ale zawalidrogą to auto nie
będzie jak np Fabia 50 KM. Konstrukcja zawieszenia pod kątem kolein i wybojów
jest idealna na Polskę więc myślę, że to auto o tych gabarytach na pewno będzie
lepszym wyborem w tej cenie niż Panda czy inny mały kiosk.
Szkoda, że cena jest wyższa niż w Rumunii ale cóż tak musi być w tym
złodziejskim kraju. Przewiduję duże kłopoty dotychczsowych liderów sprzedaży
Fiata i Skody w przyszłym roku. Albo rząd podbije cenę jakimś dodatkowym
podatkiem albo inni popuszczą z cen.

[gruman]

Może jestem niesprawiedliwy ale kształtem przypomina mi R18 i chyba jednak samochód z początku lat 90-tych. No, ale skoro ludzie kupują łady o wyglądzie prodiża (ups pisownia?), to wszystko możliwe.
Pozdr

[Gość: cc]

a jak wygląda?

Dacia Logan

[Gość: BadPhenix]

Samochod nie jest zbyt ladny. ale mam przystepna cene co WIELKIM + dla daci...

[Gość: Zjak]

W Rumunii ma kosztować coś ok.5tyś.Euro.

[Gość: a]

hmm ... jesli będzie miał elektronikę układu wtryskowego Sagema i zawieszenie
Renault to ja bardzo obawiałbym się takich "okazji" .. Jedyne co w miarę dobre
w tym samochodzie to rzeczywiście silnik ..

[Gość: a potem już nic]

Renault chciał żeby w rankingach było cos gorszego.I zrobił Dacie

[Gość: ccc]

Jakos mi ten samochodzik przypomina renault thalia, mamy taki służbowy, jeździmy
dużo i po bardzo różnych drogach (również polnych), jeździ nim kilka osób, auto
ma 60 tys przejechane i niecałe 2 lata i nie ma z nim najmniejszych problemów.
Jeżeli Dacia to bedzie cos podobnego jak thalia za te pieniądze warto
zaryzykować (nasza thalia też była składana w Rumunii). Co do silników to są
niezłe, zwłasza w mieście, (jazda po warszawie to czysta przyjemność - 1,4 16V).
Auto może nie jest za piękne i super wykończone ale jeździ nim się przyjemnie.

[Gość: Senior]

A mi sie te autko podoba, jest naprawde nieźle wykonany bo już go oglądałem.
Można by sie czepiać szczegułów ale po co. Dacia jest trafnym posunięciem w
kierunku oferty Fiata i Skody które nie podobają mi się ponieważ prawie każdy
fiat to urzeczywistnianie dziwnych snów konstruktorów a Skoda jest taka sama
niezależnie od modelu tylko albo rozciągnięta albo ściśnięta (mam na myśli
wygląd). Zastanawiam się i chyba zakupię Dacię bo zrobiła na mnie duże wrażnie.
Tylko dziwi mnie rozbieżność cenowa pomiedzy najtańszą a najdroższa wersją,
różnica nie jest niewielka a wyposarzeniu naprawdę jest duża różnica.

[Gość: Marek]

Mam podobne odczucia, ale niepokoi mnie różnica w wadze? Podobne gabarytowo auto
innej firmy (np. ford focus sedan itp) są średnio cięższe o jakieś 300-400kg, a
to sporo.... Zatem albo logan wykonany jest z aluminium, albo poczyniono spore
oszczędności w zużyciu matriałów, co na pewno odbije się na bezpieczeństwie tego
auta. Być może przy byle stłuczce auto złoży się jak puszka po piwie. Poczekajmy
zatem na testy logana w ENCAP - jeśli takie się w ogóle odbędą?

[Gość: Adek]

Podobne gabarytowo aut
> o
> innej firmy (np. ford focus sedan itp) są średnio cięższe o jakieś 300-400kg,
a

Focus podobny gabarytowo do Logana

No nie , p[rzeginacie towarzysze,przeginacie

[Gość: bab]

Podobne gabarytowo - jasne

Taką samą wielkość ma BMW serii 7 a o ile jest cięższe
Wniosek - Dacia logan bedzie zrywniejsza od BMW. Lepiej kupić Dacię BMW
przecież kilkakrotnie droższe

[Gość: kanciak]

Chyba za duzo wypiles w te swieta.
Focus i Logan. No nie, poje..y jestes do konca.

[qqryq77]

MAREK ma racje ze porownuje LOGANA do FOCUSA. to do jakiej klasy nalezy
samochod decyduje rozstaw osi a ten w LOGANIE wynosi 264cm i jest wlasnie taki
sam jak innych samochodow klasy kompakt (FOCUS,STILO,MEGANE). bledem jest
natomiast porownywanie LOGANA z TALIA poniewaz TALIA mimo duzego bagaznika
rozstaw osi a co za tym idzie ilosc miejsca na tylnych siedzeniach ma mniejsza
(247cm). co do masy to nie patrzylem ile wazy LOGAN a ile FOCUS ale jak jest
taka roznica to moze swiadczyc to o mniejszej ilosci mat wygluszajacych lub
poprostu mniej sztywnej konstrukcji LOGANA od FOCUSA. ale w koncu cena tez nie
jest taka sama.

[Gość: kanciak]

hehe, dobre
Ciekawe czy swoja zone porownujesz do miss swiata. Przeciez ma takie same cycki.

[qqryq77]

no wiesz chyba ciebie tez mimo ze umiesz pisac i pewno wygladasz na homo
sapiens nalezaloby raczej porownywac do szympansow.

[Gość: kanciak]

Alez blyskotliwa odpowiedz w stylu homo niewiadomo...

[Gość: Marek]

porównywalne gabarty to moim zdaniem wymiary zewnętrzne, a nie jakość auta:
Oto wymiary, odpowiednio logan/focus sedan (w mm):
dł. - 4247/4382
szer. - 1740/1702 (bez lusterek)
wys. - 1625/1429
rozstaw osi - 2630/2615
masa własna (kg) - 980/1175 (w tym przypadku różnica wynosi ok. 200kg, ale są
cięższe kompakty ważące 1250 czy 1330kg)
Uważam, że logana powinno porównywać z autami kompaktowymi, a nie z autami
miejskimi klasy A jak np. fiat panda... A swoją drogą ciekawe dlaczego
dziennikarze róznych pism motoryzacyjnych logana porównują z autami małymi?
Czyżby tylko cenę brali pod uwagę? Czy może nie chcą się narazić reklamodawcom,
że porównują auta podobne ale o kolosalnej różnicy w cenie, niewątpliwie jakości
również, ale to i tak stanowi zbyt duży kontrast...
PS. do wszystkich nawiedzonych: nie uważam, że logan to najlepsze auto. Ma tylko
najniższą cenę w klasie.

[Gość: kanciak]

A ja nie uwazam ze twoja zona jest piekna.
Ma po prostu duze, obwisle cyce.

[Gość: Jurek K.]

Logan bedzie najlepiej sprzedajacym sie samochoodem roku 2005.Chetnie bym go
kupil.W Polsce zrobi nezle zamieszanie na rynku samochodowym.

do MARKA

[qqryq77]

ja uwazam ze wogole w polskiej prasie motoryzacyjnej i takich samych programach
w tv nie ma ludzi kompetentnych. jak widziales w jakies gazecie porownanie
LOGANA do PANDY to byla juz totalna porazka poniewaz to juz jest dwie klasy
roznicy . pomiedzy tymi dwoma samochodami jest jeszcze segment B (PUNTO,CORSA).
moim zdaniem do testow powinno porownywac sie samochody z tego samego segmentu
a dopiero pozniej komentowac ich cene i wyposazenie. bo inaczej dojdzie do
paranoi i beda porownywac ciezarowke z mercedesem bo beda mialy podobne ceny. a
wiadomo ze w obydwu rodzajach tych samochodow mozna znalesc + i - ale nie da
sie ich obiektywnie porownac.

tu jest porownanie cenowe

[Gość: cenatoniewszystko]

www.gieldasamochodowa.com/article/view.asp?path=gs\959&file=gh_2503.xml

a jednak logan najlepszy

[qqryq77]

co prawda tekstu nie czytalem ale widac z tabelki ze logan jest najlepsza
propozycja. ma namocniejszy silnik i najwiecej miejsca w srodku. co do tabelki
to powinna byc uzupelniona o HYUNDAIA GETZA. coprawda cena podstawy kosztuje 31
tys ale po obecnych promocjach wychodzi 29400.

[the.bill]

Pewnie uwazasz takze, ze tirowka jest lepsza od luksusowej pani z agencji, bo
jest tansza?

Dziś AŚ znowu porównuje logana cenowo...

[Gość: nagol]

boją się go porównać w klasie kompakt czy jak?

autoswiat.redakcja.pl/archiwum/artykul.asp?Artykul=9351

Czyli Thalia już nie jest najbrzydszym samochodem

[Gość: WW]

dostępnym w handlu

[Gość: cenatoniewszystko]

najbrzydszy jest ford ka, fiat multipla itd.
Logan z przodu jest ok, bardzo podobny do hondy civic (poprzedni model) lub w
niektórych ujęciach do lanci.... ale tył to ma niedorobiony, coś jak thalia...
no może trochę ładniejszy... ale najgorsze w tym są hasła z folderów reklamowych
logana: "techologia Renault" i najlepszy "... jakość Renault..." co zapowiada
kłopoty przyszłych użytkowników, podobne do tych opisywanych tutaj na forum, a
dotyczących megane II, laguny itd....
Zresztą... czego tu wymagać od socjalistycznej firmy z muzułmańskiego kraju...

[Gość: KrolPortugaliHansI]

Gdziesz juz o tym pisalem.To poprostu piekne Clio na ktore z tylu usiadl slon

[Gość: rex]

Generalnie w Polsce Logan jest drogi .. a co do jakości to wielka niewiadoma ..
Lepiej na razie nie ryzykować ..

dlaczego ludzie tak bardzo kochają sedany

[diabel.tasmanski]

dlaczego ludzie tak bardzo chcą mieć sedany ?? Przecież nadwozie 5 drzwiowe
jest bardziej praktyczne.

[pawkub64]

super auto za niewielkie pieniądze. wygodne z dużym bagażnikiem.bardzo nam się
podoba .chyba sobie go kupimy.wygląda rewelacyjnie .

[leszek_210]

Jeżdżę od 24 marca, jest to moje ósme auto, drugie z salonu. Moja opinia jak na
razie jest tylko na plus. Jestem naprawdę mile zaskoczony. Miałem m.inn. Toyotę,
Passata, Nexię, i wrażenia z jazdy tym autem mam bardzo dobre. Trzeba się
przyzwyczaić do pokręteł, są akurat odwrotne jak w większości samochodów. Ale po
kilku dniach jest już normalnie. Po przejechaniu pierwszych 400 km wlałem
ponownie do pełna (jeżdżę na 98) weszło dokładnie 24 litry. Cały czas jazda w
warunkach miejskich, mieszkam na śląsku. Silnik 1,4, pierwsze kilometry słaby,
ale już zaczyna dostawać większą moc. Te silniki trzeba docierać do 3000 km.
Idealny na "polskie drogi" i nie tylko. Żadnych stuków, plastiki wgł mnie
normalne. Więcej np śmierdziało w nowej Talii czy Megane, (wrażenia z salonu).
Mam wersję Laureate i ma to co trzeba. Więcej bajerów jest zbędne. Nie ma się
czego bać, zwłaszcza pierwszych egzemplarzy, które jak wiadomo zawsze są
najlepsze. Pozdrawiam Leszek