Hyundai Getz??!!

[Gość: nova]

ostatnio czytalam te wyniki testow przez ncaapa czy jakim tam okazuje sie ze
te auto ma drugie miejsce po Modusie. Nie ma tam Yarisa, fabi a o punto nie
wspomne. Kurde to jakis zart?Czy koreanczycy poszli do przodu? Pare miesiecy
temu czytalam w gazecie motoryzacyjnej wyniki sprzedazy aut nowych w
Niemczech. Hyundai miejsce 4, a Opel dopiero 7. Chce kupic auto,
przymierzalam sie do Corsy ale cena (jej roznica) olbrzymia poza tym
gwarancja w Oplu mam 2 lata a tu mam 3 lata. Poza tym Getz ma 82 koni a Corsa
znacznie mniej, nie mowie juz o punto czy Fabi, zalezy mi poprostu na szybkim
motorze. Poza tym wygralam wycieczke do Korei i m.in widzialam fabryke
Hyundaia, powiem tylko tyle ze fabryka VW w Polsce to moze 1% ogolnej
powierzchni fabryki w korei. Wiecie co tam robią z autem ktory na tasmie ma
defekt? Kosteczka i do smieci!!!!??? SZOK Co radzicie. Co kupic?

[Gość: witaj]

a tu jest Fabia i Corsa i też mają po 4 gwiazdki :


www.euroncap.com/content/safety_ratings/ratings.php?id1=1

[Gość: Kokeeno]

Pamiętaj, że jak na swoje rozmiary jest to autko dość ciężkawe, a i spalić potrafi więcej niż przeciętny kompakt...

[Gość: Yanek]

po czym wnosisz ze paliwozerne i ciezkawe ?

nie jest ciezsze i bardziej paliwozerne nic Micra czy Yaris
a wieksze i wygodniejsze

opinie uzytkownikow sa
na www.moto.onet.pl

i nie potwierzdaja tego co piszesz

[Gość: Kokeeno]

Hmm, poczytajmy łagodną opinię na temat spalania:

"Nie rozumiem jak autorzy tekstu namierzyli tak duże zużycie
paliwa, przejechałem getzem już 3000 km i jeszcze nigdy nie
spalił mi w mieście więcej niż 7,3l/100km. Średnie spalanie z
tych 3000 to ok. 6,6l/100km (80% to jazda w mieście)."

To jednak trochę więcej niż Yaris...

Moja Liana spaliła ostatnio 7,3l/100km w mieście, a to jednak sporo większe autko - maks było 8,3l/100km (ale w korkach gigantach, gdzie radośnie "przejechałem" pół kilometra w godzinę z dużym hakiem z włączoną klimą)... Powiem szczerze, że rozważałem kupno Getza (wygrał z nim Suzuki Ignis, ale w momencie wpłacania zaliczki zdecydowałem się jednak na Lianę...)

No i nie ufam wyrobom koreańskim - trochę czasu spędziłem w tym kraju - mają inne podejście do pracy niż Japończycy - co prawda ich produkty są funkcjonalne, ale jakość wykonania jest już zwykle na niższym poziomie...

[Gość: Yanek]

chyba porownujesz Getza 1.3 i Yarisa 1.0 wtedy spalanie sie rozni ale to
przeciez logiczne
jak porownasz obydwia wersje 1.3 to nie ma roznicy

a spalanie i tak zalezy od ciezaru nogi
jak ktos chce to spali mu nawet 12l na 100km ale nie o tym tu mowa

auta naprawde godne uwagi
w porownaniu z Yarisem czy Micra po prostu o wiele korzystniejsza oferta

gwarancja tez 3 lata a auto po prostu wieksze od japonskiej konkurencji z
wiekszym rozstawem osi i sporo nizsza cena

co do Suzuki to juz zalezy od klienta
ale sadze ze szybciej ktos sie zdecyduje na Hyundaia niz na Suzuki
i widac to na drogach
Getzow jezdzi coraz wiecej a Ignisy to rodzynki o Lianach nie wspomne

Hyundaie to naprawde dobre auta trzeba tylko sprobowac i sie przekonac
a naprawde warto
po co przeplacac za Toyote czy Nissana
nie oferuja nic wiecej

[Gość: Kokeeno]

Gdybym miał porównywać Getza z Yarisem, to jednak wziąłbym... Getza ;o) Nie ma sensu płacić za japoński (z nazwy tylko) samochód i za znaczek, a cena podstawowej wersji Yariski 1.0 przyprawia o spazmy (nie mówiąc, że z dodatkami kosztuje tyle, co podobnie wyposażony kompakt z lepszym silnikiem)... Corolla z Turcji to już zupełne nieporozumienie jakościowe za kosmiczną cenę...

A jeśli chodzi o Liany - dla mnie to tylko zaleta, że ich mało - nie ma zapotrzebowania na lewe części ;o) Poza tym jest dosyć paskudna, ale z drugiej strony Corolla wcale nie lepsza...

Nissan też już nie jest japoński...

[Gość: Yanek]

dokladnie o to chodzi

Yaris kosztuje o wiele za duzo a nic specjalnego nie oferuje poza znaczkiem
Toyoty ktory jest dla mnie jest nic nie wart o Corolli nie wspomne
dlatego dziwie sie ludziem ze lubia przeplacac dostajac w zamian duuuzo mniej
niz gdzie indziej

[marbo17]

20 lat temu nie ufano japsom,i co?silniki po 5 latach miały być do wymiany a tu
po 5 latach żarówkę dopiero wymieniłem.

[Gość: hehe.he]

mogłbyś jeszcze olej wymienic. nie zaszkodziłoby

[marbo17]

to trzeba??????dobrze że podpowiedziałeś.

[emes-nju]

Gość portalu: Kokeeno napisał(a):

> No i nie ufam wyrobom koreańskim - trochę czasu spędziłem w tym kraju - mają
> inne podejście do pracy niż Japończycy - co prawda ich produkty są
> funkcjonalne, ale jakość wykonania jest już zwykle na niższym poziomie...


No coz. Nie do konca zgodze sie z przedmowca. Jezdzilem Hyundaiem Pony (jakies 3 generacje za Getzem) i jedyne co mi sie w tym samochodzie popsulo na dystansie 140 tys. km to mechanizm wycieraczek. Naprawa w ASO kosztowala ok. 250 zl. A... jeszcze spapralem skrzynie biegow - na wlasna prosbe bo z lenistwa olalem wyciek oleju. Znajac ceny w ASO naprawa uszczelniacza kosztowalaby jakies 100 zl, ale lozysko w skrzyni to byla inna bajka :-) Razem z profilaktyczna wymiana kompletnego sprzegla (przebieg 120 tys.) kosztowalo to w ASO ok. 1200 zl.

Faktycznie jakosc wykonczenia byla nieco nizsza od japoncow, ale wynika to z zastosowania tanszych materialow, a nie z nizszej jakosci montazu. Tylko, ze Hyundai idzie do przodu, a japonskie samochody coraz czesciej japonskie sa tylko z nazwy :-(

Zdecydowanie polecam Hyundaia.

[Gość: hehe.he]

niezly samochod - moj przyjaciel go kupil i niezle mu sie sprawuje. mnie
denerwuja jedynie trzaski i jęki jakie wydaje wnetrze na nierownosciach.

Tylko Hyunday

[Gość: Lukas]

Mam od 5 lat Atosa i zero awarii, nawet na przegląśdy nie jeżdziłem, tylko w
własnym zakresie olej zmieniałem. Doskonały wóz , a jeżdziłem wieloma. Getz
jest jeszcze lepszy, a model 1.6 105 koni to prawdziwy potwór

[Gość: jj]

potwierdzam opinię o Atosie - mamy już go 5 lat też, a praktycznie zero awarii,
mimo że w tej opcji byla klima kupiliśmy go za b. przywoitą cenę , o getzu się
nie wypowiadam, bo nie znam

teraz myślimy o matrixie, nie jest drogi , ale .... qrde to brzydki samochód
jest !

[Gość: cc]

[Gość: nova]

znajomy mi nowego sprowadzi z niemiec wlasnie z 1.6 szkoda ze u nas go nie ma.
On ma takiego samego i musze powiedziec ze dzis na skrzyzowaniu stalismy z
golfem. SIedzialo w nim kilku lysych i sie nabijali. Po 10 metrach poczuli
jedynie smrod z rury a kolega mocno nie przydusil wcale. Cena zostala zbita do
12000euro ale wersja full czyli abs, climatronic, radio CD, 4 poduchy,
komputer, skora.

[Gość: www]

Opinie użytkowników Getza znajdziesz tutaj:
www.autocentrum.pl/oceny_aut/Hyundai_Getz.html
i tutaj:
www.samar.pl/index.html?__action=sec,61&mod=534
Przeważają wysokie oceny, inna sprawa że to nowy samochód i na razie nie
wiadomo jaka jest jego awaryjność przy większych przebiegach.

[Gość: Mojżesz]

W sumie Getz wydaje się sensowną propozycją za takie pieniądze. Pewnym
(oczywiście nie dla każdego) minusem jest jednak np. brak możliwości zakupu
modelu z ABS i klimatyzacją (w cenniku jest albo-albo) i tylko 2 airbagi.

Przypuszczam, że gdybym nosił się teraz z zamiarem kupna samochodu z segmentu
B, to Getz byłby jedną z potencjalnych "ofiar"... ;-)

[Gość: DRIVER]

Po jazdach probnych takimi autami jak Fabia, Fusion, Panda, Corsa, Aveo i Getz
oraz kalkulacjach cenowych z uwzglednieniem aktualnych promocji polecam GETZ-a.
Z silnikiem 1.3 jesli chcesz miec zapas mocy, lub z 1.1 jesli chodzi Ci o
ekonomie (silnik 1.1 to pochodna tego z Atos-a, a jak przeczytalem tu na forum,
uzytkownicy Atos-a nie narzekaja na awaryjnosc). Nawet Getz tylko z 1.1
orientacujnym parametrem moc/waga bije najtansze wersje takich aut jak : Fabia,
Panda, Citroen C3, Peugeot 206, Ibiza czy Corsa - wystarczy policzyc.

Jesli myslisz o nowej Corsie, to obecne ceny Opla "odjechaly" od
rzeczywistosci, a auta z 3-cylindrowym silnikiem 1.0 nie polecam.

Fajnie jezdzi sie Fusion-em, ale jest ciezki i te 80km to dla niego troche za
malo. No i niestety jest sporo drozszy i bardziej paliwozerny. "Daewoo" Aveo
tez jest niezle, ale te auta "stoja" u dealerow, nawet te najtansze wersje - co
zastanawia. A najtansze Getz-y 2004 sa juz obecnie wyprzedane.


Do odwaznych swiat nalezy, jesli nie jestes uczulony na marke Hyundai i chcesz
zaryzykowac - kupuj. Faktycznie dodatkowa zacheta sa niezle opinie uzytkownikow
w internecie, raporty awaryjnosci i sprzedazy w Niemczech oraz testy NCAP.

[kristal]

Jakoś nikt jeszcze nie wypowiadał się o Hondzie Jazz 1.4.
POmimo wszelkich zalet Getza ja chyba skuszę się w przyszłym roku na
Jazz, tylko nie wiem czy nowy (trochę drogi) czy jakiś używany chodźby
i z Niemiec.

[Gość: natural]

Generalnie powiem tak, jestem testerem dla jednej z gazet motoryzacyjnych. Mial
sie ukazac artykul o tym jakie auto lepsze. Udzial braly,punto, yaris, fabia,
corsa, getz, chevrolet aveo. Kiedy zrobilismy pierwsze testy (wielkosc wnetrza,
jazda itd) stwierdzilismy z kolega ze getz tak na dobra sprawe nie ma sobie
rownych. Najwieksze wnętrze. Doskonaly cichy silnik o duzej mocy. Plastiki nie
najlepsze ale nie czeszcza tak jak w aveo, punto czy corsie!!! Bagaznik ciut
mniejszy od konkurentow no ale za to miejsca z tylu na kanapach full, w koncu
to ma byc segment miejski. Kiedy ocena wyszla nam 1. Getz, 2. Yaris, 3. Aveo
itd, pan naczelnik skrzywil sie i powiedzial jakiemus kolesiowi ze nie maja
uwzgledniac Hyundaia. Dlaczego? Odp byla prosta jak zapytalem. Nie spodobalo by
sie to General Motors Poland i innym mocarnym markom. Przesuneli Getza do
porownania z Kia Picanto!!!. Chyba im sie segmenty pomylily no ale coz. Dodam
tylko ze gazeta ta to ogolnopolskie czasopismo motoryzacyjne. Z kolei czytam
tez Glos Wielkopolski. Nastepny przyklad klamstwa prasowego. Testy ncap-u !!
Segment B+ - 1.Modus , 2. Getz .... a co ukazuje sie w glosie?? 1. Modus, 2.
Panda dalej getza nie ma. Informacja z autobilda - Pierwsza trojka - japonce,
czwarty powinien byc Hyundai i co?? i nie ma. Nagle im marka wyparowala.
Dlatego uwazam ze nie nalezy sugerowac sie prasa ale osobami ktore uzytkuja
auta. Jako tester odradzam Punto i Fabie, awaryjnosc jest olbrzymia a jakosc
jazdy tymi pojazdami to co najemniej mordega.

[Gość: Kokeeno]

Cóż, nie czarujmy się - zarówno w prasie komputerowej, jak i motoryzacyjnej
testy są "sponsorowane"...

A jeśli chodzi o Getza - całkiem przyjemny samochód za tą cenę...

A wyniki NCAP można rozbić o kant de...