Nowy CLK

IP: *.atlanta-48-49rs.ga.dial-access.att.net 20.05.02, 23:16
www.autoweek.com/specials/galleries/clk500/1.htm

Cecha szczegolna - brak slupka przy drzwiach. CLK55 AMG bedzie mial 367 KM.
Piekny samochod. Kto chce sie doowiedziec wiecej:
www.autoweek.com
    • Gość: robert Re: Nowy CLK IP: *.acn.pl / 10.129.132.* 20.05.02, 23:19
      Tylko z boku coś mi zalatuje Hyundaiem Coupe:(
      • Gość: Marek Re: Nowy CLK IP: *.atlanta-48-49rs.ga.dial-access.att.net 20.05.02, 23:22
        To chyba ta opadajaca linia bagaznika...
        • Gość: robert Re: Nowy CLK IP: *.acn.pl / 10.129.132.* 20.05.02, 23:23
          Tak to właśnie wygląda: skrzyżowanie Volvo C70 i H Coupe. Poprzedni zadarty tył
          bardziej mi sie podobał:)
          • Gość: is300 Re: Nowy CLK IP: *.dyn.optonline.net 20.05.02, 23:46
            NIe piekny jest samochod;
            Widzialem go wczoraj na drodze jak w traffiku siedzialem.
            Jedne co to tylko troche maly, ale duzo lepiej wyglada w rzeczywistosci niz na
            tych zdjeciach.
            • Gość: Marek Re: Nowy CLK IP: *.atlanta-48-49rs.ga.dial-access.att.net 21.05.02, 01:39
              Mi sie bardzo podoba ten brak slupka - jak w kabriolecie + jak sie otworzy
              szyby to fajnie wyglada.
              • Gość: robert Re: Nowy CLK IP: *.acn.pl / 10.129.132.* 21.05.02, 10:46
                To ciekawe co piszesz o tym słupku. Mam nadzieję, ze ze sztywnością jest lepiej
                niż w kabrioletach, bo komfort na dziurach byłby troche "niemercedesowski".
                • gregjpl Re: Nowy CLK 21.05.02, 13:51
                  Gość portalu: robert napisał(a):

                  > To ciekawe co piszesz o tym słupku. Mam nadzieję, ze ze sztywnością jest lepiej
                  > niż w kabrioletach, bo komfort na dziurach byłby troche "niemercedesowski".

                  Cytat z artykułu polecanego przez Marka:
                  "Mercedes engineers say the chassis is 40 percent stiffer than its predecessor,
                  even with frame-less doors; this time around there’s no B-pillar— getting ready
                  for the Cabriolet, no doubt—thanks to using nearly twice as much high-strength
                  steel alloy in the body"
                  pozdr.
                  G.

                  • Gość: crx Re: Nowy CLK IP: 164.143.244.* 21.05.02, 14:51
                    Tak, moim zdaniem nowy model wyglada o wiele lepiej niz poprzednik. Bardziej
                    delikatnie - wyraznie widac, ze mercedes odchodzi od produkcji aut wygladem
                    przypominajacych czolgi, chociaz wnetrze ma ciagle to cos siermieznego.

                    W poprzednim clk tez jest frame-less door tylko ze slupkiem pomiedzy przednia i
                    tyna szyba.
                    • Gość: Marek Re: Nowy CLK IP: *.atl.ec.equifax.com / 172.18.118.* 21.05.02, 15:03
                      O ile sie nie myle, nowy CL tez jest "bezslupkowy"?
    • Gość: Orc Kto wie czy nie ostatni IP: *.chem.uni.wroc.pl 21.05.02, 14:35
      W 2004 mają wypuścić E-Klasse coupe, nie wiem czy będą utrzymywać w produkcji
      dwa tak zbliżone modele.
    • Gość: Tom Re: Nowy CLK IP: *.poznan.cvx.ppp.tpnet.pl 21.05.02, 22:01
      Brak słupka srodkowego to zadna nowosc w Mercedesach. Jez w latach 70 istnialy
      modele bez slupka (wczesniej byc moze tez ale tak daleko wstecz niestety
      pamiecia nie siegam). Stara e klasa - puchatek - stara e klasa beczka -
      wszystkie klasy s oczywiscie dotyczy to wersji coupe. Samochody te sa zadko
      spotykane wiec wiekszosc fanow motoryzacji nigdy wczesniej nie spotkalo sie z
      takim rozwiazaniem. Osobiscie posiadam W126 coupe (tzw. SEC ) i co do
      sztywnosci i wyciszenia jak rowniez uszczelnienia nie mam zadnych uwag (nawet
      na naszych beznadziejnych drogach sprawdza sie znakomicie pomimo nie mlodego
      juz wieku auta)a efekt po spuszczeniu wszystkich szyb robi niezle wrazenie.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja