CIEKNACA CHLODNICA

[Gość: celi]

CO SADZICIE NA TEMAT UZYWANIA DO DZIURAWYCH CHLODNIC SRODKOW
SAMOWYPELNIAJACYCH. CZY MOZECIE JAKIES POLECIC? Z GORY DZIEKUJE PZDR

[Gość: Michal]

Na poczatku kawal. Dawno temu zaraz po wojnie jak nic nie bylo ,to byl jeden
idealny srodek MUSZTARDA moze byc sarepska. Faktycznie pomagal nawet w
centralnym ogrzewaniu. Dzisiaj uzywane srodki sa przeznacz<one do ratowania
sie na drodze,tak abysmy dojechali do najblizszego warsztatu. Absolutnie nie
mozna na tym jezdzic. Nastepuje zamulenie calego systemu chlodniczego
nastepnie przez dluszszy czas dzialanie temperatury z kamienienie i po
zabawie .Jezeli szybko po paru godzinach wypuscimy i przepluczemy specjalnie
nie zachodza zmiany w ukladzie chlodzenia.Jest niedopuszczalne uzycie tego
srodka w nowoczesnym silniku. Sensory zle odczytaja paramtry temperaturowe
nastapi przeklamany sygnal do komputera pokladowego i zacznie zle pracowac
motor objawi sie to spadkiem mocy lub zwiekszonym zuzyciem paliwa a nawet nie
wlasciwym wydechem. Moze przestraszylem niektorych, ale lepiej to zrobic niz
pozniej wywalac tysiace w naprawy niepotrzebne.Serdeczne pozdrowienia Michal

[Gość: hocest]

kiedyś jak mieliśmy na obozie harcerskim (ZHP) Żuka to ciekło nam z chłodnicy.
mechanik z pobliskiego PGR- u (zaraz po reformie ale jeszcze były budynki i
kombajny) kazał nam wrzucić tam słoik musztardy. Nikt nie chcciał uwerzyć to
gość wziął od nas kasę i w pobliskim GS-ie zakupił sarepską po czym wpieprzył
ją do chłodnicy. chłodnica przestała przepuszczać, gościu zarobił musztardókę a
Żuk jeździł jeszcze dwa lata i gdyby nie fakt że został wypożyczony
zaprzyjaźnione drużynie ZHR. tamtejszy drużynowy jechał napieprzony przez jakąś
wiochę na poj. drawskim no i zabrał na zderzak konia razem z furmanem. koń
zdechł. wożnica przeżył bo spał pijany na furze (koń sam wiózł pana do
obejścia, Żuk rozpieprzony w drzazgi a harcmistrz mao nie został zlinczowany
przez "społeczeństwo".
do nowoczesnych silników nie radziłbym stosować muszrardy z przyczyn które
podał M.

[Gość: Michal]

Hej Hocest!To jednak znasz sie na autach. Ten sposob znalem z
dziecinstwa,mieszkalismy pod W-wa iw roku 48, nawalilo centralne w domu. To
byly biedne lata nie bardzo bylo pieniedzy na reperacje. Pamietam jak Rodzice
zamowili pana hydraulika przyszedl popatrzyl i powiedzial to tylko
cieknie.Kazal kupic chyba z dwadziescia sloikow duzych musztardy. Zapakowal ja
do systemu wodnego kazal napalic i dobrze grzac . Naprawa sie udala ogrzewanie
fukcjonowalo okolo 10 lat.Takie to byly czasy.Pozdrawiam Michal

[Gość: celi]

dzieki chlopaki za rady. Rzeczywiscie do w miare nowego samochodu nie
odwazylbym sie wsypywac jakiegos "gowna" - surogatu musztardy. Jednak biorac
pod uwage fakt ze to tylko 17 letni Opel ascona odwazylem sie. Nie mam wiele do
stracenia. Moze bedzie tak jak z centralnym w domu rodzinnym Michala, albo z
Zukiem przytaczanym przez innego kolege. Jak nie to bede myslal dalej. W koncu
do ascony wszystko kosztuje 50 zl!!! (na szrocie). Pozdrawiam i dziekuje za
uwagi Celi

[Gość: Michal]

Celi jezeli to ciekniecie jest na kancie gdzies tam w chlodnicy zaladuj dwa
sloiki sarepskiej nalej od pelnego wody i gazu jak nabierze temperatry i
uszczelni sie to przejec sie ostrzej niech sie to zapiecze,napewno wytrzyma
pare lat. PZDR Michal

[Gość: celi]

Dzieki Michal na pewno wykorzystam twoje cenne wskazowki. Obawiam sie ze dziura
moze byc wieksza i dlatego zaladuje musztarde francuska z gorczyca pozdrawiam
celi

:)))))

[Gość: hocest]

tylko nie rozpędzaj się i nie ładuj tam parówek, przyjacielu !!!

[Gość: Michal]

Albo jednej.Michal