Zjeżdzać na pobocze, czy nie?

[mario_pab]

Mam pewien dylemat i chciałbym usłyszeć Waszą opinię.

Załóżmy, że jedziemy np. drogą nr 14 Łódź-Sieradz. Droga jest jednojezdniowa,
z jednym pasem ruchu w każdą ze stron, z dość szerokimi jak na polskie
warunki poboczami. Moje pytanie brzmi: czy jeśli ktoś próbuje mnie wyprzedzić
to zjeżdzać na pobocze, żeby ułatwić mu ten manewr?
W świetle przepisów nie tylko, że nie mam obowiązku zjeżdzać na pobocze, ale
nawet mi tego robić nie wolno, gdyż do jazdy samochodem służy jezdnia, a nie
pobocze.
Co więc robić? Jak się zachować, żeby dla wszystkich było dobrze?

[wujaszek_joe]

jezeli nie ma najmniejszego ryzyka że na krawędzi jezdni mogąą byc dziury czy
cos to jasne ze tak
jezeli facet za tobą z daleka miga ci swiatłami że trzeba go puscic to jasne ze
nie. podobnie jak ktos z przeciwka chce wymusic, trzeba tak długo nie zjedzac
na prawo az gosciu sie zes ra:)
nie lubie takich dróg, zamiast sobie jechac trzeba brac udział w jakims dziwnym
polowaniu (jako mysliwy lub zwierzyna)

[jusytka]

Zgadzam się z tobą ;) Ja też na czyjeś chamskie zachowanie reaguje zupełnie
odwrotnie, niż sobie tego życzy w być może złudnej nadziei, że się czegoś
nauczy ... Kiedy jednak nie ma zagrożenia staram się mimo wszystko zjeżdżać na
pobocze, nigdy jednak nie przekraczam ciągłej linii ...

[waswoj]

jedna z kontrowersji na naszych drogach. Zawsze będe miał do tych kierowcow
pretensję, którzy trzymają sie bocznej- przerywanej lub ciagłej linii- jak
pijany płotu.
Generalna zasadą ruchu drogowego jest NIE SZKODZIĆ - ustapienie miejsca czy to
wyprzedajacemu czy też jadacemu z przeciwka jest nie tylko oznaka kultury jazdy
ale też wykazaniem sie znajomoscia przepisów - a przede wszystkim dbaniem o
własne zdrowie i samochód. Umiejetność obserwacji lusterek zewnetrznych i
patrzeniem co dzieje się przede mna, powinna być tak naturalna jak picie
wody.Nie jest ważne czy ten co jedzie szybciej ode mnie - przekracza przepisy
czy nie - utrudniając mu manewr wyprzedzania nas - stajemy sie poitencjalnymi
współsprawcami ewentualnej kolizji - możemy stracić o wiele wiecej czasu niż
spokojne odjechanie do prawej krawędzi jezdni!!!!! o czym mówi kodeks drogowy i
do czego nas obliguje. W chwili wypadku mozemy być bowiem oskarżeni o
zaniechanie - czyli brak wykonania wszystkich manewrów - aby kolizji uniknąć.
Jeżdże od 41 lat - mam przejechane ponad 1,5 miliona kilometrów i nic mnie tak
nie śmieszy jak własnie uparte trzymanie sie linii czy to przerywanej czy
ciągłej z pełna widocznościa do przodu. W mysl zasady - JA JADFE PRAWIDŁOWO _
GDZIE SIE PCHASZ - ale za chwile gdy z przeciwka na takiego delikwenta jedzie
ionny samochód - to proszę - zjeżdża!!!! wtedy jest wszystko w porządku?!
oczywiście że nie - bo ten z przeciwka ma ograniczoną świadomość swojego czynu -
ale przecież nasze zdrowie jest ważniejsze - prawda?
Nasze drogi pełne sa tych co mieli rację!!! widać to po krzyżach stojacych na
poboczach - warto o tym pamiętać!

Nie szkodzić

[mejson.e]

waswoj napisał:

> jedna z kontrowersji na naszych drogach. Zawsze będe miał do tych kierowcow
> pretensję, którzy trzymają sie bocznej- przerywanej lub ciagłej linii- jak
> pijany płotu.
> Generalna zasadą ruchu drogowego jest NIE SZKODZIĆ - ustapienie miejsca czy to
> wyprzedajacemu czy też jadacemu z przeciwka jest nie tylko oznaka kultury jazdy
> ale też wykazaniem sie znajomoscia przepisów - a przede wszystkim dbaniem o
> własne zdrowie i samochód. Umiejetność obserwacji lusterek zewnetrznych i
> patrzeniem co dzieje się przede mna, powinna być tak naturalna jak picie
> wody.Nie jest ważne czy ten co jedzie szybciej ode mnie - przekracza przepisy
> czy nie - utrudniając mu manewr wyprzedzania nas - stajemy sie poitencjalnymi
> współsprawcami ewentualnej kolizji - możemy stracić o wiele wiecej czasu niż
> spokojne odjechanie do prawej krawędzi jezdni!!!!! o czym mówi kodeks drogowy i
> do czego nas obliguje. W chwili wypadku mozemy być bowiem oskarżeni o
> zaniechanie - czyli brak wykonania wszystkich manewrów - aby kolizji uniknąć.
> Jeżdże od 41 lat - mam przejechane ponad 1,5 miliona kilometrów i nic mnie tak
> nie śmieszy jak własnie uparte trzymanie sie linii czy to przerywanej czy
> ciągłej z pełna widocznościa do przodu. W mysl zasady - JA JADFE PRAWIDŁOWO _
> GDZIE SIE PCHASZ - ale za chwile gdy z przeciwka na takiego delikwenta jedzie
> ionny samochód - to proszę - zjeżdża!!!! wtedy jest wszystko w porządku?!
> oczywiście że nie - bo ten z przeciwka ma ograniczoną świadomość swojego czynu
> -
> ale przecież nasze zdrowie jest ważniejsze - prawda?
> Nasze drogi pełne sa tych co mieli rację!!! widać to po krzyżach stojacych na
> poboczach - warto o tym pamiętać!

Popieram w całości!

Pozdrawiam,
Mejson
--
Automobil
Forum pozytywnie zakręconych automaniaków.

jeden z niewielu mądrych tirowców......

[kolowr]

BRAWO !!!!!

czytajcie i uczcie się :)

żeby przypadkiem glina zza krzaka nie wyskoczył

[kolowr]

i nie wlepił ci mandatu za przekroczenie linii? ;)))))

Straszenie

[mejson.e]

wujaszek_joe napisał:

"jezeli nie ma najmniejszego ryzyka że na krawędzi jezdni mogąą byc dziury czy
cos to jasne ze tak
jezeli facet za tobą z daleka miga ci swiatłami że trzeba go puscic to jasne ze
nie."

Ja tam wolę, by ktoś z daleka mnie ostrzegł błyskiem, że potrzebuje miejsca, niż
zaskakiwał wyskakując "z nienacka".
Sam zresztą przygotowując się do wyprzedzania czasami mrugnę lekko, by być
pewnym, że zostanę zauważony.

"podobnie jak ktos z przeciwka chce wymusic, trzeba tak długo nie zjedzac na
prawo az gosciu sie zes ra:)"

Wystawiając tym na strzał następnego za tobą, który nie widział tego z przeciwka
zasłoniętego twoją puszką. Tak kiedyś zginęła młoda kobieta z dzieckiem
zaskoczona odsłoniętą w ostatniej chwili czołówką.

A co do sra.ącego ze strachu przed czołówką, to już widziałem jak pewien dżigit
nie mając miejsca zjechał na lewe pobocze na grubość lakieru obok "straszącego".
Nie wiem, kto się wtedy ostatecznie zes.ał...

Pozdrawiam,
Mejson
--
Automobil
Forum pozytywnie zakręconych automaniaków.

[latamnisko]

> jezeli facet za tobą z daleka miga ci swiatłami że trzeba go puscic to jasne
> ze nie.

a wyobraź sobie przyjacielu, że niektórzy uzywają długich dla bezpieczeństwa,
szczególnie w sznurze samochodów nigdy nie wiadomo, kiedy kogoś najdzie ochota
na wyprzedanie bez spojrzenia w lusterko...

[piotrpilinko]

W świetle polskiego prawa jadąc poboczem jesteś włączającym się do ruchu - co
oznacza, że musisz ustąpić pierwszeństwa wszystkim użytkownikom jezdni...
Super, nie?
Poza tym nasze pobocza często kryją niebezpieczne niespodzianki...

[odin-2]

Re: mario_pab 15.09.05, 07:51

Dobrze ze pytasz,jednakze smutnym jest fak ze trzeba sie o to pytac ,-moze temu
z tylu bardzo sie spieszy ?,moze w aucie ma pasazera z zawalem serca,moze
spieszy sie do szpitala by zdazyc pozegnac sie z umierajacym
ojcem/matka/zona/bratem ?.

Jest naszym nalogiem-w szwecji nikt nie zastanawia sie dlaczego pojazd z tylu
chce nas wyprzedzic-jezeli istnieje mozliwosc to ulatwia sie naszemu
wspóluzytkownikowi drogi manewr bezpiecznego wyprzedzania.Smutne to ze gdy
zasiadziecie za kierownica-wszelkie instynkty czlowieczenstwa w Was zamieraja.
Pzdr.

[jusytka]

Smutne jest też to, że prawdopodobnie nie bardzo zrozumiałeś o co pytającemu
chodzi. Sprawa jest nieco bardziej złożona. Są sytuacje kiedy powinno się
zjechać na pobocze, bo nie istnieje żadne zagrożenie, często jednak nie powinno
się tego robić, bo:
- na poboczu może być pieszy, rowerzysta (czasem słabo widoczny)
- jest ciągła linia
- zbliżamy się do zakrętu/jedziemy pod górę
i wiele innych sytuacji.
Tych zagrożeń nie rozumieją często wariaci, którzy jadą z tyłu i mrugają
wściekle długimi/trąbią itp

[lewarek5]

Data: 15.09.05, 09:05

Smutne jest też to, że prawdopodobnie nie bardzo zrozumiałeś o co pytającemu
chodzi. Sprawa jest nieco bardziej złożona. Są sytuacje kiedy powinno się
zjechać na pobocze, bo nie istnieje żadne zagrożenie,


.. taak smutne jest,ze nie doczytalas sie tego co Odin napisal,pozwole sobie
zacytowac fragment jego wpisu :


odin-2 15.09.05, 08:27

Jest naszym nalogiem-w szwecji nikt nie zastanawia sie dlaczego pojazd z tylu
chce nas wyprzedzic-jezeli istnieje mozliwosc to ulatwia sie naszemu
wspóluzytkownikowi drogi manewr bezpiecznego wyprzedzania.

[wujaszek_joe]

smutne jest to, że nie jestesmy szwecją

> Jest naszym nalogiem-w szwecji nikt nie zastanawia sie dlaczego pojazd z tylu
> chce nas wyprzedzic-jezeli istnieje mozliwosc to ulatwia sie naszemu
> wspóluzytkownikowi drogi manewr bezpiecznego wyprzedzania.
u nas jest tak samo.
nie zawsze jednak taka mozliwosc istnieje, w szwecji nikt by cie nie poganiał
swiatłami, a manewr wyprzedzania byłby rzeczywiscie bezpieczny

[odin-2]

wujaszek_joe napisał:

> smutne jest to, że nie jestesmy szwecją
>
> > Jest naszym nalogiem-w szwecji nikt nie zastanawia sie dlaczego pojazd z
> tylu
> > chce nas wyprzedzic-jezeli istnieje mozliwosc to ulatwia sie naszemu
> > wspóluzytkownikowi drogi manewr bezpiecznego wyprzedzania.
> u nas jest tak samo.
> nie zawsze jednak taka mozliwosc istnieje, w szwecji nikt by cie nie poganiał
> swiatłami, a manewr wyprzedzania byłby rzeczywiscie bezpieczny

>tyz prawda, szkoda ze nie polska prawda .

[simr1979]

odin-2 napisał:

> Jest naszym nalogiem-w szwecji nikt nie zastanawia sie dlaczego pojazd z tylu
> chce nas wyprzedzic-jezeli istnieje mozliwosc to ulatwia sie naszemu
> wspóluzytkownikowi drogi manewr bezpiecznego wyprzedzania.

Nie ściemniaj, przecież wszyscy wiedzą, że w Szwecji wyprzedzanie nie
występuje ;)

Zjeżdżać

[klemens1]

Pod warunkiem, że:
- na dostatecznym odcinku widać, że pobocze jest puste,
- pobocze nie zwęża się nagle (na trasie W-wa - Lublin są dodatkowe pasy do
skrętu w lewo i wtedy pobocze zanika),
- spieszący sie z tyłu nie zachowuje się tak, jakby jadący wolniej miał
obowiązek zjechania na pobocze.

Zjechanie to żaden problem a baaaaaaardzo ułatwia wyprzedzanie.

[iwonekn]

jesli można zjechać zjeżdżam, a dlaczego mam komuś bronić jesli chce się
zabić??? żart na stronę, faktycznie zjeżdżam, jesli tylko mozna. czasami
zjeżdżam tez tym z naprzeciwka.. skoro musi jechać pod prąd....

[dunczyk1960]

iwonekn napisał(a):
( ... ),czasami
> zjeżdżam tez tym z naprzeciwka.. skoro musi jechać pod prąd....

Bedac w Angli na urlopie,bez przerwy zjezdzalem na pobocze by dac wolna droge
tym co jechali pod prad !

[iwonekn]

a wiesz, że na to nie wpadłam, że to może Angole tak licznie przemieszczają się
po naszych drogach :)) wezmę to pod uwagę, będę bardziej wyrozumiała ;)

ja robie tak

[marcinc3]

zreguly jezdze szybko i nie zjezdzam bo nie ma potrzeby ale zdarza sie ze jade
wolno wtedy zawsze zjezdzam tym co mnie wyprzedzaja jak i wala na mnie z
naprzeciwka oczywiscie w dzien w nocy zjezdam zasdziej raczej na prostych
odcinkach jezeli ktos wali na mnie z naprzeciwka wlaczam dlugie zeby oswietlic
pobocze i tez zjezdzam

[kuszacy_witas]

Jesli widocznosc przed Toba jest dobra to czemu nie ? Skoro wplywa to na bezpieczenstwo to jestem za. Zawsze dziekuje takim ktorzy zjezdzaja mimo ze nie musza. Ale tez nie mam pretensji do tych ktorzy nie zjezdzaja do krawedzi.

[mirandas]

Pobocza na trasie do Sieradza to b. duze ulatwienie ruchu - czesto jedyny sposob
na wyprzedzenie ciezarowki czy innej zawalidrogi. Ale jest tez druga strona
medalu, czyli piesi, rowerzysci, sprzedawcy jagod itp., zwykle kiepsko widoczni.
Poza tym samo pobocze potrafi sie konczyc w nieprzewidzianym miejscu, np. na
mostku (a jest ich kilka na tym odcinku). Dlatego robiac komus uprzejmosc musisz
pamietac, ze jest to manewr dosc niebezpieczny i wykonywac go tylko wtedy, gdy
masz absolutna pewnosc, ze nikogo nie rozjedziesz. Mimo wszystko uwazam, ze (z
zachowaniem ostroznosci) mozna i nalezy ulatwiac innym wyprzedzanie - unika sie
tworzenia "ogonow" i nieuchronnych prob wyprzedzania po kilka samochodow "na
trzeciego lub czwartego" w wykonaniu co bardziej nerwowych (a raczej bezmyslnych
) kierowcow. I nie staram sie przy tym nikogo wychowywac przy szybkosci 100/h -
jak ktos mruga na mnie swiatlami i jedzie mi "na kufrze", to przy pierwszej
sposobnosci go przepuszczam, moze naprawde ma powod, zeby sie spieszyc?

[piotrpilinko]

Znam tą trasę - a pobocza wykorzystuję głównie w terenie zabudowanym, gdzie są
chodniki, za to dziwnym trafem ciężarówki wyprzedzają "na czołówkę" samochody,
które jadą ok. 70km/h... Zresztą - bezmyślność niektórych kierowców nie ma
granic, gorzej, że często zabijają niewinnych uczestników ruchu drogowego...

Dawno przestało mnie denerwować mruganie światłami - kiedy wyprzedzam na
dwupasmówce ciężarówki, a za mną "na kuferku" jedzie taki "mrugacz" po prostu
kontynuuję wyprzedzanie z tą samą prędkością, a kiedy mam okazję, to zjeżdżam
na prawy pas. W 99% ignoruję światełka "mrugacza" (a tak na serio - ustawiłem
sobie tak lusterko wewnętrzne, że światła samochodu, który jedzie 2-3m za mną
są po prostu niewidoczne). Przynajmniej nie mam wrzodów (chociaż ostatnio
zdenerwował mnie kierowca jakiegoś samochodu dostawczego, kiedy zaczął się na
mnie ładować wyprzedzając na czwartego, czy nawet piątego...)

[noiska]

Na takie trasy raczej proponowałabym inne malowanie. Np. na odcinku 2km dwa
pasy w jednym kierunku jazdy a jeden w przeciwnym, miedzy nimi podwójna ciągła,
potem zmiana. Doskonale to funkcjonuje w Austrii czy w Niemczech.

[mario_pab]

Zamiast podwójnej linii ciągłej można by dać linie ciągłą i przerywaną. Wtedy
jadący w kierunku w którym jest tylko jeden pas ruchu też mogliby wyprzedzać.
Nie wiem jednak, czy kierowcy by tego nie nadużywali.

Pobocze ma jednak swoje zalety, gdyż rowerzysci, piesi, maszyny rolnicze mogą
się po nim poruszać, a nie po jezdni.

[piotrpilinko]

To by nie zabezpieczało przed czołówką. Rozwiązenie z naprzemiennymi dwoma
pasami było lepsze, bo dawało dużo większe bezpieczeństwo... Ale cóż...

[wojtek33]

noiska napisała:

> Na takie trasy raczej proponowałabym inne malowanie. Np. na odcinku 2km dwa
> pasy w jednym kierunku jazdy a jeden w przeciwnym, miedzy nimi podwójna ciągła,
> potem zmiana. Doskonale to funkcjonuje w Austrii czy w Niemczech.

W pełni się zgadzam, pisałem już o tym kiedyś, to malowanie z poboczami jest bez
sensu. Sprawdza się troszkę w terenie zabudowanym, po uprzednim postawieniu
znaku o zwężeniu, ale u nas, żeby nie było normalnie, to tam w ogóle znika.

[callafior]

Ja zazwyczaj nie zjeżdżam na pobocze, ale zbliżam się maksymalnie do niego.
Jeżeli jednak widzę, że jakiś pajac wyprzedza na trzeciego, albo za bardzo do
mnie się zbliża to zjeżdzam na to nieszczęsne pobocze, oczywiście uważając, czy
nie ma nanim pieszych/rowerzystów/zwierząt.

[simon_r]

jeśli pobocze jest oddzielone przerywaną linią, jeśli środkowa linia też jest
przerywana, jesli jest dzień i jeśli z przodu widac że na długim odcinku jest
pusto... to ja zjeżdżam..
jeśli któryś z warunków nie jest spełniony to wali mnie co ma zamiar zrobić gośc
za mną... nocą nie zjeżdżam w żadnym wypadku

[szymizalogowany]

Ja jesli tylko moge to zjezdzam (nie wnikam czy linia dzien noc etc) po prostu
jesli uznaje ze moge to zjezdzam.

Aha zjezdzam jesli zauwaze wczesniej lub jesli widze ze ktos mnie dogonil i
jedzie za mna ze 2 metry min. Jak mi podjezdza a jest jeden pas w jedna strone
to nie zjezdzam tylko hamuje.

[m.rycho]

Zawsze jak tylko jest możliwość zjeżdżam i będę zjeżdżał.

[iberia29]

przy dobrych warunkach w dzien nie widze powodu, zeby na pobocze - o ile jest
puste- nie zjechac, natomiast w nocy nie.

w swoim pytaniu zawarłeś odpowiedź:

[kolowr]

"zjeżdzac na to pobocze, aby UŁATWIĆ mu ten manewr?"

oczywiscie wtedy gdy warunki są odpowiednie, czyli wolne pobocze, bez dziur, nie
wylatujecie właśńie za prawy zakręt, ani nie dojeżdzacie do szczytu górki ;)

a myśleć potrafisz?

[hondziarz]

bozia na prawo jazdy ci pozwoliła zdać, a rozum dała też?
1. Jeżeli poboczem nikt nie idzie i nie jedzie żaden rowerzysta, to chamstwem
jest niezjechanie.
2. Jeżeli jednak za chwilę jest zakręt, bądź skrzyżowanie i coś się może
pojawić na poboczu to się zjeżdża, ale później jak już jest ok.

Do Hondziarza

[jjlb]

Moim zdaniem to właśnie u ciebie myślenie nie jest najmocniejszą stroną, ale
może masz inne zalety?