Wymiana amortyzatora

[wicio2004]

W samochodzi teściowej (Honda Civic na gwarancji, przebieg 25 tys.) padł amortyzator. Wymienili go w serwisie za darmo. Ale tylko jeden! Powiedzieli, że przy takim przebiegu drugi musi być sprawny. (to czemu ten pierwszy się rozleciał?). Teściowa nie wie czy zrobili badania amortyzatorów czy tylko stwierdzili że drugi jest dobry "na oko". Co o tym sądzicie? Czy teściowa powinna zrobić badania amortyzatorów dla własnego bezpieczeństwa? Czy amortyzatorów nie wymienia się parami?

[wujaszek_joe]

wymienia się parami. zrób badanie amortyzatorów (jakies 20zł) i sie dowiesz czy
wszystko ok

[emes-nju]

Po takim przebiegu amortyzator nie powiniem pasc. Skoro tak sie stalo, znaczy, ze byl wadliwy. Wymiana 1 sztuki nie do konca miesci sie w kanonie dobrej praktyki, ale jest do przyjecia bo drugi prawie na pewno nie wykazuje zadnych oznak zuzycia.

[gogggo]

Naprawy gwarancyjne,może nie jest to powszechnie wiadome mają za cel usunięcie
usterki.A nie wymianę elementów które uszkodzą się w przyszłosci.Jeśli element-
tu amortyzator byłby w ocenie przedstawiciela producenta auta sprawny to koszt
materiału i wymiany obciąża serwis.
Czy zrobili bad.amortyzatorów? Zapytaj w serwisie
Czy powinna to zrobić teściowa? Zapytaj zaiteresowaną.Może emes coś podpowie.
Amortyzatory wymienia się parami,gdy chcesz je mieć wg.własnego pomysłu
np.MANROE,BILSTEIN-SUPER EKSTRA.

[hondziarz]

25 tysięcy kilometrów i amortyzator wysiadł? i to w hondzie? czy ta baba
jeździła tych samochodem po poligonie czy jak?
Jeżeli wymienili jeden, to zrobili źle. To jest niedopuszzalne. Amortyzatory
zawsze wymienia się parami, inaczej jest niebezpiecznie. Amory odpowiadają nie
tylko za tłumienie drgań (pod tym względem, z niesprawnymi można by jeszcze
jeździć), ale również za hamowanie. Jeżeli jeden amortyzator ma dajmy na to
tłumienie 80 procent, a drugi 100 procent, to to pierwsze koło będzie później
wyhamowywane, a to grozi np. utratą kontroli nad samochodem.
DOMAGAJ SIĘ WYMIANY OBU

[xystos]

wymiana zawsze parami,i zawsze cala golen (z sprezyna) , na suchej nawiezchni
nie odczujesz,ale na sliskiej i przy hamowaniu na cala moc ABS - niech Cie Twoj
Bog ma w swej opiece - bo amorki tego niezrobia !

[hondziarz]

a na cholere razem ze spręzyną?

[xystos]

hondziarz napisał:

a na cholere razem ze spręzyną?


.. po cholere nam te prawa fizyki ?
sprezyna z czasem traci swa sprezystosc, golenie McPearson jest latwo zmienic
samemu - chetnym udziele porady w punktach.
Nie jest duzo drozej wymienic cala golen , a robota nieco latwiejsza ,
na tzw."zachodzie" nie wymienia sie Mc Pearsonow czesciowo - nikt sie niechce
za pare € oszczednosci paprac "segmentowo".

[skyddad]

Panowie,
dzisiaj kupno amortyzatora do pewnych marek jest tylko mozliwe w komplecie z
goleniem.Firmy juz nie produkuja do pewnych marek wkladow.
Zapytacie dlaczego?
Sprawa sie rozbija o bezpieczenstwo .W aucie dobrze jezdzonym, golen ulega
rowniez zmianom,korozja ,sam montaz powoduje podrozenie operacji wymiany
amortyuzatora i daje rowniez niepewnosc wlasciwego montazu,wystepowanie
stukow´,co wlasciele musi jeszcze raz jechac na te sama operacje.Komplety
wyeliminowaly te problemy,a czy z sprezyna to juz Twoja wola.
U nas sie wymienia "amorki" srednio co 200tyskm. Trafiaja siem z bledami
fabrycznymi.
Z ta tesciowa to podejrzewam ze mlodzsy kuzynm pozyczyl przbombil w kraweznmik
nic nie powiedzial i pozniej skrzywiony golen wypuscil olej no i ludziska chca
wszystko nowe na wymuszona awarie.Honda jest zaliczna doi jednym z najmniej
psujacych sie aut,tez zalezy od wlascicela i stanu drog.
Pzdr.Sky.

[gogggo]

Niewiem czy to wazne,ale z moich obserwacji wynika,że w autkach po gwarancji
dobrze jeśli 10% decyduje się na wymianę 2 amorków.

[xystos]

gogggo napisał:

Niewiem czy to wazne,ale z moich obserwacji wynika,że w autkach po gwarancji
dobrze jeśli 10% decyduje się na wymianę 2 amorków.


.. tak nisko cenia swoje i innych zycie ? ,amorki/sprezyny + hamulce + uklad
kierowniczy + dobre opony = bezpieczenstwo podrózy