Peugeot 406 HDI

[Gość: maklak]

Mam jedostkę bez intercoolera (90km). Chciałbym zapytać o rozsądne sposoby
podniesienia mocy nie skutkujące obnizeniem trwałości. Jeśli to jest chip to
gdzie i za ile można go kupić? Rozumiem że tego nie należy robić póki samochód
jest na gwarancji?

[Gość: Jarek]

Czesc Maklak!
Przeczytaj sobie co napisalem wczesniej do Tylman'a. Jak jeszcze jakies
pytanka, to wal. Sam jezdze HDi, wiec jest wspolny grunt.
Pozdr

"Czesc Tylman,
w przypadku tuningu elektronicznego masz dwie drogi. Pierwsza to zmiana
fabrycznego chip'a lub oprogramowania. Plusy: lepsze osiagi Minusy: zmiana w
zasadzie nie jest odwracalna (co moze byc wazne w przypadku dzialajacej
gwarancji
i wizyt w ASO). Druga mozliwosc to dodatkowa centralka sterujaca tzw. tuning
box.
Plusy: mozliwosc demontazu w kazdej chwili, po prostu wykrecaz dwie srubki i
pudelko wielkosci paczki papierosow chowasz do kieszeni; mozna wiec w zasadzie
powrocic do ustawien fabrycznych Minusy: nieco gorsze osiagi niz w przypadku
pierwszego rozwiazania (kilka procent)

Jesli chodzi o pierwsze rozwiazanie to sugerowalbym kontakt z firma PROMER w W-
wie www.promer.com.pl, (0-22) 675-49-64 albo V-Tech'em z Krakowa www.vtech.pl
(0-
12) 269-31-76

Jesli idzie o druga mozliwosc to proponuje ChipTronic'a z Sulejowka k/W-wy
www.chiptronic.pl (0-22) 783-01-05 oraz wspomniany wyzej V-Tech (box'y KOCH'a z
serii Plugmaster).

Ponadto w takich kwestiach np. warto zapytac sie facowcow:
- Pawel Kocialowski KOCAR Tuning z Poznania www.kocar.tuning.pl
- Andrzej Godula - GODULA Motor Sport z Krakowa www.godula.cc.pl
- Jacek Chojnacki - Chojnacki Motor System z Nadarzyna k/W-wy
www.chojnacki.tuning.pl
Ci Panowie odpowiadali na moje mail'e, a poza tym moga urzadzenia tego typu
zamontowac w Twoim autku.

Do VW TDi 110 KM box kosztuje okolo 3 tys. PLN.

Jak sie jezdzi z box'em? Inaczej. Auto "zbiera sie" szybciej. Ja glownie
odczuwam
wiekszy moment obrotowy. Jest lepiej.

To taka odpowiedz laika w tej kwestii, bo odpowiedz fachowcow zostawila mi
lekki
niedosyt.

Pozdr"