Moda na przyszłość - Honda Civic

[maciek389]

BOŻE CO ZA PASKUDZTWO
PRZECIEŻ TO TAKI SATURN Z LAT 80TYCH
TOTALNE DNO

[plawski]

maciek389 napisał:

> BOŻE CO ZA PASKUDZTWO
> PRZECIEŻ TO TAKI SATURN Z LAT 80TYCH
> TOTALNE DNO

A jeśli o mnie chodzi to wreszcie coś innego! Nie przeciętny autobus
(poprzednik 5d) tylko autko z charakterem. Zobaczymy jak sie bedzie prezentował
na ulicy, bo zdjęcia zawsze przekłamują (w różne strony). No cóż, przednie
lampy ala Saturn z lat 80tych nie każdemu sie musi podobać, ale moim zdaniem to
zupełnie udane połączenie nowoczesności z modernistycznym retro. Jak mnie
będzie stać, to łykam to autko ;-). Sportowy wygląd, praktyczne wnętrze,
materiały i montaż ponoć o dwie klasy wyżej od poprzednika... Czego chcieć
więcej?

[speranzaa]

widzieliscie ta honde chyba tylko na obrazku, to auto wyglada jak acura (
luksusowa wersja hondy)i jest czadowe. no ale w polsce acury nie ma, bo Japonia
wypuszcza ten model tylko na usa.

[civic_06]

speranzaa napisała:

> widzieliscie ta honde chyba tylko na obrazku, to auto wyglada jak acura (
> luksusowa wersja hondy)i jest czadowe. no ale w polsce acury nie ma, bo Japonia
>
> wypuszcza ten model tylko na usa.

Tak sie sklada, ze luksusowa TSX to europejski Accord...chociaz z innym silnikiem

[rx409]

Saturn nalezacy do GM powstal w 1990r.
Chodzi Ci o jakiegos innego Saturna?

[plawski]

rx409 napisał:

> Saturn nalezacy do GM powstal w 1990r.
> Chodzi Ci o jakiegos innego Saturna?
Literówka
P.

[waskes29]

Mi tez kompletnie nie pasuje tylny profil jak w lanosie przod zbyt
dziwny ,moze dobrze ze jest calkiem inny bedzie sie wyroznial ale u nas i tak
bedzie bo cena jest tak samo kosmiczna jak wyglad .To samochod dla mlodych a
ci u nas sa raczej bez kasy a starsi juz go nie kupia bo srodek tez jest zbyt
przesadzony choc tu mi sie podoba.
Ja wola nudna zwalista stylistyke niemiecka.

[niknejm]

waskes29 napisał:

> Mi tez kompletnie nie pasuje tylny profil jak w lanosie przod zbyt
> dziwny ,moze dobrze ze jest calkiem inny bedzie sie wyroznial ale u nas i tak
> bedzie bo cena jest tak samo kosmiczna jak wyglad

Słyszałem, że 1.8 140KM ma kosztować 75kPLN z 6 poduchami, ESP i kupą innych
bajerów. Jeśli ta cena się sprawdzi, to będzie to jeden z najtańszych na rynku
kompaktów (jeśli nie najtańszy) w takiej specyfikacji wyposażenia.

Zobaczymy.

Co do stylistyki - nie wypowiem się. Ale jest na pewno, hm, niebanalna ;-)

Pzdr
Niknejm

[kszyrztow]

koszmarek i tyle. No dobra, za darmo bym wziął i nawet powiedział uprzejme
DZIEKUJE. Ale nic więcej. :)

[waskes29]

A wracajac do glosowania wstawilem jej 0 pkt i ciekawe ze nie przyjelo .
Jak tak ma wygladac ocenianie i wiarygodnosc tego niech ktos jeszcze sprobuje
ale watpie zeby sie udalo zapunktowac za 0.

[wio4litery]

Zero łyka bez problemu. Ale tylko raz,
jak każdą inną notę

w4l

[waskes29]

wio4litery napisał:

> Zero łyka bez problemu. Ale tylko raz,
> jak każdą inną notę
>
> w4l

tak to gdzie k**wa jest moje zero.Lyka wszystko co ma lykac wynik juz z gory
jest ustalony.

Jaki szajs

[sonda1]

Niewiarygodnie brzydkie i głupie za jednym razem. Majstersztyk. Kiepawe
zawieszenie brak rozsadnego silnika 1.6.

Diesel 2.2 dla milosnikow wysokiej akcyzy i duzej masy.
Jakby nie mozna bylo takiej samej mocy wyciagna z 1.9 lub 1.7 za pomoca
sprezarki.

Koszmar

Przecież diesel hondy 2,2 to najlepszy diesel

[szymi_zalogowany]

Zwolennicy Hond na tym forum wielokrotnie wykazywali, jaki to wspaniały,
niezawodny i w ogóle super ten diesel 2,2 wiec nic tylko się cieszyć, że będzie
dostępny w syfiku...
--
iberia29 napisała:
tak sie sklada, ze jestem wychowana calkiem niezle

[alfik7]

Ale brzydactwo!!! Już poprzedni model sprawiał wrażenie porażki (zastopował,
wręcz uwsteczniał markę) i dodatkowo urodą nie grzeszył ale ten bije na głowę
wszystko znane co się porusza na czterech kołach. Dealerzy liczą pewnie na
super sprzedaż :-)))))

[gregor886]

Swietne autko ladne i nie nudne jak wiekszosc w tej klasie adresowane do
mlodych i bogatych ludzi a wiec pewnie w polsce jej czesto nie bedziemy
ogladali ale czekam na type-r bo si ma ma tylko 200 ps ;)

[niknejm]

alfik7 napisał:

> Ale brzydactwo!!! Już poprzedni model sprawiał wrażenie porażki (zastopował,
> wręcz uwsteczniał markę) i dodatkowo urodą nie grzeszył ale ten bije na głowę
> wszystko znane co się porusza na czterech kołach.

O przepraszam. Zapomniałeś chyba o Megane II, hi hi.

Pzdr
Niknejm

[polsat1]

Siedziałem w tym aucie. Nie powaliło. Świetna deska rozdzielcza, ale wewnątrz
szaro, siedzenia takie sobie. Co do niebanalnych aut, to jest ich trochę - Smart
ForFour czy Mini. Ciekawe wewnątrz i świetnie się prowadzące.

[dr.verte]

Fajnie że coś wreszcie nowego i nietypowego w klasie ale za bardzo trochę
przekobminowane i raczej dla młodszego klienta.I te silniki,gdzie jest 1.6?
a diesel ma za dużą pojemność.

[jackk3]

To nie jest samochod dla ludzi z pieniedzmi. Zamierzeniem Hondy to 'uderzenie'
w mlodziez 18-25 lat (stad np. rabaty dla absolwentow szkol). Ile ludzi na tym
forum jest wlasnie w tym wieku? Nie patrzcie przez pryzmat Europy, ta linia to
glownie USA. A dla malkontentow oto link:
motortrend.com/features/news/112_news051112_car_of_the_year/
Pzdr
Jacek

[greenblack]

1.4 8V i sportowa marka, hehe. Co na to Niknejm tak pomstujący na 2.0 8V VW?

[jackk3]

> 1.4 8V i sportowa marka, hehe. Co na to Niknejm tak pomstujący na 2.0 8V VW?
Faktycznie te 90 & 110 ktore VW wkladal przez lata do Golfow I Jett to byl
smiec. Honda sportowym autem??? Jedyne sportowe auta ktore robi Honda to 2000 &
NSX. Nie wiedzialem ze Honda robi 8V jeszcze.
Pzdr

[pawlos17]

A do tego z tyłu władowali belkę skrętną. Hihi hihi :)))

ja nie kupię..?

[ok19]

Same zdjecia 5D, ktore widzialem, wygladaja koszmarnie, te klosze z tylu i
przodu..jak swiateczna bombka.Z tylu belka skretna jak mowił mi dealer
Hondy , to nanowoczesniejsze i udoskonalone rozwiazanie, idelane na polskie
drogi))))(!)Potwierdza sie moje spostrzezenie, że kazda kolejna generacja
civica to dwa kroki do tyłu.To o minusach.Teraz nadzieja na plusy: nadzieja na
ladniejszego sedana, z silnikiem np. 1,8 lub 2,0(?), z wahaczami z tyłu ( to
prawda?)...ktory moze zastapi obecnego, może bedzie niższy, moze bedzie sie
lepiej trzymal drogi.Jeśli nie, to albo Accord...albo powiem Hondzie "adieu"

[jackk3]

Powaznie z tymi wachaczami i 8V? Oto oferta na Kanade:
www.honda.ca/Honda/Models/CivicSedan/2006/Specifications.asp?L=E.
Juz nie chce mi sie nawet dolaczac o SI (to jest auto na ktore d. 'mlodych'
czeka.
Pzdr

Mi sie podoba

[wahacz]

Mi sie podoba ale wyglad to rzecz gustu i kazdy ma prawo do swojego zdania.

Co do silnikow to 1.4 to dobry pomysl jesli to ma byc pospolity kompakt jak
golf, 307 czy astra natomiast jesli honda celuje w segment premium to chyba
jednak pomylka. Ale to ze silnik jest tylko 8v uwazam w przypadku malego
silnika za plus bo nie trzeba bedzie ciagnac go na obroty. Tyle ze to kloci sie
z tradycja hondy.

Co do zawieszenia tylniego to blad. Kolejne civiki maja coraz prosztsze. Civic
okolo 3 generacje wstecz mial zdaje sie przednie i tylnie zawieszenie
wielowahaczowe, potem kolejne tylko tylnie wielowahaczowe ten nie ma wogole.
Fakt ze na polskich drogach polaczenie japonskiej solidnosci i prostoty belki
spowoduje ze to zawieszenie bedzie niezniszczalne ale ciezko bedzie dorownac
konkurentom.

[jackk3]

Zrozumcie wreszcie (z calym szacunkiem) ze Honda nie zaprojektowala nowej linii
dla polskiego rynku. Ile wlasciwie Honda sprzedaje Civic w Polsce? Sprawdz
Honda USA i Kanada i zobacz jakie silniki i zawieszenie.
Pzdr

[gls1]

A ja słyszałem , że ten Civic ma mieć silnik 2.4 Turbo 250 km...

[gregor886]

Ma miec ale te 3 siniki sa podane jako poczatkowe type-r sie pojawia zazwyczaj
rok pozniej no i w planach jest 1.6 120 ps zobaczymy co z tego bedzie Ps co do
1.4 to chodzi o zbyt aut nawet jaguar wprowadzil diesla bo chodzilo o pieniadze
a honda badala rynek no i po zbadaniu opini publicznej ktora sie wypowiadala
pozytywnie silnik ten wprowadzili

[gls1]

A ten silnik 1.8 VTEC 140 PS to jest dokładnie ten sam silnik od starej Integry
z 1991 roku, cóż.... idziemy po kosztach a Europejczyk i tak się nie skuma...

jeżeli faktycznie maja wprowadzic 2.4 T 250 PS to ja powiem jedno: CHCĘ GO!!!!

[franek-b]

> A ten silnik 1.8 VTEC 140 PS to jest dokładnie ten sam silnik od starej
Integry
>
> z 1991 roku, cóż.... idziemy po kosztach a Europejczyk i tak się nie skuma...

nie wiesz o czym piszesz...
www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=376015
> jeżeli faktycznie maja wprowadzic 2.4 T 250 PS to ja powiem jedno: CHCĘ
GO!!!!

stara plota i juz dawno nieprawdziwa.

[jackk3]

Nie masz pojecia o czym piszesz. 1.8 to jest i-VTEC to nie jest VTEC (2.0 rozni
sie znacznie od 1.8).
Pzdr

[gls1]

Dobra przyznaje się zgubiłem to "i" i tyle...

[alfik7]

Jeśli to jest pojazd wyłącznie na rynki USA to po co komu te "salony" i
dealerzy w RP? A poprzednia linia to była dla polskiego rynku? A jeszcze
wcześnijesza? Ciekawe wytłumaczenie słabej sprzedaży opartej wyłącznie na micie
pseudo-sportowości marki.

Jest dość ...metroseksualny

[robert888]

Ja juz jestem za stary na takie wynalazki.

[accordeon]

Silnik "bazowy" w tym samochodzie to 1.8 i-VTEC - dla fanów "Honda spirit".
Najnowocześniejsze zmienne fazy rozrządu, 16 zaworów, układ opóźniania
zamknięcia zaworów wydechowych przy niskim obciążeniu silnika - po prostu
technologia kosmiczna dostępna dla każdego.

2.2 i-CTDi... właściwie co tu mówić. Najlepszy silnik Diesla w swojej klasie
pojemnościowej po raz pierwszy w aucie kosztującym grubo poniżej 100 tys. PLN.

1.4 i-DSI z kolei jest dla tych, którzy chętnie sobie odpuszczą sportowe
osiągi, ale chcą mieć nowoczesne, super-wyglądające, a przy tym ekonomiczne i
przestronne auto.

Także przestańcie nudzić, że Honda ma silnik 8-zaworowy. Poczytajcie sobie na
czym polega i-DSI, to, drodzy "narzekacze", zrozumiecie koncepcję zastosowania
tego silnika w nowym Civicu.

A co do cen... są najniższe w Europie. Myślę, że po to auto będą się ustawiać
kolejki...

Pozdrawiam

[accordeon]

> układ opóźniania
> zamknięcia zaworów wydechowych

Pomyłka.. oczywiście zaworów dolotowych.

[waskes29]

accordeon napisał:

> Silnik "bazowy" w tym samochodzie to 1.8 i-VTEC - dla fanów "Honda spirit".
> Najnowocześniejsze zmienne fazy rozrządu, 16 zaworów, układ opóźniania
> zamknięcia zaworów wydechowych przy niskim obciążeniu silnika - po prostu
> technologia kosmiczna dostępna dla każdego.
>
> 2.2 i-CTDi... właściwie co tu mówić. Najlepszy silnik Diesla w swojej klasie
> pojemnościowej po raz pierwszy w aucie kosztującym grubo poniżej 100 tys. PLN.
>
> 1.4 i-DSI z kolei jest dla tych, którzy chętnie sobie odpuszczą sportowe
> osiągi, ale chcą mieć nowoczesne, super-wyglądające, a przy tym ekonomiczne i
> przestronne auto.
>
> Także przestańcie nudzić, że Honda ma silnik 8-zaworowy. Poczytajcie sobie na
> czym polega i-DSI, to, drodzy "narzekacze", zrozumiecie koncepcję
zastosowania
> tego silnika w nowym Civicu.
>
> A co do cen... są najniższe w Europie. Myślę, że po to auto będą się ustawiać
> kolejki...
>
> Pozdrawiam

Cos takiego mogl napisac tylko diler hondy ,skrajny fanatyk {co dla tej marki
jest tutaj normalne} i nacpany czytelnik pism motoryzacyjnych.
Kosmiczna technologia ,najlepszy silnik diesla -hihihi ale maniak nieuleczalny
zeby nagle wszystkie skody zmienily sie w hondy tez bys tak napisal ze cudowne.
Jak sie z was nie smiac gorzej niz przyslowiowi skodziarze.
Nierozsmieszaj mnie silnik 1.4 to cos dla biedakow w stylu silnika skody 1.2.
zawieszenie tez kosmicznej technologii ktorej juz nikt nie stosuje, szkoda ze
jeszcze skrzyni biegow nie zrobili 3 biegowej niezschynchronizowanej ale
pewnie tez bys to obrocil a atut.

[simon_r]

O ile się dobrze orientuję to belkę skrętną ma z tyłu MB klasy A... więc jak to
nikt nie stosuje???
inna rzecz, że faktycznie jest to krok do tyłu ale spowodowany tym, że Honda
postanowiła wytworzyć rodzinny dupowóz o kosmicznym kształcie.. i to się udało.
Dla prawdziwych Hondziarzy będzie Si Coupe z wielowahaczowym zawieszeniem z
tyłu.. no i type-r

[greenblack]

1.4 VCTIIEKSTRASILNICZEKPRAWiEJUZDOCHODZOEOHOHOTVIII
1.8 VOTKAIiiRKSISISISSSSuuuuOOSPPPAAASASFVSGTGVBZGiI
2.2 ICDTIDDIIDIZAJEBiSTYDyZELLOOOLLOOHOHOHOHDOCHODZE

[waskes29]

accordeon napisał:

> Silnik "bazowy" w tym samochodzie to 1.8 i-VTEC - dla fanów "Honda spirit".
> Najnowocześniejsze zmienne fazy rozrządu, 16 zaworów, układ opóźniania
> zamknięcia zaworów wydechowych przy niskim obciążeniu silnika - po prostu
> technologia kosmiczna dostępna dla każdego.

A powiedz mi jeszcze accordeon zaczym zaczna nim latac na marsa jak 1.8 to
silnik bazowy to ile jeszcze jest tych silnikow oprocz wymeczonego po 15
latach diesla ?Rozumiem ze poza silnikiem "bazowym" 1.8 o niesamowitych
osiagach jest jeszcze caly szerego silnikow w dol i w gore zwlaszcza.

> 2.2 i-CTDi... właściwie co tu mówić. Najlepszy silnik Diesla w swojej klasie
> pojemnościowej po raz pierwszy w aucie kosztującym grubo poniżej 100 tys. PLN.

Rewolucja nieprawdopodobne przejrzyjcie na oczy jak mozna bylo tego nie
wiedziec i to jeszcze jak tanio powalajaca oferta!

> A co do cen... są najniższe w Europie. Myślę, że po to auto będą się ustawiać
> kolejki...

Pewnie ze beda tak jak do tej pory ja juz wyslalem calo rodzine zeby zajeli
miejsce w kolejce szkoda ze sprzedaja tylko po 1 sztuce, a jeszcze po tym co
napisales to zaczna sie zorganizowane wyjazdy po nowego civica tak jak po
prace do Lndynu.

[jackk3]

Szkoda slow, ci co narzekaja nigdy nie jechali Honda (Acura) z silnikiem np.
200 KM (z 1.8 albo 2.0L). Warto sobie zrobic taki test: najpierw Golf (Jetta) a
potem w/w. Ja tak zrobilem (11 lat temu) i od tamtego czasu jezdze... wiadomo
czym.
Pzdr

[waskes29]

jackk3 napisał:

> Szkoda slow, ci co narzekaja nigdy nie jechali Honda (Acura) z silnikiem np.
> 200 KM (z 1.8 albo 2.0L). Warto sobie zrobic taki test: najpierw Golf (Jetta)
a
>
> potem w/w. Ja tak zrobilem (11 lat temu) i od tamtego czasu jezdze... wiadomo
> czym.
> Pzdr

Gdyby to bylo takie oczywiste to teraz wszyscy jezdzili by hondami a jak
widzisz jest raczej na odwrot.
Latwo to wytlumaczyc jakies ok 1 mln ludzi rocznie nie wie co robi ze kupuje
np. golfa i jakies nastepne 2-3 mln nie wiedza co robia ze kupuja
megane ,astre,focusa,307 itd.
Dobrze ze chociaz jakies 150-200tys Europejczykow zna sie na samochodach i
kupuja sobie hondycivic.A te kilkanascie mln pozostalych ludzi zyja w
nieswadomosci.
Hondziarze zejdzcie na ziemie nigdy nie sadzilbym nie czytajac tego forum ze
mozna byc tak slepo zapatrzonym w marke samochodu.Moge zrozumiec wielbicieli
BMW czy Alfy ale hondy?

[gregor886]

Ty ich nie musisz rozumiec to sa swietne auta i cokolowiek ty madralo bedziesz
o nich pisal tego nie zmienisz buhahahaha A jak Cie nie interesuja watki o
hondach i tego nie rozumiesz!!! to na nie nie odpisuj :)

[jackk3]

To dlaczego Honda bije na glowe VW w Pln. Am.? Zaczynali praktycznie od zera i
zabrali d. czesc rynku od VW. Przyklad Europy nie jest dobry, wiadomo ze Niemcy
preferuja swoje auta. Ciekaw jestem czy VW duzo sprzedaje np. w Japonii???
Pzdr
Tak jak powiedzialem 11 lat temu kupowalem 2-gie auto (dla zony).
Zaineresowalem sie wtedy Golfem (Jetta) ktore mialy niezle opinie (jeszcze
mialem to europejskie wyobrazenie o wyzszosci aut niemieckich nad reszta
swiata, chociaz miale wtedy Nissana Maxima SE i to bylo b. dobre auto).
Przejechalem sie Golfem (tym lepszym, 110 KM) i bylo OK, ale nie bylem
specjalnie zachwycony, nie mowiac o tym ze faceci u dilera wygladali na b.
zarozumialych i malo doinformowanych. Traf chcial ze kilkaset m dalel byl diler
Acura. Zupelne inne podejscie do klienta, d. wieksza wiedza, test dive - no
problem. Wzielismy wtedy na test Integre LS (140km, 1.8L). No i tak wyleczylem
sie z tych Golfow (itd.). Roznica KOLOSALNA (wtedy), silnik, transmisja,
zawieszenie, komfort, WYKONCZENIE, praca silnika, wyglad - powiem szczerze nie
znalazlem ZADNEJ rzeczy w ktorej Golf bylby lepszy. Mieli akurat demo (6000
km), dostalem dobra cene i kupilem jedna z pierwszych w Calgary (w
zazadzie 'wypasiona', bez skory tylko i za podobna cene jak ten Golf). I oto
cala historia (z zycia wzite) jak sie traci klientow. I ten samochod poprostu
byl nie do zdarcia.
Pzdr

[waskes29]

jackk3 napisał:

> To dlaczego Honda bije na glowe VW w Pln. Am.? Zaczynali praktycznie od zera
i
> zabrali d. czesc rynku od VW. Przyklad Europy nie jest dobry, wiadomo ze
Niemcy
>
> preferuja swoje auta. Ciekaw jestem czy VW duzo sprzedaje np. w Japonii???
> Pzdr
> Tak jak powiedzialem 11 lat temu kupowalem 2-gie auto (dla zony).
> Zaineresowalem sie wtedy Golfem (Jetta) ktore mialy niezle opinie (jeszcze
> mialem to europejskie wyobrazenie o wyzszosci aut niemieckich nad reszta
> swiata, chociaz miale wtedy Nissana Maxima SE i to bylo b. dobre auto).
> Przejechalem sie Golfem (tym lepszym, 110 KM) i bylo OK, ale nie bylem
> specjalnie zachwycony, nie mowiac o tym ze faceci u dilera wygladali na b.
> zarozumialych i malo doinformowanych. Traf chcial ze kilkaset m dalel byl
diler
>
> Acura. Zupelne inne podejscie do klienta, d. wieksza wiedza, test dive - no
> problem. Wzielismy wtedy na test Integre LS (140km, 1.8L). No i tak
wyleczylem
> sie z tych Golfow (itd.). Roznica KOLOSALNA (wtedy), silnik, transmisja,
> zawieszenie, komfort, WYKONCZENIE, praca silnika, wyglad - powiem szczerze
nie
> znalazlem ZADNEJ rzeczy w ktorej Golf bylby lepszy. Mieli akurat demo (6000
> km), dostalem dobra cene i kupilem jedna z pierwszych w Calgary (w
> zazadzie 'wypasiona', bez skory tylko i za podobna cene jak ten Golf). I oto
> cala historia (z zycia wzite) jak sie traci klientow. I ten samochod poprostu
> byl nie do zdarcia.
> Pzdr

Jesli chodzi o Ameryke to tam maja swoj swiat ale w Europie honda prawie
wcale sie nie liczy nawet koreanczycy sprzedaja wiecej.
Jesli chodzi o Jponie to koles tam byl 3 tygodnie w Tokyo i mowil mi ze w tych
bogatszych dzielnicach sa prawie same europejskie samochody i to bez przesady
to prawie!a jesli chodzi o vw to w japoni jest najlepiej sprzedajaca sie obca
marka i to tez zdecydowanie chociaz japonski rynek jest bardzo hermetyczny.
A takie samochody jak Golf GTI czy POLO GTI sa tam kultowe i bardzo popularne
to tez mozesz sprawdzic.
Ja nie twierdze ze honda robi zle samochody ale nie robi tez lepszych od
pozostalych gdyby naprawde byla w kazdy calu lepsza niz golf porownujac civica
to przeciez sila rzeczy sprzedawala by sie lepiej a jednak nie.
Pewnie ze Niemcy wola swoje samochody i tez napewno nie bez powodu i
jedynym powodem nie jest tylko to ze to ich marki bo np Golf jest chyba
najlepiej sprzedajacym sie kompaktem na swiecie jesli nie to przynajmniej
jednym z najlepiej.
Ale smiesza mnie takie wypowiedzi ze jeszcze nikt nowa nie jezdzil a juz jest
najlepsza w klasie ,kosmiczna technologia najlepsze silnik diesla.
Technologia to moze byc w BMW7 S-klasie A8 czy Bugatti itp a nie w civicu bo
co niby ona tam ma czego nie ma glupia skoda?No chyba ze prosta belke z tylu
ale to juz chyba kiepski atut.
Zadna inna marka nie jest tu tak wielbiona jak honda i to co zauwazylem to
wlasnie tylko na terenie Warszawy krazy taki mit. Ja mam swoja teorie czemu
ale juz nie bede sie rozpisywal na ten temat.
Honda nie ma nic czego nie maja inni a inni maja czesto to do czego nie moze
dojsc honda i tak prawda wyglada.

[robert888]

W Wielkiej Brytanii natenprzykład Honda ma status Skody z tej listy. Nieczego
tej drugiej nie ujmując. Ot takie auto dla teścia i emerytki.

W USA (Honda) to chyba jakies bardziej gejowskie jest, ale może "bywalcy" sie
wypowiedzą. Nowy model jest gejowski na full:)

[waskes29]

robert888 napisał:

> W Wielkiej Brytanii natenprzykład Honda ma status Skody z tej listy. Nieczego
> tej drugiej nie ujmując. Ot takie auto dla teścia i emerytki.
>
> W USA (Honda) to chyba jakies bardziej gejowskie jest, ale może "bywalcy" sie
> wypowiedzą. Nowy model jest gejowski na full:)

To nowy civic na emerytow moze juz nie liczyc takiego nie kupiac .
Ja tam nie wiem czy jest gejowski czy nie ale jak tak powiedzialem o naprawde
gejowskim Twingo to mnie zje**li ze mam kompleksy.I do tej pory nie wiem czy
mam i jakie.

[jackk3]

robert888 napisał:

> W Wielkiej Brytanii natenprzykład Honda ma status Skody z tej listy. Nieczego
> tej drugiej nie ujmując. Ot takie auto dla teścia i emerytki.
To musza slabo zarabiac w tej GB. Tutaj Civic jezdza ludzie mlodzi lub
imigranci (czasem).
>
> W USA (Honda) to chyba jakies bardziej gejowskie jest, ale może "bywalcy" sie
> wypowiedzą. Nowy model jest gejowski na full:)
Moze sprecyzujesz dlaczego 'gejowski', czy ty koles nie pomyliles forum na ten
przyklad?
Pzdr
Jacek

[robert888]

jackk3 napisał:

> Moze sprecyzujesz dlaczego 'gejowski', czy ty koles nie pomyliles forum na
ten przyklad?
> Pzdr
> Jacek
>

Nie wiem dlaczego - to nie ja, ale jakaś organizacja w USA wybrała Civica
najlepszym autem dla geja. Zapytaj sie wśród tych co głosowali. Ja Hondami
raczej nie pojeżdżę:) Uważam je za samochody bez wyrazu.
Od razu uprzedzam, że mi "charakter" S2000 polegający na wyciu silnika jakoś
nie odpowiada. Juz wolałbym Opla Speedstera. Ma więcej ikry.

[jackk3]

> Nie wiem dlaczego - to nie ja, ale jakaś organizacja w USA wybrała Civica
> najlepszym autem dla geja. Zapytaj sie wśród tych co głosowali.
To z tego wynika ze d. czesc USA i Kanady to homo. O, kurna trzeba znowu
emigrowac... A co do S2000, to Ferrari tez by ci nie 'pasowalo' (wyje silnik).
I dobrze bo malo produkuja i moglo by braknac...
Dla mnie to tyle, bo dyskusja sie zrobila poprostu 'debilna'.
Adieu
Jacek

[jackk3]

> Jesli chodzi o Jponie to koles tam byl 3 tygodnie w Tokyo i mowil mi ze w tych
> bogatszych dzielnicach sa prawie same europejskie samochody i to bez przesady
> to prawie!a jesli chodzi o vw to w japoni jest najlepiej sprzedajaca sie obca
> marka i to tez zdecydowanie chociaz japonski rynek jest bardzo hermetyczny
Japonscy biznesmeni kupuje europejskie auta bo sa DROGIE. Kroluje Mercedes.

> A takie samochody jak Golf GTI czy POLO GTI sa tam kultowe i bardzo popularne
> to tez mozesz sprawdzic.
Kultowe to w Japonii moze byc Ferrari & up. No moze jescze Skyline itd... A
Golf GTI to nawyzej wsrod mlodziezy szkolnej.

> Zadna inna marka nie jest tu tak wielbiona jak honda i to co zauwazylem to
> wlasnie tylko na terenie Warszawy krazy taki mit.
W Warszawie to moze ludzie kupuja samochody w oparciu o mity. Tu gdzie mieszkam
ludzie kupuja to co jest dobre (w relacji do ceny).

> Ale smiesza mnie takie wypowiedzi ze jeszcze nikt nowa nie jezdzil a juz jest
> najlepsza w klasie
Jezdili. Sam zdam relacje z testu SI (grudzien).
Pzdr
Jacek

[gls1]

Poprostu nie jeżdziłeś Hondą a porównanie jej do Skody to tak jak ja bym
porównał BMW do KIA, miej swoje zdanie, szanuje je ale się już więcej nie
ośmieszaj bo to żałosne!! PZDR!!!

[radioaktywny]

Jak dla mnie to wyglad jest zbyt "ubogacony" jak mawia x.prymas.
Moze jestem zbyt stary bo wyglad ufola w spodku mi nie odpowiada :-)

[gls1]

Takim "UFOLEM" był NP Focus w 1999 roku i wszyscy Polacy zachwycali się nim
jaki to on piękny, ja jak by na masce miał znaczek Hondy czy Mazdy to już był
by brzydactwem... To wynika z jakis kompleksów chyba....

[simon_r]

No cóż waskez.. nie wiem czym jest spowodowana twoja nienawiść do Hondy... moze
masz jakieś kompleksy. BMW czy Alfa fajne są... zwłaszcza Alfa coś w sobie ma,
że alfisti spotykając się średnio raz na miesiąc w serwisie i naprawiając
swojego selespeeda siedzą i zamiast marudzić że już piąty raz im się skrzynia
zrypała to zachwycają się swoimi alfami..

natomiast co do Hondy... jeszcze 4 miesiące temu miałem stareńkiego ('91) Civica
1,3 którego uwielbiałem jak alfisti swoja alfę... od lat 3 mam również nowego
megane II 1,6 którego nie cierpiałem... dlaczego??... otóż dlatego, że Hondą
mimo najsłabszego silnika jaki montowano w Civicu z tamtych lat jazda była
czystą przyjemnością, dynamika tego silniczka w połaczeniu z odpowiednio
dobranymi przełożeniami i mała masą autka była o niebo lepsza od tego co sobą
prezentuje meganka i większość uwielbianych przez waskeza sprzętów... tym
civikiem spod świateł wygrywałem z większością nawet mocniejszych aut (doganiały
mnie dopiero powyżej 100km/h).. meganem nie cierpiałem jeździć.

Teraz mam służbowe coś prawie jak samochód czyli corsę 1.0 ... tutaj wogóle nie
ma co komentować - za własne pieniądze nigdy nie kupiłbym Opla... i co się
stało??.. otóż nagle zaczęło mi się podobac jeżdżenie Meganem II którego
nienawidziłem jak miałem Hondę... WIĘC DROGI WASKEZ... tzw. większość może się
mylić... gdy się nie ma porównania to się lubi co się ma... dopiero jak można
coś porównać to człowiek zaczyna rozumieć na czym polegają różnice..

jesli nie rozumiesz wielbicieli Hondy... to tylko Ci współczuję...

[0x0001]

Ano prawda, wsiadajac codziennie do mojej alfki 156 czuje, ze kocham ten
samochod - w przeciwienstwie do posiadanej przeze mnie wczesniej corolli, ktora
po jedynie lubilem. Roznica - tylko w zeszlym tygodniu wydalem na serwisowanie
alfy wiecej, niz na corolle poszlo przez 3 lata uzytkowania. Czy zamienilbym
sie na cos innego? Nigdy!
Widzialem nowego civica ostatnio z bliska i troche plastikowe wnetrze mnie nie
przekonuje. To swietny samochod dla studenta w stanach, ale brytyjscy emeryci z
pewnoscia beda mieli dylemat :).

[gls1]

mnie w chwili obecnej nie będzie nawet stać na ten 1.4 i-DSI, ale pomimo mojej
obojetności co do Diesli, to ten 2.2 D w tak lekkim samochodzie to musi być
niezłą rakieta!!!

[niknejm]

A ja tak sobie patrzę, przyglądam się i czekam, co się stanie.
Bo:
1) Cena wersji 1.8 140KM z bardzo dobrym wyposażeniem (~75 tysi za 8.6s. do
setki, 6 poduch, ESP i inne takie) jest wręcz niska na naszym rynku w
porównaniu z konkurencją

2) Samochód wygląda, hm... niebanalnie. IMHO lepiej niz 'autobus' poprzedniej
generacji, ale jakoś tak 'kosmicznie' - chyba jestem konserwatystą.

3) Ciekawe jak będzie z niezawodnością. Generalnie jest z tym u Hondy dobrze,
ale ostatni Civic był słabszy od poprzedników. Ciekawe, jak będzie wypadał nowy
model? Podejrzewam, że w pierwszym roku (przynajmniej) będzie lekki 'bug-fixing'

4) Zawieszenie
- rzeczywiście krok w tył, jeśli chodzi o konstrukcję (belka zamiast podwójnych
wahaczy z tyłu - a pamiętajmy, że dwie generacje wstecz wielowahacz był z tyłu
i przodu!)
- z drugiej strony wszyscy dotychczasowi testerzy twierdzą, że nowy Cif i tak
dobrze sie prowadzi
- dzięki belce i bakowi paliwa z przodu, zrobili duży jak na hatcha bagażnik,
co też może być istotne dla niektórych nabywców
- belka bywa trwalsza
- i tak wolę wielowahacz ;-)

5) Silnik
- 1.8 to rzeczywiście ma być chyba oferta 'regularna', 1.4 'ekonomiczna' (coś
jak Stilo 1.2 czy Astra 1.4 ;-))
- ten silnik 1.8 oferuje naprawdę niezłe osiągi w połączeniu z 6-biegową
skrzynią (8.6 do 'setki') a przy tym mało pali (dzięki odpowiedniej
implementacji i-VTECa i szczątkowej przepustnicy (rozwiązanie zbliżone do
valvetronic BMW)
- o 2.4T 250KM dalej krążą ploty - ostatnio zasłyszana przeze mnie wersja jest
taka, że zaoferują to cudo na rynek JP :-( A nam zostanie 'tylko' silnik 2.0
200KM. No nie wiem.

Krótko - uczucia mam mieszane. Popatrzę, może sie przyzwyczaję do wyglądu... No
i chętnie usłysze relacje pierwszych użytkowników...

Pzdr
Niknejm

[niknejm]

niknejm napisał:

> A ja tak sobie patrzę, przyglądam się i czekam, co się stanie.
> Bo:
> 1) Cena wersji 1.8 140KM z bardzo dobrym wyposażeniem (~75 tysi za 8.6s. do
> setki, 6 poduch, ESP i inne takie) jest wręcz niska na naszym rynku w
> porównaniu z konkurencją

Aha, pisałem o wersji Executive, z dwustrefową klimą i xenonem.

Pzdr
Niknejm

[franek-b]

> Aha, pisałem o wersji Executive, z dwustrefową klimą i xenonem.

Cena civica z takim poziomem wyposazenia jest naprawde dobra. Dla ciekawosci
skonfigurowalem golfa z silnikiem 2l fsi 150KM, 8.7s do 100 i wyszlo dokladnie
110 760 PLN !!! (wersja sport z dodatkami typu ksenony 5600, ESP 5450,
automatyczna klimatyzacja 7500! - to juz zart nie z tej ziemi itp.)

[gls1]

No ale wiesz... Golf to "Król" i musi byc drogi he he!! PS- pozatym najnowsza
technologia VW i socjal dla robotników niemieckich kosztuje!!!

..... TO JA PODAM CENY ..... :D

[moreal]

1.4 BASE 59.900
1.4 Comfort 62.900
1.8 Comfort 68.900
1.8 Sport 72.900
1.8 Executive 77.900
2.2 Comfort 80.900

doplata do lakier met. 2000 pln.

niezle

[dunham]

tyle ze wersje produkowane w stanach maja moim zdaniem estetyczniej wygladajace
kokpity.
od poltora miesiaca jezdze sedanem 1.8l i-vtec, auto jest przestronne z przodu,
starannie wykonane, bezpieczne, prowadzi sie przyjemnie, jest w miare zrywne i
pali nieduzo - calkiem udany samochod.

[gls1]

To ten najtańszy 1.8 jest w bardzo atrakcyjnej cenie!!! Moze się zapożyczę i
kupię sobie....

[cc_2004]

plastikowy pas na przodzie - pomyłka
kształt nadwozia 5d - duży plus (poprzednia 5d to była pomyłka)
silniki - dziwny zestaw: 1.4 jak w Jazzie albo 2.2 turbodyzel - dwie pomyłki
wnętrze - obszerne i ogromny bagażnik - duży plus
deska rozdzielcza - star trek - może do wersji hybrydowej jest OK, ale tu - nie
za bardzo
ceny - niezłe, ale przesadzone dla 1.4 (tu minus)

[szymizalogowany]

za tyle kasy to mozna miec lekko uderzone 3 letnie s2000 jesli ktos juz musi
honde a nie to smieszne gowno na trzech kolach

ble

[wojtek_blankietowy]

szymizalogowany napisał:
> za tyle kasy to mozna miec lekko uderzone 3 letnie s2000 jesli ktos juz musi
> honde a nie to smieszne gowno na trzech kolach

tak tylko ze nie kazdy chce jezdzic rozbitkiem. wiesz moze tobie nie zalezy na
estetyce i pewnym poziomie (sugeruje to twoj wyglad - fakt ze nie przeszkadza
ci waga ponad 120 kg) ale niekotrzy przywiazuja wage do tego by miec nowy
niebite auto. Domyslam sie ze ciuchy tez kupujesz z lumpeksu. Po co przeplacac
za nowe jak sa prawie nie znisczone w lumpeksie. coz niekotrzy maja nieco
wyzsze aspiracje.

[chris62]

Dla mnie ta nowa Honda ma poważną wadę która nie dla wszystkich będzie istotna
mianowicie fotele dla ludzików typu Japończyk. Normalny Europejczyk o słusznych
gabarytach siedzi w japońskim aucie jak pokurcz bo siedziska krótkawe jakieś.
Do tego cyfrowa deska rozdzielcza z czerwonym wyświetlaczem prędkości - brr.
Wolę pozostac przy swoim Sceniczku przynajmniej jest wygodnie a te 1,5s do 100
wolniej względem wersji 1,8 przeboleję w końcu auto nie jest do wyścigów od
0-100 tylko do normalnej jazdy.
No ale jak już o nowym pojeździe mowa (bo mój to już staruszek) to za cenę tej
Hondy Civic wolałbym Subaru Forester 2,0 165 KM (cichutki silniczek) z napędem
na 4 koła choć fotelami też nie zachwyca i wygląd nie jakiś imponujący niemniej
świetne autko.

[robert888]

a ja od twojego forestera wolałbym już legacy ałtbek

[chris62]

A ile to kosztować?

wszystko jedno

[robert888]

[franek-b]

> Dla mnie ta nowa Honda ma poważną wadę która nie dla wszystkich będzie istotna
> mianowicie fotele dla ludzików typu Japończyk. Normalny Europejczyk o
słusznych
> gabarytach siedzi w japońskim aucie jak pokurcz bo siedziska krótkawe jakieś.

majac prawie 1.9 m wzrostu nie odczuwam braku komfortu. Istnieje cos takiego
jak regulacja oparcia i siedziska, w odroznieniu od francuza warto tego uzywac
bo nie odpadnie/zepsuje sie.

> Do tego cyfrowa deska rozdzielcza z czerwonym wyświetlaczem prędkości - brr.

Powiedz to wlascicielom bmw lub peżo he he

> No ale jak już o nowym pojeździe mowa (bo mój to już staruszek) to za cenę tej
> Hondy Civic wolałbym Subaru Forester 2,0 165 KM (cichutki silniczek) z
napędem
> na 4 koła choć fotelami też nie zachwyca i wygląd nie jakiś imponujący
niemniej
> świetne autko.

proponuje przejadzke tym autem. cichutki silniczek to chyba jakis joke, dodac
do tego glosny naped i do tego materialy i deska z drugiej polowy lat 80
tych...

[chris62]

każdy ma swoje upodobania i potrzeby.
ja tam wolę lepszą trakcję niż gadżetowe wyświetlacze, rodem z odpustu,
zbiornik paliwa pod fotelem.
> Powiedz to wlascicielom bmw lub peżo he he
Nie rozumiem czemu mam im o tym mówić. Mnie się takie cacydełka nie podobają.
A w Peugeotach też ich nie widuję raczej w C4 i Picasso.
Nawet w moim Sceniku mam bardzo czytelne białe tarcze z czerwonymi wskazówkami
z regulowaną intensywnością oświetlenia w nocy a Honda Civic sąsiada świeci
deską gorzej niż polski kanciak.
> majac prawie 1.9 m wzrostu nie odczuwam braku komfortu. Istnieje cos takiego
> jak regulacja oparcia i siedziska, w odroznieniu od francuza warto tego uzywac
> bo nie odpadnie/zepsuje sie.
Jak masz regulację szerokośći i długości siedziska to powiedz gdzie takie fotele
zdobyłeś. Wzrost to nie wszystko ale skoro Tobie jest wygodnie to nie masz problemu.
A co do francuza to w moim jakoś nic się jeszcze nie zepsuło od roku 2000 a
wiele Hond młodszych wiekiem zdążyło przyrdzewieć tu i ówdzie i wiele
niezawodnych Toyot ma już nowy blok silnika co wiem od kolegi pracującego w
serwisie Toyoty.
Proponowałbym nie generalizować narodowościowo bo każdy producent ma bardziej
lub mniej udane modele aut.

> proponuje przejadzke tym autem. cichutki silniczek to chyba jakis joke, dodac
> do tego glosny naped i do tego materialy i deska z drugiej polowy lat 80
> tych...
Tak deska w Subaru to poważny argument zwłaszcza w aucie którego zadaniem jest
przejechać każdą drogę, byćtrwałym i niezawodnym. Silnik jest cichutki
sprawdziłem, co prawda słychać podwozie i opony ale ten typ aut tak ma to nie
limuzyna. Materiały? A co im brakuje wybuchają?
W moim francuskim szajsie te "kiepskie" wg gazet materiały przetrzymały
temperatury 70 stopni C i 30 st. C mrozu nie popękały i nie powykrzywiały się.
Jak tak wyglądają kiepskie materiały to ja poproszę zawsze takie.
A no tak niektórych rajcuje odpustowa imitacja drewna szlachetnego :)
Tak czy inaczej w górskim terenie i do tego zimą preferuję Forestera zwłaszcza
że cena zbliżona a dla mnie liczy siędobry silnik skrzynia, zawieszenie i
hamulce. Światełka. ozdóbki spojlerki są atrakcyjne dla dzieci a nowa Honda moim
zdaniem celuje w młodą klientelę lubiącą kicz.Mogli jeszcze zainstalować
telefonik komórkowy z kolorowymi gierkami.
Na + to to że nowy kompakt Hondy nie ma sylwetki minivana jak poprzednik tak
powinno być szkoda że nie do końca przemyślano stylistykę.

[franek-b]

> każdy ma swoje upodobania i potrzeby.
> ja tam wolę lepszą trakcję niż gadżetowe wyświetlacze, rodem z odpustu,
> zbiornik paliwa pod fotelem.

Nie zartuj... lepsza trakcja i scenik 2000. A tak w ogole to reno jest miszczem
w gadzetach (ze przypomne wiecznie psujace sie czujniki w oponach czy karta
zblizeniowa do sterowania centralnym zamkiem)


> Nie rozumiem czemu mam im o tym mówić. Mnie się takie cacydełka nie podobają.

i tak trzeba bylo to napisac.

> Nawet w moim Sceniku mam bardzo czytelne białe tarcze z czerwonymi wskazówkami
> z regulowaną intensywnością oświetlenia w nocy a Honda Civic sąsiada świeci
> deską gorzej niż polski kanciak.

Scenik i wzor oswietlenia he he moze bym uwiezyl jakbym nie pojezdzil troche
rx4 i to jak w tym off roadzie wszystko trzeszczalo przy przejezdzie przez
torowiska w germanii.


> Jak masz regulację szerokośći i długości siedziska to powiedz gdzie takie
fotel
> e
> zdobyłeś. Wzrost to nie wszystko ale skoro Tobie jest wygodnie to nie masz
prob
> lemu.

Od kiedy regulacja siedziska jest reno scenik? moze mamy na mysli inne
siedzienia, bo ja widzialem takie szary welur z pstrokatymi wzorami jak w
autach z lat 80 tych
www.autobild.de/projektor/galerie.php?pos=1&artikel_id=1099
pozycja za kierownica dla przykurcza...

> A co do francuza to w moim jakoś nic się jeszcze nie zepsuło od roku 2000 a
> wiele Hond młodszych wiekiem zdążyło przyrdzewieć tu i ówdzie i wiele
> niezawodnych Toyot ma już nowy blok silnika co wiem od kolegi pracującego w
> serwisie Toyoty.

www.autobild.de/test/gebrauchtwagen/artikel.php?artikel_id=934&artikel_seite=2

> Proponowałbym nie generalizować narodowościowo bo każdy producent ma bardziej
> lub mniej udane modele aut.

Nie genarlizuje. Udany spiew Mandaryny nigdy nawet nie zblizy sie w rejony
nawet stanow niskich Domingo


> Tak deska w Subaru to poważny argument zwłaszcza w aucie którego zadaniem jest
> przejechać każdą drogę, byćtrwałym i niezawodnym. Silnik jest cichutki
> sprawdziłem, co prawda słychać podwozie i opony ale ten typ aut tak ma to nie
> limuzyna. Materiały? A co im brakuje wybuchają?
> W moim francuskim szajsie te "kiepskie" wg gazet materiały przetrzymały
> temperatury 70 stopni C i 30 st. C mrozu nie popękały i nie powykrzywiały się.
> Jak tak wyglądają kiepskie materiały to ja poproszę zawsze takie.
> A no tak niektórych rajcuje odpustowa imitacja drewna szlachetnego :)

Nie wiem kogo rajcuje, ja nie mam w aucie takigo i pewnie miec nie bede.
Kiepski material jest po prostu kiepski i rozni sie tym od dobrego tym, ze jest
kiepski (zajebista definicja mi wyszla hi hi).

> Tak czy inaczej w górskim terenie i do tego zimą preferuję Forestera zwłaszcza
> że cena zbliżona a dla mnie liczy siędobry silnik skrzynia, zawieszenie i
> hamulce. Światełka. ozdóbki spojlerki są atrakcyjne dla dzieci a nowa Honda
moi
> m
> zdaniem celuje w młodą klientelę lubiącą kicz.

Tutaj Ty generalizujesz:-)
Takie pieprzenie dla pieprzenia, pewnie jak reno wypuscilo swoje ostatnie
zelazko to bylo auto dla Ciebie cool i trendy a jak honda zrobila porzadny
design to jest be i kicz.

Mogli jeszcze zainstalować
> telefonik komórkowy z kolorowymi gierkami.

Akurat w tym to reno jest przodownik...

> Na + to to że nowy kompakt Hondy nie ma sylwetki minivana jak poprzednik tak
> powinno być szkoda że nie do końca przemyślano stylistykę.

Jak to sie mowi: ni urok ni sraczka... poprzedni van (a przeciez lubisz
tradycyjny, funkcjonalny design?) a teraz kicz.
Uff od razu wiadomo, ze to opinia wlasciciela reno:-)))

[chris62]

Człowieku jesteś jakimś fanatykiem?
Mówiąc o trakcji mówiłem o Foresterze, który ma napęd na 4 koła ale jest
zdyskwalifikowany przez Ciebie bo ma deskę wzorem lat 80-tych.
Co do siedziska w Scenic to nie ma regulacji szerokości ale fotel na pewno jest
szerszy niż w Hondzie dla chudzielców a Ty mówisz że honda ma regulację która
się nie psuje.
Co do linków na temat Scenika to ja mam nowszy model a tłumik na zdjęciu na
pewno mam inny i już dobiega wiekiem 6 lat a na pewno znacznie lepiej wygląda
niż zaprezentowany widać to jakaś niemiecka propaganda.
Pozycja za kierownicą? ale dlaczego ta kierownica jest w maksymalnym górnym
położeniu? Nie można jej ustawić prawie pionowo jak w moim?
Stylistyka - van to rozumiem musi mieć vanowatą sylwetkę ale kompakt? nic
nudniejszego i dotychczasowy Civic moim zdanie wyglądał fatalnie taki kompakt
udający vana.
Ale ogólnie nie porównywałem nowego Civica tylko do troszke droższego Subaru bo
takiego Scenika jak mój nowego już kupić się nie da więc nie wiem czemu się
czepiłeś akurat Renaulta a nie Subaru.
I nie podłaczaj mi linków o aucie o którym wiem więcej niż wszystkie gazety bo
jeżdzę nim 6-sty rok znam jego zalety i wady i takie propagandowe teksty i tak
nie zmienią mojej opinii o tym aucie.
Co do nowych renault Megane to sylwetką mnie nie zachwycają ale jednego odmówić
im nie można są inne od reszty vanopodobnych kompaktów.
Co do Hondy to napisałem że dobrze że nie ma sylwetki vana ale źle że ma
zbiornik paliwa pod przednim fotelem bo kierowca będzie sięczuł jak na cysternie
i cyfrowe wyświetlacze w kompakcie mi sie nie podobają.
Czy materiał są cudowne to dopiero ocenieę :)
Silnik 1,8 140 KM może być choć to 140 KM to dopiero dobrze powyżej 6 tys.
obrotów, wolę jednak swój 140 KM przy 5700 obr. min i ze znacznie większym
momentem bo mój szajs waży więcej.
Ale zgadzam sięz Niknejmem co do ceny w kategorii kompakt o mocy ok. 140 KM to
ciekawa cena ciekawe czy jest jakiś konkurent.

[niknejm]

chris62 napisał:

> No ale jak już o nowym pojeździe mowa (bo mój to już staruszek) to za cenę tej
> Hondy Civic wolałbym Subaru Forester 2,0 165 KM (cichutki silniczek) z napędem
> na 4 koła choć fotelami też nie zachwyca i wygląd nie jakiś imponujący
> niemniej świetne autko.

OK, tylko taki Forester jest chyba 'nieco' droższy od Civa ;-))

Pzdr
Niknejm

[chris62]

Czy droższy? Kolega teraz kupił promocyjnie w bardzo dobrej cenie podstawową
wersję która jednak jest dość bogato wyposażona do tego 50% na wstępi a drugie
50% za rok.
Trzeba wziąć pod uwagę że Civic z silnikiem 1,8 jest zbliżony cenowo do
Forestera 2,0 a napęd 4WD też jest coś wart...

A sedan to dopiero jest piękny...

[turecki4]

genialny samochód, i tyle, znowu o klasę lepszy i o kasę tańszy:) - jak Accord.

[niknejm]

chris62 napisał:

> Czy droższy? Kolega teraz kupił promocyjnie w bardzo dobrej cenie podstawową
> wersję która jednak jest dość bogato wyposażona do tego 50% na wstępi a drugie
> 50% za rok.
> Trzeba wziąć pod uwagę że Civic z silnikiem 1,8 jest zbliżony cenowo do
> Forestera 2,0 a napęd 4WD też jest coś wart...

Najtańszy Forester to ponad 22000 EUR, w najtańszej wersji, bez klimatyzacji
nawet. Zgadzam się, że to ciekawa propozycja, ale koszttująca 10k PLN więcej w
wersji najuboższej, w porównaniu z najbogatdzą wersją Cifa. Coś za coś. I
jeszcze dorzucić trzeba sporo.

Pzdr
Niknejm

[thorgal10]

Polecam Honde i Subaru.

Jestem szczęśliwym posiadaczem (w "rodzinie") Hondy Civic 1.6 3D i Subaru
Forester 2.5XT LUN '06 - Honda nowa od początku maja 2005, a Subaru nowe od
połowy września 2005.

Dlaczego wybraliśmy te auta?

Brane były pod uwagę Honda Civic 3D vs Nowy Ford Focus 3D (cena nowego auta do
65 tys. PLN).
Brane były pod uwagę Subaru Forester vs Saab 9-3 SportSedan.(cena nowego auta
około 155 tys. PLN).

Nie kierowalismy się zużyciem paliwa, bliskością i kosztem serwisu, rabatem w
salonie.

Szukaliśmy czegoś "mało" popularnego i wyróżniającego się.

Pozdrawiam,

Cennik szczegółowy

[franek-b]

www.honda.torun.pl/Cennik%20Civic%205D%202006.pdf

car of the year

[dunham]

w stanach wg. "motortrend", w canadii wg. "canadiandriver".
git automobil, zarowno sedan jak i coupe, oraz coupe si.
mi sie podoba, i dobrze sie nim jezdzi. na pohybel suv, howk!

[srul]

Abstrahując od nowego Civica. Poprzednio jeździłem civikiem 5d 97 i nie miałem
zastrzeżeń do zawieszenia, pracowało twardo, sprężyście a jednocześnie w miarę
komfortowo. Teraz mam sedana 1.6 i to zawieszenie to jakiś dramati pomyłka.
Skopiowali z poloneza czy co?Buja jak na furmance, żołądek człowiekowi lata
wiec lepiej wsiadać z pustym. Ogólnie zdecydowana zmiana na gorsze,
uwstecznienie technologiczne. Silnik niby bardziej dynamiczny (podobno 9,2 do
100) ale głośny przy niskich obrotach!Plastiki skrzypią w nowym aucie!
Następnym moim autem bedzie zdecydowanie SUBARU, albo Forester, jechałem 2,5
turbo, istny kosmos i wciska w fotel jak w F-16 albo Impreska. Pal szesc
zużycie paliwa ale to zupełnie inna bajka niż Honda zwłaszcza Civic.

[wowo5]

W USA Civic ma niezalezne zawieszenie z tylu. Jezdzilem kilkoma Civicami i
uwazam je za bardzo dobre auta. Nowy Civic tez mi sie podoba. Widuje je
praktycznie codziennie. Moze nie jestem obiektywny ale jak dla mnie zarowno
Accord jak i Civic wygladaja bardzo dobrze na tle konkurencji. Ja niedawno
dolaczylem do grupy Hondziarzy kupujac Acure TL.

jak będą kamery, to kupię

[sakii]

ten samochód jest piękny, byłem nawet w salonie, sobie w nim posiedzieć. Tym
samochodem nie da się manewrować na parkingu, bo widocznośc przez tylnią szybę
nie istnieje. Nie wiem jak jest z martwą strefą w lusterkach, ale w tym aucie
obejrzenie się przez szybę, nic nie da. Bo te szyby to są w zasadzie lufty
wojenne.
Takie autko kupiłbym pod jednym warunkiem. Gdyby miało kamerę cofania.

[patryk384]

naowa honda civic wygląda bardzo dobrze z zewnątrz jak i wenątrz ale nie
kupujcie jej z silnikiem 1,4 bo on nie jeździ dzisiaj prowadziłem taką i
myślałem ze usne. Zrobiliśmy sobie mały wyścig nowy civic 1,4 ze swiftem 1,0 94
rok no i hondzia poległa. Silnik jest fatalny i stracił typowy japoński
charakter czyli ze ciągnie na wysokich obrotach toczy sie cały czas równo zero
jakich kolwiek emocji, W porónaniu z civikiem z94 roku 1,5 to cienisa tamto
jeździ a to sie wlecze. Jezeli będziecie kupować noewgo to napewno nie z 1,4 bo
sie można pociąć

[sympatico.ca]

Myslalem ze siem porzygam jak zobaczylem nowego Civica kilka miesiency
temu,tandeta,swiecidelka,plastik,kojarzy mi siem z wiejskim odpustem albo
wiejska,sobotniom zabawom gdzies w strazackiej remizie?

[daria.1]

> Myslalem ze siem porzygam jak zobaczylem nowego Civica kilka miesiency

to nie przez civica ,poprostu zobaczyłes siebie w szybie .

[login103]

autor postu to kompletny baran i tyle

moze skodziarz

Moda na przyszłość - Honda Civic

[patrik.kowalczyk]

Miałem okazję zrobić jazdę próbną tym autkiem. Bardzo dobre autko, solidnie
wykonane, nic nie trzeszczy, bardzo kulturalne zachowanie na drodze, niezłe
przyspieszenie. Polecam każdemu.

[rickky]

patrik.kowalczyk napisał:

> Miałem okazję zrobić jazdę próbną tym autkiem. Bardzo dobre autko, solidnie
> wykonane, nic nie trzeszczy, bardzo kulturalne zachowanie na drodze, niezłe
> przyspieszenie. Polecam każdemu.

Ja takim pomykam już od ponad 8000 km, tzn od nieco ponad 2 m-cy.
Wersja xecutive z silnikiem benzynowym 1,8.
Na razie nie dam powiedzie zlego slowa na ten model...