SCENIC - czy warto?

[falochron1]

Witam serdecznie.
Zamierzam kupić scenica, rocznik 1999-2001, w związku z czym, bardzo chętnie
przeczytam opinie użytkowników tych samochodów. Plusy, minusy, co sie często
psuje, z jakim silnikiem, ogólnie mówiąc każda opinia jest dla mnie ważna.

Pozdrawiam i czekam na wypowiedzi ............. kupić czy nie?

[dkrysmann]

Mysle ze warto,

Jezdzilem tym autem (rocznik 2004) przebieg 30kkm. przez jakies 3 miesiace
kiedy czekalem na mojego forda C-Max. Nie wiem czy rocznik 99-01 to to samo, ja
jezdzilem tym ostatnim modelem.
Renault mial 1,5dci silnik o mocy 90KM. Bardzo mi przypadl do gustu, jest
niezwykle funkcjonalny wkladanie i wyjmowanie siedzen to pestka, tablica na
srodku cocpitu jest calkiem fajana, pomijajc fakt tego ze wszyscy w i obok auta
widza z jaka predkoscia jedziesz :-)
Bardzo duzo miejsca i wiele schowkow w podlogach i drzwiach. Wady jakie
spostrzeglem to dosc glosno w srodku i silnik zdecydowanie za slaby na takie
auto. Wersja srednia (dynamique) wyposazona m.in. w cruise-ctrl, el. lusterka,
maty na podlogach, szuflady po siedzeniami. Mimo to ze scenik mi sie podoba
wybralem forda c-max z uwagi na moje dobre wrazenia po poprzednich trzech
focusach.

[chris62]

2,0 16V RXI, z roku 2000 jeżdzę nim do dziś bez awarii.
Z zawieszenia wymieniłem sworzeń zwrotnicy i gumę stabilizatora groszowa sprawa.
Zdarłem też już 2 komplety klocków i 1 tarcz hamulcowych.
Niektóre rzeczy kosztowne jak np wymiana paska z kompletem wymiennym rozrządu
przynajmniej 1200 PLN i raz na ok. 100 tys trzeba wydać.
Za to ładnie ciągnie i jak na 140 KM niewiele pali w trasie 6,8-7,5 z
klimatyzacją i częstym wyprzedzaniem.
Przebieg 120 tys. oleju nie bierze od maja 2005 roku nic nie dolałem.
Jeździłem na 0W30 elfa teraz 5W40 excellium elfa bo tamten ciężko kupić.
Na wymianę trzeba 5 litrów.
W porównaniu do porzedniego Megane zaskoczył mnie jakością układy wydechowego do
dziś ma oryginalny a w Megane ('97)poszedł do 3 lat.
Ogólnie polecam choć jakieś wady ma ale dla mnie nieistotne i tak za tą kase
mogłem kupić tylko Golfa IV 1,6 100KM.

[dkrysmann]

Chris,
Moglbys powiedziec jakie wady zauwarzyles? Wlasnie nawet te nieistotne.

[fru.fru]

oK, to ja napisze na co uwazac:
przednie amortyzatory, w ktoryms roczniku byla montowana jaka c..a
alpejska..mogla dojsc nawet do ich zlamania.
Cewki w 16v, dotyczy w 99% silnikow 1.6 16v i 1.4 16V, tam montowano sagemy,
sprawdz jakies sa, jesli sagemy to moga byc zonki, jesli beru lub jak w 2.0 16V
denso to spokoj.
Zawieszenie racze nie generuje klopotow, oprocz lacznikow stabilizatorow w
zawieszeniu przednim.

[chris62]

Wady: co około 5 lat trzeba czyścic wtyczkę od tylnej lampy lewej pierwsze
objawy to żarzenie sie kontrolki przciwmgielnych tylnych przy hamowaniu. Dłuższe
zaniedbanie tej czynności doprowadzi do dyskoteki na desce i migajacych stopów :)
Kiedy z tyłu nie ma pasażera to zrolowany pas sobie postukuje na wertepach
gdzieś wewnątrz tapicerki i tylna półka też daje o sobie znać.
Nie jest to problemem kiedy się słucha radia ale gdyby ktoś liczył na kompletną
ciszę wewnątrz to się zawiedzie jest głośniej niż w Thalii.
Rozmieszczenie pedałów: ja nie mam problemów ale osobnicy z bardzo szeroką stopą
mogą mieć problem ze zmieszczeniem jej pomiędzy hamulcem a tunelem środkowym.
Niektóre koszty wymiany jak wspomniany rozrząd lub tylne hamulce.
Również opony nie są tanie ja mam 195x60 i komplet przyzwoitych opon to prawie 2
tys. PLN ale jak na razie oryginalne Micheliny się trzymają (mam 2 komplety kół)
niemniej 6 lat oznacza czas na wymianę bez względu na ich stan.
Moze żarówki H7 UV stop jest mniejszy wybór przy zakupie a takie trzeba stosować
żeby ni uszkodzić klosza reflektora wykonanego z tworzywa odpornego na uderzenia
kamieni ale czułego na promienie UV. Za to ich wymiana bezproblemowa mozna to
zrobić samemu w minutę.
Jakoś inne wady nie przychodzą mi do głowy.
Fotele są bardzo wygodne widoczność znakomita przyspieszenie jak na minivana
super prowadzenie też auto jedzie stabilnie nawet przy 200km/h a odczucie jakby
się jechało 130. Wersja którą mam ma miłe dodatki w stosunku do tańszych takie
jak skórzana kierownica, białe tarcze zegarów, chłodziareczka na napoje,
otwierana tylna szyba niezależnie od drzwi, ładne aluski.
Pakiet bezpieczeństwa w tym roczniku jest uboższy niż w młodszych tylko 4
poduszki i SKNP.
To tyle jak coś chcesz jeszcze wiedzieć konkretnego to pytaj.

[falochron1]

Bardzo dziękuję za wszystkie, cenne uwagi. Jeżeli ktoś sobie o czymś przypomni,
to bardzo proszę napisać. Zbieram wszelkie informacje, przy zakupie będę o
wiele mądrzejszy.

[mameja21]

Mój wspólnik posiadał Scenika, rocznik bodajże 1999,z silnikiem 2,0 115 KM
(jeszcze dwuzaworowy).
Jedno słowo: tragedia.
Przy 150 ( stupięćdziesięciu )km przebiegu, w trzecim dniu użytkowania
przeskoczył pasek rozrządu i doszło do poważnej awarii silnika.Auto stało przez
2 tygodnie w serwisie.
Tłumiki robione były chyba z papieru - nie spotkałem jeszcze auta,w którym
wytrzymywałyby krócej.
Niska jakość wykonania - trzeszące wnętrze.
Bardzo niestabilne,chybotliwe zawieszenie.

[chris62]

W moim Sceniku rocznik 2000 tłumiki są oryginalne. Ale potwierdzę że starsze
roczniki miąły gorsze w Megane po 3 latach musiałem wymienić obydwa tłumiki.
No ale trwałość tłumika zależy od sposobu eksploatacji auto jeżdżące w trasy a
nie na krótkich dystansach będzie miało rzadziej wymieniany tłumik.

Zawieszenie chybotliwe? ja narzekam, że za twarde być może że twardość
zawieszenia zależy od wersji silnikowej.
Pasek rozrządu wymieniłem po 100 tys. był jeszcze w dobrym stanie.
Z tragedią nie ma co przesadzać awaria paska moze zdarzyć się z różnych przyczyn
i wiele aut ją miewało np Golfy, Astry i to na dużą skalę.
Znam również przypadek ,ze pasek pękł 10 km po wymianie w ASO.

[dr.wal2]

Ctr. "Picasso" ma lepsza platforme i jest ladniejszy za te same pieniadze.

[falochron1]

W takim razie zmieniam tytuł ze "SCENIC - czy warto?", na "Scenic - czy
Picasso"?
A teraz słucham zwolenników i przeciwników obydwu modeli. Może faktycznie
lepiej kupić Picasso.......

[chris62]

Jeżeli o mne chodzi to przerabiałem ten temat.
Picasso z zewnątrz ładny wydaje siędłuższy ale za kierownicą jest nieco dziwnie
szyba daleko daleko z przodu potem powierzchnia tworzywa i kierownica.
Zamiast tradycyjnych przyrzadów w centrum konsoli wyswietlacz.
Jak dla mnie lepiej prezentują sie białe tarcze z czerwonymi wskazówkami niż
kalkulator. Ten sam powód zraża mnie do najnowszego modelu Scenica gdzie też
zamontowali kalkulator.
No ale przejdźmy do silników jeżeli o benzynowe chodzi to Picasso wymięka 1,8
117 KM vs 2,0 140 KM Scenica. Nie ma porównania. Wersja 2,0 w Picasoo dopieero w
młdszych rocznikach ale z automatem.
Jeżeli chcesz diesla to wybór nie jest juz tak jednoznaczny HDI Citroena nie
jest złe a 1,9 dCi Renault nie wiem czy spotkasz w tym roczniku.
Była wersja 1,9 dti mniej dynamiczna od dCi ale chyba bardziej stabilna.
No i ponadto możesz przebierać w Oplach Zafira Nissan Almera Tino itp.
Scenic jako taki był najczęściej kupowanym autem tego segmentu i jest największy
wybór pośród używanych.
Zafira ma dodatkowe foteliki w bagażniku co mozy byc jakimś atutem.

[falochron1]

No cóż, tradycyjne zegary, czy też "kalkulator", to jest sprawa gustu, mnie
bardziej interesują różnice bardziej przyziemne, a mianowicie usterkowość
obydwu modeli, koszt utrzymania, materiały. Jeżeli chodzi o silnik, to albo
diesel albo z gazem, ale z tego co czytam, to u Picassa słabo z
benzyniakami...., no nic, czekam na dalsze uwagi.

[chris62]

Akurat w przypadku zarówno Picasso i Scenica to czołówka niezawodności wśród
vanów wg ADAC ale ja i tak w te statyski nie wierzę bo one są jak toto lotek
wyjaśniałem już dlaczego w którymś wątku.
Musisz się przejechać jednym i drugim i ocenić.
Mnie bardziej leży Scenic zwłaszcza 2,0 16V ze względu na osiągi choćby nawet.
Tobie może akurat Picasso przypaść do gustu.
A no i jeszcze jeden aspekt koszty serwisowania dla mnie taniej wychodzi Renault
w Q-service - unikam ASO niski poziom usług.
W sumie trzeba patrzyć na stan auta nie ważne który wybierzesz byle nie klepany.

[falochron1]

Ja też nie ufam statystykom i dlatego właśnie jest ten wątek. To tutaj, a nie w
statystykach poznaję opinie użytkowników, za które serdecznie dziękuję.
Piszesz, że 2.0 ma dobre osiągi, no pewnie tak, ale jak wygląda zużycie paliwa,
jeżdżę raczej spokojnie, a ekonomika jest dla mnie równie ważna co osiągi. Jak
już wcześniej wspomniałem, raczej skłaniał bym się w stronę diesla, no chyba że
benzyna ale z gazem. W tej chwili jeżdżę polonezem z gazem od kilku lat i nie
mam problemów. Ideałem byłyby niezłe osiągi i małe zużycie, ale czy jest taki
silnik w tych samochodach? Teraz także nie czekam na dane producenta, tylko na
doświadczenia kierowców. Szczególnie interesuje mnie jazda miejska.

[dunczyk1960]

1,8 lt w Picasso zupelnie wystarcza rodzinnemu "rajdowcowi" - auto jedzie
bez zadyszki i szybciej niz KD przewiduje , jeszcze nie slyszalem by ktos
nazekal na kwalifikacje Picasso mimo ze sluch mam b.dobry ,slyszalem jednak
niejednokrotnie nazekania na rdzewiejaca na laczeniach platforme Scenica -
platforma ta przypomina nieco mape balkanow .

[chris62]

Osiągi Scenica - katalogowo 10s do setki spalanie u mnie w zakresie 6,5 lato
trasa spokojna - 7,5 ostrzej do ok. 11 l/100 w tą zimę po mieście w tym drapanie
szybek na postoju z włączonym silnikiem - tu zazdroszczęfordowcom ogrzewanej
przedniej szyby choć zdarzały się Sceniki z ta opcją.
W lecie po miescie około 9-10 l/100 nie jestem oszczędnym kierowcą.
Natomiast przyspieszenie jak dla mnie jest nieocenione przy wyprzedzaniu TIRów
na trasie. Tu KD nie ma nic do rzeczy na lewym pasie trzeba przebywać jak
najkrócej a kiedy masz pełny bagażnik 5 osób na pokładzie włączoną klimatyzację
to nie to samo co na pusto.
Planowałem przy zakupie, że zainstaluję gaz ale do dziś jeżdżę na benzynie.

Z korozją zadnych problemów nie mam jeżeli ktoś ma to widocznie ma powypadkowego
gniota a z fabrycznymi zabezpieczeniami to niemożliwe najwyżej tam gdzie jest
odprysk lakieru od kamienia ale takie punkty trzeba zabezpieczać w każdym aucie.
Rocznik 2000 ma 12 letnię gwarancję na perforację blach.

Do Picasso nic nie mam nie uzywam to się nie wypowiadam opisałem tylko swoje
wrażenia w czasie kiedy kupowałem auto a przecież jest jeszcze aspekt ceny
wówczas Scenic z tym wyposażeniem i silnikiem był korzystniejszym zakupem.
Przy zakupie używki są inne aspekty a najważniejszy to stan auta i koszt
doprowadzenia go do używalności bo taki na pewno będzie trzeba ponieść.

[czesiu71]

A ja mając podobny dylemat wybrałem Nissana Almera Tino. To auto w klasie
minivanów należy do czołówki listy bezawaryjności. Jeżdżę nim około roku
(benzyna , 1.8) i jak na razie nie mam żadnych zastrzeżeń. Co japończyk, to
japończyk (mimo, że produkowany w Hiszpanii). Polecam!

[chris62]

Owszem niezłe autko ale jak wspominałem stosunek ceny do wyposażenia i osiągów
jak dla mnie wyszedł najkorzystniej dla Scenica - po 6 latach wiem coś o
awaryjności więc uważam, że to dobre auto przynajmnniej wersja po liftingu (rok
1999).
Używanego Tino trudno spotkać bo mało tego sprzedano ale jak się trafi dobry
egzemplarz to czemu nie.
Z ciekawości zapytam jak osiągi/spalanie w Tino?

[czesiu71]

Rzeczywiście w Polsce niewiele ich sprzedano ze względu na zaporowę cenę
(ostatnio ok. 80 tys. PLN) i tylko jedną wersję silnikową (1.8). Poszukaj w
Reichu, tu jest ich więcej (szczególnie na Wschodzie). Jeżdżę autem właśnie z
tym silnikiem - 90 proc. po dużym mieście. Latem komputer pokazywał mi
niezmiennie średnie spalanie 8,6 litra, teraz tej srogiej zimy 9-9,1 l. na 100
km.

[falochron1]

Szczerze mówiąc, do tej pory Picasso nie bardzo mnie inetresował, szczególnie
przez swój futurystyczny kształt, ale po kilku wypowiedziach na forum zaczynam
się głęboko zastanawiać. Poza tym, znajomy twierdzi, że w Picasso jest o wiele
ciszej niż w Scenicu, no i jest więcej przestrzeni, gdyby nie ta konsola......
A może w praktyce nie jest ona taka zła? Z tego co czytam, to i koszty zakupu i
utrzymania są zbliżone, to samo z awaryjnością, więc może kierować się wygodą i
funkcjonalnością? Jednego dnia jestem blizej Scenica, następnego Picasso, sam
już nie wiem ??????
I co wy na to Panowie?

[breza]

KTOREGO scenica? wersja 1 czy 2? bo to przeciez zupelnie nie ten sam
samochod... (poza nazwa, rzecz jasna).

[breza]

ups, dopatrzylam sie rocznika. w takim razie radze Picasso.tanszy.

[falochron1]

rocznik 1999 - 2000, ten po kosmetyce

[chris62]

Ty już przestań czytać tylko testuj na jazdach próbnych i zadbaj o to zby auto
nie było klepane i zajeżdżone - ważne że wiesz jaki rodzaj auta potrzebujesz
znasz swoje priorytety więc szukaj szukaj i nie bierz niskiej ceny za priorytet.
Przy używce często warto przepłacić.

[falochron1]

Chyba masz rację, czas się na coś zdecydować, tylko jak najprościej sprawdzić,
czy nie był klepany? Może jakieś wskazówki, gdzie zajrzeć itp....., a czy nie
zajeżdżony, no to chyba trzeba jechać do serwisu? Co można samemu sprawdzić?