Nexia / Tico / Swift - co lepsze?

[Gość: MorgotH]

Witam !
Zastanawiam się nad tymi 3 markami.
NIe wiem co lepsze: Nexia hatchback , Tico czy Swift ?

[Gość: noras]

Jak pewnie z forum się orientujesz, jeżdżę Espero - jest to bardzo podobne
konstrukcyjne do Nexii i z tej trójki właśnie Nexię bym wybrał.
Dlaczego - to jest auto o rozmiar większe niż pozostałe, a większy rozstaw
osi=wygodniejsza jazda.
Silnik 1.5 16V jest ok (jeśli chodzi o awaryjność, głośność) z wyjątkiem
elastyczności - ale zapakowanie gazu problem rozwiązuje - do Tico i Swifta gaz
jest likwidacją bagażnika.
Tico i Swift to "maluchy", choć Swifta ludzie chwalą.

[doro6]

Nexia. Znany mi przykład:
Prawie 6 lat, ponad 100kkm,
naprawy: wymiana tłumika tylnego(170 zł + montaż),
sprężyny z tyłu (2x76 zł + 50 wymiana - razem ok. 200 zł).
Klocki, filtry, świece ,płyny.
8 zaworowy - chyba mniej pali (na trasie zdecydowanie poniżej 7).
Zapala "na dotyk". Akumulator ma ciągle zielone oczko (sprawny).
Złe opony fabryczne koreańskie - twarde, bardzo "śliskie".
Są części polskie (np. te, których potrzebowałem). To są wszystko modele nieco
przestarzałe, niezbyt bezpieczne, więc w małym Tico, a nawet Swifcie bałbym się
trochę.

[Gość: orion]

Nexia z gazem to jest dobra opcja (dwóch moich znajomych ma i bardzo sobie
chwali) Swift sedan też jest dobry pod gaz.
O Tico proszę zapomnij.
Pozdrawiam
orion

[remo29]

Byłem/jestem użytkownikiem wszystkich trzech. Nexia to dość spory samochód.
Jeździłem wersją 4 drzwiową. Wygodna nawet przy długich trasach, siedzi się
nisko. Auto ma sporego kopniaka, ale niestety sporo pali. Nie wiem jak wygląda
dzisiaj sprawa z częściami, serwisem itp. Tak czy siak nexie idą jak bułeczki,
bo są niedrogie (wg znajomego komisiarza). Co do tikacza - fajny samochodzik do
śmigania po mieście. Malutki, zaparkuje wszędzie. Bardzo zrywny - w jeździe
miejskiej to atut - a i 140km/h poleci z palcem w... Niestety bagażniczek
raczej symboliczny. Autko brzydkie jak noc, zwane żelazkiem z racji kształtu,
ale pali śmieszne ilości paliwa. Tico którym jeździłem był dwulatkiem z
przebiegiem 120 tys. km i nic a nic się w nim nie zepsuło. A Swiftem jeżdżę
obecnie. To cos pomiędzy tico a nexią - tyle że jest kwintesencją tego co dobre
w nexii i tego co dobre w tico. Osobiście jakbym miał wybierać dzisiaj między
tymi trzema wybrałbym właśnie swifta.
pzdr

[Gość: MorgotH]

A gdyby do tej trójki dodać jeszcze do wyboru Fiata Uno 1,4, to co byscie
wybrali?

[Gość: noras]

A propos Uno - jeśli Uno, to tylko 1.1 (ale chyba skończyli produkcję w 1994?) -
1.4 to (IMO) troszkę bez sensu - silnik duży, mocny, ale w małym i lekkim
autku - więc po co?. Jeśli chcesz mieć małe i oszczędne - to nie jest
oszczędne, a jak chcesz mieć na trasę, czy do szybkiej jazdy - to jest za małe -
więc po co i dla kogo? (Gaz raczej odpada ze względu na bagażnik).
Natomiast polecam Uno 1.1 - kolega miał dwa (jedno po drugim) - i to jest to -
małe, lekkie, a zrywne i w miarę oszczędne.
A propos części do Nexii/Espero - na razie nie ma problemu w sieci Daewoo, a
jak czegoś nie mają, to się idzie do Opla i już się ma (przećwiczyłem na sobie).
Co do silnika 8v - nie wiem jaką ma moc i moment, ale z faktu że jest 8v
wnioskuję, że moc troszkę mniejsza, za to moment "niżej" i będzie bardziej
elastyczny i przyjemniejszy w jeździe. Natomiast jak chodzi o zużycie paliwa
będzie miał mniejsze różnice trasa/miasto. Mój 1.5 16V w mieście ok. 10,
natomiast trasa (pełne obciążenie, autostrada, 140-160km/h) - 6.5 (ale
Włochy/Francja - więc może różnica w paliwie???).

[Gość: cc]

Sprecyzuj pytanie.
Co lepsze? W jakim sensie?
Jeśli chodzi o koszt utrzymania, to równe, ale Nexia na krótką metę, bo nikt
nie gwarantuje części i mat. eksploatacyjnych po tej checy z Daewoo.
Jeśli chodzi o jakość wykonania, to wszystko powstawało lub powstaje w naszym
klimacie (Nexia - Polska lub Rumunia, Tico - Polska, Swift - Węgry).
Nowoczesność?
Nexia, to Kadett z lat 80-tych; Tico, to Suzuki Alto z 1988 roku. Swift w
obecnej postaci pochodzi z I połowy lat 90-tych (1992 chyba).
Wymienione autka należą do 3 różnych klas:
Tico - mini (A)
Swift - miejskie (B/C) lub małe kompakty (sedan)
Nexia - kompakty (C/D)
Bezpieczeństwo?
Nexia z poduszkami się zdarza, ale wypada podobnie do Kadetta, czyli fatalnie.
Swift j.w.
Tico = brak bezpieczeństwa.
Dynamika?
Nexia z mocnym silnikiem; Swift 1.3 i Tico 0.8 mieszczą się w średniej w swoich
klasach. Możesz dostać też Swifta 1.3 101 KM, ale na pewno zajechanego na
śmierć.

[doro6]

Gość portalu: cc napisał(a):
> Jeśli chodzi o jakość wykonania, to wszystko powstawało lub powstaje w naszym
> klimacie (Nexia - Polska lub Rumunia, Tico - Polska, Swift - Węgry).

W Polsce Nexia nie była produkowana, nastepował tylko "montaż z 8 cześci" po
rozłożeniu gdzieś nad Adriatykiem (Chorwacja ?) gotowych aut z Korei. To
pozwalało Polsce na rezygnację z cła, D. - wzięcie z Korei prewmii za eksport
kompletnych smochodów. Tico ani Espero chyba też nie.

[doro6]

Gość portalu: cc napisał(a):
> Jeśli chodzi o jakość wykonania, to wszystko powstawało lub powstaje w naszym
> klimacie (Nexia - Polska lub Rumunia, Tico - Polska, Swift - Węgry).

W Polsce Nexia nie była produkowana, nastepował tylko "montaż z 8 cześci" po
rozłożeniu gdzieś nad Adriatykiem (Chorwacja ?) gotowych aut z Korei. To
pozwalało Polsce na rezygnację z cła, D. - wzięcie z Korei prewmii za eksport
kompletnych smochodów. Tico ani Espero chyba też nie.

[Gość: cc]

Nie była?? To sorry, bylem pewien że tak.

[apodemus]

Nie sądzisz, że przez minione 11 lat wątkodawca zdążył nie tylko wybrać samochód, ale jeszcze zmienić go parę razy? Te swoje badziewnetonery.pl wciskaj gdzie indziej.

[loyezoo]

Szczerze, to już tym debilom piszącym w wątkach sprzed 10 lat nie chcę się odpisywać.I tak jak wspomniałeś.przy okazji spamującym nie w temacie moto.

[swasix]

Jeśli cenisz własne życie żaden z wymienionych. Widziałem latem jak na hamujące tico wjechał od tyłu przy stosunkowo niewielkiej prędkości stary ford mondeo. Kanapa przełamała się a drzwi nie dalo się otworzyć - widok straszny. To samo nexia, mam w rodzinie przypadek właśnie nexia vs. astra 2 i zderzenie czołowe przy 45 km/h. Kierowca nexii był hospitalizowany długie miesiące.

[koza_oddam]

Jesteś debilem?

[loyezoo]

Chyba za delikatnie to mu ująłeś.I tak nie załapie:)