Dodaj do ulubionych

drganie kierownicy

IP: *.acn.waw.pl 30.01.03, 10:58
Na jednej z osiedlowych uliczek wjechalem lanosem w dosyc spora dziure lewym przednim kolem; nastepstwem byl na poczatku dziwny halas, potem drganie kierownicy. Przy predkosciach powyzej 60 kmh drgania (bez wzgledu na bieg) te sa naprawde mocne. Co sie moglo stac?
Obserwuj wątek
    • Gość: Michal Re: drganie kierownicy IP: *.telia.com 30.01.03, 11:11
      Zostala prawdopodobnie zwichrowana felga.Zdejmij kolo i doikladnie obejrz po
      obu stronach.Lub mgles uszkodzic kord w oponie i dostales buble na stronie
      wewnetrznej.Lub w felge dostala sie duza ilosc zwiru lub innego sypkiego
      srodka kory przymnarzl i to on powoduje te hustawke na kierownicy.
      Pzdr.Michal
    • Gość: Tom Re: drganie kierownicy IP: 213.77.14.* 30.01.03, 12:15
      W starszych Poldkach przy prędkości pow. 90km/h to norma ... ten sam producent.
    • Gość: travel Re: drganie kierownicy IP: *.energis.pl 30.01.03, 12:24
      Prawie na 100% opona. Miałem takie przypadki już kilka razy, szczególnie na
      oponkach, które mają już parę sezonów
    • remo29 Re: drganie kierownicy 30.01.03, 12:29
      Znam ten ból. W zeszłym roku jadąc ok.100km/h wjechałem prawym kołem w 4
      następujące po sobie wyrwy w asfalcie (taki polski folklor - po każdym mrozie i
      roztopach asfalt wylatuje w kosmos*). Pojawiły się wibracje i okazało się, że
      pękło płótno w oponie (to to od wewnątrz) i opona straciła swoją symetrię. U
      ciebie jest trochę gorzej, bo u mnie "wibra" włączała się powyżej 100km/h i nie
      była niepokojąco mocna; raptem lekko wyczuwalna.
      Inna sprawa, że kupiłem przed zimą nową oponę, ale zamiast tą starą wyrzucić,
      schowałem ją do piwnicy. Efekt jest taki, że w tym roku... znowu mam ją na
      prawym kole :)

      *) W Szwecji pewnie nie ma mrozów i tego efektu pewnie nie znają, co Michał? ;)
    • Gość: vonNogaj Re: drganie kierownicy IP: PLWAWSRV* / 195.94.201.* 30.01.03, 16:44
      Przeczytałem powyższe posty i:
      1. Zgadzam się z wszytkimi - każda odpowiedź może być odpowiednia do problemu.
      2. Proponuję, zanim przystąpisz do wymiany felg, opon, czy końcówek drążków
      kierowniczych (o których zdaje się nikt nie wspomniał), najpierw sprawdź czy
      przypadkiem nie zgubiłeś ciężarków do wyważania. Koło niewyważone właśnie tak
      drga.
      3. Jeśli to ciężarki to jesteś "do przodu" kilkadziesiąt - kilkaset złotych
      4. Jeśli to nie ciężarki, to placisz za wyważenie 4-5 zł i szukasz dalej.
      Pozdrawiam
Inne wątki na temat:

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka