Bezpieczna prędkość na oblodzonej szosie

[Gość: hip]

Z pamiętnika tjóningofca:
"Opady śniegu i kepska nawierzchnia dały się we znaki. Średnio co 20 - 30 km
ktoś leżał w rowie. Ja się tylko dziwiłem dlaczego, utrzymywałem stałą
prędkość przelotową 100 km/h ( szybciej nie mogłem koty i narzeczona na
pokładzie ) a i tak większośc aut wyprzedzałem, nagle obok mnie coś śmignęło.
Zobaczyłem jak światła poszły w prawo potem w lewo i zrobiło się ciemno
podjeżdżam a tam nissan 200 SX w rowie leży, ludzikom nić się nie stało aucie
za bardzo też nie troche się jedynie bok porysował nic nie zbite nic nie
urwane zatrzymał się na zaspie i to go chyba uratowało. Przyjechała pomoc
drogowa wyciągnęła go z rowu i gośc pojechał już dalej dużo wolniej. Ja się
dowiedziałem dlaczego, pierwsze co poczułem jak wysiadłem z samochodu do jak
moje stopy zaczynają wędrować wyżej głowy, tak było ślisko. Jednak zakup opon
fulda się opłacił :)"
ze strony internetowej warszawskiego klubu tuningowego

hip: Kolejny przykład wyostrzonej „wyobraźni” tuningowca. W warunkach
gołoledzi jedzie poza miastem 100 km/h (i tylko koty z narzeczoną
przeszkadzją mu w rozwinięciu jego normalnej przelotowej prędkości czyli 150)
co chwila obserwuje swoich stuningowanych kolegów w rowach i dziwi się co się
tak właściwie dzieje i o co tu na prawdę chodzi. Czyżby opony fulda były
lekiem na głupotę? Osobiście jednak wątpię.

[Gość: Xander Cage]

Gość portalu: hip napisał(a):

> Z pamiętnika tjóningofca:
> "Opady śniegu i kepska nawierzchnia dały się we znaki. Średnio co 20 - 30 km
> ktoś leżał w rowie. Ja się tylko dziwiłem dlaczego, utrzymywałem stałą
> prędkość przelotową 100 km/h

Waldek Goszcz tez sie dziwil, czemu inni sie tak wleka i tez utrzymywal stala predkosc.

Myslalem, hip, ze zartujesz i sam to napisales. To naprawde dramat, jak niektorzy sa przekonani o swojej
doskonalosci.

[greenblack]

Goszcz to BYŁ naprawdę koleżka. Wyprzedzał na wzniesieniu przy 150 km/h...


Pozdrawiam

[Gość: Xander Cage]

greenblack napisał:

> Goszcz to BYŁ naprawdę koleżka. Wyprzedzał na wzniesieniu przy 150 km/h...

Najsmutniejsze jest, ze u nas takich wielu. I nie wszyscy chca pojsc za przykladem Goszcza i samemu sie
wyeliminowac. A szkoda. Tylko, zeby niewinni przy tym nie musieli cierpiec.

[greenblack]

Gość portalu: Xander Cage napisał(a):

A szkoda. Tylko, zeby niewinni przy tym nie musieli cierpiec.


Właśnie. Goszcz sam się wyeliminował, ale szkoda mi tego chłopaka z Escorta,
który teraz leży w spiączce i nie wiadomo, czy kiedykolwiek wróci do normalnego
życia.


Pozdrawiam:(

[Gość: Staruch]

Mysle, ze na tym forum znajdzie sie niejeden nie-tuningowiec, ktory tez tak
jezdzi. Nie ma sie czym chwalic, ale na dobrych oponach, na prostej drodze da
sie utrzymac 80km/h na zupelnej szklance (takiej, ze jak sie wysiada, to sie
czlek przewraca). Oczywiscie, problem pojawia sie jak droga przestaje byc
prosta i pojawiaja sie inni uzytkownicy drogi. Wowczas jazda z taka predkoscia
przestaje miec sens.
Opony Fulda sa swietne na sniegu, ale na lodzie - takie jak wszystkie...

[dypsoman]

Gość portalu: Staruch napisał(a):

> Mysle, ze na tym forum znajdzie sie niejeden nie-tuningowiec, ktory tez tak
> jezdzi. Nie ma sie czym chwalic, ale na dobrych oponach, na prostej drodze
da
> sie utrzymac 80km/h na zupelnej szklance (takiej, ze jak sie wysiada, to sie
> czlek przewraca). Oczywiscie, problem pojawia sie jak droga przestaje byc
> prosta i pojawiaja sie inni uzytkownicy drogi. Wowczas jazda z taka
predkoscia
> przestaje miec sens.
> Opony Fulda sa swietne na sniegu, ale na lodzie - takie jak wszystkie...

[dypsoman]

Przepraszam za ten pusty post, ale "coś" nie przyjeło mojego tekstu. Napiszę
jesze raz.

[Gość: hip]

Gość portalu: Xander Cage napisał(a):

> Myslalem, hip, ze zartujesz i sam to napisales.
hip: Nie. Ja tych historyjek nie wymyślam. To historie pisane przez tuningowców
i ich chorą rzeczywistość jaką sobie kreują na użytek swojej głupoty.

To naprawde dramat, jak niektor
> zy sa przekonani o swojej
> doskonalosci.
hip: To dramat. Jak ktoś porusza się po drogach i bacznie obserwuje zachowania
różnych kierowców to zdaje sobie z tego sprawę. A jak się poczyta niektóre
wypowiedzi tzw. tuningowców to można sobie tylko zadać pytanie: skąd się takie
mutanty biorą?

eee taaam....

[Gość: michal]

> hip: Kolejny przykład wyostrzonej „wyobraźni” tuningowca. W warunka
> ch
> gołoledzi jedzie poza miastem 100 km/h (i tylko koty z narzeczoną

Czyli 100 to 'pierwsza kosmiczna'?


Drodzy Panstwo, samochod nie samolot - do gory nie poleci! Fizyka ma jedne
prawa i po prostej drodze mozecie jechac chocby i 300 po lodzie (pamietajcie
tylko o drodze hamowania).

Co innego na zakretach - sila odsrodkowa przetestuje przyczepnosc samochodu.

Widze ze wiekszosc 'kierowcow' utrzymuje taka wlasnie jedna predkosc;
zdecydowanie za mala na proste odcinki, zdecydowanie za duza na zakrety.
Nie bojcie sie jezdzic w zimie!

[Gość: polokokt]

No niestety Hip-ie znow Cie zmartwie ale nie ma tam takiego postu (jestem
pewien na 99.9%). Mowiac tam, mam na mysli forum Warszawskiego klubu
Tuningowego. Przeszukałem je po kilku słowach kluczowych i żadne z nich tam nie
wystepuje (np pierwsze słowo z Twojego cytatu "Opady"), slowo "śniegu"
wystepuje ale nie w takim teksie jak Twoj. Tylko nie mow ze wziales byc moze to
z innego forum i juz nie pamietasz skad. Jak mozesz to chetnie zobacze link. Na
Warszawskim forum takiego postu poprostu nie ma.

Dodam jeszcze ze 1/4 postow na forum przeszukalem recznie, to te ktore
najbardziej mi podchodzily pod ten tekst.

Oto adres klubu jakby ktos sobie chcial sam spojrzec:
www.wkt-tuning.prv.pl

Pozdrawiam

[Gość: hip]

Gość portalu: polokokt napisał(a):

> No niestety Hip-ie znow Cie zmartwie ale nie ma tam takiego postu (jestem
> pewien na 99.9%).

hip: Szanowny Polokokcie,
Istotnie jestem zmartwiony. Z jednej strony cieszy mnie Twoja dociekliwość, z
drugiej zaś martwią Twoje, delikatnie mówiąc, nie najwyższe zdolności
pozyskiwania informacji. Wiem, że jesteś miłośnikiem tuningu. Ty wiesz, że ja
tuningu generalnie nie lubię. Więc ograniczę mój komentarz tylko do tego co już
napisałem. Po prostu z czystej sympatii do Ciebie
pozdrawiam serdecznie
www.enternet.pl/~wkt/ciekawe.php

dzieki za linka /ntxt

[Gość: polokokt]

[Gość: heatseeker]

tu raczej nie chodzi o 'tuning'. Po prostu jest na
drogach mnostwo losi, ktorzy jeszcze nigdy nie widzieli
konsekwencji niedostosowania predkosci do swoich
umiejetnosci i warunkow ruchu. Dodatkowo duza ilosc
elektronicznych (i tak naprawde dobrym kierowcom
kompletnie niepotrzebnych) gadzetow w stylu ESP daje im
poczucie bycia niezniszczalnym. Wielu z nich nawet raz w
zyciu nie wpadlo w powazny poslizg. Niestety mentalnosc
zmienia im sie dopiero po pierwszym 'dzwonie' - o ile go
przezyja... I chwalenie sie, ze jezdzi sie 100 km/h po
lodzie oznacza po prostu (delikatnie mowiac)
niekompetencja. Bo nawet w rajdach (zimowych), na
specjalnych oponach z kolcami i odpowiednio
zabezpieczonej trasie predkosci rzadko przekraczaja 130.
No ale my niestety mozemy tylko ubolewac, bo dopoki nie
zmienia sie zasady egzaminow na prawo jazdy to 'losie' na
drogach ciagle beda.

[Gość: hip]

Gość portalu: heatseeker napisał(a):

> tu raczej nie chodzi o 'tuning'. Po prostu jest na
> drogach mnostwo losi, ktorzy jeszcze nigdy nie widzieli
> konsekwencji niedostosowania predkosci do swoich
> umiejetnosci i warunkow ruchu.

hip: OK. Jestem złośliwy i trochę tendencyjny, ale tuningowcy są tak pewni
walorów swoich pojazdów i swoich umiejętności, że - jak sam napisał jeden z
tuningowców - "są grupą z podwyższonego ryzyka wypadkowego". Są też inne
przyczyny, ale do tego wkrótcę dojdę.
pozdr

[Gość: karol]

> ... I chwalenie sie, ze jezdzi sie 100 km/h po
> lodzie oznacza po prostu (delikatnie mowiac)
> niekompetencja. Bo nawet w rajdach (zimowych), na
> specjalnych oponach z kolcami i odpowiednio
> zabezpieczonej trasie predkosci rzadko przekraczaja 130.

Dzicinko, przestan plakac - mama jest z toba.
100 to ja na letnich oponach moge jezdzic w zimie...

Co zreszta oznacza 'jezdzi sie 100 km/h'?

Samo oznaczenie predkosci nie mowic nic. Bedziesz jechal autostrada mniej niz
100 km/h dlatego ze jest zima? A moze mowisz o 100 km/h na Marszalkowskiej
gdzie to rzeczywiscie jest za duzo?

Przestan plakac i brak pewnosci siebie (i nade wszystko umiejetnosci
prowadzenia samochodu) tlumaczyc glupota..

[Gość: hip]

Gość portalu: karol napisał(a):

100 to ja na letnich oponach moge jezdzic w zimie...
hip: ...na oblodzonej jezdni.

A na zimowych w warunkach gołoledzi to ile jeździsz?

A ja mam inną teorię..

[Gość: spiskowiec]

Nagle dla wszystkich ˝kerowców˝ wyposażonych w odpowiednią ilość gotówki
dostępne stały się samochody pozwalające jeźdźić szybciej niż pozwalają im na
to ich możliwości umysłowe. To tak jak by ktoś z kaszlaka przesiadł się do
kilkukrotnie mocniejszej bryczki. Myślę że za parę lat jak na naszych drogach
dokończą żywota wszelkie mniejsze - starsze samochody (KIT-KARY jeden sklejony
z dwóch albo i trzech), a młodzież zacznie swoje kariery kierowców od
mocniejszych bryczek to wtedy poziom umiejętności (zrozumienia różnych
zagrożeń) w miarę się wyrówna.
P.S.
Osobiście nic nie mam do starszych mniejszych samochodów (znam ludzi którzy
prywatnie mają kaszlaki a służbowo jeżdżą ponad 100 konnymi turbodieslami - i
jakoś potrafią rozpoznać różnicę między swoimi umiejętnościami w danym
samochodzie), wydaje mi się po prostu że niektórzy nie mają świadomości na co
stać ich samochód oraz jakie sami posiadają umiejętności. Czyli jak zwykle
winni są ludzie a nie narzędzia jakimi się posługują.
Inna podobna teoria:
- dlaczego u Arabów jest tyle wypadków i potłuczonych samochodów - bo z
wielbłądów przesiedli sie na pojazdy mechaniczne nad którymi często nie są w
stanie zapanować.
Co złego to nie ja.

[Gość: k]

> A na zimowych w warunkach gołoledzi to ile jeździsz?

Z cala pewnoscia nie 30 km/h! Nie mozna absolutnie mowic o jakiejs stalej
predkosci w zimie. Widze jednak ze kiedy popada deszcz lub snieg zdecydowana
wiekszosc glupieje! Zadnych gwaltownych manewrow (to do lepetyny powinno sie
wtlaczac tym co to z drogi slalom robia), trzymamy odleglosci nieco zwiekszone,
zadnego deptania w panice na hamulec, zmniejszamy nieco predkosc i jedziemy.
Na Boga, samochod to nie samolot - nie odleci w przestworza tylko dlatego ze
spadl snieg.
Kidys uslyszalem: 'ja to sie zawsze dziwie ze tyle wody na drodze a samochod
sie trzyma tej drogi'.
Czesto widze takich cwaniaczkow ktorzy w zimie turlaja sie z predkoscia
pieszego na lewym pasie a z tylu niemalze maja wypisane 'jestem cwaniak co to
200 nawet pojedzie w lecie na wislostradzie'

Pojedzcie sobie na zasniezony plac, zobaczcie na co stac wasz samochod (a
raczej was) i nie jedzcie 30 km/h kiedy spadnie snieg!
Sprobuj na tym placu wprowadzic w poslizg samochod ktory jedzie 60 km/h po
prostej.
Przetestuj, nabierz pewnosci siebie i nie placz.

[Gość: heatseeker]

Gość portalu: karol napisał(a):

> Dzicinko, przestan plakac - mama jest z toba.
> 100 to ja na letnich oponach moge jezdzic w zimie...
... co swiadczy o twojej glupocie

> Co zreszta oznacza 'jezdzi sie 100 km/h'?
> Samo oznaczenie predkosci nie mowic nic. Bedziesz jechal autostrada mniej niz
> 100 km/h dlatego ze jest zima? A moze mowisz o 100 km/h na Marszalkowskiej
> gdzie to rzeczywiscie jest za duzo?
... a ciekawe co zrobisz na tej oslawionej autostradzie, gdy wyjezdzajac zza
sciany lasu przy 100 km/h na lodzie dostaniesz silny boczny podmuch wiatru?
Skorygujesz pierdnieciem w przeciwna strone?

> Przestan plakac i brak pewnosci siebie (i nade wszystko umiejetnosci
> prowadzenia samochodu) tlumaczyc glupota..

... widzisz tak sie sklada, ze jezdze w rajdach i po paru latach moge
powiedziec, ze troche w tej dyscyplinie 'liznalem'. Praw fizyki nie zmienisz i
w niektorych sytuacjach nawet nieziemskie umiejetnosci nie uratuja cie
od 'dzwonu'. Ale byc moze byles na profilu humanistycznym i fizyki nie miales,
badz intelekt ci nie dopisal i nie zakumales co mowili. Z twojej pewnosci
siebie wynika, ze miales wiecej szczescia niz rozumu i jeszcze w nic nie
przylozyles - ale to sie pewnie zmieni przy takich pogladach. Bo na lodzie
samochod mozesz rozpedzic nawet i do 300 km/h, tylko sprobuj nim pokierowac lub
zahamowac. Zreszta oprocz rajdow bardzo duzo jezdze samochodem na codzien
(przejechalem juz ponad 1.000.000 km) i nauczylem sie pokory. A jesli uwazasz
ze jestes superkierowca to ci sie tylko tak wydaje, bo niestety kierowca uczy
sie cale zycie.

[Gość: Henry]

Gość portalu: hip napisał(a):

> Z pamiętnika tjóningofca:
> "Opady śniegu i kepska nawierzchnia dały się we znaki. Średnio co 20 - 30 km
> ktoś leżał w rowie. Ja się tylko dziwiłem dlaczego, utrzymywałem stałą
> prędkość przelotową 100 km/h ( szybciej nie mogłem koty i narzeczona na
> pokładzie ) a i tak większośc aut wyprzedzałem, nagle obok mnie coś śmignęło.
> Zobaczyłem jak światła poszły w prawo potem w lewo i zrobiło się ciemno
> podjeżdżam a tam nissan 200 SX w rowie leży, ludzikom nić się nie stało aucie
> za bardzo też nie troche się jedynie bok porysował nic nie zbite nic nie
> urwane zatrzymał się na zaspie i to go chyba uratowało. Przyjechała pomoc
> drogowa wyciągnęła go z rowu i gośc pojechał już dalej dużo wolniej. Ja się
> dowiedziałem dlaczego, pierwsze co poczułem jak wysiadłem z samochodu do jak
> moje stopy zaczynają wędrować wyżej głowy, tak było ślisko. Jednak zakup opon
> fulda się opłacił :)"
> ze strony internetowej warszawskiego klubu tuningowego
>
> hip: Kolejny przykład wyostrzonej „wyobraźni” tuningowca. W warunka
> ch
> gołoledzi jedzie poza miastem 100 km/h (i tylko koty z narzeczoną
> przeszkadzją mu w rozwinięciu jego normalnej przelotowej prędkości czyli 150)
> co chwila obserwuje swoich stuningowanych kolegów w rowach i dziwi się co się
> tak właściwie dzieje i o co tu na prawdę chodzi. Czyżby opony fulda były
> lekiem na głupotę? Osobiście jednak wątpię.
********************************************************************************

Nie ma takiek predkosci - o ile nie jezdzisz na kolcach .

********************************************************************************