Fachowcy! Opel, fiat czy seat?

[polski100]

Chcę kupić 6-7 letni (ok. 11 tys.) samochód, ale mam dylemat - opel, fiat czy
seat?
Jestem raczej początkującym kierowcą i stąd moje rozterki.

1. Który byłby odpowiedniejszy? Który się lepiej prowadzi?
2. Który po tych kilku latach byłby sprawniejszy?
3. Jak to jest z rodzajami fiatów - Punto, Marea, Palio lub seatów - czy
wszystkie są w toku produkcji, czy niektóre są przestarzałe, itp.?

Z GÓRY DZIĘKUJĘ WSZYSTKIM FACHOWCOM za odpowiedzi.

Opel

[wielki_czarownik]

Poszukaj sobie Astry I 1.6 8v. Silnik niezbyt wyżyłowany, ale trwały i elastyczny. Da się tym bezstresowo jeździć a i drogi się nieźle trzyma. Unikaj 1.4 16v z lat do 98.
Jedynymi zaletami Fiatów jest cena i wygląd.

[polski100]

Dzięki za cenne rady, naprawdę! Już czuję się bardziej kompetentna:)
Jeśli ktoś chce coś jeszcze dorzucic, to proszę.

[gsigirl]

ja też proponuje Ci Opla astre, 1.4 lub 1.6, najlepiej hatchbacka. samochody
wytrzymale, eksploatacja tania. polecam

Może Seat?

[sum_tzw_olimpijczyk]

Może Seat Toledo 1, po liftingu? Dobre diesle TDI, wersja Magnus Luxe świetnie
wyposażona, a do tego niższa cena od jego odpowiedników (VW Golfa). Ze swojej
strony polecam:)

[pack3t]

no i co ci po tej trwałości jeżeli nadwozie po jakimś czasie zacznie korodować.
Generalnie radzę unikać starych Opli głównie z powodu korozji.

Korozja

[wielki_czarownik]

Jeżdziłem Oplami przez 15 lat. Zero rdzy. Rdza zależy nie tylko od auta, ale i właściciela i jego kultury technicznej. Jak ktoś nie dba o samochód to każdy mu zardzewieje.

[pack3t]

Jeżeli w twoim Oplu nie było rdzy- podziwiam i gratuluję. Co do twojej
wypowiedzi masz rację, ale wiedz że nie KAŻDY dba o swoje auto. Dosyć częśto
można odkupić auto od flejtucha. A Oplom przytrafia się to najczęsciej
(wystarczy poczytać opinie użytkowników) zwłaszcza tym z początków produkcji.

[gsigirl]

znam osoby, które mają samochody 3 letnie i juz szkorbut je wpieprza od
jakiegos czasu, bo o nie nie dbają. najczęsciej to samochody firmowe, albo
posiadające bogatych wlascicieli, ktorzy zmieniaja co rok samochody, a prawda
jest, ze starsze samochody są bardziej odporne na rdze od nowych!! od 95 roku
auta mialy juz o wiele ciensze blachy itp. co z tego ze byly wszystkie
cynkowane? al byly robione mozna powiedziec "aby lasnie wygladaly" a nie tak
jak wczesniej, aby jezdzily i sie trzymaly..

marea - ale 1.8 koniecznie!

[mary_elx]

Marea 1.8 lub 2.0. Te samochody są i ładne i dobre. Silnik 2.0 taki sam, jak w
lancii kappa, praktycznie niezniszczalny i bardzo mocny, jak na taki samochód.
Wersje z silnikami 1.8 i 2.0 zwykle były bardzo dobrze wyposażone - m. in. w
klimatyzację i soczewkowe reflektory. Marea 1.8 ma bardzo elastycfzny silnik
(miałem taką), przez 90 tys. km nie zepsuło się w niej NIC. Unikaj marei 1.6 i
1.4 (były takie też o dziwo). W pierwszej lubił sie podobno zerwać pasek
rzrzadu, a poza tym sporo spalała przy takich sobie osiągach. Uważaj też na
mareę kombi i z hakiem holowniczym, bo to były swego czasu ulubione auta
taksiarzy (1.6) i small beznesmenów (2.0 HLX).

No i popatrz sobie jeszcze na mareę sedan w kolorze grantowym i na opla astrę w
kolorze dowolnym.....

[wojtek_blankietowy]

Ja polecam fiata. Pomysl nad Bravą 1.2. Solidna ekonomiczna, tanie czesci.
Seata odrzuc to vw zatem bedzie mocno sie psul i bedziesz miala z nim problemy
(zlodzieje, drogie czesci, duze spalanie).
Opel robi bardzo dobre autka tylko problemem jest mocna korozja starszych
modeli. Nie ryzykowalbym na twoim miejscu.

[sum_tzw_olimpijczyk]

Polecam fiata. Silnik 1.2 to niezawodna, solidna, ekonomiczna jednostka, co
potwierdzają opinie nie tylko w internecie. VW nie kupuj, zlom,psują się jeszcze
przed wyjazdem z fabryki, palą ogromne ilości paliwa (nawet 5l na 100km po
mieście! skandal!). Tylko fiat i opel zapewnią ci stały kontakt z blacharzem i
mechanikiem, o jakim zawsze marzyłaś!

[ramonka27]

hehehe - tutaj się z kolegą zgodzę, natomiast ja chciałbym jeszcze dołożyć do
tego wszystkiego niezawodność, solidność wykonania i prestiż marki koreańskiej -
DAEWOO (czyt. daj Ewo). Samochód elegancki(wygląda jak kupa), mało awaryjny
(jak się nim nie jeździ), spalanie w granicach 10-12l/100km - dlatego większość
poprzerabiana na gaz. Do tego dochodzą najwyższej jakości plastiki(trzeszczące
nawet na postoju), oraz tłumniki korodujące jeszcze przed zamontowaniem w
fabryce. No jesli ktoś się bardzo uprze to może oczywiście nabyć jeszcze
pięknijesze DAJ EWO - mianowicie NUBIRĘ HATCHBACK, albo największy luksusowy
wręcz modej marki - GÓWNANZĘ.
W tym wszystkim dziwi mnie tylko jeden fakt - dlaczego konstruktorzy mojej
ulubionej marki (BMW) skopiowali do nowej 3 tylne lampy w stylu DAJEWO LANOS???

[irlandia_pn]

sum_tzw_olimpijczyk napisał:
> przed wyjazdem z fabryki, palą ogromne ilości paliwa (nawet 5l na 100km po
> mieście! skandal!). Tylko fiat i opel zapewnią ci stały kontakt z blacharzem i

Który to VW pali 5 litrów w mieście bo ja nie znam takiego. Z tego co miałem
styczność z tą marką benzynki nawet te małe palą co najmniej 7-8 w mieście a
TDI 6,5 litra.

[sum_tzw_olimpijczyk]

Mój tdi pali ok. 5,5l po mieście, ale możesz nie wierzyć. Zobacz sobie spalanie
np. Lupo 3L, silnik malutki, ale ekonomiczny. TDI które pali 6,5l na 100km to
chyba wersja 130KM?

[wojtek_blankietowy]

sum_tzw_olimpijczyk napisał:
> przed wyjazdem z fabryki, palą ogromne ilości paliwa (nawet 5l na 100km po
> mieście! skandal!). Tylko fiat i opel zapewnią ci stały kontakt z blacharzem i
> mechanikiem, o jakim zawsze marzyłaś!

Fiat i opel z blacharzem zapewnią kontakt jak bedziesz miał stłuczkę a z
mechanikiem podczas rutynowych przegladów, tymczasem mając VW będziesz ich bez
przerwy odwiedział. Dlaczego właściciele VW nie mówią sobie rano dzieńdobry? Bo
całą noc spędzili wspólnie w warsztacie naprawiając swój dresowóz.
W VW dodatkowo będziesz miał kontakt z dresiarzami, łysymi pałami i menelami
(bo to ich marka), oraz ze złodziejami (uwielbiają kraść vw). Jeśli ktoś
utożsamia się z tymi grupami społecznymi VW to marka dla niego.

[sum_tzw_olimpijczyk]

Blankietowy, widzę wielki kompleks VW. No cóż, może doczekamy czasów, gdy fiat i
opel będą przewyższać jakością VW i twoje marzenia się spełnią. Wiem co mówię,
niedawno szukałem niedużego samochodu i rozważałem m.in. fiata bravo. Opinie
użytkowników mówią same za siebie, dlatego zdecydowałem się ponownie na koncern
VW. Wcześniej przez ponad 12 lat użytkowałem passata i jedyne co wymienialem, to
materiały eksploatacyjne. W tym czasie kolega w astrze classic wymienił
praktycznie pół wozu, włącznie z corocznymi wizytami u blacharza. Chcesz o tym
porozmawiać?

[wojtek_blankietowy]

sum_tzw_olimpijczyk napisał:
> Blankietowy, widzę wielki kompleks VW No cóż, może doczekamy czasów, gdy fiat
> opel będą przewyższać jakością VW i twoje marzenia się spełnią. Wiem co mówię,
> niedawno szukałem niedużego samochodu i rozważałem m.in. fiata bravo. Opinie
> użytkowników mówią same za siebie dlatego zdecydowałem się ponownie na koncern
> VW Wcześniej przez ponad 12 lat użytkowałem passata i jedyne co wymienialem, t
> materiały eksploatacyjne. W tym czasie kolega w astrze classic wymienił
> praktycznie pół wozu, włącznie z corocznymi wizytami u blacharza. Chcesz o tym
> porozmawiać?

ja mam japonczyka i tylko jezdze i leje paliwo i wymieniam to co podlega
naturalnemu zuzyciu. kiedys mialem vw i klne ze bylem na tyle glupi by jezdzic
takim szrotem. auto psulo sie na potege, w zasadzie nie bylo czesci ktora by
sie nie zepsula, do tego ta wszechobecna beznadzieja materialowa, bujajace sie
fotele, krzywe szczeliny kokpitu, wariujace kontrolki.
dwoch moich sasiadow ma w miare nowe vw i ciagle cos przy nich musza robic a
jdnemu wylazala korozja - chcesz o tym porozmawiac bo ja bardzo chetnie.

[polski100]

Bardzo mi wszyscy pomagacie, dzięki!!! Jeśli ktoś chce coś jeszcze napisać, to
bardzo proszę.

[trug]

Naładniej, najlepiej, itd., itd. wyglądający w przediale Twojej ceny.

[polski100]

Dzięki!

[misza36]

wez corse za te kase powinienes miec rocznik kolo 2000 auto calkowicie
bezawaryjne