gumi79
20.09.06, 23:40
Witam. Od jakiegos czasu mam problemy z moim golfem III 1.8 ABS ktorego
roczek temu zagazowałem. Przez ten rok nie było zadnych problemów z sinikiem
az do teraz bo od paru dni obroty w moim autku nie były za stabilne,
utrzymywały sie na swoim poziomie ale cos wyraznie trzesło samochodem.
Kolejna rzeczą było to ze podczas chamowania dosc czesto obroty mis ie
wieszały na 2000 i dopiero spadały po jakis 5 sekundach najwczesniej lub po
przegazwowaniu auta. A dzis to juz wogole moj golf przesedł samego siebie bo
nie dosc ze miał tamte dolegliwosci to jeszzce nie utrzymywał wolnych obrotów
na benzynie , obroty skakały az samochod gasł. Musiałem szybko przegazowac i
przełaczyc na gaz bo tak to by mi juz po chwili zgasł. Dzieje sie to
niezaleznie czy jest to zimmny czy ciepły silnik. Natomiast na gazie obroty
były jakby ciut podwyzszone ale utrzymywały sie na tym samym poziomie.
Przypuszcaam ze to bedzie cos przez gazik mozliwe ze krokowiec padł bo tak mi
sie wydaje ale moze sie mylę.
I jeszcze jedno jakie prawidłowe wolne obroty powinien miec VW golf III 1.8
ABS z 97 roku tuz po rozgrzaniu czyli na ssaniu a jakie juz na rozgrzanym
silniku? Pytam sie po to bo jak pojade ustwic obroty to zebym wiedzial jakie
podac mechanikowi bo nie zawsze oni to wiedzą. Mi sie wydaje ze to było 900
obr/min przy rozgrzanym i 1100 obr/min na zimmnym
