F-16

[pawebdgo]

Cieszę się, że białoczerwona szachownica będzie wreszcie na jakichś porządnych
samolotach. Mam nadzieje, że kiedyś jak będe przejeżdżać koło krzesin, albo
łaska uda mi się ujrzeć go w powietrzu. Bo MIGi 29 koło Malborka widziałem z
drogi jak lecą.

[fazi_ze_sztazi]

jutro chrzest a imion brak ...

ja proponuje LECH I JAROSLAW

pzdr.

[dr.wal2]

fazi_ze_sztazi 08.11.06, 19:11 + odpowiedz


jutro chrzest a imion brak ...

ja proponuje LECH I JAROSLAW
___________________________________________________

nieco za dlugie ,ja proponuje :

LESLAW ,o !

[mobile5]

To doleciały wreszcie, czy przyciągnęli je na lawetach?

[fazi_ze_sztazi]

mobile5 napisał:

> To doleciały wreszcie, czy przyciągnęli je na lawetach?

dwa mietki przyciagnely je na lawetach z rajchu, tak zeby tradycji stalo sie
zadosc. pozniej szpachla, lakier i bedzie nowka funkiel nie smigany (nie
latany).
taka nowa swiecka tradycja ..

pzdr.

[pawebdgo]

A tak wogole to sa one fabrycznie nowe. Ciekawe czy beda serwisować w ASO? ;)

[andre_234]

Jak na Auto-Moto to fajny wątek.
A skoro tak to ciekaw jestem ile toto pali i ile ma do setki ?
pzdr.
;-)))

[tipp01]

Czy one będą miały instalację LPG?

[razorbladesuicide]

a może da się tym na rzepakowym latać :>

[hamamatsu]

Nie! Na rzepakowym nie, bo ich producent czyli Skoda Auto zagroziła, że po
zatankowaniu tego stracą gwarancje.

[crannmer]

razorbladesuicide napisał:

> a może da się tym na rzepakowym latać :>

Predzej, niz na benzynie.

MfG

C.

[pawebdgo]

> Predzej, niz na benzynie.

Ta, a ja myślałem, że paliwo lotnicze służy do picia... ;)

[polokokt]

kiedyś widziałem gdzieś w TV taki... test? Odrzutowiec bojowy kontra Viper. I na
początku odrzutowiec dostawał nawet sporo od vipera (wiec myślę, że do setki to
aż taki szybki nie jest) ale jak już dostał ciągu (a tym bardziej po oderwaniu
od ziemi) to już Viper nie miał żadnych szans). Także myślę, że skala 0-100 jest
za mała, przynajmniej z 0-300 km/h albo jeszcze więcej :)
Pozdrawiam

[mobile5]

www.autoblog.it/post/3904/boeing-747-vs-ford-mondeo-citroen-2cv/

[pindoll]

mobile5 napisał:

> www.autoblog.it/post/3904/boeing-747-vs-ford-mondeo-citroen-2cv/

ciekawe czy jakis nasz przedsiębiorczy rodak nie ściągnął tego mondeo na
lawetce..

[polokokt]

tylko tu nie ma porównania przyspieszeń a obrazuje jak duży pęd wiatru może
wytworzyć. I tu nasuwa mi się na myśl, fakt iż zanim w pentagon uderzył samolot,
przeleciał on podobno bardzo nisko ziemi i właśnie wszyscy się zastanawiali,
czemu samochody przejeżdżające tą ruchliwą drogą nie latały w powietrzu tak jak
to jest pokazane na filmie powyżej.
Pozdrawiam

[skyddad]

Ten dmuch wystepuje zaraz za silnikami pozniej jets slabszy.W tym momencie Jumbo
Jet stal na hamulcach i dal czadu to wystarczy zeby wszystko zmiensc ale
wokolicy silnikow.te uderzajhacy w pentagon byl nie na pelnym gazie gdyz
oni/kamikadze / musieli trafic ato sie uzywa do tego sterow i silnika podciayga
albo zwalnia,zreszta jak jeszcze byl wpowietrzu to strumien gazow leci
rownolegle z samolotem lecz nisko a nie w dol.
Kiedys bylem na shipool w 85 zaparkowalem auto i szedlem w zdloz stalowego
plotu i w pewnym momencie zobaczylem zwyklego Boeinga dwusilnikowego, stal tylem
do ogrodzenia ale ogriodzenie posiadalo przemyslny szyber kotry kieorwal gazy w bok.
Silniki mial wlaczone i zaczal wykrecac dal gazu, bylem od plotu 10m gazy
nieszly na mnie lecz wbok poczulem takie goraco ze z strachu ucieklem.To
piekielna sila.
W Roku 1978 kiedy wyprudukowano pierwszego Saaba 900 turbo odrazu dokonano proby
zrywu na lotnisku.Partnerem byl Vigen. Start, Saab byl pierwszy o jedna dlugosc
auta, po 200m Saab byl rowno z Vigenem i mial okolo maxa 250km/h nasteopna
klatka Vigen sie odrywal i byl 500m z przodu a Saab daleko stylu z swoim
250km/Pzdr.SKY.