Passat v. Avensis

[jareczek5]

Chcę kupić któryś z tych aut - Passat 2.0 TDI lub Avensis 2.0 D4D z silnikiem
diesla - nowe, z salonu. Poradźcie które auto wybrać!!!

[rasiauskas]

Passat. Bo ma wszystko lepsze od Toyoty. No moze poza cena. Popatrz na osiagi.
Przejedz sie tymi autami-poczujesz roznice. Byly juz takie watki i wiem ze zaraz
sie pojawi banda Toyotofilow i zwymysla VW od wszelakich chorob. No ale
coz-dzieciom powinno sie ograniczyc dostep do komputerow. A najlepiej jak sie
nie bedziesz kierowal tym co tutaj piszemy. Nie lubie tez mowic ze w tescie AS
czy jakichs innych brukowcow VW wygral, wiec napisze ze Toyota przegrala z kretesem.

[speedone]

i tak bedzie lepsza mazda 6

[rasiauskas]

Bylaby gdyby byla siec licencjonowanych dealerow i serwisow.

[tomus2221]

A ja niewiem co wziasc nowego Lexa 460 czy Merca S 500:)Doradzcie mi.Smiesza
mnie takie pytania.Jakbym mial sto kawałków na auto,to ostatnia rzecza byloby
wchodzenie na to forum i pytanie sie ludzi,ktorzy nawet nie jezdzili takimi
autami,ak dzieci:)A co do tej Mazdy 6,to fajna fura,wyglada trzy razy lepiej od
Passata,niemowiac juz o toyocie,ale w tym zacofanym kraju takich aut sie nie
sprzedaje.

[tomus2221]

Chociaz mogliby pomyslec i wejsc spowrotem na polski Rynek z ta
Mazda,szczegolnie jak wysypalo sie tyle nowych,udanych modeli.

[gls1]

Za tą kasę brał bym Accorda 2.2 i-ctdi, jak jeszcze można było by egzemplarzyk
z Japonii drapnąć to już zupełnie był by miód!!! SZkoda, że automatów nie dają
do Accorda "2.2 D", bo diesel z manualem to nieporozumienie!!~PZDR!!

[wujo_prezio]

Passat fajniejsze auto. Duzo ladniejszy linie. Zalezy jaki silnik, jezeli 2.0 to wez 150 konny, taki juz jest lepszy od passatowego tdi, no chyba ze szarpniesz sie na d-cat to jest super. Passat jest fajnym autem, ale silnik diesla moglby miec troszke lepszy!
Przemysl jeszcze Accorda!

Sprawa jest prosta

[trybunludowy]

Nowy model passata jest stosunkow od niedawna produkowany.
Avensis to konstrukcja ktora bedzie produkowana jedynie do konca przyszlego
roku. A potem ceny ostro w dol i bedziesz musial jezdzic przestazalym modelem
(mimo ze z salonu)

[qamillo]

Obydwa są raczej kiepskie jak za dosyc duże pieniądze.Avensis jest ciasny,ma
badziewne siedzenia nie mówiąc o miejscu z tyłu (właściwie o jego braku),passat
to z kolei niezbyt trwały silnik (TDI powyżej 110KM nie zachwyca pod tym
względem),kiepska elektronika i nietrwałe zawieszenie.W tych pieniądzach kupisz
paroletniego lexusa który te nowe auta-powiedzmy to sobie szczerze-troche
większe kompakty, bije na głowe pod względem jakości (ze 3 półki do góry) i
komfortu(2 do 3 pólek)i awaryjności (1-2półek)

[pack3t]

co do siedzeń się zgadzam

[iberia30]

passaty znacznie czesciej niz avensisy padaja lupem amatorow cudzej wlasnosci.

[allonso]

Oba nudne do bólu i wyjatkowo mulaste - dobre dla starych dziadków. Jeżeli musi
być któryś z tych dwóch to bierz toyotę - spedzisz mniej czasu w serwisie i
bedziesz mial duzo lepszy silnik niz antyczny "klekot" ludowoza.

[irlandia_pn]

Daruj sobie VW. Masz za duzo pieniedzy i czasu ze chcesz ciagle siedziec w
serwisie z sypiacym sie zawieszeniem i trzeszczacym wnetrzem. VW jest bardzo
awaryjny i zdecydowanie nie warty polecenia. Do tego kiepsko sie prowadzi.

[rasiauskas]

^^
Jak czytam takie posty, to glupi smiech mnie ogarnia.

[piotr33k2]

biarąc wszystko pod uwage passat nie jest wart swoich pieniedzy a toyota i
owszem.

[tipp01]

Nie porównuj starego zawieszenia passata do obecnego. Nie rozśmieszaj mnie.

Do autora wątku: na tym forum nie dowiesz się, nie uzyskasz wiarygodnych
informacji. Powód?: zarówno fani japońszczyzny jak i niemieckich aut są zbyt
zajadli i nieobiektywni.

Zadziwia mnie ta identyfikacja z marką:))

[zbig73]

avensis to konstrukcja z lat 50-ych, mało sztywna karoseria ( patrz wzmocnienia
jajowate w bagażniku), na brukowisku drzwi wylatują, tak skrzypi, silnik o
parametrach fiata 126p i z wątpliwą żywotnością, a 2,2d to żłopowóz bez jaj,
hamulce jak w taczkach do obsługi proboszcza, mało efektywne i w każdym modelu
krzywią sie tarcze, tak jest od czasów upadku cesarstwa japońskiego.
Passat pomimo nowinek technicznych, wykonanie podłe, materiały marne (to samo w
avensis), skrzypiące plastiki, w cenie zasadniczej dostaniesz golasa, ale ze
schowkiem na parasol, 2,0tdi to przysłowiowy ursus do odstawki chyba od
przyszłego roku, klekocze, spala niesamowite ilości oleju smarnego i awaryjny
układ wtryskowy (wymiana to około 8000zł) i doładowujący, drozszy niż zderzak w
avensis (7600zł). Audi 2,7d i 3,0 są juz w technice common rail. Jedno wielkie
za dla Passata to skrzynia DSG, to jest rewelacja, ale na to trzeba już 150kzł,
a za ta kasę można mieć BMW 5, merca E co prawda bez DSG!!!!! Accord to trzecie
g...., poczeaj bedzie aveo z dyzlem

[przemekthor]

zbig73 napisał: (...)

To może napiszesz, Panie Mądraliński, jakie auto poleciłbyś...?

[foreks]

mysle, ze w tym kraju powinni na ciezkie roboty oszolomow na wzor SO skazywac.
belkocza tacy publicznie, nic ich nie przekonuje, wierza tylko w
przewodniczacego. a jak probuja byc zabawni, to wala cos o ciezarze gatunkowym
na podobnienstwo "czy prostytutke mozna zgwalcic?". albo accord to g.

[zbig73]

.. powaąchaj jak smierdzi accord, gorzej niż słowacka skoda montowana
robotnikami co w oborach mieszkaja!!!!
Spadek sprzedaży ponad 60%

[przemekthor]

Nie jezdzilem ani najnowszym passatem, ani avensisem, ale dane mi bylo liznac
co nieco nowej mazdy 6 (1.8).
Plusy:
- obszerne wnetrze,
- baaardzo uporzadkowana deska rozdzielcza,
- schowek na rekawiczki ponad centralna konsola (jak dla mnie bomba),
- wszystko, co ma zwiazek z mechanika, bez zarzutu,
- wyglad, wyglad, wyglad; to chyba najladniejsze japonskie auto wszech czasow.
Minusy:
- tandetne materialy we wnetrzu (tapicerka siedzen jak w octavii 1.4, marne
plastiki, centralna konsola pomalowana srebrnym lakierem),
- zaczepy pasow bezpieczenstwa zamiast wisiec powyzej fotela, walaja sie gdzies
przy podlodze,
- podczas jazdy zawiesila sie elektronika, przestala dzialac konsola; przeszlo
po restarcie.
Ogolnie fajne auto, mysle, ze opisane mankamenty dotycza tylko podstawowej
wersji.

[tomus2221]

To nie byla nowa Mazda,juz to wszystko poprawili i w srodku nie ma tej
faktycznie tandetnej pomalowanej na srebno deski:)

[wita24]

jezdzilem avensis D4D 2.0 115KM niezle autko, dobra jakosc, niezawodne silniki,
co do passata on wszedl niedawno na rynek, wiec nalezalo by troche poczekac az
wyeliminuja choroby wieku dzieciecego, bo zawsze sie takie pojawiaja przy
nowych konstrukcjach, vw maja trwale silniki i wydajne, ale wszystko zalezy od
kierowcy czy ma ciezka noge, sposob zmiany biegow (elastycznosc), zachowanie na
drodze, nawet mercedesa szybko szleg moze trafic jak nim jezdzi nieodpowiedni
kierowca. Avensis jest juz produkowany kilka lat wiec ciagle poprawiano jego
bledy (jezeli takie mial), sam zdecyduj, zdobadz wiele zrodel, testow, jak sie
te dwa auta w obecnej chwili prezentuja ( osobiscie ci preferuje toyote, ale
znam wielu ludzi, ktorzy jezdza passatami i sa bardzo z nich zadowoleni).
POZDRAWIAM

[przemekthor]

wita24 napisał:

> jezdzilem avensis D4D 2.0 115KM

Ten diesel jest az taki slaby? Na takiego grzmota 115 KM to jest niewiele.
Nawet, jesli to turbodiesel.

[rasiauskas]

Bo avensis z japonskiego na polski to toczydlo. Toz to jest takie slabe. Teraz
jest 125 konny, ale tylko 300Nm i to przy ponad 2200 obrotach. A passat 320 Nm
przy 1800 obrotach. TO jest OGROOOOOOMNA roznica panowie i panie.

[robcio.b]

Ogromna róznica to jest pomiędzy toba a człowiekiem normalnym.

[wita24]

115 KM spokojnie wystarcza, wszystko zalezy od potrzeb czlowieka, czy mu trza
silnik mocny, lub sredni. Jezdzac D4D 115 nie czulem aby byl slaby, mi tam
odpowiadalo, ladnie sie wyprzedza, elastyczny, super, jak potrzebujesz mocnego
to jest avensis 170KM . POZDAWIAM

[jareczek5]

No dzięki. Hmm, nie wiedziałem, że moj post wywoła aż taką reakcję:-). No tak,
przypuszczam, że nawet, jeśli byłoby tu jeszcze kilkaset postów, to zawsze
efekt będzie mniej więcej taki, że połowa będzie za T a połowa za VW.
Co do kosztów utrzymania to chyba zapomniałem dodać, że to będzie auto
służbowe :-) więc koszty są mniej istotne...
Myślę, że więc można już ten wątek na tym zakończyć.

Pozdrawiam

P.S. Wybrałem Pasata

[przemekthor]

wita24 napisał:

> 115 KM spokojnie wystarcza, wszystko zalezy od potrzeb czlowieka, czy mu trza
> silnik mocny, lub sredni. Jezdzac D4D 115 nie czulem aby byl slaby, mi tam
> odpowiadalo, ladnie sie wyprzedza, elastyczny, super, jak potrzebujesz
mocnego
> to jest avensis 170KM . POZDAWIAM

W sumie masz racje, przypomnialem sobie, ze moj tato mial dawno temu BMW 524td,
wlasnie ze 115-konnym dieslem, rzedowa szostka z turbo. Faktycznie, pomimo
stosunkowo malej mocy na jeszcze wieksze auto, ta beemka bardzo ladnie mozna
bylo wyprzedzac. Ale i tak uwazam, ze 115 KM na avensisa to za malo.

[rasiauskas]

Bo ja stoje znacznie ponad ta normalnosc wyznaczona przez robcia.

[robcio.b]

Pudło. Ty jesteś z grupy nienormalnych.

[rasiauskas]

A jezeli nie widzisz roznicy to krzyz ci na droge z takimi zakupami. Niedlugo
dla kmiecia 3 zlote bedzie rowne 4 tylko dlatego by nie kupic czegos lepszego.

[przemekthor]

tomus2221 napisał:

> To nie byla nowa Mazda,juz to wszystko poprawili i w srodku nie ma tej
> faktycznie tandetnej pomalowanej na srebno deski:)

No to jestesmy blisko idealu :)

[rasiauskas]

Jest juz-Passat!

[przemekthor]

rasiauskas napisał:

> Jest juz-Passat!

Jak mam to rozumiec, ze niby co, pasek jest tym idealem? Bez jaj. Moze, jak
bedzie mial inny wyglad, inne wnetrze, inne silniki, inna jakosc, inne
wszystko, to bedzie to ideal.

[mameja21]

rasiauskas napisał:

> Jest juz-Passat!

Hehe, dobre.

[robcio.b]

Widac że potrzebujesz twardego bata od tyłu. Idzz do szkoły albo do piaskownicy.