Do znawców Hond - Accord z dużym przebiegiem.

[digitalis7]

Witam.
Jestem na kupnie Accorda Aerodeck z 94/95r, silnik 2,0 wyprodukowanego w USA
na rynek europejski. Przeraża mnie jednak przebieg, ponad 240tys km. Czy
uważacie że warto się pchać w taki samochód? Sprzedawca zapewnia że silnik nie
bierze grama oleju. Auto posiada pełną elektrykę, 2 komplety kół (alu+stal),
gaz sekwencyjny, po wymianie rozrządu itp - ma kosztować 10 tys. Warto? Co
sądzicie o tym silniku (F2OZ1 131kM) i przebiegu?
Pozdrawiam.

[wicepremier_lepperem]

Na czym jestes ??

[digitalis7]

Trudno zrozumieć, prawda?

[macio666]

Chyba chciał napisać "na kupie". :)

[wielki_czarownik]

Taki przebieg w aucie z tego rocznika to nic specjalnego. Oczywiście możesz kupić "nufka, igła, bez wypadku, od dziadka, rocznik 94, przebieg 80 tys. km", ale po co się oszukiwać? Normalna rzecz takie auto. Jak samochód zadbany, i nie męczony to zrobi jeszcze drugie tyle kilometrów.

[737ng]

Jestes na kupnie accorda w benzynie?

Zaiste przerazajace!

LOL

K.

[maboo]

Jeśli jest to realne 240 tyś km, to jak najbardziej jest możliwe, że autko nie
bierze w sposób zauważalny oleju. Osobiście użytkowałem przez 5 lat Civica 3
generacji, którego sprzedałem z przebiegiem 280 tyś km i on również w sposób
zauważalny nie brał oleju - pomijając rdzę był to w 99% procentach sprawny
samochód. Wracając do Accorda, to Aerodeck w tym roczniku występuje tylko na
bazie wersji UDM, czyli przeznaczonej na rynek amerykański. Autko jako takie
nie jest jakoś szczególnie rasowe, sportowe, ani w jakiś sposób "wyczynowe", ot
taki "dupowóz" (sam mam obecnie Aerodecka, tyle że Civica więc prosze się nie
obrażać), który będzie bezawaryjnie jeździł jeszcze przez długie lata. Ten
samochód może się okazac bardzo nudny, bo nic nie będzie się z nim działo, po
prostu cały czas będziesz tylko lał paliwo i jeździł, czyli brak emocji
zarezerwowanych dla stereotypowo awaryjnych marek. Ględząc dalej, to ten Accord
jest raczej dośc typową Hondą bez szczególnych wynalazków. U poprzedniego
pracodawcy jeździł taki jeden jako służbówka i autko miało prawie 500 tyś
przebiegu.

Reasumując, jeśli autko Ci się podoba to będzie to dobry rodzinny wół roboczy,
aczkolwiek należy zachować czujność, bo japończyk, japończykiem a idiotyczna
eksploatacja potrafi zniszczyć każde auto.

Maboo

PS. PRzeszukaj sobie archiwum na forum www.hondapl.org/forum znajdziesz tam
pewnie sporo informacji o tym modelu, kłopotach ich użytkowników, itp. itd.

[digitalis7]

Dzięki za odpowiedź, raczej przekonało mnie to do zakupu :)
Pozdrawiam.

[staruch5]

no to ja jeszcze ci cos dorzuce.
mam honde accord aerodeck z USA na rynek francuski. Silnik 2.2l 150 KM, rocznik
1992 albo 1993. Jestem prawie 1. wlascicielem, bo kupilem toto od Francuza pod
paryzem przy udokumentowanym serwisowo przebiegu 60Mm. to bylo w 1998 roku.
Zaraz sie odezwa tacy, co powiedza, ze to bylo przekrecone. otoz auto bylo
zaplacone w grudniu 1993 a zaba zaczela je uzytkowac w kwietniu 1994. Ja
wierze, ze to byl prawdziwy przebieg.
Teraz to auto ma 260Mm przebiegu.
Nieprawda, ze ani grama. po prostu bierze technologicznie olej: jakis niecaly
litr na 10Mm. Wlewam na maxa nowego i tuz przed wymiana jest troche powyzej
minimum. Z tym, ze to auto jezdzi TYLKO w trasach. ja jestem z niego bardzo
zadowolony i mysle zrobie jeszcze sporo kilometrow. Jestem caly czas na
benzynie.
pzdr.

[staruch5]

chyba autor juz zostawil temat, ale gdyby jednak tu zagladnal, to dorzuce rade:

warto przy okazji rozrzadu wymienic pompe wodna.

Tu sa rozbiezne zdania. W amerykanskiej ksiazce zalecaja co 100Mm, w naszym
serwisie co 200Mm. ja zrobilem po 200Mm, bo to byl oryginal. Ale chyba jednak
znow zmienie przy 300Mm, bo wsadzilem jakas dobra podrobe.
to zreszta dluzszy temat, przy starych Japoncach - kwestia zaporowych cen
oryginalnych czesci i ciaglego dylematu, czy stary dobry oryginal warto
wymieniac na nowa licha podrobe...

[digitalis7]

Czytam uważnie każdą uwagę :) Dziękuję za wszystkie porady i czekam ewentualnie
na następnie.
Pozdrawiam.

[loyezoo]

Co do zaporowych cen oryginałów się nie zgodzę do końca.Wszystko zalezy jakie
auto i jaka część.Kupowałem do kilku japońców części i np. różnica w swożniu
wahacza:podróbka 35zł oryginał 47zł.Miałem w d..e te 12zł i kupiłem
oryginał.Oczywiście nie kupuje w serwisie bo tam nawet cena oryginału jest razy
x.Są sklepy które się specjalizują w oryginałach i maja dużo taniej niż serwis.

zaporowe ceny

[staruch5]

zgadza sie, to bylo w serwisie... Niestety, nie znam sklepow, ktore handluja
oryginalami do hondy. mam taki w USA, ale jednak zawsze sie boje zamowic, bo
istnieje cien ryzyka, ze nie podejdzie i wtedy koszty beda dosc duze. O takich
sklepach w Pl nie wiem i bardzo chetnie sie dowiem.

[737ng]

Liczysz przebieg Hondy w milach morskich? Ciekawy pomysl...

K.

[staruch5]

nie, stosuje uklad jednostek SI.

[737ng]

Megametry? Tez ciekawe...

K.

[digitalis7]

Niektórzy wiedzą że w SI podstawową jednostką jest metr a nie km, tak samo jak
gram a nie kg, itp.

Poprawial Marcin Marcina

[crannmer]

digitalis7 napisała:

> Niektórzy wiedzą że w SI podstawową jednostką jest metr a nie km, tak samo jak
> gram a nie kg, itp.

Podstawowoa jednostka masy w ukladzie SI jest kilogram (kg), a nie gram.

Jednostki podstawowe układu SI
Nazwa wielkości nazwa jednostki skrót literowy
długość metr m
masa kilogram kg
czas sekunda s
natężenie prądu amper A
temperatura kelwin K
ilość substancji mol mol
światłość źródła światła kandela cd

MfG

C.

Dewulotopodobne, w_r_e_d_n_e i inne trole sa w smietniku

[737ng]

A jak sie ta wiedza niektorych ma do raczej rzadkiego stosowania Megametra?

Nakup sie udal? ;)

K.

megametry i gigametry

[staruch5]

skoro juz o tym mowa - owszem megametr jest rzadko stosowany, ale jest to
bardzo odpowiednia jednostka dla przebiegu samochodu. Nieszczesliwie kojarzy
sie z takim samym skrotem (polskim) mili morskiej... Mozna tez w gigametrach,
ale czasem to nie bardzo pasuje, np.: zmieniac olej co 0.01 Gm.
Na pewno jest to lepiej niz pisac tys. lub kk. Ja jestem w tym konsekwentny,
ale nie widze wielu nasladowcow i wielokrotnie sie spotykam z kasliwymi
uwagami.
Przynajmniej w erze rozwinietej komputeryazacji te wysokie przedrostki
przestaly byc tak egzotyczne...
Pzdr.

[737ng]

Pomysl ciekawy, a zastanawia mnie mozliwa reakcja doradcy serwisowego na pytanie
co ile Mm nalezy zmienic pasek rozrzadu... Musze ktoregos dnia zapytac :)

Ja z racji zawodu zyje w swiecie mil, wezlow, funtow, stop i cali - stad
pierwsze skojarzenie.

Pzdr,
K.