mały przebieg a wymiana oleju z powodu terminu

[rraaddeekk]

Prywatnym samochodem zrobiłem w ciągu roku około 3500 km.

No i mam pytanie.
Przebieg mały, ale chyba olej wyminia się po opływie roku bez względu na
przebieg.

Ile mogę przeciągnąć (chodzi o czas, nie o przebieg), bo żal mi zmieniać
oleju, który niewiele przepracował.

[hipohondryk1]

A robić remontu silnika z powodu oszczędności 100zł na wymianie oleju nie będzie
Ci szkoda robić?

[crannmer]

rraaddeekk napisał:

> Prywatnym samochodem zrobiłem w ciągu roku około 3500 km.
> Ile mogę przeciągnąć (chodzi o czas, nie o przebieg), bo żal mi zmieniać
> oleju, który niewiele przepracował.

Ile chcesz przeciagnac? Piec minut, piec miesiecy, piec lat?
Przeciagnac miesiac czy dwa nie zrobi roznicy, ale zmienic trzeba, bo olej przy
tak niskich przebiegach to nie olej, lecz emulsja oleju z rozcienczonym kwasem
siarkowym.

Bedzie w gorszym stanie, niz gdybys codziennie przejechal 50 km.

MfG

C.

Dewulotopodobne, w_r_e_d_n_e i inne trole sa w smietniku

[frequentflyer]

w moim wymienia się jak się wyświetli taki klucz płaski. pierwszy raz zapalił
się po 23 miesiącach od daty EZ, przy przebiegu 14300 km. ale być może Mercedes
zaniedbał skonsultowania tego z crannmerem i naraża mnie na niepotrzebne ryzyko.

[piotr2569]

U mnie się wyświetla napis OIL SERVICE

KRANMER nam pojechał kwasem siarkowym :D:D:D

Luki w edukacji

[crannmer]

piotr2569 napisał:

> KRANMER nam pojechał kwasem siarkowym :D:D:D

Ja wiem, ze mozna miec luki w edukacji, ale nie musisz swoich wlasnych luk tak
nachalnie wszem i wobec rozglaszac.

Handlowe paliwa do samochodow zawieraja pewne ilosci siarki. Po spaleniu tego
paliwa powstaja min. rozne tlenki siarki. Te tlenki siarki dostaja sie wraz z
kondensatem paliwa i wody (ktora jest rowniez produktem spalania paliwa) do
skrzyni korbowej, a wiec i do oleju. Tlenki siarki rozpuszczone w wodzie daja
kwasy siarkowy i siarkawy. W rozpatrywanym wypadku mocno rozcienczony co prawda,
ale zawsze.
Dawniej byl to material z liceum.

W przypadku bardzo niskich przebiegow, a wiec i krotkich odcinkow jazdy
zawartosc kondensatu w paliwie jest spora.


Masz jeszcze jakies pytania?

MfG

C.

Dewulotopodobne, w_r_e_d_n_e i inne trole sa w smietniku

[frequentflyer]

skąd wziąłeś krótkie odcinki? z rozumu?
pytek nie wyjaśnił czy jeździ 70 km raz na tydzień, czy 5 razy po 2 km dziennie.

Bardzo smieszne

[crannmer]

frequentflyer napisał:

> w moim wymienia się jak się wyświetli taki klucz płaski. pierwszy raz zapalił
> się po 23 miesiącach od daty EZ, przy przebiegu 14300 km. ale być może Mercedes
> zaniedbał skonsultowania tego z crannmerem i naraża mnie na
> niepotrzebne ryzyko.

Bardzo smieszne.
Autor watku wyrazil sie, jakoby do jego samochodu coroczna zmiana byla okreslona
w instrukcji. Jest to zreszta standardowa dla wiekszosci samochodow praktyka.

Niektore marki dla niektorych typow ta praktyke zmienily i wprowadzily dluzsze
lub/i zmienne okresy wymiany.

Ale tez i przykazaly stosowanie odpowiednich do tego celu olejow (z mocno wyzsza
liczba zasadowa), a takze asekuruja sie czujnikami przewodnosci elektrycznej
oleju. Skoro wiec miales szczescie tankowac paliwo z przypadkow mniejsza
zawartoscia siarki (albo tankujesz tzw. bezsiarkowa), to wskaznik pokazal alarm
pozniej, niz w przypadku nieco mniej szczesliwych delikwentow.

Dla standardowych samochodow, uzywajacych standardowego (nie long life) oleju
zmiana coroczna jest w dalszym ciagu jak najbardziej sluszna i zbawienna.

MfG

C.

Dewulotopodobne, w_r_e_d_n_e i inne trole sa w smietniku