Imponują mi faceci...

[Gość: 130rapid]

Najbardziej imponują mi faceci, którzy dysponując mocnymi i szybkimi maszynami
jeżdżą pewnie, kulturalnie, ale w zrównoważonym stylu.
Operują tymi 200 konikami pod maską gładko i miękko, co nie znaczy, że tamują
ruch. Nie rzucają się w oczy stylem prowadzenia, bo jeżdżą efektywnie, a nie
efektownie. Nie ścigają się do następnych świateł. Nie udowadniają nikomu, że
mają szybki wóz. Nie skrzeczą szpanersko oponami, bo wiedzą, że to
marnotrawstwo energii. Nie czują się urażeni, gdy jadą w kolumnie, a wyprzedza
ich „skrzydlaty” kaszlak. Szanują nieporadnych i wolniejszych. Potrafią szybko
usypiać pasażerów, zamiast zmuszać ich do zwisania z uchwytów.
To mój ideał.
(Imponują mi faceci, bo kobietom z natury o wiele łatwiej przychodzi taka jazda
mocnymi, szybkimi wozami).
A kto Wam imponuje?

[Gość: bObO]

Co tu jest do imponowania? Nadziany gościu kupił sobie brykę, której możliwości
wykorzystuje w 60%. To tak jakbym kupił sobie komputer z P4 i wykorzystywał go
do układania pasjansów.

[Gość: Krzysiek]

Czy widziales kiedys dobrego boksera, ktory wali wszystkich co chwila w morde.
On nie musi sie sprawdzac caly czas i ze wszystkimi.

[Gość: bObO]

Gość portalu: Krzysiek napisał(a):

> Czy widziales kiedys dobrego boksera, ktory wali wszystkich co chwila w morde.
> On nie musi sie sprawdzac caly czas i ze wszystkimi.

No tak, pewnie sprawdza się na KJS-ach swoim Mesiem S500.

Super-porównanie

[Gość: 130rapid]

Gość portalu: Krzysiek napisał(a):

> Czy widziales kiedys dobrego boksera, ktory wali wszystkich co chwila w morde.
> On nie musi sie sprawdzac caly czas i ze wszystkimi.

[Gość: 130rapid]

... jeśli będziesz używać 100 % jego możliwości.
No chyba, że walniesz go w łeb jednostką bazową ;-))))))

[Gość: bObO]

Gość portalu: 130rapid napisał(a):

> ... jeśli będziesz używać 100 % jego możliwości.

To od razu napisz, że jesteś przeciw istnieniu bryk mocniejszych niż 100KM, bo
ich wykorzystywanie to prosta droga do śmierci.

[Gość: 130rapid]

Gość portalu: bObO napisał(a):

> Gość portalu: 130rapid napisał(a):
>
> > ... jeśli będziesz używać 100 % jego możliwości.
>
> To od razu napisz, że jesteś przeciw istnieniu bryk mocniejszych niż 100KM, bo
> ich wykorzystywanie to prosta droga do śmierci.

Kiedyś kupię sobie Mercedesa W107 (nie musi być 500 SLC, wystarczy 350 SLC). Nie
dlatego, że liczy "trochę więcej" niż 100 KM i jeździ blisko 200 km/h, tylko
dlatego, że ma swój niepowtarzalny styl, pięknie brzmi i świetnie przyspiesza. A
na razie nie mogę zdzierżyć jak widzę taką brykę w rękach "furmana", który
szaleje nią gaz - hamulec - gaz - hamulec, od świateł do świateł. Przez takich
nasze wwnuki będą za 50 lat jeździć Melexami, o przepraszam, samochodami
napędzanymi ogniwami paliwowymi. ;-)

[Gość: bObO]

Gość portalu: 130rapid napisał(a):

> Gość portalu: bObO napisał(a):
>
> > Gość portalu: 130rapid napisał(a):
> >
> > > ... jeśli będziesz używać 100 % jego możliwości.
> >
> > To od razu napisz, że jesteś przeciw istnieniu bryk mocniejszych niż 100KM
> , bo
> > ich wykorzystywanie to prosta droga do śmierci.
>
> Kiedyś kupię sobie Mercedesa W107 (nie musi być 500 SLC, wystarczy 350 SLC). Ni
> e
> dlatego, że liczy "trochę więcej" niż 100 KM i jeździ blisko 200 km/h, tylko
> dlatego, że ma swój niepowtarzalny styl, pięknie brzmi i świetnie przyspiesza.

Czy świetne przyspieszanie nie kłóci się z dostojnością?

> A
> na razie nie mogę zdzierżyć jak widzę taką brykę w rękach "furmana", który
> szaleje nią gaz - hamulec - gaz - hamulec, od świateł do świateł.

Bo preferujesz "dostojny" styl jazdy. Ja właśnie jeżdżę jak "furman" - nie
oszczędzam ani gazu ani hamulca, a moja bryczka to właśnie kocha - wiem to bo mi
mówiła ;-)

> Przez takich
> nasze wwnuki będą za 50 lat jeździć Melexami, o przepraszam, samochodami
> napędzanymi ogniwami paliwowymi. ;-)

Nie widzę związku...

[Gość: 130rapid]

„Jeżdżenie samochodem z kierowcą szalejącym na hamulcach i przyspieszeniach,
oprócz kolosalnego zmęczenia, daje także wrażenie wariackiej, a więc bardzo
szybkiej jazdy. Szybkiej? – nieprawda – to pozory. Przeciętne w takiej jeździe
są na z reguły niższe, znacznie niższe od uzyskiwanych przy jeździe równej i
płynnej.
Dobra jazda samochodem ma analogię z dobrą jazdą figurową na łyżwach. Sędziowie
najwyżej punktują – poza układem i zawartymi w nim elementami o wysokim stopniu
trudności – elegancję i płynność jazdy. Właśnie płynność. To jest ten ostatni
stopień wtajemniczenia, bardzo trudny, najeżony wszystkimi przeciwnościami,
jakie sobie kierowca może wyobrazić: pełna szybkość przejazdu i idealna
płynność, elastyczność jazdy. Przy czym należy pamiętać, że ważna jest szybkość
całego przejazdu, a nie najszybsze przejechanie poszczególnych odcinków, po
których musi nastąpić gwałtowne hamowanie, od razu wydatnie obniżające
przeciętną szybkość całości”

Sobiesław Zasada „Prędkość bezpieczna”.

[Gość: szatan]

Gość portalu: 130rapid napisał(a):

> „Jeżdżenie samochodem z kierowcą szalejącym na hamulcach i przyspieszenia
> ch,
> oprócz kolosalnego zmęczenia, daje także wrażenie wariackiej, a więc bardzo
> szybkiej jazdy. Szybkiej? – nieprawda – to pozory. Przeciętne w tak
> iej jeździe
> są na z reguły niższe, znacznie niższe od uzyskiwanych przy jeździe równej i
> płynnej.
> Dobra jazda samochodem ma analogię z dobrą jazdą figurową na łyżwach. Sędziowie
>
> najwyżej punktują – poza układem i zawartymi w nim elementami o wysokim s
> topniu
> trudności – elegancję i płynność jazdy. Właśnie płynność. To jest ten ost
> atni
> stopień wtajemniczenia, bardzo trudny, najeżony wszystkimi przeciwnościami,
> jakie sobie kierowca może wyobrazić: pełna szybkość przejazdu i idealna
> płynność, elastyczność jazdy. Przy czym należy pamiętać, że ważna jest szybkość
>
> całego przejazdu, a nie najszybsze przejechanie poszczególnych odcinków, po
> których musi nastąpić gwałtowne hamowanie, od razu wydatnie obniżające
> przeciętną szybkość całości”

tylko że moim zdaniem jazda rajdowa to nie jazda figurowa....powiedz coś o
dostojniści i płynności panczenistom...

[Gość: 130rapid]

Gość portalu: szatan napisał(a):

> Tylko że moim zdaniem jazda rajdowa to nie jazda figurowa....powiedz coś o
> dostojniści i płynności panczenistom...

Coś mi się wydaje, Szatanie, że "biblii" Sobiesława Z. dawno nie czytałeś.
Fakt, że tej książce sporo jest o technice jazdy rajdowej, ale wiele rozdziałów
jest też o tym co dzieje się codziennie na naszych pięknych "bezdrożach".
Chociaż pisana 30 lat temu, wcale się nie zestarzała.

P.S. Zacytujcie ten fragment, w którym napisałem, że imponują mi
jeżdżący "dostojnie"?

[Gość: szatan]

Gość portalu: 130rapid napisał(a):

> Gość portalu: szatan napisał(a):
> Coś mi się wydaje, Szatanie, że "biblii" Sobiesława Z. dawno nie czytałeś.
> Fakt, że tej książce sporo jest o technice jazdy rajdowej, ale wiele rozdziałów
> jest też o tym co dzieje się codziennie na naszych pięknych "bezdrożach".
> Chociaż pisana 30 lat temu, wcale się nie zestarzała.
niestety nie miałem nawet w ręku tej niechybnie wspaniałej pozycji... :)
Myślę że książka się jednak zestarzała bo warunki na drodze zmieniły się
diametralnie na przestrzeni trzydziestu lat...

> że imponują mi jeżdżący "dostojnie"

myślałem że tak jest...szczerze powiedziawszy to jazda równa płynna (nie
zawalidroga) kojarzy mi się z dostojną jazdą....

pozdrawiam

[Gość: Kupej]

>Czy świetne przyspieszanie nie kłóci się z dostojnością?

Absolutnie nie i nie wiem, jak to koledze przyszło do głowy :-/

Pozdrawiam serdecznie,
QPJ

[Gość: bObO]

Gość portalu: Kupej napisał(a):

> >Czy świetne przyspieszanie nie kłóci się z dostojnością?
>
> Absolutnie nie i nie wiem, jak to koledze przyszło do głowy :-/
>
> Pozdrawiam serdecznie,
> QPJ

No jak to! To chyba jasno wynika z tego co pisał wcześniej 130rapid. Mam
wytłumaczyć łopatą? :-)

Miałem to cacko... :-))

[Gość: Kupej]

>
> Kiedyś kupię sobie Mercedesa W107 (nie musi być 500 SLC, wystarczy 350 SLC). Ni
> e
> dlatego, że liczy "trochę więcej" niż 100 KM i jeździ blisko 200 km/h, tylko
> dlatego, że ma swój niepowtarzalny styl, pięknie brzmi i świetnie przyspiesza.
> A
> na razie nie mogę zdzierżyć jak widzę taką brykę w rękach "furmana", który
> szaleje nią gaz - hamulec - gaz - hamulec, od świateł do świateł.

Miałem jakiś czas temu C107/450SLC i szczerze polecam :-))
217 KM, trzybiegowy automat, klima itd - po prostu super!!!

Muszę jednak przestrzec przed spalaniem. W takie mrozy, jakie były poprzedniej
zimy, spalanie ochodziło do 30l/100 km :-0 To samo odnosi się do 350SLC.

Nie warto kupować 280(M110), bo to motor raczej nieudany więc z palety silników
montowanych w coupe pozostaje 5l (M117) - całkiem ekonomiczny, jak na tę
pojemność.

Z drugiej strony - jeśli dopiero myslisz o przyszłościowym zakupie takiego
oldtimerka, to może zastanów sie nad R107(cabrio). Trochę drozsze, ale klimat
letnich weekendowych przejażdzek chyba niepowtarzalny :-))

I odpowiedź dla autora wątku - jeździłem nim zupełnie normalnie, bez
jakichkolwiek szaleństw :-)) I bez tego odczuwa się poważanie innych uczestników
ruchu drogowego :-))

Pozdrawiam serdecznie.
QPJ

[Gość: Remo]

Gość portalu: bObO napisał(a):

> Co tu jest do imponowania? Nadziany gościu kupił sobie brykę, której możliwości
>
> wykorzystuje w 60%. To tak jakbym kupił sobie komputer z P4 i wykorzystywał go
> do układania pasjansów.

Pozostałe 40% używa w momencie kiedy musi spieprzać przed oszołomem używającym
głównie N4SPD na P4...

mi najbardziej imponuje moja zona

[Gość: 98856741]

Nie jest moze super kierowca, ale jest zupelnie niewrazliwa na to, co mnie kusi
do grzechu i robi ze mnie idiote {ograniczenia szybkosci, wpychajacy sie sasiad
na pasie, festyniarze w swoich wspanialych maszynach, pusta autostrada Katowice-
Krakow, wynajdywanie kretynskich skrotow i tak dalej i tak dalej}.

Nigdy nie umialem jezdzic jak ona, ale zawsze chcialem.

[Gość: Druid]

Jestes gejem?

[Gość: 130rapid]

Gość portalu: Druid napisał(a):

> Jestes gejem?

Ten tytuł to tylko sztuczka socjotechniczna! ;-)
Druid, zajrzałbyś, gdybym dał jakiś mniej frapujący tytuł?

[Gość: szatan]

Gość portalu: 130rapid napisał(a):

> Nie czują się urażeni, gdy jadą w kolumnie, a wyprzedza
> ich „skrzydlaty” kaszlak. Szanują nieporadnych i wolniejszych.

mówisz o jeździe w mieście....
....bo nie wydaje mi się żeby imponował ci facet który ma 200KM nawet 150KM
który człapie w kolumnie poza miastem bo nie może(nie umie, nie chce?) kolumny
wczasowiczów którzy jeżdżą w trasie raz do roku albo kolumny ciągnącej się za
ciężarówką która załadowana po brzegi człapie 60km/h......

A apropos jazdy po mieście zgadzam się w 100% że najbardziej się opłaca w miare
dynamiczna i płynna jazda...jak najbardziej...

pozdrawiam