Nowa Meganka

[Gość: Gordi]

W dzisiejszym Auto Świecie(Bildzie) pokazali dwa zdjęcia nowego Megane.Jest
vanowaty ale na szczęscie nie tak bardzo jak zapowiadano.Ogólnie prezentuje się
niezle.Ciekawie zapowiada się coupe z silnikiem V6.Zobaczymy jak będzie z
jakością i bezpieczeństwem(5 gwiazdek w klasie kompakt?).Okaże się na początku
2002.Co wy na to?A i jeszcze jedno:W tej samej gazecie w porównaniu diesli
klasy C Stilo przegrał z Golfem IV.Werdykt "niemieckich fachowców"jest więcej
niż interesujący.Po co Włosi się tak starali-Stilo przegrywa ze stareńkim
Golfem IV....a co będzie jak przyjdzie piątka?:)

[Gość: pewal]

Gość portalu: Gordi napisał(a):

> W dzisiejszym Auto Świecie(Bildzie) pokazali dwa zdjęcia nowego Megane.Jest
> vanowaty ale na szczęscie nie tak bardzo jak zapowiadano.Ogólnie prezentuje się
>
> niezle.

IMO jest robiony pod Avantime'a. Mnie osobiście cieszy, kontynuacja aut typu
hatchback, w końcu to Francuzi wprowadzili piąte drzwi.

>Ciekawie zapowiada się coupe z silnikiem V6.

Owszem, chociaż ciekawie wygląda też opcja z silnikiem 2,0 z Clio Sport(176 KM).
Natomiast nie wyobrażam sobie nowej Meganki z silnikiem 1,2 16 V (75 KM tylko !!!)

>Zobaczymy jak będzie z
> jakością i bezpieczeństwem(5 gwiazdek w klasie kompakt?).Okaże się na początku
> 2002.

No muszą coś wymyśleć jeśli chcą konkurować z 307-ką. Chociaż trzeba przyznać, że
taktycznie Renault wygrał pierwsze starcie. Poczekali aż konkurencja pokaże co ma
i teraz może być ciekawie. Poczekamy, zobaczymy. Mnie nowa Meganka się bardzo
podoba.

>A i jeszcze jedno:W tej samej gazecie w porównaniu diesli
> klasy C Stilo przegrał z Golfem IV.Werdykt "niemieckich fachowców"jest więcej
> niż interesujący.Po co Włosi się tak starali-Stilo przegrywa ze stareńkim
> Golfem IV....a co będzie jak przyjdzie piątka?:)

No ale przegrał bo brakowało pewnych danych. Nie oceniano kosztów Fiata.
Natomiast w ogóle nie rozumiem jak Golf IV mógł zająć ostatnie miejsce w teście.
Chociaż bardzo celną jest uwaga o cenie Golfa w stosunku do bardzo ubogiego
wyposażenia. Pozdr.

[Gość: Gordi]

Gość portalu: pewal napisał(a):
No ale przegrał bo brakowało pewnych danych. Nie oceniano kosztów Fiata.
Natomiast w ogóle nie rozumiem jak Golf IV mógł zająć ostatnie miejsce w teście.
Chociaż bardzo celną jest uwaga o cenie Golfa w stosunku do bardzo ubogiego
wyposażenia. Pozdr.

Mi właśnie chodzi o to,że nie zajął(nie licząc kosztów najgorszy był Stilo!),a
powinien.Kilka numerów temu przegrała z nim (wg Niemców) nowa Civic,a teraz
Stilo.Powinni pozwolić poczciwemu Golfowi przegrywać z honorem z kompaktami nowej
generacji(Golf jest smiesznie mały,przesadnie drogi i do tego Tdi z
pompowtryskiwaczami jest przestarzałe).Fiat daje teraz dwuletnią gwarancje i
jakbym stał przed wyborem Golf czy Stilo to odjechałbym do domciu Fiatem.

[Gość: Ptr]

Oglądam sobie te niby zdjęcia, a tak naprawdę fantazje grafików komuterowych
Auto Bilda i co widzę? Może to i przypomina zamaskowane prototypy nowej
Meganki, ale tak najbardziej to widoczne jest pewne rodzinne podobieństwo w
ramach koncernu Renault - Nissan. Serio, robią z nas balona, bo ten komputerowy
obrazek przygotowali idąc na totalną łatwiznę. Przerobili tylko nieznacznie
zdjęcia nowej Primery! Sami porównajcie, w tym samym Auto Świecie na str. 20 u
góry. Ostatecznie zdradzają to felgi - zupełnie niezmienione tylko znaczek
Renault dodali. Przednia szyba, lusterko, maska, błotniki, drzwi to Primera we
własnej osobie. I jeszcze jedno - w "prezencie" w numerze dali tandetną
skrobaczkę do szyb - szkoda, że policzyli za nią dodatkowo 60 gr. Takich
skrobaczek to mam za darmo na pęczki jako gifty z różnych stacji benzynowych.

[Gość: Gordi]

Gość portalu: Ptr napisał(a):

> Oglądam sobie te niby zdjęcia, a tak naprawdę fantazje grafików komuterowych
> Auto Bilda i co widzę? Może to i przypomina zamaskowane prototypy nowej
> Meganki, ale tak najbardziej to widoczne jest pewne rodzinne podobieństwo w
> ramach koncernu Renault - Nissan. Serio, robią z nas balona, bo ten komputerowy
>
> obrazek przygotowali idąc na totalną łatwiznę. Przerobili tylko nieznacznie
> zdjęcia nowej Primery! Sami porównajcie, w tym samym Auto Świecie na str. 20 u
> góry. Ostatecznie zdradzają to felgi - zupełnie niezmienione tylko znaczek
> Renault dodali. Przednia szyba, lusterko, maska, błotniki, drzwi to Primera we
> własnej osobie. I jeszcze jedno - w "prezencie" w numerze dali tandetną
> skrobaczkę do szyb - szkoda, że policzyli za nią dodatkowo 60 gr. Takich
> skrobaczek to mam za darmo na pęczki jako gifty z różnych stacji benzynowych.

Możesz mieć racje ale w sumie teraz unifikacja modeli Nissana i Renault będzie
postępować.Almera III ma mieć płyte od Megane i Bóg wie co jeszcze.Fakt,że
zdjęcie z AŚ różni się całkiem niemało od zdjęcia nowej Meganki,które widziałem w
jakiejś francuskiej gazecie(nie pamietam tytułu).AŚ to taki motoryzacyjny
brukowiec ale jeśli chodzi o ich "wizje" nowych modeli to w większości przypadków
się nie mylili.Skrobaczka rzeczywiście wyjątkowo tandetna :(

[Gość: Ralph]

Cześć! Nowy Megane wygląda na szczęście dobrze! Na zdjęciu leży ładnie na 16"
(a propos- fotka żywcem ściągnięta z Auto Bild'a), i wydaje się mieć bardzop
pojemne wnętrze. Choć z drugiej strony uważam, że stylistyczne rozwinięcie
aktualnego modelu dałoby lepszy efekt, i tego mi troszkę szkoda...

Faktycznie- silnik 1.2 jakby nie przystaje do tego wozu:( zwłaszcza biorąc pod
uwagę z pewnością podniesioną masę (w stosunku do aktualnego), więc może ten
news jest zwyczajnym chochlikiem drukarskim (oby)! Pomyślcie tylko, jak
ciekawie będzie prezentować się coupe!!

PS.Jeżdżę właśnie meganem i tak sobie fantazuję, że jak zadzwonię do 'mojego'
dilera pierwszy i już zamówię, to przyjmie mi starego w 'korzystnym'
rozliczeniu?! Wszak pierwszemu klientowi się nie odmawia...

pzdr

[Gość: Jarek]

Gość portalu: Ralph napisał(a):

> Wszak pierwszemu klientowi się nie odmawia...

Ralph,
zaszla pomylka! Nie odmawia sie tylko premierowi - tak kiedys twierdzila Pani
rzecznik ;-)))))

[Gość: Ralph]

Czyżbyś był tym dilerem:)!? No, no, to teraz już wiem, jak się anonsować w tej
sprawie...tylko nie jestem pewien, czy dzwonić osobiście, czy polecić to
sekretarce? Ewentualnie niech łączy intercomem, przez kancelarię z samym
gabinetem, pozdr

[Gość: Jarek]

Gość portalu: Ralph napisał(a):

> Czyżbyś był tym dilerem:)!?

Przykro mi, ze cie rozczaruje... jestem tylko uzytkownikiem "guwna na kolkach" ;-)

Pozdr

[Gość: Ralph]

Czyli co- renault to gówno? Tak mi się przypomniało, jak z pięć lat temu
dawałem równiutko za 325tds przez kilka wiosek, szło się na czołówki (prawie),
a ja powoziłem R19TXE (ciekawe, czy ktoś wie, co to był swego czasu za wypas!)
i kierowca beemki nie mógł chyba uwierzyć, jak takie gówno się wyprzedzić
(prawie) go ośmiela?! Aha, myszę dodać, że nie jechałem sam (w przeciwieństwie
do Niego) i to go uratowało (zbytnia masa 19-ki)... Wiem, wiem, gdyby tam
siedział inny kierowca!to niewiele bym na zakrętach zdziałał. I czwórka mi raz
nie weszła wtedy, i dwójka weszła przy 120 około. Gdybyś to był słyszał! pzdr

PS.Rzecz miała rzeczywiście miejsce, i teraz to śmieję się z tego od czasu do
czasu...(z odwago-głupoty własnej, oczywista), na prostych dochodziło do 160
(np. mostek drewniany z ograniczeniem do 30, tam tyle było). Mea culpa!

1.2 16V w Megance

[Gość: Gordi]

Gość portalu: Ralph napisał(a):

> Cześć! Nowy Megane wygląda na szczęście dobrze! Na zdjęciu leży ładnie na 16"
> (a propos- fotka żywcem ściągnięta z Auto Bild'a), i wydaje się mieć bardzop
> pojemne wnętrze. Choć z drugiej strony uważam, że stylistyczne rozwinięcie
> aktualnego modelu dałoby lepszy efekt, i tego mi troszkę szkoda...
>
> Faktycznie- silnik 1.2 jakby nie przystaje do tego wozu:( zwłaszcza biorąc pod
> uwagę z pewnością podniesioną masę (w stosunku do aktualnego), więc może ten
> news jest zwyczajnym chochlikiem drukarskim (oby)! Pomyślcie tylko, jak
> ciekawie będzie prezentować się coupe!!
>
> PS.Jeżdżę właśnie meganem i tak sobie fantazuję, że jak zadzwonię do 'mojego'
> dilera pierwszy i już zamówię, to przyjmie mi starego w 'korzystnym'
> rozliczeniu?! Wszak pierwszemu klientowi się nie odmawia...
>
> pzdr

To raczej nie jest chochlik.1.2 16V jest odpowiednikiem i następcą 1.4 8V
75hp.Taki własnie 1.4 montuje Peugeot w 307ce.Muł całkiem niezły(16 sek do 100,o
elastyczności zapominamy)ale na takie wersje silnikowe też jest(i raczej będzie)
popyt.Niektórym ludziom poprostu nie zależy na osiągach

[Gość: Ralph]

Ale czy w ogóle wciąż ten stary 1.4 się w meganie montuje? Czy podstawowy nie
jest 1.416V?

[Gość: Gordi]

Gość portalu: Ralph napisał(a):

> Ale czy w ogóle wciąż ten stary 1.4 się w meganie montuje? Czy podstawowy nie
> jest 1.416V?

Trzeba zajrzeć na strone Renault ale jeszcze kilka miesięcy temu był w
ofercie.Nie jest to rakieta ale 13,8(z MPI)do paki to chyba nie jest tak
zle,gorzej z elastycznością(wiem bo mam taki silnik tylko jeszcze z
jednopunktowym wtryskiem).

[Gość: Ralph]

Jedno jest pewne- swego czasu był to jeden z najoszczędniejszych benzyn w
klasie.

[Gość: pewal]

Cześć,
W obecnej chwili podstawowym silnikiem dla Meganki jest faktycznie 1,4 16V
(95 KM). Tego poprzedniego, to była chyba wersja Eco już nie montują. A teraz
najnowsze wieści. Rano byłem na przeglądzie i zaproszono mnie na próbne jazdy
nową Meganką !!!!! Dziwi mnie, że w gazetach piszą o premierze wczesną
jesienią, a dealer twierdzi, iż najprawdopodobniej będą mieli próbny egzemplarz
do jazd pokazowych w marcu, a najpóźniej w kwietniu. Sprawa jest niejasna ale
myślę, że dealer wie comówi, choć z tym bywa różnie. Zobaczymy. Pozdr.

[Gość: Ralph]

No to czekam na raport z zapartym tchem!!!

PS.Pokaż im, jak to się robi, Tygrysku!

[Gość: pewal]

Tygrysku ?????? Czyżbym się czymś zasłużył na taki komplement? No ale małe co
nieco chyba z tego wyciągniemy. Oczywiście coś napiszę. Pa.

[Gość: Gordi]

Gość portalu: pewal napisał(a):

> Cześć,
> W obecnej chwili podstawowym silnikiem dla Meganki jest faktycznie 1,4 16V
> (95 KM). Tego poprzedniego, to była chyba wersja Eco już nie montują. A teraz
> najnowsze wieści. Rano byłem na przeglądzie i zaproszono mnie na próbne jazdy
> nową Meganką !!!!! Dziwi mnie, że w gazetach piszą o premierze wczesną
> jesienią, a dealer twierdzi, iż najprawdopodobniej będą mieli próbny egzemplarz
>
> do jazd pokazowych w marcu, a najpóźniej w kwietniu. Sprawa jest niejasna ale
> myślę, że dealer wie comówi, choć z tym bywa różnie. Zobaczymy. Pozdr.

W fazie II Megane nie było już wersji ECO.W starych Meganach ECO było podstawową
b.ubogą wersją wyposażenia(niżej niż RL)z silnikiem słabszym o 5 koni(70 zamiast
75).Całkiem możliwe,że juz nie ma starego 1.4 w ofercie ale kilka miesięcy temu
jescze był i to był(jest?) najtańszy Megane.