tico + matiz + rynek niemiecki

[Gość: Staruch]

Kiedys uslyszalem, ze daewoo tico nie uzyskalo homologacji na rynku
niemieckim. Nigdy w RFN i Danii nie zauwazylem zadnego tica - fakt Ale
wczoraj widzialem matiza na dunskich numerach. Czyli, ze matiz dostal
(przynajmniej w Danii).
Czy ktos wie, jakie to szczegoly konstrukcyjne (a moze inne) sprawily, ze
tico sie nie nadaje do wysoko rozwinietych krajow?

[Gość: RafałGTV]

Głównie brak dzielonej kolumny kierownicy. U nas jakimś cudem przeszło -
chociaż było to formalnie wymagane w ówcześnie produkowanych egzemplarzach.

[Gość: Mar]

Matizów jest całkiem sporo w Austrii. Podobnie zresztą jak felicji i fabii oraz
cinque/seicento. To bardzo skąpy naród.

[Gość: RafałGTV]

Gość portalu: Mar napisał(a):

> Matizów jest całkiem sporo w Austrii. Podobnie zresztą jak felicji i fabii
oraz
>
> cinque/seicento. To bardzo skąpy naród.

Nie są skąpi - są bogaci . Stać ich na samochody służące do robienia zakupów.
AudiA8 wygląda dobrze na autostradzie , a nie pod supermarketem.

[Gość: Mar]

Gość portalu: RafałGTV napisał(a):

> Gość portalu: Mar napisał(a):
>
> > Matizów jest całkiem sporo w Austrii. Podobnie zresztą jak felicji i fabii
>
> oraz
> >
> > cinque/seicento. To bardzo skąpy naród.
>
> Nie są skąpi - są bogaci . Stać ich na samochody służące do robienia zakupów.
> AudiA8 wygląda dobrze na autostradzie , a nie pod supermarketem.

Oj nie wiem, nie wiem... Ja znam właściwie tylko Wiedeń - i tam jest dziwnie
dużo starych, 10 letnich samochodów. Owszem zdarzaja się nowe luksusowe, ale
mam wrażenie, że w Warszawie jest ich WIĘCEJ.

[Gość: RafałGTV]

Gość portalu: Mar napisał(a):

>
> Oj nie wiem, nie wiem... Ja znam właściwie tylko Wiedeń - i tam jest dziwnie
> dużo starych, 10 letnich samochodów. Owszem zdarzaja się nowe luksusowe, ale
> mam wrażenie, że w Warszawie jest ich WIĘCEJ.

Warszawa to też bogate miasto !
:)

[Gość: Ponury Żniwiarz]

Gość portalu: Staruch napisał(a):

> Kiedys uslyszalem, ze daewoo tico nie uzyskalo homologacji na rynku
> niemieckim. Nigdy w RFN i Danii nie zauwazylem zadnego tica - fakt Ale
> wczoraj widzialem matiza na dunskich numerach. Czyli, ze matiz dostal
> (przynajmniej w Danii).
> Czy ktos wie, jakie to szczegoly konstrukcyjne (a moze inne) sprawily, ze
> tico sie nie nadaje do wysoko rozwinietych krajow?


Słuchaj ale RFN-u to już dawno nie ma staruchu.

RFN

[Gość: Mar]

Gość portalu: Ponury Żniwiarz napisał(a):

> Gość portalu: Staruch napisał(a):
>
> > Kiedys uslyszalem, ze daewoo tico nie uzyskalo homologacji na rynku
> > niemieckim. Nigdy w RFN i Danii nie zauwazylem zadnego tica - fakt Ale
> > wczoraj widzialem matiza na dunskich numerach. Czyli, ze matiz dostal
> > (przynajmniej w Danii).
> > Czy ktos wie, jakie to szczegoly konstrukcyjne (a moze inne) sprawily, ze
> > tico sie nie nadaje do wysoko rozwinietych krajow?
>
>
> Słuchaj ale RFN-u to już dawno nie ma staruchu.

Jest:
wiem.onet.pl/wiem/00523a.html

[Gość: RafałGTV]

Gość portalu: Ponury Żniwiarz napisał(a):

> Słuchaj ale RFN-u to już dawno nie ma staruchu.

A coś się zmieniło ??? Czyżby Busch ich zbombardował za nieposłuszeństwo ???

[Gość: Staruch]

to juz watek na inny temat, ale pelna nazwa panstwa niemieckiego sie nie
zmienila i jest to wlasnie RFN (nawet po przylaczeniu wschodnich landow).
zawsze tak pisze, bo krocej.Pzdr.

[Gość: Staruch]

no dobra, nie dzielona kolumna kierownicy.
A ja to auto kupilem zonie, zeby bylo bezpieczniejsze!Pociesze sie tylko, ze
maluch (poprzednik) tez tego nie mial.

[Gość: RafałGTV]

Gość portalu: Staruch napisał(a):

> no dobra, nie dzielona kolumna kierownicy.
> A ja to auto kupilem zonie, zeby bylo bezpieczniejsze!Pociesze sie tylko, ze
> maluch (poprzednik) tez tego nie mial.

A właśnie , że maluch miał !!!! Co nie znaczy , że był bezpieczniejszy, niż
Tico :)
Matiz ma już dzieloną kolumnę.

[Gość: Joasia]

To pewno zle slyszales
bo ja widzialam juz pare Tico na niemieckich numerach
a Matiza sprzedawaja w salonach Daewoo

[Gość: cc]

a może to było Suzuki Alto sprzed 1997 roku?

[joasia1]

Na ktorym ktos dla zabawy dal sobie zamontowac oryginalny napis Tico?

[Gość: Gradus]

Gość portalu: Staruch napisał(a):

> Kiedys uslyszalem, ze daewoo tico nie uzyskalo
homologacji na rynku
> niemieckim. Nigdy w RFN i Danii nie zauwazylem zadnego
tica - fakt Ale
> wczoraj widzialem matiza na dunskich numerach. Czyli,
ze matiz dostal
> (przynajmniej w Danii).
> Czy ktos wie, jakie to szczegoly konstrukcyjne (a moze
inne) sprawily, ze
> tico sie nie nadaje do wysoko rozwinietych krajow?

Daewoo nie moglo sprzedawac Tico na "zachodzie" z powodu
umow licencyjnych (chyba z Suzuki...)
A Matizy sie w podobno calkiem dobrze sprzedaja. Dostepne
sa nawet auta z silnikiem 1.2 no i oczywiscie juz dawno
po liftingu...

Pozdro.

[Gość: Kierowiec]

Gość portalu: Gradus napisał(a):
>
> Daewoo nie moglo sprzedawac Tico na "zachodzie" z powodu
> umow licencyjnych (chyba z Suzuki...)

Wlasnie, czy tutaj Tico nie nazywa sie aby Suzuki Wagon R+?

Pozdr.

K.

[Gość: Gradus]

Gość portalu: Kierowiec napisał(a):

> Wlasnie, czy tutaj Tico nie nazywa sie aby Suzuki Wagon R+?
>

Nie :). Tico to najwyzej moze byc Suzuki Alto a Wagon R+
to chyba Agila.

Pozdro.