auto tańczy przy wyższych prędkościach, powód?

[b0rderline]

witajcie,

jestem od niedawna posiadaczem citroena xsary II 1,6 z 2001 roku. Początkowo
czegoś takiego nie obserwowałem, ale teraz już kilka razy przy wyższych
prędkościach rzędu 150-160 km/h auto prowadziło się bardzo nerwowo, a mówiąc
kolokwialnie, zaczynało tańczyć zamiast stabilnie utrzymywać kierunek jazdy.
Nie wiem, czy ten typ tak ma, czy takie objawy są oznaką poważniejszej awarii,
a jeśli tak, to jakiej? Dodam, że auto ma katalogowo max prędkość 195, więc
przy 150 chyba nic takiego nie powinno się jeszcze dziać?

Z góry dzięki za pomoc!

[buraque]

b0rderline napisał:

> witajcie,
>
> jestem od niedawna posiadaczem citroena xsary II 1,6 z 2001 roku. y

Radziłbym sprawdzenie ile twoja cytryna zostawia śladow jadąc
prosto. Dla ułatwienia dodam, że powinna zostawiać dwa.

[b0rderline]

w tym tygodniu jadę sprawdzić zbieżność kół. Boje się jednak, że to może być coś
poważniejszego, choć auto na 99 procent żadnego wypadku nie miało.

[dewulot1]

Cmentarze sa pelne takich co nie wierzyli w jednoprocentowa szanse.

[speedone]

zbierznosc , wywazenie kol. Jesli nie to to radzimy dalej

[speedone]

tfu zbieżność

[mobile5]

Będziesz na zbieżności to przed regulacją powinni sprawdzić wahacze (sworznie, silentblocki), gumy stabilizatora i końcówki drążków.

[thony]

I koniecznie sprawdź opony, bo uszkodzony kord może dawać podobne rezultaty
również przy niższych prędkościach.

[etom]

b0rderline napisał:

> w tym tygodniu jadę sprawdzić zbieżność kół. Boje się jednak, że to
> może być coś poważniejszego

Pewnie tak.
Zle ustawiona zbieznosc powoduje sciaganie auta w jedna strone a nie myszkowanie
przy duzych szybkosciach.
Predzej to amortyzatory, luzy w zawieszeniu lub inne parametry geometrii niz
zbieznosc.

[fredoo]

Właśnie nic podobnego.Zła zbieżnoiść powoduje niestabilne
prowadzenie auta a nie ma wpływu na ściąganie.Złą zbieżność widać
natychmiast po zużyciu opon oraz piszczeniu opon na zakrętach.
Ściąganie jest następstwem zwykle jakiegoś uderzenia typu krawężnik
i inne powżne dziury(to zmienia kąt pochylenia zwrotnicy).

[etom]

fredoo napisał:

> Właśnie nic podobnego.Zła zbieżnoiść powoduje niestabilne
> prowadzenie auta a nie ma wpływu na ściąganie.

rewelacja :-)

[bzyku_bzyku]

fredoo napisał:

> Właśnie nic podobnego.Zła zbieżnoiść powoduje niestabilne
> prowadzenie auta a nie ma wpływu na ściąganie.

nie badz taki kategoryczny :-)
pare cytatow z portali motoryzacyjnych

"....W rzeczywistości samochód mający wadliwą zbieżność nie będzie mógł utrzymać
stateczności kierunkowej (jechać prosto i poprawnie reagować na kręt kołem
kierownicy)."

" ....Często powodem ściągania może być zła geometria zawieszenia samochodu,
nieprawidłowe jest pochylenie koła, kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy lub
zbieżność. "

" Auto będzie ściągało, gdy nieprawidłowe jest pochylenie koła, kąt wyprzedzenia
sworznia zwrotnicy lub zbieżność."

" Ustawienie zbieżności jest bardzo ważne z punktu widzenia zużycia bieżnika i
precyzyjnego kierowania. Nierówne zużycie przednich lub tylnych opon bądź zmiany
w zachowaniu pojazdu (np. ściąganie na jedną stronę) mogą być oznaką źle
ustawionej zbieżności. "

"Właściwa zbieżność kół zapewnia uniknięcie poślizgu bocznego, poprawia w ogóle
stabilność kierowania oraz zapobiega nadmiernemu zużyciu ogumienia. "

[111slavo]

Ciekawa sprawa gdyz 160 km/h to bardzo wielka juz predkosc dla
niewywazonych kol czy innych dolegliwosci (chyba, ze sa minimalnie
tylko niedowazone). Powod moze byc dosc prozaiczny np. nieprawidlowe
cisnienie w oponach.

a ja mam inne zdanie

[al9]

i twierdzę:
citroen csara z 2001 nie moze szybciej jezdzić i myszkowanie po
drodze przy wysokich szybkościach jest normalne
Miałem to samo w corolli i słuzbowej cordobie
Teoretycznie auta jezdziły ok 180 km/h. ale przy 155, 160 zaczynały
byc nerwowe.. Można by jechac szybciej ale po co?
Zaznaczę, że geometria, ciśnienie, wyważanie - było ok..
Lubisz szybszą jazdę?
Zmień auto...
pozdr
al

[b0rderline]

heja,

ciśnienie w oponach oczywiście sprawdzałem, i to nie raz, bo to był pierwszy
pomysł. Jeśli zaś chodzi o to, że ten typ tak ma, to wcale tego nie wykluczam.
Zanim jednak dojdziemy do takiej konkluzji, wolę sprawdzić wszystko inne.
Dlatego dzięki za wszystkie sugestie i pomocne uwagi!

[loyezoo]

Powody w zasadzi mogą być wszystkie wyżej wymienione dlatego polecam
jakąś stację diagnostyczną żeby na "trzęsawkach" posprawdzali.Ode
mnie w zaprzyjaźnionej biorą 20zł.Lepiej dać kila złotych i wiedzieć
co jest niż gdybać i sprawdzać samemu.Pzdr.

P/S daj znać jak coś znajdziesz

[b0rderline]

już dzisiaj pojechałem na taką stację diagnostyczną. Amortyzatory są ok. Na
trzepaku okazało się jednak, że obie, tylne tuleje metalowo-gumowe wahaczy
przednich są do wymiany. To podobno może być przyczyna, choć diagnosta nie był
do końca przekonany, że znaleźliśmy powód. Plan jest taki, że wymieniam obie
tuleje i jadę na ustawienie zbieżności kół. Mam nadzieje, że to pomoże, bo jeśli
nie, to chyba zostanie mi sprawdzenie geometrii zawieszenia.

Pozdrówka!

[speedone]

al9 napisał:

> i twierdzę:
> citroen csara z 2001 nie moze szybciej jezdzić i myszkowanie po
> drodze przy wysokich szybkościach jest normalne
> Miałem to samo w corolli

Lecialem taka dlugo 170-180 i byla bardzo spokojna 98r lub 99r

[bassooner]

"auto tańczy przy wyższych prędkościach, powód"... tańczy... hm... może chce
podylać... ;-)))