volvo 740- problem

[klegi]

(2.4 D 88 rok) nie dziala mi ogrzewanie a jest nawiew zimnego, druga sprawa
wspomaganie dziala w lewo a nie chce w prawo,raz zgasly mi swiatla, po
ponownym odpaleniu zapalily sie- zaznaczam, ze mam go od wczoraj. Jak
diagnozujecie i ewentualnie gdzie mozna zdobyc potrzebne do naprawy czesci.
Poruszam sie w okolicach Warszawy. Pozdrawiam(mysle, ze czesciej bede goscil
na tym forum he,he,he...<oczywiscie wisielczo>).pozdrawiam

[Gość: Michal]

Witaj Klegi,
Prawdopodobnie przez te lata gosc nie zmienial glyckolu tylko
dolewal.Podejrzewam ze jest zamulony element ogrzewczy czyli wymiennik ciepla.
Nalezy wylac wszystko z ukladu chlodzenia wsadzic waz z hydrantu i powoli
puszczac wode i wyplukiwac,oczywiscie uprzednio zdjawszy z chodnicy jeden szlach
az do momentu jak sie pokaze czysta woda.Ovczywiscie odwoz ogrzewanie aby woda
rowniez i tam wyplukala.Po wyplukaniu napelnieniu do pelna straujesz motor i
jedziesz tak z dziesiec minut i znowu spuszczasz az do skutku woda musi byc
czysta.Zobacz przy kolejnej probie czy juz sie pojawilo cieplo w
wymienniku.Jezeli nie sa dwa wejscia przez waz wodny do wymiennika od strony
motoru oba odkrecasz i do jednego wopuszczasz wode az do skutku czyli bedzie
czysta.Jezeli wtedy sie nie pojawi cieplo to sprawdz kran czy on rzeczywiscie
jest otwarty.Mozesz zaczac od tego kranu.Pamietaj ze dobrze jest po kims
wyplukac caly system chlodzenia.Pozniej jak bedzie wszystko dobrze to zalejesz
glyckolem caly uklad. Na caly system chyba 3l glykoku reszta w Twoim wypadku
kranowka.Chyba ze chcesz destylowana wtedy unikniesz zamulenia.
Wspomaganie kierownicy (servo),
Nalezy wymienic olej.Volvo uzywa zwykly czerwony olej do automatycznej skrzyni
biegow Dextron. Najlepiej jest wymieniac na chodzacym silniku.Pomka elektryczna
wyciagasz do dolnego poziomu i zalewasz swiezym czekasz 3 minuty i znowu
wyciagasz i zalezwasz swiezym.W Twoim przypadku nastapilo zaciecie zaworow
zwrotnych w systemie hydraulicznym serva,powodem jest brud.Po takich paru
operacjach zalewasz do poziomu i zostawiasz,nprzejedz sie i zobaczysz czy
zaczyna pracowac i nie piszczy.
Swiatla moze sie kleic rele (przekaznik) albo zobacz w bezpiecznikach czy sa
okey i nie skorodowane i poprostu zly kontakt pamietaj ochlodzilo sie i jest
zwiekszona opornosc na wszystkich laczach.Pzdr.Michal
P.S Jak cos nie tak odzywaj sie.

[Gość: klegi]

Dzieki Michal w najblizszy weekend postaram sie to wszystko zrobic. To fajnie,
ze przy jakimkolwiek pytaniu jezeli widze, ze jest odpowiedz to prawie jestem
pewien, ze to ty. Dzieki za dotychczasowe rady na razie.