Mondeo zaciska pasa

[Gość: Dupa]

Yeah, pali 4.4 litra na setkę i jeden filtr cząstek stałych za 4 tysiące PLN na kwartał.

[Gość: HUN]

128, 160, 110, 136....... to ile który w końcu ma :)

[Gość: lolek]

poraz kolejny ekologia.... az sie komentowac nie chce...

[Gość: Gość]

Rzeczywiście bardzo duża oszczędność - zeszli do 4,4 litra na setkę. Wynik godny odnotowania i umieszczenia w gablocie za szybą... Trzymajcie mnie, bo pęknę ze śmiechu. Jeszcze tylko podajcie ile to cudo kosztuje. Już chyba więcej zaoszczędzę tankując na Neste i zdejmując nogę z gazu, niż kupując nowe auto, które pali tylko 4,4...

[kkprofi21]

Jakoś lepiej przy nim wypada Passat BlueMotion. W teście na ekonomie, jego wynik był w granicy 3.08 litra na sto kilometrów. Nie mówiąc o tym że był to silnik 2.0 a nie jak w reszcie konkurencji 1.3 czy 1.4... tzn kosiarki :-)

[Gość: Bejbe]

Widzę, że presja Volkswagena na niektórych działa mobilizująco ;-) Jednak nie sądzę, żeby ten model Mondeo był oszczędniejszy od Passata Blue Motion zwłaszcza, że Mondek ma okrutną nadwagę (najcięższe auto w klasie)

[Gość: derek]

hehe, dobrze powiedziales...oszczedzac to trza umic. naciaganie na drogie fury, ktore malo spalaja...ktos sie na to da zaladowac? ekojazda + paliwo z samoobslugowki i masz na wakacje.

[kkprofi21]

Tak naprawdę to VW systemem BlueMotion chyba natchnął konkurencje do działania, teraz jest Mondeo "eco", wcześniej zaprezentowali Insgnie również "eco" a podejrzewam że to nie koniec. Co więcej ja i i tak będę się upierał przy VW, m.in ze względu na dopracowanie systemu BM. Chociaż z miłą chęcią zboczył by taki teścik porównawczy kilku konkurencyjnych maszyn... "eco"

[Gość: ms]

a ja wole 3-litrowe BMW