Fleunce, czyli Megane sedan

[Gość: egoo]

espace i vel satis to już ostatnie prawdziwe renault... ;((

[Gość: renowlasciciel]

wyglada jak z d... strony wyciagniety

[evocati]

Poprawcie błąd w tytule

[Gość: Wombat]

Niebrzydki. Bardziej udany niż hatchback czy kombi z klaustrofobicznymi malutkimi okienkami.

[Gość: m]

Nowe samochody są drogie i niezbyt trwałe...To celowe działanie, które ma skłonić klienta do pozbycia się pojazdu po kilku latach bo jego eksploatacja staje się kłopotliwa i zbyt droga... potem idziemy kupić nowe :) interes się kręci :)

[Gość: egoo]

klk dni temu kupiłem avantime'a. wg mnie to kwintesencja renault - nonkonformisty, a że też nie przyjmuję żadnych konwenasów, więc auto idealne dla mnie. jednak to tutaj w porównaniu do mojego nowego nabytku to stylistyczny samobójca. co się z wami dzieje renault?!

[Gość: maniek123]

Chyba projektant prywatnie jeździł Mondeo bo światełka tylne są bardzo zbliżone do Fordziny. Tylko gdzie dawne Renault?? Które zaskakiwało jak w przypadku Lagun?

[Gość: misio]

styliści sobie tym razem nie poradzili...popatrzcie na Subary Legacy, volvo s60,mercedes C, audi a4 - a można zrobić ładnego sedana, choć jest to trudne jak widać.

[Gość: moin]

misio, zrób kompaktowego ładnego sedane...

[Gość: Gość: Bart]

Faktycznie, auto ma coś w sobie z Forda mondeo. Renault gdy prezentowalo megane, a później megane grandtour to w materiałach prasowych auta miały ladne 17calowe felgi albo z wersji privilege albo dynamique. Akurat te na fotach 16tki sa wyjatkowo brzydkie i na 17tkach zupelnie inny bylby odbior auta. Jesli chodzi o ladnego kompaktowego sedana to mysle ze nowa mazda 3 daje rady.

[Gość: Wombat]

Egoo - trzymaj tego Avantime'a, za kilkanaście lat to będzie poszukiwany i cenny klasyk!

Misio - styliści Renault w ogóle ostatnio słabo sobie radzą. Aktualna Laguna (hatchback i kombi) jest nijaka (z wyjątkiem coupe, które wygląda świetnie), Megane III - zwyczajnie brzydkie (strasznie ciężkie i nieforemne - a już zupełną tragedią są mikroskopijne okienka z tyłu kombi)... Tylko Clio jest niebrzydkie (szczególnie kombi), nowy Scenic - w miarę, choć bez rewelacji, no i wspomniana śliczna Laguna coupe.

[Gość: d.]

misio, co ty bredzisz? to są auta co najmniej o klasę wyższe. nie da sie zrobic ladnego kompaktowego sedana, dlatego narody cywilizowane w ogole nie kupuja czegos takiego i rynkiem zbytu dla takich potworkow jest turcja itp. choc polaczki tez jeszcze zdradzaja duze upodobanie do malych aut z wielkim kufrem.

[Gość: Gość: Bart]

@d. to ty bredzisz, a nie misio. Podział na segmenty rynkowe jest obecnie zupełnie umowny. Jasne, że te auta są z zupełnie innej bajki, ale to że to auto należy do tzn. kompaktowych sedanów nie ma wpływu na subiektywny odbiór samochodu, skoro obiektywnie auta maja identyczna wielkość. Wystarczy porównac wymiary zewnetrzne wymienionych modeli z wymiarami renault. Wszystkie te auta sa mniejsze, poza A4 ktore i tak dużo wieksze nie jest. Np. Mercedes C-klasa :dł: 4,58, szer: 1770, rozstaw osi 2760. Renault Fluence dł: 4,62 , szer: 1,81 rozstaw osi 2,7. Podobnie jest z volvo S60 czy np. BMW 3.

[Gość: Wombat]

Moin, d. - Fiat Idea. I tyle w temacie.

[Gość: Wombat]

Tfu, sorry, przejęzyczenie (przeklawiaturowanie? ;-)): oczywiście Fiat LINEA. Przykład ładnego małego sedana.

[Gość: do krytykow]

jak rznalem wasze mamy to tez narzekaly na to zescie im wszyscy po kolei nie wyszli tak jak to renault

[Gość: erroid]

a myslalem ze to limuzyna DAći : )))

[Gość: zik]

A mnie się auto podoba. Poza tym, dobrym pomysłem jest to, że każda wersja nadwoziowa ma inną charakterystykę. Fluence ma bardzo ładną linię boczną, tak jak kiedyś R19. To auto nie ma doczepionego bagażnika, ale jest zaprojektowane od podstaw. Spokojny elegancki kompakt. Marudzicie :P.

[Gość: matka]

renowlasciciel to tak jak ty hahahahaaaaaa...

[Gość: Krz]

Miełem Megan I Classic - to chyba jest to samo albo po małym restilingu. Taka Re-nówka...

[Gość: Peter]

No tak- nie ma to jak volkswageny gdzie te obecnie produkowane niewiele się różnią od tych produkowanych 15 lat temu i wciąż tradycyjnie stosowane są klasyczne szyby na korbę

[djkrzywepalce]

Mi się podoba. Z przodu Aston Martin, z tyłu Jaguar, a ogólnie sylwetka niczym Hyundai coupe. Nie ma tych udziwnień co wiele samochodów produkowanych na zachodnie rynki jak np. Peugeot ze swoimi wlotami powietrza na froncie a la krata ściekowa, albo obecne modele Audi ze swoim "bad look" przez co wyglądają jak polonez po wiejskim tuningu. Rumuni i ruskie mogą się cieszyć, że będą mieli do wyboru normalny, ładny samochód.

[Gość: Mecenas]

Jest zdecydowanie najładniejszy z całej gamy modelowej nowego Megane. Będzie bezpośrednim konkurentem nowego Volkswagena Jetta który ma wejść do salonów w przyszłym roku. Innych sensownych sedanów w tej klasie nie widzę.

[Gość: M.R.renault]

wy poprostu wszyscy macie oczy "szmelc vagenem" zaślepione , to jest poprostu najładniejszy sedan jakiego widziałem . a te wszystkie "vw" to są przeżytki,strasznie drogie w porównaniu z jakością -wyciekający olej z czego sie da i zawieszenie kompletnie nie dobrane do naszych dróg . A japońskie marki - dobre skończyły sie w latach 90 . marka renault od nowych modeji oferuje wysoką jakość .

[Gość: wiesiek tirowiec]

poważna konkurencja dla toyoty corolii