O S-7 znowu głośno w mediach dzięki Łomianki Razem

[stefanprawo]

Stowarzyszenie Mieszkańców Łomianek ŁOMIANKI RAZEM walczą o S-7.
O sprawie zrobiło się głośno w ogólnopolskich mediach w tym mediach branżowych i specjalistycznych.
Podziękowania dla Radnej Miejskiej z Łomianek Joanny Roszkowskiej za energiczne działania
Radna Miejska nie marnuje czasu.

Zaraz po zaprzysiężeniu rozpoczęła dalsze działania na rzecz mieszkańców Łomianek

Przyłączajcie się do nas...RAZEM zmienimy Łomianki na dobre!!!
Wkrótce kolejne działania!!!

www.rynekinfrastruktury.pl/wiadomosci/lomianki-beda-walczyc-o-polnocny-wylot-z-warszawy-46538.html
Więcej informacji na :
www.facebook.com/pages/Lomiankirazem-S7/751680061516132
Szkoda,że o tej sprawie nie piszą niezależne lokalne media, a informacje o działaniach znajdujemy w niezależnych mediach ogólnopolskich niezwiązanych w żaden sposób z Łomiankami...

Zamiast gadania konkretne działania!!!!
www.lomiankirazem.pl
www.facebook.com/pages/Lomiankirazem-S7/751680061516132

[11chwilka]

Możę i glośno ale skutki: www.rynekinfrastruktury.pl/wiadomosci/jest-projekt-programu-budowy-drog-na-lata-20142020-45920.html
<<Do projektu wpisano też budowę drogi S7 z Gdańska do Płońska oraz z Warszawy do granicy województwa małopolskiego i świętokrzyskiego, drogi S3 ze Szczecina do Bolkowa, S8 Wrocław ? Łódź ? Warszawa ? Białystok, S51 Olsztynek ? Olsztyn oraz S61 Ostrów Mazowiecka ? granica państwa w Budzisku. Program uzupełniony został o 35 obwodnic.>> czyli równiez i kolejny z ałomiankami odcinek pomnięto!
Więc logiczne jest chwalić się werbalnymi sukcesami i nie robic nic w sprawie Pułkowej. A szkodza iż tak prostej rzeczy nie rozumiecie.

[stefanprawo]

Trasa S-7 na skutek działań podjętych przez mieszkańców Łomianek zrzeszonych w stowarzyszeniu ŁOMIANKI RAZEM została wpisana na listę rezerwową pod numerem 4. Teraz jest walka o przesunięcie z listy rezerwowej na właściwą.

Zachęcamy wszystkich do pomocy zamiast krytykowania....można spożytkować energię w pozytywny sposób....Pani Aleksandro - chwilko11,

Zmiany już są widoczne, nowi radni biorą się ostro do roboty!!! Trzeba nadrobić wiele lat....

[robert_c]

stefanprawo napisał:

> Trasa S-7 na skutek działań podjętych przez mieszkańców Łomianek zrzeszonych w
> stowarzyszeniu ŁOMIANKI RAZEM została wpisana na listę rezerwową pod numerem 4.
> Teraz jest walka o przesunięcie z listy rezerwowej na właściwą.

Tu warto dodać, że na listę główną nowego PBDK mogły być wpisane tylko inwestycje posiadające prawomocne decyzje środowiskowe.
Lista główna PBDK musi się składać z dróg, których przebieg jest ustalony, a co za tym idzie, można oszacować koszty ich budowy (oczywiście chodzi o szacunek, bo dokładny kosztorys można robić dopiero po wykonaniu koncepcji programowej, a prawdziwy koszt będzie znany dopiero po rozstrzygnięciu przetargu na budowę lub na projekt budowlany i budowę).

Drogi przewidziane na do budowy w obecnej perspektywie dofinansowania z UE, ale których przebieg jest nie ustalony, mogą być wpisane na listę rezerwową. Budowa S7 na odcinku Płońsk - Warszawa uzyskała wysokie oceny swojej zasadności, stąd znalazła się na pozycji nr 4. Przy czym pozycję na tej liście należy traktować umownie, bo wcale nie jest tak, że inwestycje z listy rezerwowej będą wchodzić na listę główną wg tych numerków. Tu kluczowy jest postęp w procedurze, czyli jak szybko dana inwestycja uzyska prawomocną decyzję środowiskową.

Widzę, że wciąż pokutuje błędne myslenie o Pułkowej.
Znów więc muszę napisać, że:
1. Jest to ulica będąca pod zarządem miasta stołecznego Warszawy i jej ewentualna rozbudowa musiałaby być finansowana z budzetu Warszawy
2. Warszawa nie ma w swoich nawet najbardziej perspektywicznych planach zapisanej modernizacji Pułkowej, a wręcz taka inwestycja byłaby sprzeczna ze strategią komunikacyjną miasta.
3. Modernizacja Pułkowej musiałaby przejść taką samą procedurę co budowa S7, a więc wpierw opracowanie dokumentacji środowiskowej, uzyskanie decyzji środowiskowej, wykonanie koncepcji programowej, wykonanie projektu budwlanego, ponowną ocenę oddziaływania na środowisko, uzyskanie zezwolenia na realizację, budowę. Realny czas trwania takiej procedury to 7 lat.
4. Gdyby jakims cudem doszło do tej inwestycji, to przez okres około 2 lat Łomianki byłyby komunikacyjnie odcięte od Warszawy, a Warszawa nie miałaby wylotu na północ, czyli na Modlin, Płońsk, Olsztyn, Elbląg i Gdańsk. W czasie budowy Pułkowa musiałby być zwężona do jednego pasa w każdą stronę.

Ale oczywiście jeśli ktoś uważa, że powyższe 4 punkty są nie prawdą i jest sens w modernizacji Pułkowej, może porwać się z motyką na słońc, czyli usiłować działać w kierunku realizacji tej inwestycji. Wolny kraj.
Natomiast nikt, którego działania zaczynają się i kończą tylko na pisaniu na lokalnym forum, nie ma prawa zarzucać innej organizacji, że działa w kierunku budowy S7, a nie Pułkowej.

[11chwilka]

I znów wrócił i psze byle co. Gdzież zatwierdzony jest ta rzekoma lista, podaj adres internetowy. Czytająć prasę wiem, że jest dopiero tworzoną, a jak ją zatwierdzi rząd będzie o czym pisać. Na razie rok 20 to mrzonki. A pisamo mogło być dawano wyslane przez Łomianki razen jak i burmistrza, nic nie stało na pzreszkodzie.
A Kolejowa/Pułkowa stoi, bo się uparli i zaparli, a szkoda.

[tytus_andronicus]

Skoro są mocno zakochani w swojej autopromocji mogą nawet napisać że od jutro przechodzą w stan boskości.
Należy zatem rozpalać kadzidełka pod ich portretami na tle wizji o s-7.

[robert_c]

11chwilka napisała:

> I znów wrócił i psze byle co. Gdzież zatwierdzony jest ta rzekoma lista, podaj
> adres internetowy.

Racz waści utemperować swój język, bo skończy się w prokuraturze.
Projekt PBDK jest publikowany na stronach MIiR.
Odsyłam też do profilu FB Łomianki Razem S7
www.facebook.com/pages/Lomiankirazem-S7/751680061516132
Wpis z 20 listopada.


>Czytająć prasę wiem, że jest dopiero tworzoną, a jak ją zatw
> ierdzi rząd będzie o czym pisać.

PBDK jest w konsultacjach. Można walczyć o zapisanie S7 na pierwszym miejscu listy rezerwej.

> Na razie rok 20 to mrzonki.

Dofinansowanie na lata 2014-20 można wykorzystać do 2022.
Zbudowanie S7 na przełomie 2021/22 jest realne.
Mrzonki to modernizacja Pułkowej, co wyjasniłem w poprzednim poście. Potrafisz się do niego odnieść merytorycznie?

> A Kolejowa/Pułkowa stoi, bo się uparli i zaparli, a szkoda.

A kto ci broni działać w sprawie Pułkowej?

[dziklomianki]

Nie rozumiem osób które cały czas negują działania w sprawie S7. Pomysł z napisaniem na portalu rynekinfrastruktury był świetny. Tu nie chodzi o autopromocje, często takie strony jak gazeta.pl czy tvnwarszawa.pl czy pózniej w tvn24.pl czerpią takie newsy i umieszczają na własnej stronie. Pokaże to na całą Polskę że Łomianki jednak walczą o S7 a nie kłócą się miedzy sobą.

[esscort]

robert_c napisał: (...) bo skończy się w prokuraturze.

Ludzie, co się z wami dzieje? To obrzydliwe. Bez przerwy w łomiankach ktoś kogoś straszy prokuraturą za to, że tamten ktoś coś napisał nie po myśli tego pierwszego. To już się nie da rozmawiać bez straszenia? A gdzie przekonywanie do swoich racji, wyjaśnianie, argumenty? To po co w ogóle zaczynać rozmowę, skoro w zanadrzu jest straszenie prokuraturą?

Ja proponuję, że jeśli ktoś ma powody, to niech podaje do prokuratury, a nie straszy, bo straszenie nie sprzyja rozmowie, następnym etapem będzie zapewne odpowiedź straszonych tym: straszpl.wikipedia.org/wiki/Gro%C5%BAba_bezprawna

[kasia.buczkie]

Czym miałby niby się zajmować prokurator ? Szwejka ścigano za stwierdzenie że portret najjaśniejszego pana upstrzyły muchy. Ale Twojego Robercie majestatu przecież nie :)))

[drabbu]

Gdyby się każdym forumowym pysknięciem prokurator zajmować miał, to tylko patrzeć jak forumowicze wszyscy w prokuratorów by się zmienić musieli. Toż przyrostu naturalnego by nam nie stykło, by wciąż nowych prokuratorów ustanawiać. A zbrodzień rzeczywisty kary by uszedł, bo
i ścigać nie byłoby komu, gdyby głupotą podobną prokuratorzy zajęci byli.

[esscort]

kasia.buczkie napisała:
> Czym miałby niby się zajmować prokurator ?

No właśnie... Wygląda na to, że słowami: " I znów wrócił i psze byle co" , bo je w swoim poście z groźbą prokuratorską Robert zacytował. Co się z ludźmi dzieje? Robercie, przecież w dyskusjach na różnych forach jesteś zaprawiony jak mało kto. Wiele razy odbierałeś (a i sam wysyłałeś) ostrzejsze słowa...

[brycezion]

Robercie_c - nie dziwię się, że wyprowadził Cię z równowagi ta 11chwilka. Wystarczy poczytać co wypisuje o S-7 od dłuższego czasu. Żadne argumenty do niego nie trafiają.
I można by lekceważyć te jego bzdury, gdyby nie były dalszym ciągiem poprzednich protestów wobec S-7. Najpierw była "droga po wale", teraz "udrożnienie Kolejowej".

[tytus_andronicus]

kasia.buczkie napisała:

> Czym miałby niby się zajmować prokurator ? Szwejka ścigano za stwierdzenie że p
> ortret najjaśniejszego pana upstrzyły muchy. Ale Twojego Robercie majestatu prz
> ecież nie :)))

To nie Szwejka, jedynie właściciela gospody, niejakiego Palivca. I nie że upstrzyły tylko /tak miał w zwyczaju mówić ów gospodarz/ obesrały.
A reszta jest jak strzał w dziesiątkę ,, jak sześć kól w Sarajewie,, , zapewne nie znając
młodoczeskiej prozy, robert poleci naskarżyć że sześć kól w Sarajewie to ,,groźba karalna,,. W sumie postać wywiadowcy Bretschnajdera też mamy już w Łomiankach obstawioną. Ty zaś przypominasz mi raczej wraz ze swoją znajomością rzeczy wszelakiej, kadeta Bieglera:))))))
Nie martw się robciu to było wiek i epokę temu. Teraz wystarczy sobie z ciebie pożartować.

[kasia.buczkie]

Oj Tytusie lepiej nie żartuj, bo Roberta C poznasz z gorszej strony, jak mawiał p.porucznik Dub. Nie ma pewności czy przyrównanie Roberta C do kadeta Biglera nie stanowi insynuacji, zasługującej na skierowanie do prokuratury :)))) I to do wojskowej prokuratury, skoro przyrównałeś go kadeta.

[robert_c]

esscort napisał:

> robert_c napisał: (...) bo skończy się w prokuraturze.
>
> Ludzie, co się z wami dzieje? To obrzydliwe. Bez przerwy w łomiankach ktoś kogo
> ś straszy prokuraturą za to, że tamten ktoś coś napisał nie po myśli tego pierw
> szego.

Małe sprostowanie Esscorcie.
Argumenty podałem ja. Nikt do niech się nie potrafi odnieść, a jako, że nie potrafi, to zaczyna się plucie w stylu "znów pisze byle co".
Ja jako jedyny tu forumowicz, poza jeszcse panią Roszkowską, nie pisuję anonimowo.

Uprzedzam więc, że wszelkie insynuacje w moją stronę, pomówienia wobec SISKOMu, czy bezprawne podpisywanie się nazwą stowarzyszenia (bez jego zgody) pod swoimi oszołomskimi tekstami, będą z miejsca kierowane do prokuratury. Czas niektórych nauczyć tu kultury, Wbrew pozorom pisanie na forum nie jest anonimowe i łatwo ustalić dane hejtera

Jeśli ktoś nie umie dyskutować na argumenty, to niech nie pisze w ogóle.

[esscort]

robert_c napisał:

> Małe sprostowanie Esscorcie.
> Argumenty podałem ja. Nikt do niech się nie potrafi odnieść, a jako, że nie pot
> rafi, to zaczyna się plucie w stylu "znów pisze byle co".
> Ja jako jedyny tu forumowicz, poza jeszcse panią Roszkowską, nie pisuję anonimo
> wo.

O Boże, naprawdę?
>
> Uprzedzam więc, że wszelkie insynuacje w moją stronę, pomówienia wobec SISKOMu,
> czy bezprawne podpisywanie się nazwą stowarzyszenia (bez jego zgody) pod swoim
> i oszołomskimi tekstami, będą z miejsca kierowane do prokuratury. Czas niektóry
> ch nauczyć tu kultury, Wbrew pozorom pisanie na forum nie jest anonimowe i łatw
> o ustalić dane hejtera
>
> Jeśli ktoś nie umie dyskutować na argumenty, to niech nie pisze w ogóle.
>
>

[brycezion]

Doświadczenie uczy, że nic tak nie temperuje forumowiczów typu 11chwilka czy bburmistrz, jak ujawnienie nazwiska. Był w poprzedniej radzie taki radny. Gdy okazało się, kto się kryje pod nickiem dr_sztrosmajer, skończyła się jego działalność na forum. I w radzie też.

[samly]

Oczywiście. Takich koniecznie trzeba tropić, i po nazwisku go. Jak nie do prokuratora,
to po nazwisku, niech popamięta. Esscort ma pełną słuszność: to jest naprawdę żałosne.

Brycezion, czyś ty słyszał kiedy o ochronie danych osobowych? Bo łamaniem prawa w tym względzie prokurator na pewno się zainteresuje.

[brycezion]

Zobaczymy kiedy ujawni się kolejny nick. Myślicie, że można wypisywać co się komu podoba ? A gdzie jest prawo prasowe ? Były przeprosiny w prasie i TV ? Sądzicie, że internet nie jest częścią mediów ?

[samly]

Ponadto, słyszałeś ty kiedy o KONSTYTUCJI ? Art.54 "Każdemu zapewnia się wolność wyrażania swoich poglądów oraz pozyskiwania i rozpowszechniania informacji". Również w internecie.

[brycezion]

Ale nie opluwania publicznie, osób, religii itp.
A sprawy w sądzie przeciwko internetowym paszkwilom wobec naszych żołnierzy na Dalekim Wschodzie ?

[samly]

Ale gdzie tu było o osobach lub religii? O żołnierzach na Dalekim Wschodzie?
Napisał ktoś, że nie podoba mu się co pisze Robert C. - wolno mu. To sprawa pomiędzy nimi dwoma, po co się wcinasz, ktoś cię prosił? na ochotnika?
Konstytucja gwarantuje wolność poglądów i wolność wyrażania poglądów.
Można wyrażać pogląd, że nie ufa się w słowa Roberta C. i w szybką budowę trasy.
Bez straszenia prokuraturą.

[brycezion]

Sprawa S-7 to nie jest prywatna sprawa między Robertem_c, a Jego oponentami. To sprawa wszystkich mieszkańców Łomianek, którzy dojeżdżają do W-wy.

[samly]

Ale pogląd na temat pisarstwa Roberta wolno wyrażać dowolny (w tym pogląd, który nie podoba się Robertowi też wolno). Naprawdę wolno.

[brycezion]

Co innego mieć inne zdanie, a co innego kiedy kogoś określa się ..."wydajesz się zwykłą kłamliwą i nadętą purchawką albo kompletnym zerem"...albo podszywa się pod jakąś organizację z hasłami wyborczymi (cyt. bburmistrza i grochownię).

[robert_c]

esscort napisał:


> O Boże, naprawdę?


Co naprawdę?
Wiesz kto się kryje pod wdzięczym nickiem grochowania
I jakie dasz mi prawo do obrony jeśli osobnik pisujący pod tym nickiem pisze coś takiego:

Głosujmy na Pszczólkowskiego!

[11chwilka]

Macie rację z tą prokuraturą. Komuś się role pomieszały. Nie potrafi znaleźć faktycznych argumentów i jest pieniaczem, to straszy prokuraturą, trudno. Trzeba wybaczyć, bo jego cechy właściwie i dosadnie skomentował bburmistrz.
Pisząc post, w momencie, gdy gorączka wyborcza odeszła, miałam nadzieję, iż wznowimy rozpatrywanie tego istotnego, wręcz podstawowego dla Łomianek problemu. A on istnieje i narasta z każdym dniem I spróbujemy wyparować optymalny sposób dziania, posługując się siłą argumentów nie argumentem siły. Sam Robert przyznaje, że może być częściowo rozwiązany od 2022 roku. Ale brak jakichkolwiek gwarancji, że tak będzie. Może to być dowolny późniejszy rok. I dlaczego ma to kogoś wyprowadzać z równowagi, jeżeli jest to zwykła dyskusja na tym forum. Widocznie, ktoś jest zbyt nerwowy i powinien się leczyć, a może z powodu braku odpowiednich informacji odłożyć na bok klawiaturę i wpierw poczytać, co o tym piszą, analizują isądzą inni.
Dziękuję za słowa poparcia. Faktem jest, że codziennie ponad 15 tys. samochodów z Łomianek jedzie do Warszawy, a dalsze 40 tys. z kraju. Faktem jest, że Warszawa analizowała ten problem i wypracowała rozwiązania, które pomogłoby poprawę sytuację. Faktem jest, że Warszawa nie jest skłonna do podjęcia inwestycji w postaci bus-pasa. Ale identyczna sytuacja jest z S-7, którą rzekomo chcą zrobić, ale zawsze coś staje na przeszkodzie. I z każdym upływającym dniem rokowania są coraz gorsze. W tym roku sam tylko Robert_c przesunął je z roku 2020 na 2022. I nikt naprawdę nie wie, kiedy to będzie. Miał być 2013, potem 2017 a teraz … ? Jest, nad czym myśleć i zastanawiać się. Sam argument, że z tego powodu może uciec S-7 wydaje się nie być racjonalny. A walić pałą w kogoś, kto potrafi myśleć i zastanawiać się nad sposobem rozwiązania problemu dojazdu Łomiankowiczów, to ciosy poniżej pasa.

[stefanprawo]

Zainteresowanych problematyką budowy S-7 na skraju Łomianek, odsyłam do:

www.facebook.com/pages/Lomiankirazem-S7/751680061516132
Jednocześnie należy zauważyć, że Radna Miejska Joanna Roszkowska natychmiast po zaprzysiężeniu rozpoczęła pracę na rzecz mieszkańców Łomianek
Teraz przyłączmy się do działań na rzecz mieszkańców Łomianek i w zgodzie i dialogu poprzyjmy działania radnej Roszkowskiej i stowarzyszenia Łomianki Razem

Warto działać ponad podziałami a nie wszystko negować tylko dlatego,że pisze to Wasz ( do 11chwilka) konkurent polityczny. Takim zachowaniem do niczego nie dojdziecie....Negacja nigdy nie była motorem sukcesu, co zapewne niektórzy łomiankowscy politycy już doświadczyli.....

Przyłączajcie się do stowarzyszenia Łomianki Razem. RAZEM możemy więcej!!!!

Podziękowania dla Radnej Miejskiej Joanny Roszkowskiej za działania na rzecz S-7!!!
Podziękowania dla wielu mieszkańców Łomianek zaangażowanych w walkę o budowę S-7 skrajem puszczy
Podziękowania dla mieszkańców sąsiednich gmin i dzielnic Warszawy wspierających inicjatywę stowarzyszenia Łomianki Razem
Podziękowania dla Burmistrza Łomianek
Podziękowania dla niezależnych ekspertów od drogownictwa służących swoją wiedzą i radą mieszkańcom Łomianek

Teraz wszyscy razem weźmy się do roboty na rzecz Łomianek zamiast narzekać na tym forum

www.lomiankirazem.pl

[tytus_andronicus]

No to zadam pytanie kto pisze pod jakim nikiem, skoro robercie c napisałeś że ty i pRoszkowska.
Poproszę wiec wasze nicki i twoje nazwisko tak bym unikał imiennego parsknięcia śmiechem.
Bym mógł wiedzieć kto stoi za nickiem robert c-nazwisko, oraz stefanprawo również nazwisko. Skoro chcecie latać do prokuratury to chciałbym się dowiedzieć o nazwiska które trzeba omijać i posty które trzeba kasować.

[brycezion]

Tytus_andronikus - jeśli zacząłeś pisać na tym forum od października 2014, to nie wiele wiesz i najpierw zapoznaj się z najnowszą historią Łomianek. Potem możesz coś pisać. A tak piszesz głupstwa.
Robert_c jest znany jako fachowiec od spraw komunikacji, członek poważnego stowarzyszenia SISKOM i znany jest z nazwiska starszym forumowiczom.
A może Ty się przedstawisz ?

[robert_c]

11chwilka napisała:

> Pisząc post, w momencie, gdy gorączka wyborcza odeszła, [b]miałam nadzieję, iż
> wznowimy rozpatrywanie tego istotnego, wręcz podstawowego dla Łomianek problemu

Podstawowy problem dla Łomianek to S7, a Ty usilnie starasz się go rozmydlać.

> Sam Rober
> t przyznaje, że może być częściowo rozwiązany od 2022 roku.

Nie. Napisałem, że realny termin zbudowania S7 to przełom 2011 i 2012.
Natomiast możliwy jest też 2020 albo i koniec 2019. Tu jednak warunki są takie:
- brak protestów
- stanowcze i merytoryczne działania władz samorządowych i mieszkańców

> Ale brak jakich
> kolwiek gwarancji, że tak będzie.

Gwarancie mogę dać tylko takie, że wszyscy kiedyś umrzemy.
Natomiast nie robiąc nic ws. S7 lub przeszkadzając (jak do tej pory robili radni Łomianek), na pewno nic się nie osiagnie.

> Może to być dowolny późniejszy rok. I dlaczeg
> o ma to kogoś wyprowadzać z równowagi, jeżeli jest to zwykła dyskusja na tym fo
> rum. Widocznie, ktoś jest zbyt nerwowy i powinien się leczyć, a może z powodu b
> raku odpowiednich informacji odłożyć na bok klawiaturę i wpierw poczytać, co o
> tym piszą, analizują isądzą inni.

Inni wypowiedzieli się 16 listopada dając mandat zaufania opcji pro-ekspresowej w sile 15 do 6 w radzie gminy
Sorry, ale pisząc na forum nic i nikt nigdy nie osiągnął.

> Faktem jest, ż
> e Warszawa analizowała ten problem i wypracowała rozwiązania, które pomogłoby p
> oprawę sytuację.

O!. A jakież to rozwiązania wypracowała Warszawa?

> [b]Faktem jest, że Warszawa nie jest skłonna do podjęcia inwes
> tycji w postaci bus-pasa.

Kampania wyborcza już się skończyła.
Nikt z Łomianek, ani władze, ani mieszkańcy nigdy nic nie mówili o żadnym buspasie.
W okresie swojego czterolecia rada gminy wypracowała tylko jedną uchwałę, mówiącą o budowie bezkolizyjnych węzłów na Pułkowej. To nie ma nic wspólnego z buspasem.
Jeszcze ze 3 miesiące temu gdy napisałem tu coś o buspasie, ty sama najostrzej brałaś się do plucia. Tak więc proszę - już po kampanii wyborczej i rozmawiajmy poważnie.

> A walić p
> ałą w kogoś, kto potrafi myśleć i zastanawiać się nad sposobem rozwiązania prob
> lemu dojazdu Łomiankowiczów, to ciosy poniżej pasa.

Bądźmy poważni. Twoje zadanie na tutaj to rozmydlanie każdego wątku o S7.
Miałaś poprzednie 4 lata na to, by przekonać radnych do myślenia nad rozwiazaniem problemu. I co? I nic.
Twój czas już minął.
Teraz ludzie zawierzyli opcji pro-ekspresowej i cała siła w działaniach łomiankowskiego samorządu mam nadzieję, że pójdzie na lobbying ws S7.

A Tobie już pisałem w tym wątku 2 razy - nikt Ci nie broni pisać do władz Warszawy pisma ws Pułkowej.

[robert_c]

robert_c napisał:


> Nie. Napisałem, że realny termin zbudowania S7 to przełom 2011 i 2012.

Autokorekta. Oczywiście 2021/2022

[robert_c]

bburmistrz napisał:

> I znowu grozisz Robercie_c, tylko, czym, komu i za co?

Nie grożę, tylko ostrzegam.

> Wydajesz się być zwykła kłamliwą i nadętą purchawką albo kom
> pletnym zerem!!

Tym razem już nie będę ostrzegał

Jutro składam przeciw Tobie wniosek do prokuratury z art 212 Kodeksu Karnego.
Poczytaj o czym ten artykuł mówi.

Bye

[brycezion]

Ma. Jeślibyś się zastanowiła przez chwilę - wiedziałabyś.

[bburmistrz]

Zupełnie już nie wiadomo jak z takimi łudźmy rozmawiać. Nogi i ręce mi drżą ze strachu gdy to pisze. Opozycja w stosunku do mnie i innych posługuje się tak groźnym pustosłowiem i pogróżkami. Taki dziwny osobnik jak Robert_c, już w tym wątku, po raz kolejny by uciszyć sobie przeciwnych dyskutantów używa słow.: << Jutro składam przeciw Tobie wniosek do prokuratury z art 212 Kodeksu Karnego. Poczytaj, o czym ten artykuł mówi. >> Otóż możesz składać ile chcesz i co chcesz, ale to ty grozisz na tym forum nie, ktoś inny. W dodatku nie potrafisz się ustosunkować do argumentów podawanych przez przeciwników w dyskusji. Można by było to ciągnąć i ciągnąć tylko, po co, dla twojej przyjemności i kolejnych pustych gróźb? A może tylko po to by zgubić istotę tak ważnej i istotnej dla Łomianek sprawy?
A sprawa jest prosta. Trzeba przeprowadzić analizę, potrzeb i możliwości. Robert c i jego wielbiciele boją się tego jak diabeł świeconej wody. W skrócie, trzeba wiedzieć, dlaczego i po co! Pewnikiem jest S-7 ma swój przebieg ustalony i nikt tego nie kwestionuje. Pewnikiem też jest, że mieszkańcom Łomianek zależy na udrożnieniu dojazdu do Warszawy. Możliwości są trzy. Ulica Trenów, nowa S-7 i Pułkowa. Trenów to skomplikowana sprawa, ponadto prowadzi w bok aglomeracji w bardzo zatłoczony i niedrożny układ komunikacyjny. S-7 to miliardowe koszty, brak zakończonych prac projektowych, możliwość sporów odnośnie przebiegu na terenie Warszawy itd. W dodatku brak jest jej na dzień dzisiejszy w zatwierdzonych planach rządowych. Najbliższa perspektywa to możliwość pojawienia się w planach, jako rezerwa. Realizacja może trwać i trwać latami stale odkładana z różnych przyczyn jak ma to miejsce od wielu lat. Możliwości działania - pisanie pisemek gdzie się da, może jakieś manifestacje lub inne określone prawem działania. Współpraca z GDDKiA i Warszawą. Nic więcej nie można i to, z jakim mizernym skutkiem się robi pod światłym okiem Łomianekrazem i z bliżej nieznanym wpływem burmistrza. Zaistnienie w fachowym czasopiśmie z apelem to bardzo mało – właściwie nic. Pozostaje Pułkowa. Koszt stosunkowo niewielki rzędu 7 mln. zł. Warszawa w 2013 roku wykonała analizę w tej sprawie, między innymi uwzględniając powstanie bus pasa. Dla Warszawy nieopłacalny (choć gdy się chce można i tu znaleźć szereg argumentów za) dla Łomianek zapewne tak, bo stworzy realną alternatywę dla transportu publicznego – skrócenie czasu przejazdu o ponad 15 min w szczycie. Udrożnienie Pułkowej nie oznacza wzrostu przepustowości Kolejowej. I ona będzie decydować o wzroście ilości pojazdów wjeżdżających do Warszawy. Koszty są niewielkie, trzeba jednak podjąć działania na szczeblu burmistrza. Tylko tyle i aż tyle. Przeciwko takim rozważaniom jak Państwo widzicie istnieje lokalny beton. Nieposiadający żadnych argumentów przeciw temu, co piszemy. Beton, który grozi sprawami sądowymi i usiłuje nagiąć rzeczywistość do swych potrzeb. Ja już nie wiem jak się przez niego przebić.
Myślę jednak, że gdy oportuniści będą się kurczowo trzymać swej idei fixe, to istnieje w Łomiankach znacząca grupa osób gotowych podjąć działania na rzecz tej opcji bez udziału gminy. Grozi to kolejnym podziałem, czego chciałabym uniknąć. Bo potrzebujemy zarówno Pułkowej jak i S-7 i te sprawy nie kolidują lecz współistnieją ze sobą.

[ari-vederci]

co byś nie napisał i tak zostaniesz zapuszkowany/bynajmniej wirtualnie/
lecz nie martw sie , bedziesz wolne dni spedzał w miłej komitywie.
Ess szykuje cebulę, ja będę kręcił ,,fajki,, drabbu przygotuje karty do brydża.
Ogólnie nas nikt przecież nie ukrzyżuje, no chyba żeby.
O zapomniałbym będziemy mieli jeszcze Huberta Z , czyli 4 do brydża.

[robert_c]

bburmistrz napisał:

> Zupełnie już nie wiadomo jak z takimi łudźmy rozmawiać.

Od tej pory będziemy rozmawiać przez adwokatów.
Daję Ci jednak szanse na napisanie tu na tym forum i w tym watku przeprosin za słowa, jakie zacytowałem w poprzednim wpisie.

Mam gotowy wniosek do prokuratury, ale dziś nie zdażę go wysłać.
Masz czas do niedzieli, by napisać przeprosiny (wraz z przyrzeczeniem, że nie będziesz więcej posługowac się wobec mnie żadnymi inwektywami). W przeciwnym razie w poniedziałek składam wniosek do prokuratury o ściganie Twojej osoby z artrykułu 212 Kodeksu Karnego.

Mam nadzieję, że wszystko jasne.

[allibaba11]

Ale o co konkretnie ta afera, że jemu się wydaje czy że nadętą purchawką itd.?

[bburmistrz]

Znów na żarty się komuś zebrało z tymi groźbami. Rozumiem ciebie, jak ktoś nie z twoimi pomysłami to wróg i pod sąd. Pomyśl czy mój osąd napisany w trybie przypuszczającym nie jest w tym przypadku trafny. Tylko po co tracić tyle czasu. Może lepszy by był pojedynek argumentu tu i teraz na tym forum!
Nie widzisz możliwości modernizacji Pułkowej. To zależy co chcesz. Mnie wystarczy dobudowanie trzeciego pasa, a to nie wymaga wszystkich procedur o czym zapewne doskonale wiesz. Skutki zajęcia części pasa nie muszą być aż tak wielkie jak opisujesz. Pamiętaj że Pułkowa to szeroka ulica i wpierw można zacząć od utwardzenia pobocza przez dobudowę pasa awaryjnego. Umożliwi to na czas remontu przesunięcie zwężonych pasów. I tak dalej i dalej. Przeszkód można wynajdować wiele jeżeli nie chce się absolutnie żadnych dyskusji. Faktem że w sprawach Łomianek problemem nie jest ani S-7 ani Pułkowa tylko sposób usprawnienia dojazdu do Warszawy i może od tego rozpocznijmy analizę. Bo pomyśl sam racjonalnie. Od wielu lat S-7 to marzenie, które cały czas się oddala i oddala. Szanowny/ nieszanowany ( niepotrzebne skreśl) Robert _c pisze robert_c 03.12.14, 23:59 <<PBDK jest w konsultacjach> czyli prawdę napisano że rzekomy akt prawny znajduje się dopiero w konsultacjach co może spowodować jego zmiany a zatwierdzenie nastąpi sam diabeł wie kiedy! I dalej w tym samym wpisie << Można walczyć o zapisanie S7 na pierwszym miejscu listy rezerwej. <<Zbudowanie S7 na przełomie 2021/22 jest realne. >> Dlaczego nie używa słowa pewne. Najzwyczajniej takiej pewności nikt nie ma. Bo wszystko, począwszy od projektu w powijakach! Wykonanie to może być dobrze rok 2022 ale i 2050ji jest to równie realne na dzień dzisiejszy! I powstaje problem jak rozwiązać ten węzeł gordyjski z naszymi dojazdami, gdy nie ma szans na tramwaj, a wielu nie chce działać na rzecz usprawnienia nawet komunikacji publicznej na ul Pułkowej. Tracić dni, tygodnie i miesiące życia w korkach na tej ulicy czy może jednak przekonać oportunistów do swych racji.
Nadal proponuję konstruktywną dyskusje, a nie zbywanie nas dziecinnymi argumentami. Czekam na odpowiedź dlaczego nie mamy próbować spowodować budowę bus-pasa na Pułkowej w perspektywie unijnej przewidującej duże środki na rozwój infrastruktury?

[brycezion]

Była dawniej "trasa po wale", teraz "udrożnienie Kolejowej". Przeciwnicy S-7 nie składają broni, bowiem wiadomo, że wszelkie prowizorki trwają najdłużej.

[ziomalreaktywacja]

Przeciwnicy ??

Rozumiem, że z wiekiem ma Pan trudności z czytaniem. Przyciskając "Ctrl" łącznie z "+" powiększy Pan czcionkę. Chyba, że to niezrozumienie udrożnienia Kolejowej wynika z faktu niezrozumienia ogólnego.

Osobiście jednak wyczuwam złą wolę i próbę jątrzenia w stylu stefana.

".. głośno w mediach..." - no nie wiem czy niszowy portal można nazwać mediami. Jeżeli tak to w na stronie portalu lomianki.info informacje o trasie były już dawno!

www.lomianki.info/document.php?did=3385
Zastanawiam się ile nas będzie kosztowało to "głośno w mediach". Znowu jakieś zlecenie !!!

[brycezion]

Mam nadzieję, że obecna Rada uchyli uchwałę z kwietnia 2014, gdyż dotyczy ona kompetencji W-wy, a wystosuje apel do GDDKiA o przyśpieszenie S-7.

[ziomalreaktywacja]

Czyli obecna Rada ma być przeciwna budowie S-7 i poprawie dojazdu do Warszawy Pułkową.

[brycezion]

Rada powinna zająć się wyłącznie sprawą S-7, a nie kombinować z "udrożnieniami", które nic nie dają.

poprawimy!!!

[stefanprawo]

Proszę być spokojnym. Nowa Rada Miejska na pewno poprawi niezrozumiałą uchwałę poprzedniej rady miejskiej o S-7, na której niezależni, prawdziwi eksperci od drogownictwa nie pozostawili suchej nitki.

Mam również nadzieję,że nowa Rada Miejska zajmie się jeszcze raz skonsultowanym z mieszkańcami Łomianek na debatach, obywatelskim projektem uchwały o S-7, który poprzednia Rada Miejska,że tak się wyrażę, "zamiotła pod dywan"

Będą organizowane kolejne akcje na rzecz budowy S-7....mieszkańcy Łomianek będą walczyć!!!

Aktualne informacje na temat S-7 oraz działania na rzecz Łomianek znajdziecie na:

www.lomiankirazem.pl
pl-pl.facebook.com/razemlomianki
pl-pl.facebook.com/pages/Lomiankirazem-S7/751680061516132

[j.urek]

stefanprawo napisał:

> niezależni, prawdziwi eksperci od drogownictwa

ciekawe, bardzo ciekawe

[brycezion]

Odezwał się j.urek, znawca majtek dziwek amerykańskich.

[j.urek]

Brycek, nie znałem cię z tej strony :-)

[tytus_andronicus]

j.urek napisał:

> stefanprawo napisał:
>
> > niezależni, prawdziwi eksperci od drogownictwa
>
> ciekawe, bardzo ciekawe

Wiadomo że niezależni to będą ci co straszą prokuratorem. Ta dziwna metoda jest rodem z fb pewnego ze stowarzyszeń. A ekspert? chyba nie muszę mówić.
Wszyscy go znają i ,,kochają,, , fruwa sobie tu i tam, wizję s-7 ukazując nam.
Jest to ulubieniec 11chwilki. I tak się będzie odwracało kota ogonem, by zająć mieszkańców zupełnie czym innym niż sprawy doczesne.
Z zupełnie innej beczki. Szpital w Dziekanowie L, to już mniej nosny temat?
Rozumiem, mało wygodny. Tu trzeba by było realnego działania i prawdziwych, szybkich i własciwych decyzji.
Stefanie bierz się za szpital, pokaż to co podobno masz .

Nowa rada chce zablokowania Kolejowej ?

[ziomalreaktywacja]

Stefan, z tą niezależnością to pojechałeś. Ich punkt widzenia zależy od punktu płacenia.

Rada miejska działa dobrze

[stefanprawo]

Proszę Pana Radni Miejscy są opłacani z podatków mieszkańców, nie są finansowo zależni od Burmistrza i nie są pracownikami Burmistrza, ani urzędu miejskiego.

Radni Miejscy są niezależni i głosują zgodnie ze swoim sumieniem.

Wkrótce zobaczycie kolejne działania na rzecz mieszkańców Łomianek. Jestem tego pewien...

Zachęcam do czytania strony:

www.lomiankirazem.pl

Zachęcam do współdziałania ponad podziałami w zgodzie i dialogu !!!!

Większość rady miejskiej już pracuje ponad podziałami w zgodzie i dialogu na rzecz rozwoju Łomianek!!!
Walka o S-7 trwa i prowadzą ją mieszkańcy Łomianek, a stowarzyszenie Łomianki Razem energicznie działa na rzecz rozwoju Łomianek, ponad podziałami w zgodzie i dialogu!!!

[j.urek]

stefanprawo napisał: nie są pracownikami Burmistrza, ani urzędu miejskiego

Żaden?

[tytus_andronicus]

Strasznie populistycznie brzmi ta zgoda i dialog.

W zgodzie z twoją niekoniecznie właściwą koncepcją może w dialogu z prokuratorem?

Najpierw straszysz prokuratorem, teraz wyciągasz rękę do zgody?
dziwne to, wręcz bardzo dziwne.
W jednym ręku pejczyk w drugim marchewka?
Taka tresurka myślących inaczej.
Coraz bardziej śmiesznie i strasznie.

[drabbu]

stefanprawo napisał:> Rada miejska działa dobrze

Szanowny Stefanie. Zwróć uwagę, że jest zdecydowanie za wcześnie na wystawianie ocen pracy nowej Rady. Jak dotychczas Rada zebrała się jeden raz, złożyła ślubowanie i zrobiła sobie pamiątkową fotografię. Nie było mowy o jakichkolwiek sprawach merytorycznych. Program następnej sesji przewiduje złożenie ślubowania przez burmistrza i znowu - brak spraw merytorycznych. Ja to zresztą rozumiem, Rada tak musi, ale na razie żadnych innych działań nie podjęła.

[ziomalreaktywacja]

stefanprawo napisał 06.12.14, 21:59
> poprzedniej rady miejskiej o S-7, na której niezależni, prawdziwi eksperci od d
> rogownictwa nie pozostawili suchej nitki.

Ich punkt widzenia zależy od punktu płacenia.

stefanprawo napisał 07.12.14, 11:08
> Proszę Pana Radni Miejscy są opłacani z podatków mieszkańców, nie są finansowo zależni od
> Burmistrza i nie są pracownikami Burmistrza, ani urzędu miejskiego.

To, że czytanie ze zrozumieniem nie jest Twoją mocną stroną, to już wiem od dawna. Ale ty nawet nie rozumiesz tego co sam piszesz na forum.

Teraz wiem co cię połączyło z Rusieckim - ciągnie swój do swego.!

I jak zauważył Drabbu - nasza wspaniała, nowa rada osiągnęła pierwszy sukces zbierając się na pierwszym posiedzeniu. Bo przecież mogli się nie zebrać!. I nie wybrać!

[grochownia]

Zdaje mi się, że ktoś mnie wzywał na to forum. Nie miałam zamiaru już nim pisać. Ale bezzasadne groźby powyborowej elitki politycznej wymagają przynajmniej reakcji.
Robercie _C, jeżeli jesteś zainteresowany faktycznie moją osobą to napisz wprost i podaj sposoby kontaktu z tobą za pośrednictwem nowego wątku. I podaj nazwisko i imię oraz sposób kontaktu ot takie podstawowe namiary. Podam ci na zasadzie wzajemności moje namiary, byś mógł pospieszyć do sądu. Dzięki temu forumowicze również poznają kto kryje się pod określonym nikiem. Ja nie mam, czego się obawiać, bo to, co piszę czynie w dobrej wierze w oparciu o możliwie dokładne badanie problemu. W dodatku zupełnie jak na razie brakuje ci rzeczowych argumentów w e wszystkich sporach ze mną, a ponadto to ty nadużywasz słowa nie ja i tobie łatwiej będzie udowodnić takie nadużycie.
A teraz, co do obecnej dyskusji. << brycezion 05.12.14, 22:22 Mam nadzieję, że obecna Rada uchyli uchwałę z kwietnia 2014, gdyż dotyczy ona kompetencji W-wy, a wystosuje apel do GDDKiA o przyśpieszenie S-7., >> Czyli tłumacząc z polskiego na nasze do Warszawy mieszkańcy Łomianek nie mają się prawa zwracać ani z apelami ani z propozycjami współpracy nad wspólnym celem (korek Pułkowe jak by nie było dotyczy również Warszawiaków, a każde skrzyżowanie zwiększa na tej ulicy strumienie ruchu Warszawiaków) natomiast do GDKIA można wszystko. Piramidalnie i bardzo abstrakcyjnie to pomyślane. Ale ja tego nie rozumiem może, więc mądrzy z tego forum mi wyjaśnią. Bo jeżeli chodzi o wynajem Łomiankowskich autobusów to z Warszawą, można a jeżeli chodzi o Pułkową to już nie! Dziwne i tajemnicze, coś tak jak z Kalim!
<<Rada miejska działa dobrze. stefanprawo 07.12.14, 11:08 Proszę Pana Radni Miejscy są opłacani z podatków mieszkańców, nie są finansowo zależni od Burmistrza i nie są pracownikami Burmistrza, ani urzędu miejskiego. Radni Miejscy są niezależni i głosują zgodnie ze swoim sumieniem. …>> Zobaczymy na najbliższych posiedzeniach czy posiadają odpowiednie umiejętności do reprezentacji mieszkańców. No choćby czy rozumieją sens i skutek uchwalanych uchwał, bo jeżeli jest tak jak pisze dziadek brycezion to może być źle, ale mam nadzieję, że jest inaczej. I dalej <<… Większość rady miejskiej już pracuje ponad podziałami w zgodzie i dialogu na rzecz rozwoju Łomianek!!!... >> To doprawdy wieki postęp, bo dialog to jest to, tyle, na jakim jest to poziomie ten dialog jeszcze nie wiemy. Ilość poprawek i korekt zgłoszonych do uchwał burmistrza szybko pokaże nam realny rozum, kwalifikacje i wartość nowo wybranej rady.
Można natomiast stwierdzić, że niektórzy zwolennicy burmistrza są najzwyczajniej naiwni << stefanprawo napisał 06.12.14, 21:59 … uchwałę.. poprzedniej rady miejskiej o S-7, na której niezależni, prawdziwi eksperci od drogownictwa nie pozostawili suchej nitki. >> tyle tyko, że jest to stwierdzenie gołosłowne. Autor zapewne zapomniał napisać, o jakich ekspertów chodzi i na czym te ich kwalifikacje polegają. Może to są zwykli tramwajarze, albo górnicy? Wstydzi się napisać, o kogo chodzi, a może takich ekspertów w rodzaju formowego Roberta_c ?
Czyżby sytuacja była podobna do hecy związanej z opracowaniem o tramwaju Łomiankowskim? Może trzeba znów sięgnąć po nazwiska tych osób i porozmawiać z ich pracodawcami o ich realnych kwalifikacjach?

[ari-vederci]

grochownia za nieuprawnine używanie znaku towarowego Siskomu grozi ci prokurator lu Bereza Kartuska lub jaki inny Archipelag Gułag.
Po drugie to samo/moze dojść do dożywaocia/ grozi ci za podważanie autorytetu r..... c.
Po trzecie obecna Rada powinna zająć się wcześniej Szpitalem w Dziekanowie Leśnym niźli spawą opracowania trasy s-7, która może będzie w tej dziesęciolatce lub też nie będzie/niczym legendarna trasa po palach/

[brycezion]

Grochownia - jak mieszkańcy będą dyskutować o rozwiązaniu bez sensu, ucieknie temat zasadniczy - S-7.

[ari-vederci]

brycezion napisał:

> Grochownia - jak mieszkańcy będą dyskutować o rozwiązaniu bez sensu, ucieknie t
> emat zasadniczy - S-7.

Dziwie sie tobie brycku. Do tej pory gradacja ważności spraw była inna i ty się z nią niejako zgadzałeś. A teraz? Coś ci się poprzestawiało?
Tematem nr 1 jest kanaliza i przyłącza.
Tematem nr2 jest zdrowie- Szpital
Tematem nr 3 są plany zagospodarowania. I to są pierwszoplanowe oczekiwania mieszkańców.
Być może w pierwszej dziesiątce załapie się trasa s-7/myślę że w tej pięciolatce jeżeli powstanie bus-pas to można nazwać to sukcesem/

Robert C.

[bonbon.ella]

Panie Robercie, może zamiast grozić prokuratorem wytłumaczy Pan forumowiczom kim Pan jest i dlaczego tak bardzo zaangażował się Pan w wybudowanie trasy S7, chociaż nie mieszka Pan w Łomiankach i nie podróżuje tą trasą codziennie rano dojeżdżając do pracy?

[brycezion]

Jesteś na tym forum od półtora miesiąca. Więc co Ty wiesz o priorytetach Łomianek i z czym się zgadzałem...
Jedno to kanalizacja, szpital, plany zagospodarowania - to zależy od nas.
Co innego natomiast S-7, która nie zależy bezpośrednio od nas, ale trzeba wywierać naciski, by rząd dał na nią pieniądze. Bus-pasem nie ma co sobie głowy zawracać.
A druga sprawa (niezależna od nas), to wzmocnienie wałów wiślanych. Marszałek jednak zadłużył województwo.

[ari-vederci]

brycezion napisał:

> Jesteś na tym forum od półtora miesiąca. Więc co Ty wiesz o priorytetach Łomian
> ek i z czym się zgadzałem...
> Jedno to kanalizacja, szpital, plany zagospodarowania - to zależy od nas.
> Co innego natomiast S-7, która nie zależy bezpośrednio od nas, ale trzeba wywie
> rać naciski, by rząd dał na nią pieniądze. Bus-pasem nie ma co sobie głowy zawr
> acać.
> A druga sprawa (niezależna od nas), to wzmocnienie wałów wiślanych. Marszałek j
> ednak zadłużył województwo.
Może i jestem nawet i dwa miesiące,ale.
Ty i twoje posty są dł€żej i można je w historii przeczytać.
Zdaje się że przychylnie wypowiadałeś się za każdym udrożnieniem s-7 włącznie z bus pasem. Bus- pas w sposób realny pozwoli komunikacji miejskiej od zaraz skrócić czas dojazdu do metra minimum o 15 minut. Pozwoli również KMŁ na urealnienie rozkładu przejazdów, zmniejszy straty wynikłe z przestoju w korkach i etc.
Mały nakład ale o ile bardziej realny niźli iluzoryczna trasa s-7/brak środków w budżecie/.
Co ja mogę wiedzieć przy takim specjaliście jak brycek i robek. Może i nic ale podobnie myśli wielu.
Skończ brycku pływanie po s-7 i zajmij się kanalizacją która odpływa w siną dal.

[jwc3]

ari-vederci,
priorytety inwestycyjne Łomianek do 2015 roku zostały zapisane w WIELOLETNIM PLANIE INWESTYCYJNYM GMINY ŁOMIANKI DO 2015 ROKU - przyjętym Uchwałą Nr XXVIII/198/2008 Rady Miejskiej w Łomiankach z dnia 26 września 2008 roku. Jest to dokument strategiczny, który pokazuje, że w ostatniej kadencji Dąbrowskiego przerosło zarządzanie miastem Łomianki. Wszystko miał zaplanowane, a robił zupełnie co innego. Ponieważ bryckowi te zapisy także nie pasują do wymyślonej przez niego teorii, to zajmuje wszystkich tematami zastępczymi. Tak się składa, że WPI do 2015 r. zatwierdzali m.in. Rusiecki Krystecki, Wawer, Salwowski. Czyżby w 2008 roku i oni się mylili? Ciekawe, czy i kiedy powstanie nowy dokument, w którym zostaną ujęte wszystkie ostatnie obietnice wyborcze Dąbrowskiego?
POzdrowienia.

[robert_c]

bonbon.ella napisała:

> Panie Robercie, może zamiast grozić prokuratorem wytłumaczy Pan forumowiczom ki
> m Pan jest i dlaczego tak bardzo zaangażował się Pan w wybudowanie trasy S7, ch
> ociaż nie mieszka Pan w Łomiankach i nie podróżuje tą trasą codziennie rano doj
> eżdżając do pracy?

Na początek przeczytaj jak oficjalnie nazywa się inwestycja zwana tu w skrócie trasą S7.
Oficjalna nazwa to "Północny wylot drogi ekspresowej S7 z Warszawy w kierunku Gdańska na odcinku Czosnów - Trasa AK w Warszawie".
Nie jest to więc droga dojazdowa dla mieszkańców Łomianek dojeżdżających masowo samochodami do pracy w Warszawie, ale trasa wylotowa z Warszawy w kierunku Gdańska.
Budowa tej trasy ma odciążyć obecną trasę wylotową, przecinającą Łomianki na pół, z ruchu nie związanego z tą piękną gminą, stworzyć alternatywną i bezkolizyjną trasę wylotową z Warszawy w kierunku Gdańska.
W zasadzie można więc zapytać dlaczego mieszkańcy Łomianek interesują się tą trasą, skoro to wylotówka z Warszawy. Interesują się, bo ten odcinek S7 albo przetnie Łomianki na pół powodując dodatkowo liczne wyburzenia domów wzdłuż ulicy Kolejowej, albo poleci skrajem Łomianek sprzyjając integracji miasta podzielonego obecnie ruchliwą i hałaśliwa ulicą Kolejową.
Warszawa zaś interesuje się tą trasą, gdyż obecnie w wyjazdach dalszego zasięgu, nad morze, na Mazury, traci się wiele minut w korkach w Łomiankach. Dla Warszawy mniejsze znaczenie ma, czy trasa ta przetnie Łomianki na pół, czy poleci ich skrajem. Jednak biorąc pod uwagę, że trasa w wariancie tnącym Łomianki w śladzie Kolejowej w dużym stopniu wprowadza ruch w zakorkowaną Wisłostradę, interesy mieszkańców Łomianek i mieszkańców Warszawy są zbieżne. Nie tylko w szybkim powstaniu tej drogi, ale też w tym, by powstała ona w najkorzystniejszym dla wszystkich przebiegu.

[grochownia]

Twoja odpowiedź jest arcyprzewrotna. Nie zasługujesz na sygnaturkę SISKOM. Gdzie byłeś, gdy pokazywali poprzednią wersję budowy S-7 przez Dąbrowę, dlaczego nie poprawiłeś dokumentacji? Dlaczego usiłujesz dawać nam jedynie słuszną alternatywę i zniewolić nas do biernego czekania aż nadejdzie? Bo pisanie pisemek, a nawet manifestacje to zbyt mało by było skuteczne, gdy dokumentacji i kasy brak. Cóż z tego, że masz wiele racji pisząc o skutkach i efektach S-7., Dlaczego nie dajesz żadnych gwarancji, co do terminu jej powstania. Dlaczego stale powołujesz się na fakty medialne zamiast na twarde realia? Dlaczego pomijasz milczeniem, że najbliższy termin S-7 to rok 2022, co nie oznacza, że jest on na tyle prawdopodobny by brać go w rachubach? Tak pisałeś i poprzednim razem, miał być 2014 czy 15 i nawet pierwsza łopata niewbita! Że mamiąc nas tymi obietnicami, skazujesz nas w przypadku ich niezrealizowania na długie lata tracenia godzin w korkach. Policz w roku to może być zapewne ponad 240 godzin stania i litry paliwa. Drobiazg długi miesiąc parcy! Podczas gdy istnieje realna możliwość przeciwdziałania temu! Tak chodzi o bus pas na Pułkowej

[markusj77]

I jakoś niedawno Robert pisał, że rozbudowa kolejowej nie ma sensu, ale buspas niby miał mieć sens. Dlaczego dzisiaj nie ma?
To nie jest wielka inwestycja, a by bardzo pomogło i miałaby szanse naprawdę zwiększyć popularność autobusów do Wawy. Dzisiaj wolę stać w korku sam w samochodzie niż w autobusie. Ale jak bym mógł zaoszczędzić 15 min., to może czasami bym skorzystał z autobusu.

[stefanprawo]

Panie Markus na buspas musi się również zgodzić Pani Gronkiewicz-Waltz (prezydent Warszawy) i go na odcinku warszawskim jeszcze chyba przynajmniej współsfinansować... żeby to miało sens

Tylko dla stefanaprawo który poznał słowo dialog

[11chwilka]

Zapewne to, choć bardzo logiczne i stosunkowo realne, bo znacznie jest nam bliżej do Warszawskiego ratusza, ale to nie jest do przyjęcia przez stefanaprawo. Bo gdzie wtedy znajdzie się jego propaganda sukcesu na S-7. Sukcesu, którego jedynym wymiernymi sygnałami są kolejne pisma głównie Łomianekrazem do GDDKiA, a jedynym wyrazem jest próba obalenia uchwały poprzedniej rady, która popierając samą S-7 zwracała również uwagę burmistrza na problem Pułkowa-Kolejowa – zostawiając go otwartym, a jednoczesne ograniczając mocno zakres przebudowy Kolejowej, miedzy innymi przez brak zgody na wyburzenia. Bez tego w żaden sposób na Kolejowej nie może powstać trzeci pas i każdy, kto zna się na problemie to wyraźnie widzi! Zaś działania obecnych władz bardzo mikro wyglądają w stosunku do Marek, najzwyklejsza porażka i odwracanie uwagi od setek godzin rocznie, które tracimy codziennie podczas dojazdu do Warszawy. Nie mówiąc już o braku, nawet śladowych, prób zbudowanie jednolitego frontu w sprawie poprawy dojazdu do Warszawy w realnym czasie kadencji burmistrzowskiej! Ktoś, kto sprzeciw się huraoptymizmowi stefanaprawo, jest skreślony i jest rzekomym wrogiem budowy S-7. Bo dla niego, osoby, która prawdopodobnie w życiu niewiele osiągnęła sukcesów, sukcesem jest kolejne pisemko i przedruk go w niszowej prasie.Także sukcesem jest wyłapane często z kontekstu słowa pani premier, czy dalekie miejsce w załączniku rezerwowych budów dróg na nieskorygowanej ostatecznie liście, sporządzanej przez pracownika ministerstwa! I takie działanie ma coś spowodować czy służy wyłacznie dezinformacji? Jest wielki marazm i impas. Społeczność biernie chyli czoła, a burmistrz. No właśnie, co burmistrz i rada zapewne nie słuchają ani mnie ani Stefana a S-7 jak i Pułkowa jeszcze nie wystartowały z dołka!
Zresztą, o czym z tym człowiekiem rozmawiać, który wreszcie odkrył rzecz banalną<< na bus pas musi się również zgodzić Pani Gronkiewicz-Waltz>>. On wreszcie odkrwa znaczenie słowa dialog! Jutro może odkryje kolejne słowo np. dyskusja! A może odkryje, że ktoś p…dnie o S-7 a on nam to z triumfem obwieści, tyle że to będzie kolejna dezinformacja.

[markusj77]

naprawdę???? :)

No to chyba oczywiste. Ale politycy są od tego żeby prowadzić dialog, budować koalicje i rozmawiać z innymi. Myślę, że to jest również w interesie Warszawy, bo więcej ludzi będzie jeździć komunikacją, mniej korkować Wawę a i w rezultacie mniej Warszawiaków stać w korkach przy wyjazdach w piątek.
A koszt niewielki.
To nie rozwiązuje problemu S7, ale jak słusznie zauważyłeś (może nie "Panujmy" sobie w necie :)) w sprawie stroną jest bardziej GDDKIA, a w sprawie buspusy warszawa.
Nie widzę powodu, żeby tych dwóch tematów nie ciągnąć jednocześnie.

Robert mnie przekonał, że udrożnienie kolejowej równolegle do S7 jest nierealna, ale buspus jest tańszy, szybszy i nie jest w żaden sposób alternatywą dla S7.