MOSTOSTAL SIEDLCE w "tunelu" ... w Białymstoku

[brat_szczepana]

Dobry tytuł i dobra informacja:

Siedlce w tunelu
Jak się nieoficjalnie dowiedzieliśmy, wykonawcą układu
drogowego w okolicach tunelu na ul. Hetmańskiej ma być
Mostostal Siedlce. Tak zadecydowała Komisja Europej-
ska. Wydaje się to o tyle dziwne, że siedlecka oferta
była najmniej korzystna spośród pięciu złożonych w sty-
czniu do Urzędu Miejskiego w Białymstoku.

Swoje oferty na budowę ulic w samym tunelu oraz na
przebudowę ul. Hetmańskiej i ul. Składowej złożyło w
styczniu tego roku pięć firm. Budowa układu drogowego
przy tunelu ma kosztować ponad 4 mln euro. Wydawało
się, że będą go wykonywały firmy z Białegostoku. Kon-
sorcjum, które stworzyło Miejskie Przedsiębiorstwo Ro-
bót Drogowych w Białymstoku, Przedsiębiorstwo Eksplo-
atacji Ulic i Mostów oraz Przedsiębiorstwo Drogowo-
Mostowe przedstawiło bowiem najkorzystniejszą ofertę
inwestycyjną. Białostockie firmy wyliczyły koszt prac
na 4 mln 78 tys. euro. Komisja Europejska nie zaakce-
ptowała tej oferty.
Nieoficjalnie dowiedzieliśmy się, że wykonawcą układu
drogowego ma być Mostostal Siedlce. Oferta tej firmy
była najdroższa. Mostostal wycenił prace na 4 mln 845
tys. euro. Jest to prawie 800 tys. euro drożej niż ce-
na zaproponowana przez białostockie konsorcjum.
– Nie mamy jeszcze żadnej informacji na temat wykonaw-
cy robót wokół tunelu – powiedział Tadeusz Arłukowicz,
rzecznik prasowy prezydenta miasta. – Wiemy tylko ty-
le, że wykonawca będzie wyłoniony spośród czterech
firm, które złożyły swoje oferty w styczniu. Rozpisa-
nie nowego przetargu groziłoby niedotrzymaniem terminu
ukończenia prac.
A to z kolei znaczyłoby, że miasto nie dostanie z Unii
Europejskiej dofinansowania na tę inwestycję. Prace
przy budowie układu drogowego muszą się zakończyć do
połowy 2004 r.
19. Maja 2003 05:03
www.wspolczesna.pl/

[muchawka]

Nie wiem, dlaczego w Białymstoku są tym wyborem
zaskoczeni.
Przecież wiadomo - Mostostal Siedlce "is the best",
o czym dobrze wiedzą także w Europie!

[maurus]

Może być i Mostostal, ale to chyba jeszcze nic pewnego. Ważne jest aby ten
tunel powstał jak najszybciej, bo jest to w tej chwili priorytetowa inwestycja
w Białymstoku. Mnie jako byłemu siedlczanowi, obecnie białostoczczanowi, byłoby
nawet miło, gdyby firma z mego rodzinnego miasta była głównym wykonawcą.
Chociaż termin "tunel" to zbyt szuman nazwa. Ot po prostu jakieś 150 m
przejazdu pod torami kolejowymi + 2 duże skrzyżowania - ronda po obu stronach.
Z drugiej strony to trochę dziwne, gdy wygrywa najdroższa oferta. Budzi to
pewne podejrzenia... Nie jest to przecież aż tak skomplikowana inwestycja, by
nie mogło jej wykonać konsorcjum zawiązane przez białostockie przesiębiorstwa.

[brat_szczepana]

Nie jest to dziwne, gdy zważysz, ze MS posiada
certyfikaty takie jak "certyfikat wiarygodności przedsię-
biorstwa" i cały szereg jakosciowych (do podglądu na
stronie www. A dla instytucji europejskich liczą sią
przede wszystkim WIARYGODNOŚĆ, PRZEWIDYWALNOŚĆ,
SPRAWDZALNOŚĆ i potwierdzona REKOMENDACJA + solidność
finansowa. Widocznie w gronie oferentów byli najbardziej
godni zaufania i uczciwi oferując prawdziwą cenę (czyli
nie za wszelką cenę).

A swoją drogą to witaj białostocki rodaku z siedlecką
duszą (jeżeli ona jeszcze trochę taka pozostała).

[maurus]

Za stara już na to,
by siedlecka być przestała

[Gość: Westwind]

maurus napisał:

> Za stara już na to,
> by siedlecka być przestała

Stary, co Ty wygadujesz? Duszę ma się jedną, bez względu gdzie losy rzucą. Co
najwyżej można się w tej duszy trochę posunąć i zrobić miejsce na następne
kąciki np. białostocki, ale korzenie pozostają.
Pozdrawiam z siedleckiego kącika !

Leoni Kabel Polska

[brat_szczepana]

Mostostal Siedlce naciera i zdobywa dalsze kontrakty:

"Mostostal Siedlce Budownictwo podpisał umowę z firmą
Leoni Kabel Polska Sp. z o.o. na jej rozbudowę.
Budowa hali magazynowej i parkingów w miejscowości Wierz-
bice zakończona zostanie 6 października 2003r. Wartość
kontraktu wynosi 5,3 mln PLN netto."

MOSTOSTAL SIEDLCE w Mysłowicach

[razowiec]

26.06.03 16:52 Emitent, Raport bieżący



Raport bieżący Nr 8/2003 r.
Zarząd Mostostalu Siedlce S.A. zawiadamia, że Mostostal
Siedlce S.A. Budownictwo podpisał umowę z firmą Manuli
Hydraulics na generalne wykonawstwo rozbudowy Zakładu
Złączek Hydraulicznych w Mysłowicach. Termin wykonania
robót 06.12.2003 r. Wartość kontraktu wynosi 4,9 mln
PLN. Wartość kontraktu podana została w odniesieniu do
kapitałów własnych emitenta.

Jan Sęktas - Wiceprezes Zarządu Dyrektor Finansowy,
Jerzy Kostyra - Specjalista d/s Public Relations

MOSTOSTAL SIEDLCE w ... Myszkowie

[brat_szczepana]

Zarząd Mostostalu Siedlce S.A. zawiadamia, że Mostostal
Siedlce S.A. Budownictwo podpisał umowę z firmą Sokpol
Sp. z o.o. w Myszkowie na generalne wykonawstwo robót
budowlanych związanych z rozbudową, modernizacją oraz
remontem obiektów firmy w Myszkowie.Wartość netto
kontraktu wynosi 6,8 mln PLN.

www2.gazeta.pl/gielda/1,42143,1510916.html

Białystok walczy o tunel z ... Siedlcami

[razowiec]

Nadal nie ma oficjalnej decyzji w sprawie wykonawcy układu drogowego wokół
tunelu przy ul. Hetmańskiej. Jeśli do września nie rozpoczną się prace
budowlane, nie ma szans na dotrzymanie terminu oddania inwestycji. A to
oznacza, że miasto może stracić ponad 2,5 mln zł dofinansowania z Unii
Europejskiej.

Komisja Europejska od miesiąca nie może podjąć decyzji co do wykonawcy układu
drogowego wokół tunelu przy ul. Hetmańskiej. Przypomnijmy, w maju KE odrzuciła
ofertę konsorcjum białostockich firm, które w przetargu przedstawiły
najkorzystniejszą ofertę. Komisja Europejska zarzuciła braki w dokumentacji.
Nieoficjalnie jednak już wtedy mówiło się, że dużą „siłę przebicia” ma w KE
inna firma, która stanęła do przetargu. Chodzi o Mostostal Siedlce. I choć
oficjalnie KE nie podjęła jeszcze decyzji, to niemal pewne wydaje się, że drogi
przy tunelu będzie budował właśnie siedlecki Mostostal.
Wydaje się to o tyle dziwne, że siedlecka oferta była najmniej korzystna
spośród pięciu złożonych w styczniu do Urzędu Miejskiego w Białymstoku.
Mostostal wycenił prace na 4 mln 845 tys. euro. Jest to prawie 800 tys. euro
drożej niż cena zaproponowana przez białostockie konsorcjum.
Prace przy budowie dróg przy ul. Hetmańskiej miały się rozpocząć w czerwcu.
Jest lipiec, a nadal nie wiadomo, kiedy ruszy budowa.
– Na początku czerwca wysłaliśmy do KE pismo, w którym zwracamy uwagę
na „uciekający” czas – mówi Marian Blecharczyk, zastępca prezydenta
Białegostoku. – Zwróciliśmy też uwagę na zagrożenia jakie wiążą się z
opóźnieniami. Liczyliśmy na odpowiedź w ciągu dwóch tygodni. Niestety, minął
już miesiąc, a KE nadal się nie odezwała. Budowa musi ruszyć do września abyśmy
zdążyli ją zrealizować w zaplanowanym czasie.
Jeszcze na początku roku Komisja Europejska przestrzegała, że niedotrzymanie
terminu zakończenia prac budowlanych grozi cofnięciem dotacji z UE na tę
inwestycję. Teraz w KE mówi się już o przełożeniu terminu zakończenia budowy
tunelu. Gmina Białystok nie jest jednak zainteresowana odkładaniem daty oddania
tunelu do użytku.
www.wspolczesna.pl/

Udało się - tunel jest nasz !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[brat_szczepana]

23.07.03 09:10 Emitent, Raport bieżący
Raport bieżący Nr 13/2003 r.

Zarząd Mostostalu Siedlce S.A. zawiadamia, że Mostostal Siedlce S.A. Budownic-
two podpisał w dniu 22.07.2003 r. umowę z miastem Białystok na budowę układu
drogowego w rejonie tunelu pod torami PKP w Białymstoku. Termin zakończenia
realizacji kontraktu o wartości 4.016.935 EURO ustalono na 30.09.2004 r.Wartość
kontraktu podana została w odniesieniu do kapitałów własnych emitenta.

Jan Sęktas - Wiceprezes Zarządu Dyrektor Finansowy, Jerzy Kostyra - Specjalista
d/s Public Relations

[muchawka]

I bardzo dobrze. Skoro nie buduje się tunelu w Siedlcach, a przydałby się na
przedłużeniu ul. Kilińskiego pod torami do Składowej, to chociaż zbudują
w Białymstoku. Poprostu dobra firma może budować wszędzie.

Tak o tym piszą w białostockich gazetach

[muchawka]

Wyautowani z tunelu

Białostockie firmy budowlane nie będą budować dróg dojazdowych do nowego tunelu
powstającego na przedłużeniu ulicy Popiełuszki. Komisja Europejska wybrała do
tej inwestycji siedlecki Mostostal, który przedstawił najdroższy kosztorys
budowy.

Oferty budowy układu drogowego złożyło 5 firm. Było wśród nich konsorcjum
białostockich firm, które przedstawiło najkorzystniejszą propozycję cenową.
Niestety, Komisja Europejska zarzuciła białostockiemu konsorcjum niedopełnienie
wymogów formalnych i odrzuciła ofertę. Już wtedy nieoficjalnie mówiło się, że
silne poparcie w Komisji ma „Mostostal” Siedlce. I okazało się, że nieoficjalne
informacje się potwierdziły.
– Przeprowadziliśmy z oferentami ponowne pertraktacje dotyczące cen – mówi
Bożena Zawadzka, zastępca naczelnika Wydziału Budownictwa i Inwestycji Urzędu
Miejskiego w Białymstoku. – Usilnie zabiegaliśmy, aby do negocjacji stanęło
również białostockie konsorcjum. Niestety, Komisja Europejska nie wyraziła na
to zgody.
Miastu udało się natomiast wynegocjować z Mostostalem niższą cenę budowy układu
drogowego. W rezultacie ulice wokół tunelu i pod samym wiaduktem będą
kosztowały 4 mln euro. W pierwszej wersji Mostostal żądał za te same prace 4,8
mln euro.
Wykonawca musi wejść na plac budowy najpóźniej w sierpniu. To ostatnia szansa
na to, aby udało się zakończyć prace w wyznaczonym terminie. A termin musi być
dotrzymany. Inwestycję wartą 4 mln zł, w ponad 50 procentach finansuje bowiem
fundusz PHARE. Żeby jednak dostać unijne pieniądze, należy inwestycję zakończyć
w terminie.
– Rozmawialiśmy na ten temat z wykonawcą – powiedziała B. Zawadzka. – Mamy
nadzieję, że prace będą prowadzone w szybkim tempie, tak aby zakończyć je do
października 2004 r.
(u)
22. Lipca 2003 21:31