Jest fuzja, będzie nowy wieżowiec? [wizualizacje]

[robert_wwa]

Wieżowiec tam nie będzie raczej przeszkadzał. A wizualizacja chyba taka, aby specjalnie nic nie było widać. Szkoda.

[Gość: Buncol]

Miejsce na wieżowiec świetne, tyle żebudynek powinien tworzyć pierzeje to raz a dwa być bardziej stonowany w formie. Ten zaprezentopwany wygląda beznadziejnie. Pasuje do Istambułu.

Jest fuzja, będzie nowy wieżowiec? [wizualizacje]

[asperamanka]

Generalnie jestem przeciwnikiem burzenia istniejących budynków, kiedy w Śródmieściu jest tyle wolnych placów do zabudowania. I choć faktem jest, że ten biurowiec istniejący wygląda badziewnie, to ten na wizualizacji też nie tworzy miasta, bo widać tylko jakieś punktowe wieże i pusty plac tam, gdzie jest teraz zabudowa.

A tak w ogóle, to wszelkie projekty zaraz okoliczni mieszkańcy oprotestują, podobnie jak przy wieżowcu Libeskinda, i nowy budynek ma szanse powstać na najbliższe Zimowe Igrzyska Olimpijskie w Warszawie, kiedy już się zacznie nowa epoka lodowcowa.

Umówmy się, ten co jest teraz wygląda jak kupa

[Gość: Smok]

i tyle

[asperamanka]

Ładny to on nie jest. Ale pochodzący z tych samych lat 1960-tych biurowiec Bumaru, stojący niedaleko, przy Jana Pawła, też wyglądał paskudnie, a po zmianie elewacji da się znieść. Umówmy się, w tym miejscu chodzi o to, że zaraz obok ma być stacja metra, więc kto żyw usiłuje tam teraz budować jak najwyżej. Biurowiec Ilmetu sprzed 15-tu lat też inwestor chce wyburzyć i stawiać coś większego. A obok, między Prostą a Pańską, masz pusty plac, w północno-zachodnim narożniku ronda ONZ masz jakieś kamienice sprzed stu lat, które już dawno mają zamurowane okna i chyba czekają na to, aż się same zawalą, między Zielną i Marszałkowską masz pusty plac po pawilonach. Wolałbym żeby w takich miejscach budowano, to może miasto zaczęłoby wyglądać jak miasto.

pytania

[Gość: urbanista]

Co ma ta fuzja pozytywnego do budowy wieżowca, że taki entuzjazm dziennikarza ? Dipservice miał wiekszą szansę na znalezienie partnera kapitałowego do tej inwestycji niż grupa PHN, bo jest obciążona "nieciekawym" majątkiem w przeciwieństwie do samego Dipservisu... ta fuzja ma pomóc słabym spółkom kosztem Dipservisu i raczej opóźni jego plany inwestycyjne, a nie przyspieszy ...
Po co taki wielki parking w biurowcu w tym miejscu ? Lokalne przepisy tego nie wymagają, ustalają maksymalną a nie minimalna liczbę miejsc parkingowych. Biurowiec w tym miejscu może byc praktycznie pozbawiony parkingów, bo jego obsługę zapewni metro... pewnie można nawet zrobic przejście ze stacji bezpośrednio na poziom - 1 budynku..

[Gość: tomo]

Biurowiec bez parkingu jest niepełnowartościowy, transport koncentracyjny nie spełnia i nigdy nie będzie spełniał wymagań ewentualnych najemców. Samochodami powinno się jeździć po ulicach a parkować pod budynkiem, tak jest w całym cywilizowanym świecie, tylko Warszawę stara się pewna grupa usilnie zamienić w miasto drugiej kategorii. Średnia roczna temperatura w okolicach 8 stopni, ilość dni z opadami roku ok. 180, jakieś 200 dni mroźnych lub z przymrozkami, nic tylko do tramwaju lub na rowery się przesiadać.

[Gość: urbanista]

Każdy logicznie myślący posiadacz samochodu (a nie członek globalnej sekty czcicieli pudeł z blachy), ktory w warunkach warszawskich będzie mógł (bo narazie nie może, w tym mieście, stacje metra buduje się na ogół "na polu", chociaż to nie Kraków...) przejśc suchą nogą i bez otwierania parasola (taka jak w Londynie i wielu innych metropoliach) ze stacji metra do hallu "swojego" biurowca czy innego miejsca pracy, będzie zostawiał samochód na parkingu park&ride. Pchanie się samochodem za wszelką cenę do już zapchanego śródmieścia jest nonsensem. Taką zmianę zachowan komunikacyjnych można zaobserwowac u wszystkich normalnych osób, którzy pracują obok stacji metra.

Jest fuzja, będzie nowy wieżowiec? [wizualizacje]

[arichi]

Y NO Zaha Hadid, Daniel Libeskind tylko pierwsze lepsze biuro rysownikow... ;((

[arichi]

Nieeee !! ;((( PBPA postawi kolejnego kloca! Obejrzyjcie ich projekty - zrealizowane! Ja chcem super wieżowca jak Szklany Żagiel albo Lilium Tower, a nie kolejnego klocka lego :((((

Warszawa jest miastem niskiej zabudowy.

[Gość: Nobilis Sum]

Po kiego diabła pchają tu wieżowce? Nie lepiej byłoby stawiać je gdzieś na Bemowie? Ja rozumiem że jest potrzeba istnienia biur(nieważne czy zasadna)w wielkich drapaczach, ale nie w Śródmieściu, które jest NISKIE, na boga!

[Gość: gary]

Tamtejsza okolica nie jest niska przynajmniej od 15 lat kiedy Ilmeta postawili.
Chyba że za niską zabudowę uznajesz bloki Żelaznej Bramy.
Czas się obudzić.

[Gość: gary]

Swoją drogą ten nowy wieżowiec to straszna kupa.
Tam powinno stanąć coś co stworzy pierzeję Świętokrzyskiej
i przy okazji Twardej i wypełni szczelnie kwartał a nie taki badyl jak to
zaprezentowane.

[Gość: Nobilis Sum]

Słuchaj kolego. To, że od 15 lat ktoś stawia jak idiota porozrzucane po mieście ogromne patyki nie znaczy ze nie jest ono miejscem zabudowy niskiej. Było nie spać na wykładach.

[soldak46]

gdzie śródmieście jest niskie? od lat wspina się w górę i tego się nie zatrzyma, w sumie im więcej tych wieżowców tym może lepiej, ale z gustem, ten projekt mi się nie podoba, oderwany od reszty, jak zwykle zresztą myśli się w Warszawie tylko o jednej działce a nie całej urbanistyce.

[Gość: Nobilis Sum]

Czyli przyznajesz mi rację sołdaku. Warszawa jest miastem niskiej zabudowy i koniec. Wariackie stawianie w różnych miejscach klocków ze stali i szkła nie jest przykładem na nic innego jak na braki długoletniej wizji urbanistycznej, która obowiązywała jeszcze przed wojną.

Jest fuzja, będzie nowy wieżowiec? [wizualizacje]

[Gość: zarro]

Jak najbardziej istotne jest to co wyrośnie a tym bardziej że będzie widoczne...
Pytanie ile macie w budowie wieżowców powyżej 100 m?
Bodaj że w 2009/2010 Warszawa na międzynarodowym forum 'Skyscrapercity' zajeła 3 miejsce za Frankfurtem i Londynem na najlepszy Skyline Europy...
Ciekwe jak będzie wyglądac sytuacja za powiedzmy ok. 2 lata....
www.markamiasto.pl/

bedzie swietnie"wspolgral" z tymi budami "zombie"

[Gość: manitou]

o ktorych mowi inny artykul.

A co z samochodami?

[Gość: jami8]

każdy nowy biurowiec w śródmieściu to większe korki.
Nieważne, czy ma parkingi, czy nie - samochody muszą kiedyś dojechać (zwykle przed 9, jak do innych) i odjechać (zwykle po 17, jak z innych).

Jest fuzja, będzie nowy wieżowiec? [wizualizacje]

[Gość: max]

wiezowiec brzydki, foksal ujdzie