Nie oddamy lotniska

[Gość: poldi]

Lotnisko z punktu widzenia ekonomicznego , strategicznego i demograficznego
winno się znajdować na południowy-zachód od Warszawy w trójkącie
Warszawa-Łódz-Radom.Wszelkie inne propozycje są bezzasadne i wychodzą jedynie
naprzeciw partykularnym interesom.Wzkazane byłoby aby inwestycja znajdowała
się na terenie województwa mazowieckiego.

Pomiedzy Warszawa i Lodzia

[Gość: yelonek]

Nowe lotnisko musi byc pomiedzy Warszawa a Lodzia. Nie wiem po co komu lotnisko
w Modlinie.

Wkurzaja mnie takie fiuty jak ten caly Marszalek, mysli tylko o najblizszych
wyborach.

to po kiego grzyba nowy terminal ??

[Gość: jacek]

skoro i tak nowe lotnisko bedzie ???

[Gość: pablo]

Bo narazie nie wiadomo kiedy będzie, a okęcie już pęka od nadmiaru pasażerów.

Pzdr pablo

to po kiego grzyba nowy terminal ??

[Gość: jacek]

szczegolnie jak ich sie kusi niskimi cenami

wysokie ceby - nie bedzie tloku - i bedzi emozna zarobic na nowe lotnisko -
zamiast doplacac !!!!!

[Gość: Automobilista]

> szczegolnie jak ich sie kusi niskimi cenami

Bo ludzie są ciekawi świata, chcą go zwiedzać. Tylko ty siedzisz sobie w swoim
bieda-domku, patrzysz na startujące samoloty, sączysz jabola i krzywdujesz
sobie.

to po kiego grzyba nowy terminal ??

[Gość: jacek]

ciekawe ze mowisz o bieda-domku - wobec tanich linii

czyli bieda - linii

z alpaga na pokladzie

[Gość: Automobilista]

Lepiej zwiedzać świat tanią linią, niz sączyć jabola na progu bieda-domku, tak
jak ty to czynisz.

a jak ktos lubi zwiedzac swiat ???

[Gość: jacek]

a potem saczyc dobre wino na tarasie nad basenem w ciszy i spokoju ???

hahahhahahahahahaha

Po co buduje sie nowy terminal na Okeciu? bezsens

[Gość: Michal]

Po co buduje sie nowy terminal na Okeciu jak wszyscy doskonale wiedza,ze za 4
lata i ono sie zakorkuje. Ale w Polsce zawsze jest za duzo pieniedzy tam gdzie
nie trzeba. Czy nie mozna juz teraz rozpoczac budowy nowego wielkiego lotniska
dla calej POLSKI poza Warszawa?

Po co buduje sie nowy terminal na Okeciu?

[Gość: jacek]

tym bardziej ze juz sld odchodzi do lamusa ???

[Gość: Pedrek Wyrzutek]

> Czy nie mozna juz teraz rozpoczac budowy nowego
> wielkiego lotniska dla calej POLSKI poza Warszawa?

Polska siega dalej niz Modlin i Wolomin. Potrzebne
sa wieksze lotniska kolo Trojmiasta, Szczecina,
Poznania, Wroclawia, Krakowa, itd ...

[Gość: Stu]

Ekonmicznie uzasadniony jest Modlin gdyż część infrastrruktury drogowo mostowej
i kolejowej już istnieje a w Mszczonowie??? Katowicka i 50-tka i nic więcej

Modlin na krotka mete ...

[Gość: jacek]

Mszczonow rozwojowy !!!

Mszczonów vs Modlin

[tarantula01]

Mszczonów jest dobry, bo:
- planowana autostrada A-2 będzie niedaleko
- niedaleko przebiega CMK
- węzeł kolejowy łatwo rozbudować o odgałęzienia do linii kolejowej Berlin-
Warszawa
- jest blisko Warszawy, ale również Łodzi (w zasięgu godziny drogi mieszka ok.
5 mln osób)

Modlin jest dobry, bo:
- istnieje już droga ekspresowa S-7
- blisko przebiega linia kolejowa do Gdańska, jest infrastruktura typu bocznice
itp.
- jest blisko Warszawy, ale w promieniu godziny drogi mieszka już tylko ok. 2,5
mln ludzi.

Dopiszcie dalej i porównamy.

Mszczonów vs Modlin

[Gość: jacek]

pozwole sobie dorzucic

Mszczonow

- trasa katowicka - w perspektywie oprocz A2 - blisko via Baltica (albo cos
podbnego)

Modlin

nie dosc ze o polowe mniej ludnosci w promieniu 1 godzinnym - to o nizszym
poziomie zamoznosci ....

[Gość: Automobilista]

Cóż, Modlin według mnie zdecydowanie odpada. Dogodny dojazd będzie tam tylko z
Warszawy oraz z północnego Mazowsza, bardzo słabo zaludnionego i bez dużych
ośrodków miejskich. Natomiast lotnisko w Mszczonowie daje dobry dojazd z
Warszawy, Łodzi i Mazowsza połodniowego, znacznie gęściej zaludnionego od
części północnej. Mam tu na myśli takie miasta jak Radom (250 tys.
mieszkańców), Tomaszów Maz., miasta na linii Puszków-Skierniewice (sporo tego
jest), Piotrków Tryb. (to ostatnie to raczje nie Mazowsze, ale miasto dość duże
i mające świetne połączenie drogowe z rejonem Mszczonowa). A zatem zdecydowanie
Mszcoznów!

Warunek jest tylko jeden - budowa autostrady lub drogi ekspresowej do Warszawy
(nie trzeba jej budowac całkowicie od podstaw, wystarczą wiadukty
na "gierkówce" oraz wjazd do Warszawy z ominięciem Janek i Raszyna) oraz
szybkiej kolei (można ją stworzyć na bazie CMK przebiegającej przez Mszczonów
właśnie). Jak widać, w przypadku Mszczonowa będzie znacznie łatwiej
skomunikowac lotnisko z Warszawą, niż w przypadku Modlina. Przez Mszczonów
przebiega ponadto ważna droga Wyszogród-Żyrardów-Grójec-Góra Kalwaria-Mińsk
Maz. zapewniająca obsługe komunikacyjną znaczej częsci Mazowsza. Modlin takich
atutów nie ma.

hahahahaahaha - dobre !!!

[Gość: jacek]

twoj zatruty spalinami umysl nie wiedzi sprzecznosci - jestes za nowym
lotniskeim w Mszczonowie - a nawet przeciw - bo za robudowa lotniska na
Okeciu ...

[Gość: Automobilista]

Powiedz no mi kretynie, gdzie tu napisałem o Okęciu.

Mszczonów vs Okęcie

[Gość: jacek]

widzisz kretyynie - inwestowanie w lotnisko na Okeciu - czego nie widzi twoj
zatruty spalinami umysl - oznacza nieinwestowanie w nowe lotnisko

nikt nie wyklada pol miliarda dolcow na 5 lat - zeby potem pajeczyne zbieralo

jesli powstanie terminal 2 - mozemy zpaomniec o Mszczonowie - mozemy co
najwyzej liczyc na tanie linie w Modlinie ... ale i to nie jest pewne

[Gość: Automobilista]

Słuchaj no debilu, gdzie ja niby pisze o inwestowaniu w Terminal 2?

Mszczonów vs Okęcie

[Gość: jacek]

a kto napisal taki madry tekst - w odpowiedzi na moj miazdzacy osad tego
marnotrawstwa ???

>Bo ludzie są ciekawi świata, chcą go zwiedzać. Tylko ty siedzisz sobie w swoim
>bieda-domku, patrzysz na startujące samoloty, sączysz jabola i krzywdujesz
>sobie.

nie ty ???

[Gość: Automobilista]

Miażdżacy to był cios, który ci ktoś kiedyś zadał w głowę, mózg masz zlasowany
totalnie.

Właśnie po raz kolejny udowodniłeś, że jesteś żałosnym kretynem i nie rozumiesz
słowa pisanego. Mój tekst odnosił sie do tego, że ludzie chcą tanich linii, bo
dzięki temu mają większe możliwości zwiedzenia świata. Myślisz, że tych ludzi
obchodzi, czy start jest z Oęcia czy z Modlina lub innego Mszczonowa? Otóż nie,
wali ich to. Liczy się dla nich cena biletu. Łączenie zatem przez ciebie mojej
wypowiedzi na temat cen biletów z kwestią ewentualnej rozbudowy lotniska na
Okęciu to wspaniały dowód twojej impotencji umysłowej.

A ty sobie myslisz, że jak bilety będa droższe, to uzbiera się kasę na nowe
lotnisko poza Warszawą. Otóz nie, nie uzbiera się, bo ludzie droższych biletów
po prostu nie kupią. Kupują tanie, bo są tanie. Kumasz?

Mszczonów vs Okęcie

[Gość: jacek]

oprocz spalin - emocje zaburzaja ci myslenie

1. ppl uzywa argumentu o ciasnym lotnisku - jednoczesnie robi wszystko zeby
lonisko bylo jeszcze bardziej ciasne - obnizajac ceny dla tanich linii, nie
podwyzszajac oplat itd

2. oplaty lotniskowe to tylko ulamek ceny biletu - na decyzje o zakupie biletu
dodatkowe 5 czy 10 usd nie wplynie - i tak paliwo lotnicze jest wolne od
podatkow, a ppl nie palci podatkow od ogromnego majatku

3. 5 milionow razy 10 usd to jedna czwarta rocznych WPLYWOW PPL

4. nie mam pretensji do ludzi, ktorzy chca tanio latac - tylko do ppl
zezwalajacego np. na wyloty w godzinach nocnych !!!!!

[Gość: Automobilista]

> 1. ppl uzywa argumentu o ciasnym lotnisku - jednoczesnie robi wszystko zeby
> lonisko bylo jeszcze bardziej ciasne - obnizajac ceny dla tanich linii, nie
> podwyzszajac oplat itd

Taka postawa PPL jest logiczna. PPL ułatwia dzialalnośc tanim liniom, dzięki
czemu więcej zyska (dzięki znacznemu wzrostowi potoków pasażerskich), a
jednocześnie chce rozbudować lotnisko, aby tych wszystkich ludzi pomieścić.
Działalność PPL może ci się oczywiście nie podobac, jednak z punktu widzenia
PPL jest całkowicie zrozumiała i uzasadniona.

> 2. oplaty lotniskowe to tylko ulamek ceny biletu - na decyzje o zakupie
> biletu
> dodatkowe 5 czy 10 usd nie wplynie - i tak paliwo lotnicze jest wolne od
> podatkow, a ppl nie palci podatkow od ogromnego majatku

10 USD na decyzję o zakupie biletu wpłynie dosyć poważnie, zwłaszcza gdy w grę
wchodzi więcej osób (np. 4-osobowa rodzina - to już 40 USD).

> 3. 5 milionow razy 10 usd to jedna czwarta rocznych WPLYWOW PPL

No i?

> 4. nie mam pretensji do ludzi, ktorzy chca tanio latac - tylko do ppl
> zezwalajacego np. na wyloty w godzinach nocnych !!!!!

Cóż, każdy przedsiębiorca dąży do maksymalizacji zysku.

Mszczonów vs Okęcie

[Gość: jacek]

czesto uzywasz przymiotnika 'logiczny', 'logiczna,

z analizy twoich postow widac, ze logika jest ci obca

a poza tym ppl nie dazy do maksymalizacji zyskow - tylko do maksymalizacji
kosztow - postawa Ryszarda Ochodzkiego

[Gość: Automobilista]

> czesto uzywasz przymiotnika 'logiczny', 'logiczna,
>
> z analizy twoich postow widac, ze logika jest ci obca

Udowodnij to.

> a poza tym ppl nie dazy do maksymalizacji zyskow - tylko do maksymalizacji
> kosztow - postawa Ryszarda Ochodzkiego

To już twój problem, a nie mój.

Mszczonów vs Okęcie

[Gość: jacek]

mam slepemu udowadniac ze czerwony, to nie to samo co zielony ????

[Gość: Automobilista]

Właśnie udowodniłeś po raz kolejny, że jesteś debilem nie potrafiącym wydusić z
siebie ani jednego mniej lub bardziej sensownego argumentu.

Mszczonów vs Okęcie

[Gość: jacek]

tak, wiem - 'argument' to u automobilistow na calym w swiecie srodkowy palec w
gore i 'jak jedziesz' debilu - szczegolnie jak sami jada pod prad

[Gość: Automobilista]

Bredzisz od rzeczy.

No co, prtzejść do rzeczy to już zbyt trudno?

Mszczonów vs Okęcie

[Gość: jacek]

swietnie - tylko jesli wedlug ciebie 40 baksow to dla kogos kto jedzie za
granice to kupa forsy - to wybacz - ale musze cie uznac za niespelna rozumu

trudno przechodzic do rzeczy - w dyskusji z troglodyta

codziennie wiecej place podatku niz te 40 baksow - i nie bardzo podoba mi sie
to ze wygoda (haslowa - bo nie o to chodzi oszustom z sld, tylko o kase z
kontraktu) golodupca ma byc wazniejsza od mojej

[Gość: Automobilista]

> swietnie - tylko jesli wedlug ciebie 40 baksow to dla kogos kto jedzie za
> granice to kupa forsy - to wybacz - ale musze cie uznac za niespelna rozumu

Sluchaj no jełopie, niektórzy moga sobie pozwolić na wyjazdy właśnie dzięki
temu, że w wielu sytuacjach potrafią zaoszczędzić owe 40 dolarów, zamiast je
przepuścić. To się nazywa GOSPODARNOŚĆ, nie rozumiesz tego?

> trudno przechodzic do rzeczy - w dyskusji z troglodyta

:D

> codziennie wiecej place podatku niz te 40 baksow - i nie bardzo podoba mi sie
> to ze wygoda (haslowa - bo nie o to chodzi oszustom z sld, tylko o kase z
> kontraktu) golodupca ma byc wazniejsza od mojej

Masz prawo do takiej opinii i masz prawo z pewnymi zjawiskami walczyć,
aczkolwiek sposób twojej walki prezentowany na tym forum naraża cię na
śmieszność i politowanie.

Mszczonów vs Okęcie

[Gość: jacek]

tak jak poslowie samoobrony co spali w korytarzu, ze by zaoszczedzic diete -
smiech a nie gospodarnosc

smiesznosc - w twojej ocenie- to wiecej niz pochwala od medrca hahahahha

[Gość: Automobilista]

Jasne Jacusiu, ty wciaż myślisz, że samoloty są tylko dla ludzi z zasobnym
portfelem. Otóż nie, właśnie dzięki tanim liniom na podróze samolotem moga
sobie pozwolić także ludzie liczący się z każdym groszem, a tym bardziej z 40
dolarami.

Mszczonów vs Okęcie

[Gość: jacek]

wez nie badz smieszny ...

dzieki takiemu podejsciu kwoty doplat do lotnictwa przekraczaja oficjalne
wplywy - nie mowiac o wydatkach na leczenie sasiadow lotnisk

na swiecie dziala 600 linii lotniczych - mimo zwolnienia z podatkow od paliwa
(ponad 60 miliardow USD rocznie) doplat do infrastruktury i rozmaitych innych
ulg - globalnie sa grubo pod kreska

kosztem podatnikow - nie latajacych - albo latajacych rzadko
35 proc wolumenow Okecia robi 30 tysiecy ludzi ....

Modlin? Trzeba by poprawić dojazd!

[Gość: Sklis]

Zlokalizowanie lotniska w Modlinie wymagałoby poszerzenia drogi przez Łomianki -
tam już teraz tworzą się korki.

[Gość: pasazer]

A, na razie nowy przestronny terminal na Okeciu rosnie jak na drozdzach !

Pasazerowie juz czekaja na otwarcie - szkoda ze nie uda sie jeszcze na
tegoroczny sezon czarterow, z powodu protestow roznych pieniaczy i pseudoekologow.

Na szczescie - otwarcie juz niedlugo !

[Gość: Pilot]

Czekamy, czekamy! Chcemy by nadal lotnisko było pod Warszawą a nie w jakimś
Modlinie/Mszczonowie. A buraki niech się wyprowadzą z Okęcia do jakiejś innej
sąsiedniej wsi.

a stac cie na to golodupcu ???

[Gość: jacek]

taniej jest zbudowac nowe lotnisko niz nowe miasto

[pan_pndzelek]

A po co głąbie budować nowe lotnisko? Mamy swoje stare POD Warszawą na Okęciu.
Trzeba je tylko zmodernizować - nowy terminal, nowy kolejny pas - i wystarczy.
A ty się przeprowadź skoro ci nie pasuje.

a stac cie na to golodupcu ???

[Gość: jacek]

to moze ty sie przeprowac razem ze swoim lotniskiem

[pan_pndzelek]

Ja mieszkam w Warszawie. Niech się okęcka wiocha wyniesie bo przeszkadza
lotnisku...

pndzel - to byles juz na tej wycieczce w stolicy ?

[Gość: jacek]

czy jeszcze zbierasz butelki na bilet PKS ???

[Gość: el matador]

Budowa największego w Europie lotniskowego kolosa na 80 milionów pasażerów
i 3# miliony ton cargo lotniczego powinna być zlokalizowana w Mszczonowie
i powinna być rozpoczęta "as soonest as posible".Od tego zależy ekonomiczny los
całej Polski i Warszawy/Łodzi(lokalizacja przemysłów HIGH TECH)związanych z
transportem lotniczym.

[pan_pndzelek]

Gość portalu: el matador napisał(a):
> powinna być rozpoczęta "as soonest as posible".

Jes! Ebałt tłenty jers, aj fink...

troche przesadziles - ale kierunek sluszny

[Gość: jacek]

zacznijmy od jednego pasa i malego terminala - w obecnych techologiach bez
problemu mozna powiekszac - i w miara zarabainia kasy powiekszajmy

lotnisko na 80 mio pasazerow to 8-10 mld USD - do tego z 4 mld USD na
dojazdy ... - brzmi kompletnie nierealnie

za budzet terminala 2 mozna w przeciagu roku jeden pas plus terminal odpalic na
nowym lotnisku - i zbierac kase na rozbudowe

[Gość: brat_pasazera]

Widze ze zmadrzales w koncu.

Tak wlasnie sie dzieje - stopniowa rozbudowa - najpierw Terminal 2 na Okeciu,
potem w miare wzrostu ruchu nastepny budynek terminala a na koncu trzeci pas
startowy.

Wszystko stopniowio w ciagu 10 lat - a Okecie bedzie dobrze sluzyc pasazerom
przez nastepne 30 lat co najmniej.

I przy tym zero haraczy dla pseudoekologow i zadymiarzy !

Na razie z tego szybko rosnie nowy, przestronny Terminal 2.
Otwarcie juz niedlugo !

troche przesadziles - ale kierunek sluszny

[Gość: jacek]

klopoty z czyatniem - tylko copy and paste nauczyli ???

[pan_pndzelek]

Gość portalu: brat_pasazera napisał(a):
> Na razie z tego szybko rosnie nowy, przestronny Terminal 2.
> Otwarcie juz niedlugo !

Czekamy z niecierpliwością!!!

a co bedzie w programie wycieczek z Lomzy ??

[Gość: jacek]

hahahaaahhahaha

[Gość: brat_pasazera]

Jestes zainteresowany w imieniu swojej rodziny, czy swoim wlasnym ?

dobra wiadomosc jest taka ze rowniez twoi krajanie z pieknego polnocnego
Mazowsza beda mogli korzystac z nowego, przestronnego terminala na Okeciu.

Otwarcie juz niedlugo !

A potem lotnisko Okecie bedzie dobrze sluzyc pasazerom przez nastepne 30 lat (co
najmniej) !

a co bedzie w programie wycieczek z Lomzy ??

[Gość: jacek]

to teraz sam sobie zaprzeczasz - zawsze mowiles o lotnisku dla Warszawy -
polnocne Mazowsze niech sobie robi lotnisko w Siemianach albo Ostrolece !!!

[Gość: brat_pasazera]

Okecie jest doskonale polozonym lotniskiem dla Warszawy i takim pozostanie przez
najblizsze 30 lat - po gruntownej rozbudowie.

A co do twojej rodziny z lomzynskiego - to przeciez tez moga przyjechac do
Warszawy jak i ty przyjechales w swoim czasie.

Jezeli beda jechac furmanka to akurat zdaza na otwarcie nowego, przestronnego
terminala na Okeciu, ktory rosnie jak na drozdzach !
Otwarcie juz niedlugo !

a co bedzie w programie wycieczek z Lomzy ??

[Gość: jacek]

pomyliles mnie z pedzlem - pewnie dlatego ze jestes z lodzi (ob. arendt)

lotnisko Okecie jets swietnie zachowanym skansenem lotniczym - ciekawszym niz
Muzeum Kolejnictwa

[Gość: brat_pasazera]

Jezeli ktos cie myli z pedziem - no to wspolczucie.
Dla pasazerow to zreszta niewazne - walka konkurencyjna o klientow na pigalaku w
Lodzi - bo o to ci chyba chodzi, nieprawdaz ? - to twoj problem.

Najwazniejsze jest to ze nowy, przestronny terminal na Okeciu rosnie jak na
drozdzach !
Otwarcie juz niedlugo !

hahaahaah - dobre !!!!

[Gość: jacek]

nawet pedzla od pedzia nie rozrozniaz

gamon jestes i tyle

[Gość: brat_pasazera]

To czy spisz z pedziem czy z pedzlem to juz twoj problem - ja ich nie musze
rozrozniac. Nie jest to dla mnie wazne.

Dla pasazerow najwazniejsze jest za to ze nowy, przestronny terminal na Okeciu
rosnie jak na drozdzach !
Otwarcie juz niedlugo !

A potem dlasza rozbudowa i komfortowe korzystanie z Okecia przez najblizsze (co
najmniej) 30 lat !

hahaahaah - dobre !!!!

[Gość: jacek]

powiedz to pedzlowi czy pedziowi - zanim zasnecie

[Gość: El Buque Fantasma]

pędzelku jeśli slyszysz o solidaryżmie społecznym to odbezpiecz w końcu swojego
dymiącego nagana i traz,trzask i już po krzyku, raz po krzyku, na zawsze
zastrzel się byś nie straszył publiki swoimi egz-centrycznymi opiniami na tym
forum...

[Gość: komagane]

Gwoli informacji: 4 czerwca odbyła sie (juz druga) rozprawa o odszkodowanie od
PPL przed Sądem Okręgowym. Bylam na rozprawie. Pozew do sądu złożył właściciel
przeszło 7 ha w (bylym) obszarze Z-1, gdzie nie wolno mieszkać ani nic
mieszkalnego budować. Oczywiscie, jeszcze nie ma rozstrzygnięcia. Ale mam pare
istotnych uwag:

1. Przesłuchany pan Szawłowski oświadczyl, że do końca maja wpłynęło do PPL
1890 wniosków o wykuplub odszkodowanie z terenu OOU. Z tego pozytywnie
zaopiniowano..... 5 wniosków. [Skądinąd wiemy, że około setki dostało
odpowiedzi odmowne, wśród nich osoba, której działka graniczy z lotniskiem]
Kto to jest, tych pięciu szczesliwców, nie podano (ochrona danych osobowych).
2. Roszczenia udokumentowane na dzień dzisiejszy opiewaja na kwotę 166 mln zł
(jak wiadomo, PPL mial na odszkodowania 80 mln, potem podobno te kwote
podwyższył). Wiele osób jeszcze nie złożyło żadnych wniosków, tylko czeka na
rozwój sytuacji i kompletuje dokumenty. Ergo: roszczenia będą duzo wieksze.

3. PPL już sie obawia, że nie podoła. wobec tego ich prawnicy złożyli wnioski:
o oddalenie roszczenia powoda, a także o - tzw. współuczestnictwo konieczne.
Chodzi o to, by skarżący wskazał inne podmioty, których działalnosc powoduje
hałas, a więc koniecznosc powołania obszaru ograniczonego uzytkowania [jakie
podmioty? LOT? Lufthansę? BA? - tego nie powiedziano]

4. Fakt, że WSA uchylil roporzadzenie o obszarze ograniczonego uzytkowania,
uniemozliwia jedynie żądanie wykupu nieruchomości. Nie uniemozliwia natomiast
domagania sie innego rodzaju odszkodowań, np. z uwagi na spadek wartości
nieruchomości (w naszym rejonie znaczny, od 20 do 30%).

5. Wnioski:
- nie uniknie sie pójścia do sądu, jesli sie chce uzyskac odszkodowanie;
- PPL nie byl przygotowany przede wszystkim na to, że wiele osób będzie sie
domagać odszkodowań, więc nie ma dosć kasy;
- nie zmienia to faktu, że oficjalnie ogłosili rozpoczęcie budowy drugiego
terminala, a więc liczą na to, że sie jakos wykręcą od płacenia;
- władze w naszym kraju nawet najsłuszniejsze przepisy prawa mogą obrócić
przeciwko tym, których miały one osłaniać;
- władze są przyzwyczajone do tego, że ludzie nie korzystaja ze swoich
uprawnień, ba, licza na to, że sie nam nie będzie chciało.

Dalsze wnioski wyciągnijcie sobie sami.

Jak to sie ma do planów (???) nowego lotniska? Ano, PPL nie stac nawet na to
stare lotnisko. Buduja na wariata, licząc na to, że jakos to będzie. A za pare
lat, kiedy juz PPL zbankrutuje pod ciężarem roszczeń, ówczesni decydenci będa
już przejadać zarobki (nie śmiem nawet sugerowac, że składały sie nań łapówki
od zainteresowanych budową) i sytuacje przedsiębiorstwa będa miec głęboko w
nosie.
Niech szlag trafi taką "gospopdarność"!!!

Ze swojej strony obiecuje, że będą donosić o dalszym rozwoju sytuacji w sądach.

Pzdr

[Gość: pasazer]

Dziekuje za informacje.

Wyglada ze wszystko idzie w dobrym kierunku dla pasazerow.

Ruch lotniczy z Warszawy sie zwieksza, coraz wiecej linii korzysta z lotniska.

Zadymiarze i pseudoekolodzy nie dostali ani grosza haraczu i pograzyli sie w
niekonczoncym procesie w ktorym nie maja zadnych szans. Zreszta nie licza na
wygrana w sadzie, ale na wymuszenie haraczu na inwestorze przez zmasowana
kampanie oszczerstw i pogorozek (rowniez terrorystycznych).

A i najwazniejsze: nowy, przestronny terminal na Okeciu rosnie jak na drozdzach !
Otwarcie juz niedlugo !
Bede informowac pasazerow o postepach na budowie !

Nie oddamy lotniska

[Gość: jacek]

w kampanii oszczerstw i pogrozek wystapil ostatnio NIK i GIIDO - zadymiarze !!!

[Gość: syn_pasazera]

Doprawdy ? A co wyniklo z ich wystapienia ?

Widze ze zadymiarze i pseudoekolodzy wyludzajacy haracze chwytaja sie brzytwy i
kazdy glos na temat lotniska usiluja zakwalifikowac jako wsparcie dla ich
ciemnych spraw.
Ale jak na razie (i oby na zawsze!) z mizernym skutkiem.

A dla pasazerow dobra wiadomosc : nowy, przestronny terminal na Okeciu rosnie
jak na drozdzach !
Otwarcie juz niedlugo !

Nie oddamy lotniska

[Gość: jacek www.airdisas]

a poczytaj sobie

prokuraturze sporo czasu zabiera dobranie sie do dupy aferowiczom z lotniska -
za selo wzieli sie dopiero po 3 latach

[Gość: Vincent]

a ja mam pytanie do jacka - jak często latasz samolotem ? Duzo osob w Warszawie
musi korzystac z lotniska, a gdyby było 30 km od Warszawy - to ile byś wydał na
taksówkę ? Wziałeś to w ogóle pod uwagę. Okęcie jest POD Warszawą, lecz na tyle
blisko, ze mozna tam szybko i tanio dojechac. I to jest dosc istotne przy cenie
biletów - w Londynie jesli mam przejechać przez całe miasto z Gatwick, nawet
tanimi liniami to olewam to i laduje na Heathrow, ktore ma metro i tez jest na
obrzeżach Londynu (oczywiscie w innej skali odległości bezwzględnej).
I jeszcze jedno - nie sądze zebys płacił duze podatki (jak powiedziales) bo
inaczej nie mialbys czasu na siedzenie non stop na forum i czepianie sie
wszystkiego.
Mam prośbę - wskaż jedną inwestycję (budynek, budowlę) w Warszawie, którą
lubisz i nie oprotestowałeś.

bzdury gadasz koles

[Gość: jacek]

latam dosc czesto - kilka razy w roku

mialem szefa anglika - latal co dwa tygodnie - pozytek z niego byl zaden - nie
ma go i nikt nie lata jak kot z pecherzem

wiele ludzi lata spoza Warszawy -np. przebijajac sie przez Raszyn i Janki - z
Mszczonowa mieliby blizej

tanie linie obecnie lataja z Okecia - uwazam to za zbrodnie przeciwko ludzkosci
i zdrowemu rozsadkowi

> Mam prośbę - wskaż jedną inwestycję (budynek, budowlę) w Warszawie, którą
> lubisz i nie oprotestowałeś.

1. baseny
2. teatry
3. kina
4. lotnisko poza Warszawa
5. autostrada poza Warszaw
6. SKM - dworce i przystanki
7. uniwersytety i instytuty naukowe
8. remont stadionu SKRY i X-lecia
9. korty
10. wykorzystanie dla sportu i rekreacji obiektow upadlej firmy Plasomat
11. szpitale
12. przychodnie zdrowia

czyli inwestycje MIEJSKIE !!!!

nie zrozumiałeś

[Gość: Vincent]

wskazałeś budynki użyteczności publicznej, a ja się pytam o inwestycje:
uściślam: biura, centra handlowe, hotele, apartamenty, usługi.
ROZUMIESZ ?
Coś mi się zdaje, że chciałbyś stworzyć skansen, cichy, kameralny, iddylliczny
wręcz, ba nawet sielankę może jakąś z Warszawy.
Naprawdę potrzebujemy troche gigantyzmu, miasto powinno robić wrażenie.

to raczej ty nie zrozumiałeś

[Gość: jacek]

skansenem bedzie warszawa bez wspomnianych przez mnie INWESTYCJI

podanych przez ciebie obiektow Warszawa ma az nadmiar

cieprisz na gigantyzm swojej jedynej komorki - stad te problemy i bzdury ktore
wypisujesz

jacus to protestujacy cwok i warchol z Przyjaznego

[cbacba]

Miasta.

a jacus to protestowac, strajkowac byle tylko nie pracowac i nic nie budowac

cba - to protestujacy cwok i warchol z Przyja

[Gość: jacek]

> Miasta.
>
> a cba to protestowac, strajkowac byle tylko nie pracowac i nic nie budowac