Nowy pomysł na Wisłę: zabudujmy tunel Wisłostrady

[Gość: obywatel]

Tak, tak, wykarczujmy ostatnie skwery i postawmy jeszcze więcej biurowców! W końcu gonimy Europę. Co prawda tę sprzed 50 lat, bo teraz trend jest dokładnie odwrotny, ale to będziemy się za 50 lat martwić.

[Gość: eryk]

Nie - lepiej wsadźmy tam nie tylko hotele, centra nauki czy kultury, ale także przedszkola, żłobki i przychodnie. Dzięki temu jak będzie następna powódź cała Warszawa będzie mogła się martwić o to czy zostanie zalane coś więcej niż tylko CNiK. Jakby jeszcze część z tych planów zrealizowano nie licząc się z wodą, tnąc tym samym koszty, zagrożenie mogłoby być jeszcze większe - o to tym ludziom chodzi? Czy może o to, aby przy kolejnej wylewce ścieków na wysokości WCS ludzie zachwycający sie odzyskaniem Wisły mogli pooddychać nietypową perfumerią?

[Gość: pit]

No popatrz jaka szkoda ze zabraklo cie znawco ponad dwiescie lat temu jak zaczelo rozwijac sie Powisle, pozniej w miedzywojniu jak dzielnica zmieniala swoj charakter na bardziej mieszkalny a takze po wojnie jak zbudowano kilka blokowisk. Nic jednak straconego kierujac sie twoimi ekspertyzami od jutra zabierzemy sie za rozebranie wszystkiego co stoi pod skarpa, rowniez znacznej czesci Pragi.

[Gość: architekt]

Trendy są bardzo różne
Jednym z trendów jest również budowanie miasta według strategii zrównoważonego rozwoju
Rozwój zrównoważony to taki proces wzrostu i zmian, który zapewnia zaspokojenie istniejących
potrzeb bez ograniczenia przyszłym generacjom możliwości zaspokojenia ich własnych
potrzeb”. To znaczy, że należy budować tylko rozważnie. Nieurządzone tereny zielone nad Wisłą są obecnie zupełnie niewykorzystane. Pojawienie się tam architektury nie oznacza braku zieleni i miejsca do odpoczynku. Wręcz przeciwnie - może być pretekstem dla jej powstania. Wizualizacje wyglądają bardzo obiecująco.... oby przy ewentualnej realizacji przy cięciu kosztów nie zapomniano o meritum projektu czyli o atrakcyjnej przestrzeni miejskiej.
ps. Kto robił wizki?

"Waterfront" jest dobry ale "bottomless stupidity"

[cromio]

wypowiadającego się lepsza.

bardzo dobry pomysl

[Gość: torro]

by powiekszyc przestrzen pod apartamentowe i hipermarketowe slumsy mozna by jeszcze wyburzyc zamek krolewski i starowke a takze nowy BUW i centrum Kopernika bo sa kompletnie zbedne

Uwielbiam takie bzdurne wizualki!

[Gość: graf]

Uwielbiam takie wizualki z których wynika, że aby osiągnąć pożądany efekt, trzeba będzie wyburzyć część miasta, obniżając do prezentowanego poziomu zabudowy. W tym przypadku całe powiśle i zabudowę skarpy warszawskiej. Potem po wybudowaniu okazuje się, że miało wyglądać lepiej niż w rzeczywistości, a my musimy się ścierać z brutalnym realizmem w codziennym życiu.

i.imgur.com/0WxC5.jpg obrazek poglądowy

[franek31]

Gość portalu: pit napisał(a):

> No popatrz jaka szkoda ze zabraklo cie znawco ponad dwiescie lat temu jak zacz
> elo rozwijac sie Powisle, pozniej w miedzywojniu jak dzielnica zmieniala swoj c
> harakter na bardziej mieszkalny a takze po wojnie jak zbudowano kilka blokowisk
> . Nic jednak straconego kierujac sie twoimi ekspertyzami od jutra zabierzemy si
> e za rozebranie wszystkiego co stoi pod skarpa, rowniez znacznej czesci Pragi.

Powiśle "jak zaczęło się rozwijać" - było dzielnicą biedoty, osiedlali się tam ludzie których nigdy nie byłoby stać na mieszkanie na skarpie. Ale byli narażeni na powodzie.
powarszawsku.blogspot.com/2011/04/warszawa-oczami-prusa.html
Powodzie w XIX wieku zdarzały się częściej, spowodowane przeważnie zatorami lodowymi. Odkąd elektrownie na południu zrzucają do Wisły ciepłą wodę, powódź zatorowa jest już dużo mniej prawdopodobna. Po wojnie zaś budowano blokowiska nie licząc się z niczym, i dlatego np. na wrocławskim osiedlu Kozanów 15 lat temu woda dochodziła do drugiego piętra (a to był teren przeznaczony przez Niemców dla rzeki do zalewania).
Ale na Wiśle za naszej pamięci nie zdarzyła się taka powódź jak na Odrze w 1997 (nawet ta z maja 2010 byłą znacznie mniejsza). Gdyby się zdarzyła, to nie wszystkie wały muszą wytrzymać, a wtedy 25% obszaru Warszawy znajdzie się pod wodą. Jeśli teraz obszary zalewowe zabudowuje się coraz gęściej, coraz potężniej - to straty będą wielokrotnie większe.
Proponuję poczytać jakie doświadczenia miało kilka innych krajów, w tym USA i Niemcy.
tnz.most.org.pl/dokumenty/publ/psopp/imgw_w3.htm

[Gość: marlena 25]

nie budowanie niczego nad Wisłą to tylko ucieczka od problemu a nie jego rozwiązanie
trzeba iść śladem innych europejskich stolic gdzie miasto zbliża się do rzeki
budować wały przeciwpowodziowe, inne zabezpieczenia
rzeka jest dla ludzi a teraz nie da się z niej korzystać
jedyne co można to usiąść na obsr.. trawce i umierać z pragnienia bo obecnie nie ma tam nawet gdzie kawy kupić

Kto sfinansuje budowę ??!

[Gość: korek]

Bo jak mniemam 'młode wilki' z 4am Architekci na ten temat nawet nie zająknęli :)))
Pewnie jakiś okrągły miliardzik ma wyłożyć miasto ? ROTFL
Zwykła autopromocja i tyle.

[Gość: talib]

masz pojęcie o czym piszesz? większość tych inwestycji to takie na których można dużo zarobić, więc chętnych na wyłożenie nie bedzie brakowało

O zapewne !! buhahaha

[Gość: korek]

Tak samo jak nie brakuje chętnych by wykupić Gierkowskie blokowiska w centrum wawki i wybudować na ich miejscu nowoczesne jak piszesz 'dochodowe' biurowce. Oni chętnie je wybudują pod warunkiem że koszty odkupienia tych mieszkań poniesie ratusz. Swoją drogą to ciekawe.... ileż to można zarobić na: sali koncertowej, klubie jazzowym, teatrze czy budynkach o funkcji naukowej ?? Ogarnij się człowieku ! :) Następna sprawa to nieuregulowany status prawny tych działek ( ich cena gdy sprawy się zakończą będzie pewnie kosmiczna ). Równie dobrze chłopaki mogli swoje 'klocki' poustawiać na pl. Defilad.

[Gość: ytst]

Przeczytałeś co było napisane (szczególnie o statusie działek), czy tylko tak pie...sz bez sensu?

Nie gadaj, że nie masz się gdzie w Warszawie kawy

[Gość: bladobrody]

Musisz koniecznie nad samą wodę zejść z tym kubkiem się polansować? Litości. Mi się bardzo podoba to że nad Wisłą jest taki długi, niezabudowany pas zieleni. (A siedzieć można na tych betonowych schodach, które ciągną się od Mostu Łazienkowskiego aż do Cytadeli. Koniecznie musisz siadać na obsranej trawie?)

Tunel jest zdecydowanie za krotki

[melter]

Jak zagospodarowac juz istniejaca przestrzen to jedna sprawa, ale druga, jak dla mnie zdecydowanie ciekawsza, to schowanie Wislostrady pod samym Starym Miastem. To byloby dopiero niesamowite, moc przejsc bezposrednio ze Starowki nad rzeke, gdzie moglyby powstac jakies knajpki. Teraz od zejscia po skarpie odstrasza halas i wyziewy z samochodow.

[Gość: M.]

A jeszcze parę lat temu ludzie się smiali, że mamy jedyny tunel wzdłuż rzeki. Jak się mówiło ludziom, że to bardzo dobrze i że jest za krótki bo powinien zaczynać się koło Poniatowskiego, a kończyć gdzieś w okolicach końca Starówki, to się pukali w czoło.
A teraz jest to śmiała i nowatorska koncepcja architektoniczna.
No ale paru ludzi miało radochę ciągając prezydenta po prokuraturze i sądach.

[Gość: gość]

:)
ja to bym zakopała wszystkie hałaśliwe ulice w mieście

[Gość: mimi]

Masz racje.

Takie cos zrobiono wiele lat temu w Düsseldorfie - pod starym miastem biegnie siec tuneli, ktorymi szybko i bez przeszkod (swiatel) mozna dostac sie na druga strone miasta, nabrzeze zyje, jest tlumnie odwiedzane rowniez przez mieszkancow i w ogole jest fajnie.
Kawalek dalej, w Kolonii nad Renem taka "Renostrada" - zaraz za zabytkowymi kamieniczkami (knajpki sa, ale odwiedzane jedynie przez turystow, nikt normalny nie bedzie tam siedzial, zeby popatrzec sobie na auta) wielka paskudna, zakorkowana ulica, nad Ren mozna sie dostac dopiero spory kawalek dalej.

[jhbsk]

melter napisał:

> Jak zagospodarowac juz istniejaca przestrzen to jedna sprawa, ale druga, jak dl
> a mnie zdecydowanie ciekawsza, to schowanie Wislostrady pod samym Starym Miaste
> m.

Fakt. Wisłostradę (trasa przelotowa) powinno się schować i wykorzystać teren. Centrum Nauki potwierdza, że to dobry pomysł.

popieram

[Gość: dfg]

Zgadzam się, zawsze uważałem że tunel był doskonałym pomysłem. Pamiętam jak kaczki się na niego oburzały i tym ostatecznie u mnie przegrały....

Nowy pomysł na Wisłę: zabudujmy tunel Wisłostrady

[Gość: olaf]

kolejny dowód na to, że architekci mają problemy z projektowaniem w skali urbanistycznej - nie czują tego - w dodatku można domniemywać kto inspirował tę propozycję...

[Gość: Jacko]

za to wy urzędasy z UM macie śmiałe wizje urbanistyczne. dlatego Warszawa wygląda tak jak wygląda.

Tunel wdluz rzeki ??? Mordo Ty moja !

[Gość: janek]

Juz ktos zrobil filmik na temat istniejacego tunelu pod Kopernikiem. Tylko czekac na sequel Mordo Ty Moja :)

Nowy pomysł na Wisłę: zabudujmy tunel Wisłostrady

[Gość: xx]

Beznadzieja..

[warzaw_bike_killerz]

Postawienie tarasu widokowego z waterforntem nad rzeka zaburzy widok z praskiej strony na cenny uklad architektoniczny zabudowy skarpy wislanej.
zdecydowanie lepiej zapelnic przestrzen ogrodkami piwnymi :>

co za dziwne pytanie - po co tunel

[cacum]

Tunel został zbudowany wzdłuż rzeki aby towarzysz Piskorski i przyjaciele mogli się wzbogacić.

[Gość: jopek]

Kaczyński Lechu jak był preziem Wawy nie wzbogacił się i nic nie zbudował. Piskorski i wzbogacił się i wybudował 2 mosty i jeden tunel.

[cacum]

Mosty rozumiem ale TUNEL WZDŁUŻ rzeki???????? Po co?????

[Gość: pit]

Coz po prostu niektorzy sa zbyt glupi by zrozumiec tak proste sprawy. Wypadlo tez na ciebie, nie zalamuj sie.

[Gość: demkel]

Po to żeby można było dojść do rzeki i móc stawiać budynki takie jak CNK.
Jedyne co można zarzucić tunelowi Wisłostrady, to to że jest za krótki. Powinien zaczynać się przed Ludną, a kończyć co najmniej za Karową

[Gość: obywatel]

Ciekawe ile kosztuje artykuł sponsorowany w GW...

A odpowiadając na pytanie zawarte w tytule - po to chowaliśmy Wisłostradę w tunel, żeby było ciszej, żeby pozbyć się pędzących samochodów z widoku (albo samochodów w ogóle), żeby odzyskać trochę terenu w przestrzeni miejskiej, wspólnej przestrzeni! A wy teraz chcecie to zabrać i wylać kolejne klocki z betonu? To po to budowano tunel żeby teraz cokolwiek stawiać na tym małym skrawku, który wrócił do miasta? Gdzie tu sens, gdzie tu logika?!

[Gość: gari]

Bo tobie się wydaje, że tunel wzdłuż rzeki to jest jakieś dziwne rozwiązanie? Wystarczy ruszyć się trochę z Polski, że nie ma w tym nic nadzwyczajnego.

Jesteście nienormalni

[cacum]

Tunel wzdłuż rzeki buduje albo wariat albo ten co chce zarobić na boku (łapówki, ustawione przetargi). Argument że dla CNK jest idiotyczny. Tunel jest zbędny i absurdalny

[Gość: mistrz.prostej]

Było wcześniej mieszkać w Warszawie i jeździć codziennie Wisłostradą - to byś wiedział, dlaczego powstał ten tunel, słoiku :/

[cacum]

sryku nie słoiku - mieszkam od urodzenia, moi rodzice i dziadkowie też są z Warszawy. Skrzyżowanie z dawnym mostem Syreny było git. Przylazł taki piskorski i kazał tunel wybudować przy okazji dajać fundament pod chore skrzyżowanie koło nowego mostu. Żeby potem na górze coś budować. No ja przepraszam, argument mocno naciągany.

[Gość: pit]

Lol pisz wiecej, mozna sie niezle z tych bzdur posmiac.

[Gość: Aga]

cacum napisał:
"mieszkam od urodzenia, moi rodzice i dziadkowie też są z War
> szawy. :
Ok
To wyjedź z tej Warszawy na jakąś wycieczkę tematyczną . "śladami tuneli w mieście".. proponuje np do Wiednia.. blisko, więc w weekend obskoczysz, urlopu brać nie trzeba :P

[Gość: olo]

jaki łoś, kazdy co pamieta skrzyżowanie przy moscie syreny błogosławi Piskorskiego za ten tunel wzdłuż rzeki

[Gość: szz]

o jakie skrzyżowanie ci chodzi wyjaśnij proszę i co w nim jest nie tak?

[a_weasley]

Gość portalu: mistrz.prostej napisał(a):

> Było wcześniej mieszkać w Warszawie i jeździć codziennie Wisłostradą - to byś w
> iedział, dlaczego powstał ten tunel, słoiku :/

Mieszkałem, jeździłem i ni chu-chu nie rozumiem.

[Gość: Marek]

w obecnym układzie nad Wisłą wybudowanie tunelu jest jedynym rozwiązaniem aby połączyć miasto z rzeką! być może gdyby były tam małe kameralne uliczki to by nie przeszkadzały ale wisłostrada jest przecież barierą w wielu miejscach nie do pokonania przez pieszego.

[Gość: demkel]

Tunele wzdłuż rzek buduje się w wielu miastach świata, właśnie po to żeby zdobyć dostęp do tych rzek. Nie trzeba dużo czasu by znaleźć w internecie przypadki takich inwestycji z innych państw: rogalopolis.blogspot.com/
Super że powstał tunel Wisłostrady, trochę szkoda że nie jest dłuższy, ale mam nadzieje że w przyszłości (pewnie niestety dalekiej), zostanie znacznie przedłużony

[Gość: Tusko-Putin]

kolejny jełop, który wyznaje teorie spiskowe, na msze pod pałac!

[cacum]

przykłady proszę.

[Gość: jaśniepan]

Przykładem może być np. Barcelona.
Co to zresztą za idiotyczny argument, że tunel jest wzdłuż rzeki? Większość tuneli w ogóle nie jest blisko rzeki. A ten rozładowuje korki jakie były na kilku skrzyżowaniach na Wisłostradzie i jednocześnie tworzy potencjał do powstania bardzo fajnej przestrzeni miejskiej z deptakiem z prawdziwego zdarzenia nad Wisłą i zabudową taką jak CNK. Co więcej, Wisłostrada powinna być w tunelu również na wysokości Zamku, Starego i Nowego Miasta - właśnei po to, żeby stworzyć atrakcyjne przestrzenie miejskie.

[Gość: Marek]

Aby odzyskać przestrzeń miejską dla ludzi. Teraz miasto należy do samochodów.
Jestem "za"

[cacum]

Nie łatwiej po praskiej stronie? Tunel to spory wydatek i musi zaczekać

[Gość: ppp]

a żeby był dostęp do rzeki, czego tu nie rozumieć???????

[cacum]

Są pasy przy poniatoszczaku i gdańskim? Są. Problemu nie ma.

[humbakus]

Żebyś mógł prać łachy w rzece jak się pralka popsuje. Pasi?

[cacum]

Żeby się kąpać, ryby łowić, łachy prać i piasek czerpać? W tej brudnej wodzie? Teraz na gwałt przestawienie miasta frontem do rzeki skończy się źle. To kilka dekad zajmie. A nie tunele, zwężanie i inne "rewelacyjne" idee.

[jhbsk]

Te w Paryżu też uważasz za niepotrzebne?
Tunele buduje się wzdłuż rzek w wielu miastach.

żeby dorównać Wąchockowi?

[tuitam_online]

cacum napisał:

> Mosty rozumiem ale TUNEL WZDŁUŻ rzeki???????? Po co?????

Nowy pomysł na Wisłę: zabudujmy tunel Wisłostrady

[Gość: Mokotowianin]

1. Po pierwsze to powinni schować Wisłostradę dalej, aż do Gdańskiego.
2. Po drugie - dlaczego wszędzie mają być biura i apartamenty? Hal sportowych, lodowisk itp. bardzo w Warszawie brakuje, skoro jest tam przewidziane na nie miejsce to po co to zmieniać na kolejne apartamentowce?

[cacum]

A po co chować pod ziemią? Co ci przeszkadza?

[Gość: S]

ruch samochodów!
miasto jest dla ludzi, samochody pod ziemię! :)

[warszawjark]

Po to, żebyś mógł dojść do Wisły jak człowiek.

[Gość: Helmut]

Po to - poczytaj sobie - www.nbi.com.pl/dlaczego-budowac-pod-ziemia-2/

Nowy pomysł na Wisłę: zabudujmy tunel Wisłostrady

[Gość: zuza66]

Jeśli mamy przywrócić rzekę miastu, to nie budynkami mieszkalnymi - wtedy rzekę przywrócimy kilku (nastu, dziesięciu) mieszkańcom tych budynków. Może lepiej pomysleć nad obiektami rekreacyjnymi, rozrywkowymi itp. Tak żeby nad rzeką powstał deptak i miejsce spotkań dla mieszkańców miasta, turystów

[Gość: kooler]

Ta jasne dlatego Starowka nie jest miejscem publicznym i celem wycieczek turystycznych bo nalezy tylko do jej mieszkancow. To samo z niedawno wyremontowanym pl. Grzybowskim, chetnie bym sobie posiedzial na lawce ale nie moge bo w okolo jest pelno mieszkaniowki...
omfg sama na to wpadlas czy ktos inny podpowiedzial ci tak swiatla teorie.

Czy wiesz dlaczego Starówka jest wieczorami pusta

[Gość: Babcia klozetowa]

Kiedy po godzinie 17 wyjadą pracujące tu "słoiki", Warszawa , całe Centrum i Starówka stają się pustym miastem ! I nie dlatego że należy do mieszkańców, tylko dlatego, że "dekretem bieruta", 60 lat temu szeroko rozumiane Centrum przerobiono na mieszkania komunalne, rozdawane za darmo "przodującej sile Narodu", czyli robotnikom i migrującym ze wsi chłopom zmienionym w tydzień w fachowców-murarzy. Dziś to towarzystwo ma po 1000-1200 zł emerytury, zero potrzeb intelektualnych, czynsze rosną bo w końcu to Śródmieście - to szkoda im wydać 10 zł na kawę w kawiarni, więc siedzą w domu ogladając kolejny odcinek jakiegoś skrojonego pod ich robotniczy intelekt serialu. Do tego z reguły nie wykształcone dzieci powielają ten schemat, ale spróbuj ich stamtąd ruszyć !

Inaczej jest np. w Krakowie czy we Wrocławiu. Tam w centrum mieszkają ci, których na to stać ! A jak kogoś stać na takie mieszkanie, to stać go też na kawę, czy kolację w knajpie. I mimo że wrocławski rynek jest pięć razy wiekszy od warszawskiego to w każdej z kilkudziesięciu knajp jest więcej ludzi niż we wszystkich czterech wokół naszego rynku. W Warszawie natomiast wszyscy którzy maja pieniądze kupili sobie domy na peryferiach bo po co mają użerać się z zajmującym luksusowe mieszkanie przy ul. Lwowskiej lumpem sąsiadem ?

Ot i cała "tajemnica"

Klozetowa gadka.

[Gość: Wolf]

Zamiast wychodzić z GUSu o 16. i uciekać na te swoje suburbia, przyjedź kiedyś do tego centrum po 17. Pospaceruj, wdepnij na Starówkę.
Wtedy będziesz miała prawo wygłaszać opinie. Co prawda zgoła odmienne, ale zawsze to prawo.

[Gość: drewnis]

Po stokroć masz rację. Ostatni byłem w piątek o 22.00 na Placu Wilsona. Normalnie szok wymarłe miasto. Ktoś kiedyś się pytał dlaczego na Wilsona nie ma kawiarni. Bo to się nie opłaca. Tam by można postawić klub radia maryja albo klub seniora. Tam mieszkają sami starcy. A jak bylem na Tarchominie to co i rusz ktoś w nocy się kręci. Masz rację Centrum trzeba zabudować apartamentami dla bogaczy i na to jest szansa właśni na Powiślu lub Porcie Praskim. Właściwie powinno się spiąć brzegi Wisły kładkami może kolejkami linowymi i stworzyć nowe centrum mieszkaniowe. Uregulować rzekę. Chętni developerzy na pewno się znajdą. A jak miasto nie będzie zbyt pazerne to ze sprzedaży praw do budowy na tym dyterenie można spokojnie sfinansować kolejne etapy schowania wisłostra

[tuitam_online]

Ciekawe, od kiedy kawa jest zaspokojeniem potrzeb intelektualnych...
Sorry, ale ja też nie wydaję 10 złotych na kawę na Starówce, na kolację czy na Starówce też nie pójdę - tam jest po prostu za drogo. A emerytem nie jestem i zarabiam całkiem sporo.
Na dokładkę komunikacyjnie to Starówka to nie jest żadne centrum - co najwyżej jakieś obrzeża centrum.

[warszawjark]

Ona myśli tak: jak osiedla, to grodzone. Tego się w Warszawie nauczyła.

[Gość: fg]

o tym jest ta koncepcja..

Po co tunel, lepiej deptak!

[Gość: spm]

Wiadomo że najlepszą rzeczą jest deptak, wisłostrada powinna być deptakiem od trasy łazienkowskiej, można ostatecznie zostawić jeden pas żeby był buspasem. Dzięki temu można będzie połączyć wisłodeptak z tamką, którą też zamieni się w deptak, łączący się z deptakiem na świętokrzyskiej, a przez to z placem Grzybowskim i z Emilii Plater, które też będą deptakami.
Nie mówię już o tym jak genialny będzie deptak podziemny!
Dziwię się że red. Bartoszewicz jeszcze na to nie wpadł. Wyrwijmy samochodom miasto, ludzie nie muszą jeździć samochodami, mogą jechać autobusem po buspasie na wisłodeptaku, albo siódmą linią metra w 2452 r. Oi!

[Gość: jawor]

Puste skwery można karczować bez bólu serca. Byłeś tam ostatnio? Tam absolutnie nic się nie dzieje... Niech coś z tym zrobią bo tak to straszy i się marnuje.

Nowy pomysł na Wisłę: zabudujmy tunel Wisłostrady

[Gość: pedro]

No bardzo ładnie, szkoda tylko, że autorzy tego opracowania nie poinformowali, że po prostu dostali zlecenie na koncepcję od właściciela działki z kortami i obiecali, że załatwią mu 14 kondygnacji, tylko że trzeba dorysować jeszcze kawałek do CNK, żeby udawać, że chodzi o światłe idee, a nie o załatwienie decyzji o warunkach zabudowy dla inwestora. Chętnie zobaczyłbym jakieś wizualizacje pokazujące jak taki 14 kondygnacyjny blokas będzie wyglądał z prawego brzegu.
Skoro - jak twierdzą sami autorzy opracowania, jest tu duża miejska działka bez roszczeń, to może byłoby to dobre miejsce na budynki publiczne - może halę sportową albo basen albo teatr albo muzeum związane z ASP? + kawiarnie, kluby, galerie itp. I chyba jednak fajnie byłoby tu urządzić nowoczesny i przyjazny kawałek zieleni - park, skwer? - podobnie jak zieleń towarzysząca CNK. Krótko mówiąc coś dla ludzi.
Słabo mnie przekonuje zawłaszczenie przestrzeni publicznej kolejną ekskluzywną mieszkaniówką i biurowcami. Wolałbym, żeby urząd miasta zapytał warszawiaków o opinię. Wydawałoby mi się to lepsze niż oglądanie w Gazecie kolejnych komercyjnych propozycji developerów...

[Gość: kooler]

Pokaz jakies dowody na to, jezeli ich nie masz to po prostu jestes zwyklym lgarzem.
Oprocz tego w dalszej czesci zdania tworzysz wrecz glupie teorie. Wlasciciel nie potrzebuje zadnej kolorowanki w prasie by dostac pozwolenie na budowe. Wystarczy ze pojdzie do urzedu. Wcale nie musi przy tym tworzyc dokladnego rozplanowania otoczenia na kilometr bo nie ma to zadnego znaczenie przy otrzymywaniu pozwolenia a jedynie zwieksza koszty w wynajetej pracowni.

Jak chce wiedziec jakby taki budynek wygladal to udaj sie na prawy brzeg i sie rozejrzyj bo na Powislu juz stoja budynki 14-16 pietrowe.

> Skoro - jak twierdzą sami autorzy opracowania, jest tu duża miejska działka be
> z roszczeń, to może byłoby to dobre miejsce na budynki publiczne - może halę sp
> ortową albo basen albo teatr albo muzeum związane z ASP? + kawiarnie, kluby, ga
> lerie itp. I chyba jednak fajnie byłoby tu urządzić nowoczesny i przyjazny kawa
> łek zieleni - park, skwer? - podobnie jak zieleń towarzysząca CNK. Krótko mówią
> c coś dla ludzi.

Gratulacje wlasnie udowodniles ze nie tylko nie masz problemu z lgarstwami ale tez zabierasz sie do oceny czegos bez zapoznania sie z materialem...
Rece opadajam, pozniej taki ktos apeluje i chce miec prawo glosu w konsultacjach spolecznych.

[Gość: asdf]

Dokłądnie - przecież tam są same skwery i place i budynki dla ludzi - biznesowe są tylko dwa...

[Gość: Wolf]

> Gratulacje wlasnie udowodniles ze nie tylko nie masz problemu z lgarstwami ale
> tez zabierasz sie do oceny czegos bez zapoznania sie z materialem...

Z materiałem trudno się zapoznać: "Strona w budowie". Opiniujemy więc na podstawie tego co pokazał i powiedział autor.
Jeśli autor ma z tym problem, miast dawać pod publiczny osąd swoje projekty, powinien je pokazywać na "domówkach" z wyselekcjonowanym i odpowiednio towarzystwem. Najlepiej wzajemnej adoracji.

Link do bardziej szczegółowego opracowania:

[Gość: Autor]

www.facebook.com/PrzywrocmyMiastuRzeke

[Gość: gruby]

gdzie tam widzisz mieszkaniówkę?

[Gość: Tusko-Putin]

Pedro jesteś prawdziwym polaczkiem! Pewnie robisz w urzędzie i jedyny pomysł na życie jaki masz to wszędzie sadzić krzaki. Jesteś prawdziwym przedstawicielem spisko-teoriowców.
Właściciel kortów na pewno dogadał się z Tuskiem i Putinem, pośrednikiem był Piskorski a targu dobili w Pałacu Prezydenckim.
Hale sportową to sobie postaw na podwórku!, mało ci sportu dookoła?
Co się tak sportem przejmujesz?, byłeś kiedyś na siłowni?

Nowy pomysł na Wisłę: zabudujmy tunel Wisłostrady

[Gość: olenka]

Witam,
Mam wrażenie, że te przedstawienia projektu są mocno naciągane: tj. budinki niższe a przestrzeń przy rzece szersza niż wynikaloby z projektowanej wysokości i lokalziacji budynkow. Propozycja zabudowy pod funkcje komercyjne (hotele, biura) jest chybiona. A jak będzie wyglądala obsluga komunikacyjna tych funkcji? Bezposredni zjazd z Wybrzeża Kościuszkowskiego?
Przywracanie rzeki miastu chyba nie polega na zabudowie funkacjami komercyjnymi otwartej przestrzeni, ktora się odzykało dla mieszkańców przez budowę tunelu.
Jeżeli na tych komunalnych działakach mialoby coś powstać to tylko jako inwestycja publiczna - miasat o funkcji publicznej. Jak wiemy miastu nie styka kasy ale może nie ma co zatykać czasowych dziur w budżecie poprzez sprzedaż komunalnych działek.
Najpierw się to sprzeda pod klub jazzzwoy i galerie z knajpą, potem się odsprzeda dzialkę komuś trzeciemu, ten dojdzie do wniosku, że mu sie nie oplaca budować galerii i klubu i wytąpi o zmianę planu dla zabudowy mieszkaniowej i będziemy mieli ogrodzone osiedle ......

[Gość: diman]

Doczytaj artykuł do końca, potem się wypowiadaj. Jest wyraźnie napisane, że usługi i biura są tylko na działce prywatnej. Na komunalnej jest tylko jeden mały budynek, który np. można sprzedać i zarobić na zbudowanie infrastruktury. I też zrozumiałem, że skoro jest metro, autobusy tramwaje i kolej to nie trzeba tam jechać samochodem...

Zlikwidujmy Wisłostradę

[Gość: wst]

Oczywiście nie od razu. Najpierw powinny powstać dwie równoległe drogi, które przejęłyby ruch z tej arterii: Trasa N-S w ciągu drogi krajowej 7 oraz Trasa Olszynki Grochowskiej lub wschodni odcinek ekspresowej obwodnicy Warszawy (S17), warunkiem koniecznym jest w tym przypadku powstanie Trasy N-S. W tym momencie Wisłostradę na odcinku od Mostu Gdańskiego do Mostu Poniatowskiego można zredukować do jednego pasa w każdym kierunku z ograniczeniem do 30 km/h jako drogę przeznaczoną dla ruchu lokalnego i komunikacji miejskiej. Zniknie bariera dzieląca rzekę i centrum miasta, nie będzie potrzeby budowania długiego tunelu wzdłuż rzeki. Tereny zajmowane obecnie przez drogę będzie można wykorzystać pod niską zabudowę usługową i kulturalną, zniknęłaby "kolizja" fontann i wielkiej arterii komunikacyjnej.

Zlikwidować bulwary i poszerzyć o dwa pasy

[cacum]

Po co komu spacer nad śmierdzącą rzeką? Wisłostradę trzeba poszerzyc, bulwary zlikwidować. To nie miejscowość wypoczynkowa. Mamy parki od spacerów.

[warszawjark]

A może ona nie zawsze będzie śmierdząca? Masz trochę wyobraźni? Czy widzisz tylko czubek własnego nosa?

[Gość: damn]

Zasypmy jeszcze rzekę i zróbmy tam autostradę.

[cacum]

Rzeka do tunelu!!!

[Gość: cyckiopadają]

cacum napisał:

> Rzeka do tunelu!!!
Jakby tak się uprzeć to by rzec można, ze ona jest w tunelu :P

[tuitam_online]

cacum napisał:

> Rzeka do tunelu!!!
No i wykrakał...

[Gość: Tusko-Putin]

Jestem za, chłopaki, może jakiś interesik byśmy zrobili?

[Gość: demkel]

Troll warning. Please do not feed

[cacum]

Gość portalu: demkel napisał(a):

> Troll warning. Please do not feed


Pisz człowieku po polsku. Ja wiem, że rozpiera Cię duma, bo znasz język angielski, wydałeś pewnie ciężkie pieniądze na jego naukę, ale na litość boską lub allacha - tu piszemy po P O L S K U...

Zlikwidujmy wszystko,żeby nie było w ogóle niczego

[a_weasley]

Gość portalu: wst napisał(a):

> Oczywiście nie od razu. Najpierw powinny powstać dwie równoległe drogi, które p
> rzejęłyby ruch z tej arterii: Trasa N-S w ciągu drogi krajowej 7 oraz Trasa Ols
> zynki Grochowskiej lub wschodni odcinek ekspresowej obwodnicy Warszawy (S17), w
> arunkiem koniecznym jest w tym przypadku powstanie Trasy N-S. W tym momencie Wi
> słostradę na odcinku od Mostu Gdańskiego do Mostu Poniatowskiego można zredukow
> ać do jednego pasa w każdym kierunku z ograniczeniem do 30 km/h jako drogę prze
> znaczoną dla ruchu lokalnego i komunikacji miejskiej.

czyli to samo, co zrobiono z Traktem Królewskim, wypychając samochody na Marszałkowską i na Wisłostradę właśnie? Już nie mówię o tym, że Marszałkowskiej też chwilowo nie ma, ale nawet jak jest, nie można wpychać całego ruchu wewnątrzwarszawskiego N-S w Jana Pawła i Marszałkowską, które nie są z gumy, za to mają co chwila światła.
Obwodnice to akurat wystarczą, żeby Wisłostrada z wiecznego korkowiska zamieniła się w normalną ruchliwą arterię, którą się jeździ z Ursynowa na Żolibórz na przykład, zamiast się pchać przez centrum.

Nowy pomysł na Wisłę: zabudujmy tunel Wisłostrady

[Gość: Elander]

A potem pięknie ogrodzimy nowe osiedle, żeby nikt nam go nie pobrudził i nie zdewastował, no i żeby lepiej sprzedać powstałe mieszkania.

[Gość: tom]

Jaki to ma związek z artykułem ?! I masą otwartej przestrzeni, która jest tu projektowana?

znow kreca lody

[Gość: torro]

Menolly zniszczyl dzielo prof Budzynskiego czyli ogrod na dachu biblioteki UW.
Teraz inna grupa probuje zniszczyc widok z dachu centrum Kopernika?

[Gość: a]

W sensie jak zniszczyć i jaki widok? Przecież budynki dookoła nie są wyższe od CNK?! Czy ty w ogóle oglądałeś te koncepcję?

idzie o praktyke

[Gość: torro]

a ta jest nastepujaca: Menolly jest o dwie kondygnacje wyzszy niz to podano w warunkach zabudowy. Wycena gruntu pod Menolly zakladala nie niszczenie widoku z ogrodu BUWu, ale korupcja jest tak duza ze wladze Wwy zgodzily sie na podwyzszenie tego Menela choc za grunt wziely mniej pieniedzy wlasnie o te dwie kondygnacje.
I to samo bedzie z tymi propozycjami - w Wwie grasuja bandyci - to nie architekci sa inicjatorami tych "koncepcji"

Nowy pomysł na Wisłę: zabudujmy tunel Wisłostrady

[Gość: j]

www.facebook.com/PrzywrocmyMiastuRzeke

Język polski-zabudowac tunel...

[kixx]

czyli co,postawimy cos w tunelu?
a samochody na powierzchnie?

[cacum]

kixx napisał:

> czyli co,postawimy cos w tunelu?
> a samochody na powierzchnie?

W tunelu ekooszołomy zrobią bulwary dla pieszych. Za ścianą będzie szumieć rzeka.

Ludzie - o co chodzi z roszczeniową postawą?!

[Gość: warszawiak]

Jak czyta się te komentarze to można się za głowę złapać - ktoś robi pewną propozycję dla miasta. Poświęca swój czas i wiedzę... A wszyscy - "nie", "żle", "ja chce to", "ja chcę tamto". Roszczeniowa postawa przeraża - brak też jakichkolwiek merytorycznych argumentów. Przemawia przez Was złość i frustracja. Każdy Polak jest ekspertem we wszystkim, tylko nikomu się nie chce tyłka ruszyć, żeby samemu coś zaproponować. Najlepiej jest kogoś zjechać, poczuć się lepiej i włączyć dobry serial, oglądając w przerwie reklamy, a na co dzień psioczyć jaka ta Warszawa brzydka i jak się źle tu mieszka... Tragedia.

[cacum]

ZBudowałem kilka miast w sim city i cities XXL i wiem jak zarządzać i budować miasto. Dajcie mi stołek a zrobię porządek... Mnie więcej tak :)





(ironizuję i żartuję gdyby ktoś się oburzyć chciał)

zabudujmy tunel Wisłostrady mieszkaniami

[cacum]

restauracjami i zróbmy w nim bulwar. Zabudowa tunelu będzie niska i kameralna. Przedłużony tunel wpuści się 30 metrów pod ziemię tworząc przyjemny schron.

Nowy pomysł na Wisłę: zabudujmy tunel Wisłostrady

[czarnyrowerzysta]

A ja proponuje Wisłę przesunąć, najlepiej poza Warszawę.A w dawnym korycie rzeki ,wybuduje się centra handlowe i wieżowce.

Nowy pomysł na Wisłę: zabudujmy tunel Wisłostrady

[aaron_89]

Dobry pomysł. W końcu za dwa lata będzie stacja Powiśle przy samej rzece, do której nie ma po co jechać od poniedziałku do piątku od rana do 17/18. Stacja na wieczorne/weekendowe spacery przy rzece. Dodanie funkcji biznesowych, kulturowych, uniwersyteckich (ASP), mieszkaniowych, usługowych, hotelowych i sportowych sprawi, że stacja Powiśle będzie wykorzystywana od rana do wieczora. Chyba o to chodzi. Po coś się buduje metro. Bo chyba wyjście metra dla podziwiania rzeki i pomnika Syrenki to za mało. Popatrzysz i po 30 min. wracasz bo nie ma innych atrakcji. Waterfront, jak najbardziej potrzebny! Oby urzędnicy to mądrze zagospodarowali/ obwarowali przepisami by nie było wolnoamerykanki tak, jak na Wilanowie z pięknie zaplanowanym osiedlem a zupełnie inaczej wybudowanym.

PS Do tych co narzekają, że kolejne mieszkania dla wybranych. Przepraszam ale miasto musi być zróżnicowane. Za dużo biednych mieszka w centrum a za dużo bogatych na dalekich przedmieściach. Czas by bogaci wrócili do centrum.

Nowy pomysł na Wisłę: zabudujmy tunel Wisłostrady

[Gość: jakiś tam]

a może Wisłę zabudujmy w tunelu? ;)

Nowy pomysł na Wisłę: zabudujmy tunel Wisłostrady

[Gość: entuzjasta Warszaw]

Uszanujmy propozycję architektów.
Czy nie widzicie że wreszcie ktoś zaproponował coś od siebie otwierając tym samym dyskusję na temat. Jeśli społeczeństwo nie włączy się aktywnie w proces uchwalania planów miejscowych to będziemy zawsze beneficjentami urzędniczych wizji i biernymi komentatorami. Dla wszystkich krytyków proponuję aby zaproponowali coś od siebie. Tak, zróbcie projekt, prezentacje, wizualizacje, poświęćcie temu kilkaset godzin pracy zespołowej za darmo i wtedy będziecie partnerami do rozmowy.
Chyle czoła przed 4am i trzymam kciuki za inicjatywę choć nie ze wszystkim się zgadzam.