metro II linia

[Gość: Dariusz(z)Targówka]

KIdy władze Warszawy przestaną opowiadać i wezmą się za drugą linię metra,
podobno plany już są i są piniądze w budżecie na metro na dokończenia I
linii. A więc do roboty panie Kaczyński. Czekają mieszkańcy Bemowa, Woli
Śródmieścia, Pragi i Targówka

[Gość: Banknot]

Pan Kaczynski ma wazniejsze rzeczy na glowie niz Metro. Chce zostac Prezydentem
Polski co on sie bedzie Warszawiakami przejmowal. Przykro mi kolego ale chyba
bedziemy musieli poczekac az on odejdzie.

[Gość: gosc]

mieszkancy Pragi nie czekaja na 2.linie metra.my mamy dosyc pociagow :)

[Gość: el matador]

oto mapka budowy II i III-ciej odnogi warszawskiego metra do możliwie szybkiej
realizacji
przez zbrodniczego Kaczyńskiego i jego wywrotową ekipę aktualnie rządzącą
Warszawą:
www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=137210&page=15&pp=20

[Gość: pawel-l]

Pomysł budowy linii metra wzdłuż istniejących torów kolejowych jest najgorszym
pomysłem jaki słyszałem w życiu. I te esy-floresy na Pradze.
Byłoby to najbardziej poronione metro na świecie.

[Gość: Dario05]

Wdłuż których torów kolejowych? Gdzie na Targówku i wzdłuż Kondratowicza są
tory kolejowe? A może ja o czymś nie wiem?

[pstrys]

Na Targówku i Bródnie nie, ale cały planowany odcinek śródmiejski II linii
metra (najdroższy w budowie) jest praktycznie kilkaset metrów na północ od
linii średnicowej. Obecnie linia średnicowa nie jest praktycznie wykorzystywana
przez ruchu miejski, ale nasi kochani włodarze coraz śmielej mówią o
uruchomieniu SKM.

Jeśli już mamy inwestować grubą kasę w budowę metra to róbmy to z głową. Skoro
jest ryzyko dublowania SKM to może warto rozważyć zmianę planów II linii
(przynajmniej tych śródmiejskich)?

Gość portalu: Dario05 napisał(a):

> Wdłuż których torów kolejowych? Gdzie na Targówku i wzdłuż Kondratowicza są
> tory kolejowe? A może ja o czymś nie wiem?

[Gość: jacek]

Słuszna uwaga. Czytaj: nie ma szans na uwzględnienie w naszym pięknym kraju.

[Gość: echo]

Budowa ruszy jak ekipa Kaczynskiego przestanie rzadzic.
Co do II linii to wstepnie zrezygnowalbym ze stacji Zacisze i byc moze tez z
Rembielinskiej. Zacisze to rejon domkow jednorodzinnych mieszka tam niewielu
ludzi i budowa tam moze byc nieoplacalna.
A III linia nie powinna sie konczyc w centrum Pragi tylko biec na Tarchomin
(albo Okecie wg starych planow).

[Gość: Dario05]

> Co do II linii to wstepnie zrezygnowalbym ze stacji Zacisze i byc moze tez z
> Rembielinskiej

Na Rembielińskiej to chyba miała być pętla?

> A III linia nie powinna sie konczyc w centrum Pragi

A 3 linia nie miała biec na Grochów?

[Gość: echo]

Petle mozna zrobic na kazdej stacji. A III linia bieglaby wlasnie z Grochowa na
Tarchomin. Kiedys miala biec z Grochowa (nawet z Wawra) na Okecie. To tez bylaby
dobra opcja.

[Gość: mysl144]

Budowa drugiej linii nie zacznie sie chyba az nie skoncza pierwszej. Niemniej
oczywiscie powstanie tej linii spieloby miasto i zmienilo jakosc zycia w nim w
niewyobrazalny wrecz sposob. Juz pierwsza linia w duzej mierze to uczynila.
Druga linia, spajajaca Prage z lewobrzezna Warszawa, bylaby przypieczetowaniem
budowy podstaw tkanki miejskiej. Niezaprzeczalnie musi ona powstac i to jak
najszybciej.

Tak mozna znalezc pieniadze

[Gość: echo]

No urzedasy zaciskamy pasa z 600mln zl rocznie na administracje na metro idzie
200-300mln (1/4)+ dotacje unijne (3/4)i mamy II linie od ronda Daszynskiego do
Wilenskiej w 2 lata!

[Gość: el matador]

stoisko Warszawy na Targach Nieruchomości w Cannes przypomina pomroczny sen
pijanego wiejskiego kowala, może dlatego proporcja 600 milionów urzędnicy
miejscy kontra 200 milionów wydatków na metro to"specialite' de la maison"
naszego rumuńskiego pewnego jak zawsze siebie,"conducator'ka",u tej dziwacznej
warszawskiej władzy wszystko przypomina "Łysą Śpiewaczkę" wyjącą coś zupełnie
niezrozumialego gdzieś na ugorze niejakiego Ionesco....