parkingi?

[Gość: AUTO]

Chcialbym zainwestowac w ....... PARKINGI w Wawie
- bo, mysle, w tym przyszlosc w tej wielkiej metropolii.
(wlasnie taki pomysl, po b.dlugim mysleniu).

Co sadzicie ? Kto mi da rade, gdzie najlepiej ? Dzieki!

[Gość: michal]

W parkingi podziemne?Bo chyba nadchodzi era takich wlasnie parkingow.

[Gość: Jurek]

Gość portalu: AUTO napisał(a):

> Chcialbym zainwestowac w ....... PARKINGI w Wawie
> - bo, mysle, w tym przyszlosc w tej wielkiej metropolii.
> (wlasnie taki pomysl, po b.dlugim mysleniu).
>
> Co sadzicie ? Kto mi da rade, gdzie najlepiej ? Dzieki!
>

Jezeli masz 30 mln USD to tylko pod Placem Teatralnym.
Pozdro

Wykup plac Defilad za 100 mln USD

[Gość: Dexter]

I jakoś się rozkręci

[Gość: AUTO]

Swietne pomysly. Dzieki. Rozpatrze i wybiore.

Ale jak juz, to juz :
Czy ktos wie, co jest pod Placem Czerwonym w Moskwie ?
(katakomby/tunele, kable podsluchowe, gory trupow, carskie zloto ...)?
Hehehe ....

[Gość: YaroS]

Artykul z gazety z przed kilku tygodni:
Budowa garażu koło Ogrodu Saskiego pod znakiem zapytania
Część Rady Warszawy domaga się rezygnacji z budowy podziemnego parkingi pod ul.
Marszałkowską w sąsiedztwie Ogrodu Saskiego. Przekują, że inwestycja zagrozi
zabytkowym drzewom. Władze miasta mają na ten temat inne zdanie.

Radni z komisji ochrony środowiska starają się o to od ponad roku. - Garaż w
bezpośrednim sąsiedztwie Ogrodu Saskiego to wielka pomyłka. Zwłaszcza że tak
naprawdę jest w tym miejscu zbędny. Inne parkingi planowane pod pobliskimi
placami powinny w zupełności wystarczyć - uważa radna Jolanta Hibner.

Komisja, którą kieruje, sprawdziła, że inwestycja spowodowałaby wycięcie pięciu
drzew, zagroziła korzeniom kilkunastu kolejnych i zaburzyła stosunki wodne.
Radni podkreślają, że podziemny garaż z pół tysiącem miejsc postojowych
planowany jest zaledwie dwa metry od tuneli metra. Poza tym samochody, które by
przyciągnął, zakorkowałyby Marszałkowską od Królewskiej po pl. Bankowy.

Wiceprezydent Warszawy Tomasz Sieradz przekonuje jednak, że parking nie jest
groźny dla przyrody. Na jego prośbę zbadało to Biuro Planowania Rozwoju
Warszawy. Radni są jednak nieprzejednani i zamierzają wrócić do tej sprawy na
najbliższej sesji.

Tymczasem plan pozostałych garaży także zawisł na włosku. Spośród inwestorów,
którzy zgłosili się do ogłoszonego latem konkursu tylko konsorcjum Miteksu i
firmy Eissage spełniło warunki postawione przez władze miasta. Ma ono
największe szanse na budowę garaży pod pl. Teatralnym i Trzech Krzyży. Jeśli
Ratusz podpisze kontrakt z tymi firmami, kierowcy zjadą w tych miejscach do
podziemi w 2004 r.