Duże brawa -

[remez2]

Ponadto zdecydowanie opowiada się przeciwko parytetom. - Kariera to nie kwestia płci, ale kompetencji. Tyle samo idiotów jest wśród mężczyzn, co wśród kobiet - podkreśla.
tiny.pl/h8s83

[polska_tuska_na_sprzedaz]

duże brawa; za ten most na A - 4 niewątpliwie... he, he, he, he..... !
To tylko drobiazg, jakieś kilkaset baniek...

[humbak]

?

A to min. Bieńkowska budowała?

[ave.duce]

Jaka zdolna!

[wariant_b]

polska_tuska_na_sprzedaz napisał(a):
> duże brawa; za ten most na A - 4 niewątpliwie... he, he, he, he..... !
> To tylko drobiazg, jakieś kilkaset baniek...

Pewnie masz na myśli ten sporny most w Mszanie na A1.

O sporach Alpine Bau z GDDKiA słychać od lat, a sprawa mostu powraca w tych sporach
jak refren grany do znudzenia. Konsorcjum Alpine Bau za rządów PiS wygrało przetarg
GDDKIA na budowę 18,3 km autostrady A1 do Czech. Według kontraktu podpisanego
jesienią 2007 r. za 273 mln euro Austriacy mieli zbudować tę drogę do stycznia 2010 r.
Jednak w grudniu 2009 r. GDDKiA wypowiedziała kontrakt, zarzucając rażące opóźnienia
wykonawcy. A ten oskarżył GDDKiA o dostarczenie projektu mostu w Mszanie z wadami,
które mogły grozić katastrofą budowlaną.

a mostu ciągle nie ma.

[remez2]

a mostu ciągle nie ma.
Przykra sprawa ale z tym wątkiem raczej nie ma nic wspólnego.

[humbak]

No i co to zmienia Wariancie? Taki problem się rozwiązuje, a nie zwala winę na podpisującego umowę.

[remez2]

humbak napisał:

> No i co to zmienia Wariancie? Taki problem się rozwiązuje, a nie zwala winę na
> podpisującego umowę.
Zaczynam podejrzewać, że obecnie w budownictwie lepiej zarabia się na tworzeniu problemów niż ich rozwiązywaniu. ;- (

[humbak]

Poniekąd masz rację. Problemy są zawsze, opóźnienia powstają często. Klucz to uzasadnienie, a do tego trzeba wynaleźć nie raz przyczynę... i z tego są pieniądze:)

[wujaszek_joe]

poza tym feralny most jest jeden, a zbudowanych dróg tysiące kilometrów, tego sukcesu nie da się wyjąć platformie.

[humbak]

Powiedzmy. Błędów jakościowych jest nieco, co akurat nie jest jakąś straszną przewiną, jeśli się je wyłapie i naprawę wyegzekwuje (choć ich ilość też jest jakimś wskaźnikiem jakości nadzoru), ale miało miejsce kilka błedów z którymi poradził sobie inwestor marnie. Most na A1 jest dość spektakularnym problem, głośny, a inwestor z jego rozwiązaniem radził sobie marnie, jak zwykle starając się przede wszystkim wykazać, że wina jest po stronie wykonawcy. Oczywiście piszę to jako obserwator z zewnątrz, więc wiedzę mam mocno wybiórczą.

[wariant_b]

humbak napisał:
> No i co to zmienia Wariancie?

A1 zamiast A4 zmienia kierunek drogi i położenie mostu.

Natomiast nic nie zmienia faktu, że jak do sprawy dorwą się prawnicy, to d.. zbita.
Każdy normalny przeprojektowałby już dawno felerny most, ale jeśli GDDKIA by to zrobiła,
to przegrywa wszystkie procesy i płaci wszystkie kary, bo przyznała, że projekt był zły.

[humbak]

Już jest dupa zbita, bo austriacy schodzą z budowy (tak, że to oddział polski).

[wariant_b]

humbak napisał:
> Już jest dupa zbita, bo austriacy schodzą z budowy (tak, że to oddział polski).

No to most szybko dokończy jakiś podwykonawca, który nie ma w firmie na tyle
upartego inżyniera, żeby odmówić firmowania wykonawstwa źle obliczonej konstrukcji.
Coś tam się dosztukuje, coś wzmocni i będzie grało, jak Bóg da.

[humbak]

Sądzę że raczej imprezka potrwa jeszcze nie mniej jak rok. Jeśli błąd nie jest wyimaginowany, na co wygląda, potrzebne będą pewnie dodatkowe ekspertyzy i przeprojektowanie. Biorąc pod uwagę co mogło by się stać i jakie konsekwencje dodatkowo czekają na winowajców, trzeba by niepoczytalnego by się podłożył.

[wariant_b]

humbak napisał:
> Sądzę że raczej imprezka potrwa jeszcze nie mniej jak rok.

Zobaczymy, ja obstawiam, że obecnie jest to raczej spór ambicjonalny niż techniczny,
a wykonawca mostu pozostanie w statusie podwykonawcy, ale już dla Dyrekcji.
Znaczy most skończą szybciej.

[humbak]

Jaki ambicjonalny? Najpewniej Alpine posypały się terminy. Zresztą do niedawna firma ta nie była przesadnie dobrze zarządzana. Można w niej było natomiast nieźle zarobić jak wieść gminna niesie.

[ave.duce]

Z brawami - pełna zgoda.
Z treścią wypowiedzi - nt. parytetów - nie do końca.

[humbak]

Bo, ponieważ, gdyż, albowiem, jako że?

[remez2]

ave.duce napisała:

> Z brawami - pełna zgoda.
> Z treścią wypowiedzi - nt. parytetów - nie do końca.
No cóż, są różne opinie. Też się skłaniam ku tezie, że ilość durniów jest constans, niezależnie od wieku/płci/szerokości geograficznej/wykształcenia.

[tik-tak-tik-tak-nowak]

Tusk powinien ustawić szafę dla takich jak ty:
www.youtube.com/watch?v=DhecpGGOP40

[remez2]

tik-tak-tik-tak-nowak napisał:

> Tusk powinien ustawić szafę dla takich jak ty:
> www.youtube.com/watch?v=DhecpGGOP40
Zawsze podziwiałem ludzi, którzy potrafią wyprowadzać słuszne wnioski.

[behemot17-13]

dodałbym - i chęci. dawanie forów jest/bywa wskazane tylko w wyjątkowych sytuacjach, nie potrzeba ciągnąć kobiet do polityki, jeśli zechcą to pójdą, bez ciągnięcia za włosy.

[volupte]

Są kobiety , które uważaja inaczej.

[behemot17-13]

feministki ?

[volupte]

Chyba rózne , rozczeniowe. Po co zapracować , nie lepiej dostać? :-)

[remez2]

volupte napisał:

> Chyba rózne , rozczeniowe. Po co zapracować , nie lepiej dostać? :-)
I tu również panuje damsko - męska równowaga. :-)

[volupte]

No zgodziłbym się :-) Tak sie jednak składa ze polityka znacznie częsciej interesuja sie i w niej działaja mężczyźni, wiec i wiecej ich jest. Czemu mają byc tu obowiazkowe kwoty? To chore.

[veglie]

Zasługuje na nie.