Gripen

[Gość: a]

Oferta wielce interesujaca,mozemy miec gratis odkurzacze do
czyszczenia kokpitu po walce!

[Gość: Lysy]

Skoro Grippen jest az tak 'swietny' to czemu tak naprawde jest
na uzbrojeniu TYLKO DWOCH krajow: Szwecji i RPA ???
Wegry tez maja je kupic a Pepiki chyba wycofuja sie rakiem...
Skoro brytyjska firma BAE jest wspolwlascicielem Grippena to...
dlaczego nie ma ANI JEDNEGO Grippena w barwach RAF-u ???, skoro
taki doskonaly

[Gość: malakhai]

Jak widać mój przedmówca nie jest zbyt dobrze poinformowany.
Gripen aktualnie jest używany tylko w dwóch krajach (Szwecji
oraz RPA) między innymi dlatego że w stosunku do konkurencji
jest to konstrukcja młoda co nie oznacza że niedojrzała. Jest
to samolot czysto Szwedzki a jest w ofercie BEA dlatego że SAAB
w celu lepszej promocji oraz żeby uciszyć głosy mówiące że JAS-
39 jest oferowany przez kraj który nie jest w NATO a więc nie
jest kompatybilny. Co do zarzutu nie używania jego przez RAF to
Brytyjczycy wcześniej podjeli decyzje o zakupie Eurofigter
Typhoon co jest zrozumiałe jako że od samego początku
uczestniczyli w jego projekcie. Węgry i Czechy wybrały ten
samolot ze względów ekonomicznych i technicznych ale poddały
się presji politycznej co niestyty chyba i u nas ma miejsce.
Jest wiele za i przeciw Gripenowi ale nie można odmówić mu tego
że jest maszyną nowoczesną pod wieloma względami przewyszającą
konkurentów. Ja osobiście jeżeli patrze na parametry,
elektronikę, uzbrojenie to mam rozterki pomiędzy F-16 i
Gripena. Jeżeli jednak patrze na to subiektywnie jestem za JAS-
39. Jest to konstrukcja która w odróżnieniu od F-16 rozwija się
a nie przygotowywuje do zejścia ze sceny.

[Gość: samot]

Zgadzam sie z przedmowca. W 2008 F-16 Amerykanie wstawia do
muzeum lotniczego w Kaliforni by im nie rdzewial. A w 2020 gdy
polscy piloci beda sie zabijali na rozklekotanych F-16, to
Szwedzi i Amerykanie beda wysylac w powietrze komputerowo
sterowane, wielozadaniowe samoloty 3-ej generacji.Niestety
Polska zrobila politycznie poprawny zakup zlomu!

[Gość: Chris]

Bardzo irytuja mnie takie nieprzemyslane wypowiedzi, jak mego
poprzednika ("samolot"), w stylu "zakup zlomu", czy temu podobne
Myslenie typowo emocjonalne, z poprzedniej epoki,choc musze
stwierdzic, ku mojej satysfakcji, ze coraz wiecej Polakow zaczyna
myslec racjonalnie, uwzgledniajac wzgledy ekonomiczne i
perspektywistyczno-rozwojowe. Najwazniejszy byl offset- punkt
wyjscia, a dopiero dalej wartosci techniczno-bojowe oferowanych
propozycji (F-16, Gripen i Mirage), ktorych konstrukcje sa w
wielkim przyblizeniu jednakowo nowoczesne, a nie jak sierotko
twierdzisz w przypadku F-16 - "zlom"!!
Wyobraz sobie niepoinformowany zasciankowcu, ze najlepsza
kanadyjska eskadra (wybrana zreszta do walki w ostatnim
konflikcie z Irakiem) skladala sie z F-16 , o oczko starszej
wersji F-16-C, w stosunku do tej, ktora oferuja Amerrykanie
Polsce C/D. Uwazam, ze offset LOckheada-Martina zaoferowany
Polsce jest b.dobry. WSK-Rzeszow, juz jest W 85% wlasnoscia
Pratt&Wittney, poza tym Goodrich-Krosno, no i rafineria
Gdanska!! Wychodzac z wiekowego zacofania technologicznego
Polski jest to szansa dla Polskich naukowcow, dalej inzynierow-
projektantow, a konczac na wykwalifikowanej kadrze robotniczej
zeby nadrobic te niezawinione przez narod zaleglosci. Jest to
rowniez szansa, by po 10, a moze i wiecej latach wlaczyc sie
w proces koooperacji (tak jak to teraz niegdys rowniez zacofana
w tej branzy Hiszpania robi), a nie kupowania tylko licencji!!!
Czas rowniez skonczyc z takim mysleniem, np.- kupie extra modny
ciuch od Armaniego, choc konto w banku zerowe, a dupa gola!
Chris-Toronto.

[Gość: Lysy]

No wlasnie !, od dluzszego czasu na roznych forach zadaje to
pytanie, skoro Grippen jest az tak 'cacy' to dlaczego UZYWAJA GO
TYLKO I AZ DWA KRAJE ?????, w odpowiedzi jest demagogia.
Eurofighter-Typhoon, jak na nowa generacje samolotu jest juz z
gory przestazaly nie dosc ze rodzi sie w ogromnych bolach i do
konca nie wiadomo czy wogole powstanie, pozatym Eurofighter nie
ma charakterystyki 'stealth', czyli jest wykrywalny przez 'tepe'
urzadzenie zwane radarem...., Austria juz polozyla na niego
laske, Anglicy chyba tez bo Royal Navy i Royal Marines wybraly
JSF STOVL, produkcji Lockheed-Martin, Polska wybierajac F-16
zagwarantowala sobie miejsce na nastepce, Grippen nastepcy nie
ma. Pozatym polscy naukowcy wezma udzial w projektowaniu JSF-a
czyli bedzie to bodziec dla naszej nauki, rownie jak i przemyslu.
A tak na zakonczenie to tak ogromny koncern jak Lockheed-Martin
moze nakryc czapka SAAB'a i Dessault'a, razem wzietych.
USA wydaja rocznie na cele militarne 3x wiecej niz natowska
Europa razem wzieta, wiec nie czarujmy sie kto naprawde ma
nowoczesniejsze uzbrojenie. Poza tym kupujac SAAB'a i tak
uzbrojenie do niego musialoby pochodzic z...USA, a ci liczyliby
za kazdego 'slepaka' jak za mokre zyto nie mowiac juz o 'ostrym'
uzbrojeniu.
To tak nawiasem od 'niezorientowanego'...
Czolem,

Lysy

[Gość: wikul]

Re: F-16 wygrał przetarg
Autor: Gość: Rodak ze Sztokholm IP: *.ppp.telenordia.se
Data: 27-12-2002 13:37 + odpowiedz na list
+ odpowiedz cytując
--------------------------------------------------------------------------------
Brawo Polska i Polacy! Mieszkam w Szwecji i troche wiem jak niepewne
perspektywy ma Jas Gripen. Jesli jest tak dobry jak twierdza jego zwolennicy
to dlacego nie zakupuje go lotnictwo Wielkiej Brytanii!!!Ponad 50 proc tej
maszyny jest produkcji USA a jeszcze wiecej produkowanych na amerykanskiej
licencji. Prawie cale uzbrojenie amerykanskie. Radar glowny skopiowany juz
przez Rosjan ktorzy zakupili jego plany od skorumpowanego pracownika Ericssona,
itd. A ponadto mala i kulejaca gospodarka szwedzka nie jest w stanie wydac z
siebie tak gigantycznej sumy offsetu jaka obecuje. Zobaczcie jak boryka sie z
mniejszymi pieniedzmi dla RPA jedynego panstwa na swiecie ktore kupilo Gripena.