W niedzielę otwarcie wielopoziomowego węzła prz...

[Gość: mieszkaniec Sadyby]

Panie Gałas, a może powiedziałby pan jak długo będzie trwał
korek na skrzyżowaniu Al.Witosa z Sobieskiego i Idzikowskiego.
Obawiam się że sytuacja będzie trwała ładnych kilka lat :(

[Gość: Amator]

Nareszcie kończy się budowa trasy na lewym brzegu Wisły.
Gratulacje. Kiedy dalszy ciąg na prawym brzegu?

Trasy Łazienkowska a Siekierkowska

[Gość: Warszawiak]

Gdy w 1974 roku otwierano Trasę Łazienkowską liczyła kilkanaście
kilometrów od Pomnika Lotnika do Ronda Wiatraczna oraz do ulicy
Płowieckiej. Na całym odcinku była bezkolizyjna gdyż biegła na
wiaduktach i w wykopach. Na połączeniu z Wisłostradą 29 lat temu
powstało bezkolizyjne skrzyżowanie. A dla Trasy Siekierkowskiej
nie stworzono takiego rozwiązania mimo, że samochodów jest pięć
razy więcej. A dalsze odcinki i wiadukty przy obecnym
prezydencie Warszawy nie zostaną zaczęte i wykonane przez
najbliższe kilka lat.

[Gość: markus]

Gość portalu: Warszawiak napisał(a):

> Gdy w 1974 roku otwierano Trasę Łazienkowską liczyła
kilkanaście
> kilometrów od Pomnika Lotnika do Ronda Wiatraczna oraz do
ulicy
> Płowieckiej. Na całym odcinku była bezkolizyjna gdyż biegła na
> wiaduktach i w wykopach. Na połączeniu z Wisłostradą 29 lat
temu
> powstało bezkolizyjne skrzyżowanie. A dla Trasy
Siekierkowskiej
> nie stworzono takiego rozwiązania mimo, że samochodów jest
pięć
> razy więcej. A dalsze odcinki i wiadukty przy obecnym
> prezydencie Warszawy nie zostaną zaczęte i wykonane przez
> najbliższe kilka lat.

Nie lukruj tak Trasy Łazienkowskiej, ponieważ:
- nie wszystkie skrzyżowania są bezkolizyjne:
1. Grzymały Sokołowskiego/Al. Jerozolimskie
2. Grzymały-Sokołowskiego/Szczęśliwicka
3. Grzymały-Sokołowskiego/Białobrzeska
4. Kopińska/Grójecka
5. Wawelska/Żwirki i Wigury
6. Ostrobramska/Grenadierów
7. Ostrobramska/Zamieniecka
8. Ostrobramska/Rodziewiczówny
9. Ostrobramska/Płowiecka

Węzłów bezkolizyjnych jest znacznie mniej niż zwykłych
skrzyżowań ze światłami:
1. Wawelska/al. Niepodległości
2. al. Armii Ludowej/Waryńskiego
3. al. Armii Ludowej/pl. Na Rozdrożu
4. al. Armii Ludowej/Solec
5. most Łazienkowski/Wał Miedzeszyński
6. al. Stanów Zjedn./Ostrobramska
Węzły bezkolizyjne zbudowano więc jedynie w centralnej części
trasy. Jak je zbudowano - widzę na codzień. Po niecałych 30
latach eksploatacji wyglądają po prostu tragicznie.
Socjalistyczna jakość daje o sobie znać coraz wyraźniej -
odpadające kawałki niby-betonu, wystające pręty zbrojeniowe
zupełnie skorodowane, osunięty wiadukt zjazdowy na Wał
Miedzeszyński, reszta estakad popodpierana rurami i
rusztowaniami.

[Gość: Benno]

Gość portalu: markus napisał(a):

> Węzły bezkolizyjne zbudowano więc jedynie w centralnej części
> trasy. Jak je zbudowano - widzę na codzień. Po niecałych 30
> latach eksploatacji wyglądają po prostu tragicznie.
> Socjalistyczna jakość daje o sobie znać coraz wyraźniej -
> odpadające kawałki niby-betonu, wystające pręty zbrojeniowe
> zupełnie skorodowane, osunięty wiadukt zjazdowy na Wał
> Miedzeszyński, reszta estakad popodpierana rurami i
> rusztowaniami.

A jak debilu ma wyglądać tak wyeksploatowany obiekt jak TŁ po 30 latach. Czy
masz przykład durniu - że gdziekolwiek w Polsce coś wygląda inaczej ? Albo
inaczej - czy znasz inny odcinek poddany takiemu obciązeniu ? Pierwsze
reomonty na TS będą za góra 5 lat (a o ileż lepsza powinna byc technologia ?)
Ja jestem ciekawy kiedy dojdzie do pierwszego tragicznego wypadku na węźle
Czerniakowska (kiedy ktoś się zwali z estakady, albo spadnie lampa - bo jej
mocowanie nie wygląda najlepiej).

[Gość: PK]

Gość portalu: Benno napisał(a):

> A jak debilu ma wyglądać tak wyeksploatowany obiekt jak TŁ po
30 latach. Czy
> masz przykład durniu - że gdziekolwiek w Polsce coś wygląda
inaczej ? Albo
> inaczej - czy znasz inny odcinek poddany takiemu obciązeniu ?
Pierwsze
> reomonty na TS będą za góra 5 lat (a o ileż lepsza powinna byc
technologia ?)
> Ja jestem ciekawy kiedy dojdzie do pierwszego tragicznego
wypadku na węźle
> Czerniakowska (kiedy ktoś się zwali z estakady, albo spadnie
lampa - bo jej
> mocowanie nie wygląda najlepiej).

A jakie Ty wykształcenie reprezentujesz gościu drobny ?????????
Bo założyć się mogę, że należysz do typowych nieuków !!!!!!!!!!
Widać, że nie masz bladego pojęcia o tamtych czasach (chodzi o
lata siedemdziesiąte). Większość inwestycji szykowanych było na
pokaz, na liczne rocznice PRL-u. Czy Ty wiesz chociaż, jaki jest
okres żywotności obiektów betonowych i żelbetowych ???????????
A co się dzieje obecnie z większością wiaduktów warszawskich
ulić ?????????????????
Także odwal się od mądrzejszych ludzi.

PS
Żeby było jasne, to bardzo dobrze, że wtedy tak się
rozbudowywało wszystko. Szkoda, że zatrzymało się to w latach
osiemdziesiątych. Ale nie można pochwalać fuszerki jaką wtedy
robiono. Czemu się to wszystko teraz sypie (w całym mieście).
Ile już kładek dla pieszych pozamykano !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Dopiero w ostatnich czasach poprawia się jakość wykonywania dróg
i obiektów inżynieryjnych.

[Gość: Benno]

Gość portalu: PK napisał(a):

> Gość portalu: Benno napisał(a):
>
> > A jak debilu ma wyglądać tak wyeksploatowany obiekt jak TŁ po
> 30 latach. Czy
> > masz przykład durniu - że gdziekolwiek w Polsce coś wygląda
> inaczej ? Albo
> > inaczej - czy znasz inny odcinek poddany takiemu obciązeniu ?
> Pierwsze
> > reomonty na TS będą za góra 5 lat (a o ileż lepsza powinna byc
> technologia ?)
> > Ja jestem ciekawy kiedy dojdzie do pierwszego tragicznego
> wypadku na węźle
> > Czerniakowska (kiedy ktoś się zwali z estakady, albo spadnie
> lampa - bo jej
> > mocowanie nie wygląda najlepiej).
>
> A jakie Ty wykształcenie reprezentujesz gościu drobny ?????????
> Bo założyć się mogę, że należysz do typowych nieuków !!!!!!!!!!
> Widać, że nie masz bladego pojęcia o tamtych czasach (chodzi o
> lata siedemdziesiąte). Większość inwestycji szykowanych było na
> pokaz, na liczne rocznice PRL-u. Czy Ty wiesz chociaż, jaki jest
> okres żywotności obiektów betonowych i żelbetowych ???????????
> A co się dzieje obecnie z większością wiaduktów warszawskich
> ulić ?????????????????
> Także odwal się od mądrzejszych ludzi.
>
> PS
> Żeby było jasne, to bardzo dobrze, że wtedy tak się
> rozbudowywało wszystko. Szkoda, że zatrzymało się to w latach
> osiemdziesiątych. Ale nie można pochwalać fuszerki jaką wtedy
> robiono. Czemu się to wszystko teraz sypie (w całym mieście).
> Ile już kładek dla pieszych pozamykano !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
> Dopiero w ostatnich czasach poprawia się jakość wykonywania dróg
> i obiektów inżynieryjnych.

Wieś przyjechała do Warszawy po nauki jak widzę...Bardzo dobrze.
Uczcie się wsioki uczcie - żebyście później nie musieli wracać do Hrubieszowa.
Czy wiesz jak wyglądał ruch w latach 70tych w Warszawie ? Wtedy wsioczku kiedy
Twoi zgredzi jeszcze nie próbowali "tych rzeczy" ? Ile razy był mniejszy ?
7, 8 ? Ten ciąg komunikacyjny był obciążaony jak nic innego w Polsce.
Więc do książek wracaj pajacyku i szykuj się na sesję, a nie mędrkuj o PRL-u.

[Gość: xp]

kto bedzie święcić a kto przecinac

[Gość: jpk]

Dlaczego na nowej arterii nie można od razu wybudować szerokich
zjazdów, a rzecznik ZDM przewiduje je dopiero w przyszłości? Co
powie Pani rzecznik, jeśli "specjaliści z ZDM" jednak się
pomylili?

Kurewska asynchronizacja....

[Gość: Benno]

..świateł na Witosa to przykład "polskiej myśli w inżynierii
drogowej". Od Rosoła aż do Czerniakowskiej w dni powszednie
rusza się na zielonym by idealnie dojechać na początek
czerwonego na następnych światłach. A po jaką kurwę są pasy
przy tych nowych blokach na Stegnach (na południe od toru
łyżwiarskiego) tego nie zrozumiałby nawet Einstein. Czasem dla
jednej osoby ruch jest wstrzymany na ponad minutę (w szczycie).
Benno

[Gość: el matador]

Niepokojące jest to,iż skreślono środki finansowe na budowe
wielopoziomego węzłą drogowego Marsa-Płowiecka kończącego cały
odcinek wybudowanej w połowie Trasy Siekierkowskiej.Jescze raz
kłania się nienawiść osób odpowiedzialnych za rozwój miasta do
wizji stolicy jako równoprawnego Partnera innych wielkich
metropolii europejskich.Szlag trafia na bezczelne programy
minimum typu brak środków na tunele dla autostrady A2 pod
Ursynowem, na szybką budowe drugiej LINII METRA.Jak
małomiasteczkowy zaśniedziały Prezydent z prowincjonalnego
Sopotu może decydować co Warszawie jest a co nie jest potrzebne.
Skandaliczne jest wykorzystywanie modernizacji sieci PKP jako
swoistego hitlerowskiego ERSATZU budowy koniecznej drugiej
linii metra.Wszystko to razem ,owa zbrodnicza działalanśc
programowania rozwoju miasta spowoduje,iż zmarnowane zostaną
idące w wiele miliardów dolarów fundusze Unii Europejskiej
przeznaczone a rozwój infrastruktury.Jak najszybciej zdjąć
KACZYŃSKIEGO ze stanowiska Prezydenta Warszawy,tego
autentycznego zbrodniczego szkodnika gospodarczego............

[Gość: pani Zofia]

> Skandaliczne jest wykorzystywanie modernizacji sieci PKP jako
> swoistego hitlerowskiego ERSATZU budowy koniecznej drugiej
> linii metra.

ja wiem, to bardzo dobry pomysł

a nawet zajebisty pomysl, rok- dwa lata modernizacji i mozna by smigac na
gdanska z woli i ochoty...

[Gość: AZ]

Gość portalu: el matador napisał(a):

> Jak najszybciej zdjąć
> KACZYŃSKIEGO ze stanowiska Prezydenta Warszawy,tego
> autentycznego zbrodniczego szkodnika gospodarczego............

Który mamy rok? 1957? 1966? 1975? 1982? Juz myślałem że to
przeszłość, ale... Partia Wiecznie Żywa!!!

Kaczyńskiego wybrali ludzie - mam nadzieję, że w większości
obecni warszawiacy. Prawo nie przewiduje odwoływania
obieralnych urzędników ani posłów (trochę szkoda). Nikt więc
Kaczyńskiego NIE ZDEJMIE, bez wzgledu na to czy nam się to
podoba czy nie. Jak czytam EL MATADOR - to może i lepiej.

[Gość: Amator]

Gość portalu: AZ napisał(a):

> Gość portalu: el matador napisał(a):
>
> > Jak najszybciej zdjąć
> > KACZYŃSKIEGO ze stanowiska Prezydenta Warszawy,tego
> > autentycznego zbrodniczego szkodnika
gospodarczego............
>
> Który mamy rok? 1957? 1966? 1975? 1982? Juz myślałem że to
> przeszłość, ale... Partia Wiecznie Żywa!!!
>
> Kaczyńskiego wybrali ludzie - mam nadzieję, że w
większości
> obecni warszawiacy. Prawo nie przewiduje odwoływania
> obieralnych urzędników ani posłów (trochę szkoda). Nikt
więc
> Kaczyńskiego NIE ZDEJMIE, bez wzgledu na to czy nam się to
> podoba czy nie. Jak czytam EL MATADOR - to może i lepiej.


Kaczor jest odzwierciedleniem naszych fobii i kompleksów.
Został wybrany w negatywnej selekcji bo nikt inny nie
miał tylu wad co on. Ale to wcale nie oznacza, że ma
zalety. Więc kisimy się w naszym swoiskim sosie niesnasek
i zawiści aż przyjdzie Św. Mikołaj i zrobi za nas
porządek. Oby tak dalej Panowie Bracia....