Uliczka Frycza-Modrzewskiego

Drzewko
Od najstarszego
Od najnowszego

queen_innuendo Re: Uliczka Frycza-Modrzewskiego 20.07.06, 14:33

Ulica Andrzeja Frycza-Modrzewskiego to bardzo ciekawe miejsce. Miała być jedną
z głównych arterii Kamionka - miała prowadzić od skrzyżowania Grochowskiej z
Mińską do placu Skaryszewskiego (na przedłużeniu Skaryszewskiej), przecinając
ulicę Joselewicza. Równolegle do Frycza-Modrzewskiego (po lewej) miała powstać
ulica Józefa Gołuchowskiego i Prużańska, a po prawej Główna, łącząca
Międzynarodową z Kamieniecką (jakby taki przedwojenny projekt Trasy
Tysiąclecia).
Modrzewskiego zachowała nawet stosowną dla arterii szerokość jezdni, choć
eksploatowana jest może 1/4 przestrzeni ulicznej.
- e-mka Wysokie numery 20.07.06, 19:30
  
  Zachowała też osobliwą numerację - króciutki fragment ulicy, a numery 24, 30-
  ileś. Czy tak było od początku? Jeśli nie - gdzie podziały się "niskie" numery
  ulicy?
  - pantalon Re: Wysokie numery 21.07.06, 10:18
    
    jest tak malutka ze nie ma jej na interaktywnym planie naszej dzielnicy
    www.pragapld.waw.pl/praga_poludnie/ppld_mapa.html
    PanTalon
  - andrzej_b2 Najprostsza komunikacja 21.07.06, 11:19
    
    e-mka napisała:
    
    > Zachowała też osobliwą numerację - króciutki fragment ulicy, a numery 24, 30-
    > ileś. Czy tak było od początku? Jeśli nie - gdzie podziały się "niskie" >
    numery ulicy?
    
    Sprawa jest prosta. Wystarczy przyłożyć linijkę do kierunku biegu obecnego
    odcinka ulicy i poprowadzić prostą, do przecięcia z rozwidleniem ulic
    Grochowskiej i Mińskiej w miejscu, gdzie dziś jest boisko zbudowanego po wojnie
    Technikum Mechanicznego. Tu były początkowe nunery posesji. Ulica stanowiła b.
    ważny i najprostszy szlak komunikacyjny, łączący Państwowe Zakłady Tele- i
    Radiotechniczne (późn. zwane Dzwonkową) i pobliskie PZO z Dworcem Wschodnim.
    Zakłady te bowiem nie miały bocznic kolejowych.
    Okazuje się, że bardzo racjonalne umysły naszych przodków ograniczały do
    minimum rozrzutność czasu i energii, gdy chodziło o dotarcie do arterii
    komunikacyjnych, jakimi przez wiele lat były drogi żelazne.
    Pozdrawiam :-)

Najnowsze z forum Praga Południe

Zaloguj się