Dodaj do ulubionych

Uliczka Frycza-Modrzewskiego

19.07.06, 23:24
Jest na Kamionku. Taka mała, że prawie jej nie ma:
img453.imageshack.us/img453/7426/pict1950largels2.jpg
img420.imageshack.us/img420/1383/pict1953largesn6.jpg
img487.imageshack.us/img487/792/pict1951largebp1.jpg
img353.imageshack.us/img353/5633/pict1952largezk7.jpg
img296.imageshack.us/img296/7526/pict1954largeln6.jpg
Obserwuj wątek
    • queen_innuendo Re: Uliczka Frycza-Modrzewskiego 20.07.06, 14:33
      Ulica Andrzeja Frycza-Modrzewskiego to bardzo ciekawe miejsce. Miała być jedną
      z głównych arterii Kamionka - miała prowadzić od skrzyżowania Grochowskiej z
      Mińską do placu Skaryszewskiego (na przedłużeniu Skaryszewskiej), przecinając
      ulicę Joselewicza. Równolegle do Frycza-Modrzewskiego (po lewej) miała powstać
      ulica Józefa Gołuchowskiego i Prużańska, a po prawej Główna, łącząca
      Międzynarodową z Kamieniecką (jakby taki przedwojenny projekt Trasy
      Tysiąclecia).
      Modrzewskiego zachowała nawet stosowną dla arterii szerokość jezdni, choć
      eksploatowana jest może 1/4 przestrzeni ulicznej.
      • e-mka Wysokie numery 20.07.06, 19:30
        Zachowała też osobliwą numerację - króciutki fragment ulicy, a numery 24, 30-
        ileś. Czy tak było od początku? Jeśli nie - gdzie podziały się "niskie" numery
        ulicy?
        • pantalon Re: Wysokie numery 21.07.06, 10:18
          jest tak malutka ze nie ma jej na interaktywnym planie naszej dzielnicy
          www.pragapld.waw.pl/praga_poludnie/ppld_mapa.html
          PanTalon
        • andrzej_b2 Najprostsza komunikacja 21.07.06, 11:19
          e-mka napisała:

          > Zachowała też osobliwą numerację - króciutki fragment ulicy, a numery 24, 30-
          > ileś. Czy tak było od początku? Jeśli nie - gdzie podziały się "niskie" >
          numery ulicy?

          Sprawa jest prosta. Wystarczy przyłożyć linijkę do kierunku biegu obecnego
          odcinka ulicy i poprowadzić prostą, do przecięcia z rozwidleniem ulic
          Grochowskiej i Mińskiej w miejscu, gdzie dziś jest boisko zbudowanego po wojnie
          Technikum Mechanicznego. Tu były początkowe nunery posesji. Ulica stanowiła b.
          ważny i najprostszy szlak komunikacyjny, łączący Państwowe Zakłady Tele- i
          Radiotechniczne (późn. zwane Dzwonkową) i pobliskie PZO z Dworcem Wschodnim.
          Zakłady te bowiem nie miały bocznic kolejowych.
          Okazuje się, że bardzo racjonalne umysły naszych przodków ograniczały do
          minimum rozrzutność czasu i energii, gdy chodziło o dotarcie do arterii
          komunikacyjnych, jakimi przez wiele lat były drogi żelazne.
          Pozdrawiam :-)
Inne wątki na temat:

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka