Autostrada A4 może będzie na Euro. Inne drogi n...

Transport na Euro

[mar-100]

Moze nie bedzie autostrad i szybkich kolei, ale bardzo prosze wladcow PKP zeby chociaz na czas Euro dopilnowali by WC w wagonach nie powodowaly torsji na wejsciu i moze jeszcze budynki na stacjach jakimis plandekami pozakrywac.

[Gość: hey]

jaki kraj taka kolej. Kible w Polskich Kolejach Państwowych to akurat pewien symbol możliwości państwa POlskiego.

A po jaki penis te autostrady?

[naprawdetrzezwy]

Do tej pory mecze piłki kopanej na stadionach i boiskach się rzogrywało - była jakaś rewolucja w przepisach, że grać można tylko 40 km za Rzeszowem???

[Gość: Gość]

Boże, ale będzie wstyd i żenada !!! Tak to jest jak głupim narodem rządzi banda leni i oszustów.
Wpuścić Chińczyków, to w rok wybudują wszystkie autostrady i ekspresówki !!!

Nieudolne rzady PO opóźniają budowe.

[Gość: Zniiesmaczony PO]

A1 miała być gotowa na rok przed Euro, a A2 i A4 na euro i co? może rok po Euro skończą . WSTYD i nieudolność.

oddajcie kontrakty Chinczykom!

[Gość: aspo]

będą pracowac w trybie 24/7, a nie jak nasi drogowcy, 8h dziennie, z wolnymi niedzielami, świętami itp.

Że co? że nie da się ustawić przetargów, bo skośnooocy jakoś tak dziwnie tanio pracują? A, to faktycznie problem...

[Gość: mk]

GW-no prawda, naczytałeś się GW-na i bredzisz. Chińczycy startują w prztargach, ale nie wygrywają, bo nie są najtańsi.
Brednie o ratowanie tuskowej doopy przez Chińczyków POciskała kiedyś GW, ale niestety, oni za miskę ryzu nie pracują, Polacy są tańsi.
Notabene wcześniej, jakieś 3 lata temu, to Ukraińcy wg GW-na mieli zbawić Polskę, pracować za psie pieniądze, faktycznie, przyjechali - po miesiącu policzyli ile zarobili i ile wydali na życie i spier.olili.
Większych jeleni od Polaków w Europie się po prostu nie znajdzie.

gdy przyjadą zza granicy i zapytają: "GdZie

[kontener22]

infrastrukturę macie" to zawsze może przecież Michnik wystąpić i rzec: "Odpieprz się pan od infrastruktury".

To znów PiS...

[gelerth0]

Cuda, cuda Tuska! Zastanawiam się jaką winę ponosi PiS za to, że przyjdzie nam poczekać na autostrady. Bo to, że winne jest PiS dla czytelników GW jest przecież oczywiste.

Dlaczego Euro2010 nie odbędzie się w Chorzowie?

[pieronski_hanys]

Ponawiam pytanie: dlaczego nie będzie Euro na Stadionie Śląskim?

Autostrada A4 z Krakowa do Wrocławia przez Chorzów jest.
Lotnisko Katowice Airport jest.
Hotele są.
Drogowa Trasa Średnicowa jest.
2,5 milionowa konurbacja górnośląska jest.

Dlaczego?

[Gość: win]

Niedługo pojedzisz autostradą do granicy z Ukrainą, a ekspresówką z Rzeszowa w Bieszczady.Oszczędzajcie Hanysy na zakup działek rekreacyjnych w Bieszczadach i Beskidzie Niskim.Będzie dobry dojazd, a tereny ładniejsze niż Beskid Śląski.Niemcy już kupują, mimo, że do Reichu dalej.

[mielczarek22]

pieronski_hanys napisał:

> Ponawiam pytanie: dlaczego nie będzie Euro na Stadionie Śląskim?
>
> Autostrada A4 z Krakowa do Wrocławia przez Chorzów jest.
> Lotnisko Katowice Airport jest.
> Hotele są.
> Drogowa Trasa Średnicowa jest.
> 2,5 milionowa konurbacja górnośląska jest.
>
> Dlaczego?
>
>
>
Dlatego że jakiś kut.as w Warszawie stwierdził że lepiej je będzie zrobić w Poznaniu który do przyznania euro nie miał nic.

Eksperci sa innego zdania? Dlaczego?

[Gość: Alex]

Dlaczego w Chorwacji moga budowac autostrady i przebijac sie przez gory w ciagu 2 lat, a w Katolandzie nie moga zbudowac drogi na terenie plaskim jak stol? Zbyt krotko, zeby mozna bylo nakrasc?

[ryjek1975]

Gość portalu: Alex napisał(a):

> Dlaczego w Chorwacji moga budowac autostrady i przebijac sie przez gory w ciagu
> 2 lat, a w Katolandzie nie moga zbudowac drogi na terenie plaskim jak stol? Zb
> yt krotko, zeby mozna bylo nakrasc?

Postram się napisać krótko - więc w uproszczeniu.
Autostrady w Chorwacji buduje sie na podłożu skalnym - tam nie ma de facto "robót ziemnych", tylko w wyznaczony korytarz wchodzą saperzy, którzy wysadzają określoną ilość skały - po czym po wyrównwaniu praktycznie można kłaść nawierzchnię...

Oczywiście jest potrzeba zrobienia dużej ilośći obiektów inżynieryjnych (mosty, wiadukty, tunele itd..) - do produkcji betonu na miejscu wykorzystuje się więc kruszywo pozyskane z wysadzeń - obniża to koszty i przyspiesza prace - kruszarnie i betoniarnie ustawia się tam śreednio co 30 km.

W Polsce - mimo że teren nizinny - budowa jest często trudniejsza - bardziej skomplikowane są prace ziemne - niekiedy trzeba wymienic podłoże na znacznych odcinkach (jak w przypadku a1), trzeba budować droższe wiadukty (dużo większe fundamenty) - a przede wszystkim - trzeba wypelnić wymogi ochrony środowiska - przejścia dla zwierząt, przepusty itd... - w Chorwacji tego nie ma..

Koszt wybudowania km autostrady w Polsce i Chorwacji jest podobny - po prostu rozkład wydatków na poszczeólne etapy jest inny.

Chorwacja musiała wybudować te drogi, bo prawie polowę PKB maja z turystyki a starymi drogami nie dało się juz jeździć - nabrali na to takich kredytów, że w pewnym momencie mieli zadłużenie na poziomie 80% PKB.

Autostrada A4 może będzie na Euro. Inne drogi n...

[Gość: bet]

Cicho Pisiaki ! Autostradę w okolicach Rzeszowa buduje się na trzy zmiany.Prace trwają od 6 do 22 i jeżeli następny rok nie będzie tak mokry jak obecny to autostrada będzie gotowa przed Euro.Lotnisko w rzeszowie też zostanie zmodernizowane przed Euro.Buduje się nowa płyta postojowa i nowy terminal. To PiS olał autostradę na Podkarpaciu, mimo że zdobywa na tym terenie najwięcej głosów.

Drogi ekspresowe

[Gość: xyz]

Warto kibicować jak najszybszej budowie dróg ekspresowych (S). Im więcej ich powstanie tym lepiej i taniej dla kierowców. Autostrady będą płatne, więc nie ma się co cieszyć z ich budowy.

[Gość: bet]

Owszem, że warto budować drogi ekspresowe, ale autostrada A-4 to jedna z głównych osi komunikacyjnych Europy, prowadząca przez Ukrainę, aż do Kazachstanu.Unia chce tej autostrady, gdyż prowadzi inną poltykę niż Kaczyńscy.Przybliżanie Ukrainy do Europy to jej związanie gospodarcze z Unią,do tego potrzebne są szybkie szlaki komunikacyjne, a nie spotkania braci z Juszczenką.Oprócz A-4 niedługo rozpocznie się modernizacja linii kolejowej Kraków-Rzeszów/do 160km/h/, i Rzeszów-Przemyśl/do 120km/h/. Koszt to prawie 6mld zł.
PiS chciał wiązać Ukrainę z Unią, w sytuacji, gdy z Rzeszowa do Krakowa/160km/ jedzie się teraz minimum 4 godziny-ruch ja na drodze w mieście.

Po co A4 na Euro 2012?

[leo_beenfakker]

Pomijając fakt, że budowa autostrady na jedną imprezę kopaczy ma podobny sens jak kupowanie mieszkań przez obcokrajowców dla tej samej imprezy, to przypominam wszystkim dziennikarskim stażystom - A4 będzie ZUPEŁNIE NIEPRZYDATNA dla kibiców na Euro 2012. Plan rozgrywek mistrzostw jest ustawiony w taki sposób aby tylko jedna drużyna musiała przenosić się z Polski do Ukrainy. Jest to finalista tych rozgrywek, które wszystkie wcześniejsze mecze w ramach mistrzostw rozgrywał w Polsce. Czyli jedyne przemieszczenie kibiców odbędzie się pomiędzy Warszawą i Kijowem. Co nie zmienia faktu, że lubię czytać dyskusje internautów na forach o autostradach i nieśmiertelne memy: "o niezawodnych skrzyżowaniach koniczynkach", "a Niemcy to wszędzie budują 3 pasy", "Pol był mądry bo chciał wprowadzić winiety na autostrady" :)

Autostrada A4 może będzie na Euro. Inne drogi n...

[Gość: qń]

normalnie olaboga zabiorom...

Na betonówce A18 zalęgły się cenne mchy?!

[dzielanski]

Normalnie nie mam nic przeciwko ochronie środowiska. Normalnie nawet ją popieram.
Ale jakim cudem program Natura 2000 mógł wpłynąć na "budowę" autostrady A18 polegającą głównie na zerwaniu starej, położonej jeszcze za czasów Hitlera, nawierzchni i zastąpieniu jej nową? Rozumiem, że dochodzi też pobocze (choć na "legnickiej" autostradzie jest mocno okrojone) , ale jakoś nie chce mi się wierzyć, że rzadkie gatunki zwierząt mają tereny lęgowe w odległości 2 metrów od czynnej obecnie betonówki.

Autostrada A4 może będzie na Euro. Inne drogi n...

[Gość: Slezak s Polska]

Jeśli Donek zbuduje autostrady w azjatyckiej pislandi to straci mój głos. Niech narodowi socjaliści z Podkarpacia zapychają furmankami na 3/4 pacierza do KaczoWodza a zasiłki zamiast na jabole oddają na Przenajświętszego Rydzyka. W ogóle to powinni się odłączyć od Polski, wystąpić z UE i stworzyć jakąś I Rzesze...

[Gość: Wat]

Mieszkańcy Podkarpacia to w większości tzw.Głuchoniemcy / zobacz hasło w Wikipedii/,Ukraińców wysiedlono na Zachód w ramach akcji Wisła w 1947r.
Dlatego twardy nacjonalizm tam jest genach.Ale Merkel chce tej autostrady, więc ją Donek buduje, bo Niemcy włacają najwięcej do budżetu Unii, a autostrada jest budowana w 80% za unijne pieniądze.

[papalaya]

Podkarpacie wygląda o wiele lepiej niż zrujnowany i zaśmiecony Śląsk

przejeżdząjąc ostatnio przez Będzin myślałem, że wjechałem na plan filmu wojennego

stosy śmieci przy torach kolejoiwych i gangi złodziei węgla niewątpliwie prezentują się "ełoropjesko" w porownaniu z podkarpacką Azją...

[Gość: Slezak s Polska]

Ja wiem, ze dla was kacapy, zagłębiowski Będzin to Śląsk...ale zajmijcie się lepiej historią swojej Ukrainyt Zachodniej.

Autostrada A4 może będzie na Euro. Inne drogi n...

[Gość: mulok]

że też nikt nie weźmie za dupę tych wszystkich wykonawców i urzędasów za to odpowiedzialnych,
w tym kraju opóźnienia w inwestycjach drogowych to standard i nigdy nie ma winnych,
firmy nie płacą kar za nieterminowe wykonania, a rozgrzebane inwestycje leżą miesiącami w bezruchu i nikogo to nie obchodzi - tylko kierowców, którzy tamtędy jeżdżą,
przecież za każdym opóźnieniem jest jakaś przyczyna i ktoś coś zawalił,
dopóki tacy ludzie nie będą karani to nici z naszych dróg

kibice na MŚ w niemczech jeździli pociągami

[Gość: wdr]

wystarczyłoby, żeby PKP IC kupiło składy zespolone i zapewniły odpowiednią ilość połączeń

Autostrada A4 może będzie na Euro. Inne drogi n...

[Gość: Optymista]

Wpierw, aby to osiągnąć nalezałoby osoby odpowiedzialne za inwestycje w GDDKiA wyslać na intensywne praktyki do wykonawcow i biur projektowych. Trudno, aby biurokaci brali odpowiedzialność za inwestycje skoro mówia innym językiem. W innych rozwiniętych krajach zamawiający wiedzą jak to sie rozwiązuje i do kogo trzeba udać się po pomoc.

Panie Kublik, nie ma znaczenia czy autostrady będą

[Gość: ken]

na Euro 2012 czy 3 miesiące po imprezie. Wiekszość ma być przejezdna, ale to nie znaczy, ze
będą w pełni gotowe, bo nie będzie np. MOP-ów, parkingów czy oswietlenia. Polska buduje autostrady na całe dziesięciolecia, a nie na jedną imprezę, na która i tak wiekszość ludzi przyleci samolotami. Prosze tez nie powoływać sie na ekspertów typu Malusi czy Furgalski, którzy są posmiewiskiem branzy drogowej. Wazne, ze na koniec 2012 roku dzieki ogromnemu wysilkowi finansowemu i ogranizacyjnemu nadrobimy w 3-4 lata zaległosci z 20 lat. Slowacja np. buduje swa sztandarową autostrade D1 od ponad 30 lat i z 500 km zbudowała do tej pory 300, a pan by chcial zeby od razu w ciagu 3 lat zbudowac całą infrastrukturę. Juz kiedys panu pisałem, zeby sie pan trochę poduczył jak powstaje autostrada, zwłaszcza w aspekcie ochrony srodowiska i innych formalnosci jak uzgodnienia, projektowanie czy przetargi moze wtedy pan zrozumie, ze autostrada to nie buda ze sledziami, która mozna posatwić w 1 dzień.

Polecam : skyscrapercity statystyka - ta strona to

[Gość: drogowiec]

prawda o polskich drogach, a nie bredzenie pana Kublika i jego pseudoekspertow. Oczywiscie, ze będą roznego rodzaju opoznienia, ale i tak w latach 2008-2012 Polska w infrastrukturze drogowej przeskoczy całą epokę ! ! ! I taka jest prawda panowie.

[Gość: sęp]

ni jest prawdą że budujemy 20 lat autostrady. Prawdą jest jest że rozdawano koncesje i tylko tyle. Ale budowę rozpoczęto na całego 2 lata temu. Ale tempo rozpoczynania robót powinno być zdecydowanie szybsze, tu zgoda. Oszczędność typu brak 3-ciego tzw. szybkiego pasa - to kompromitacja dla dróg w XXI w. - zwłaszcza że i tak płacą w większości koncesjonariusze.

[piotr33k2]

prawda jest taka że ten rząd i tak zrobił najwiecej i robi najszybciej ze wszystkich dotychczasowych ekip po 89 roku jezeli chodzi o autostrady ,to pradziwy przełom i skok cywilizacyjny więc nie powinniśmy specjalnie narzekac .gdyby choć taki pis przez dwa lata nie blokował bezmyślnie budowy autostrad bo miał ponoć "inną koncepcje" he he ,to dzisiaj te odcinki zaznaczone na tej mapce na czerwono byłyby przynajmniej zielone.